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Die zweite Pendelfahrt mit 218 256 am 16.10.2010 ging von Lieboch aus nach Preding als Spz 8517, hier im Oisnitzgraben kurz nach der Haltestelle Oisnitz-St.

(ID 452782)


Die zweite Pendelfahrt mit 218 256 am 16.10.2010 ging von Lieboch aus nach Preding als Spz 8517, hier im Oisnitzgraben kurz nach der Haltestelle Oisnitz-St. Josef.

Die zweite Pendelfahrt mit 218 256 am 16.10.2010 ging von Lieboch aus nach Preding als Spz 8517, hier im Oisnitzgraben kurz nach der Haltestelle Oisnitz-St. Josef.

Hanspeter Reschinger 17.10.2010, 773 Views, 0 Comments

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D700, Date 2010:10:16 16:17:22, Exposure time: 0.002 s (10/6400) (1/640), Aperture: f/7.1, ISO800, Focal length: 50.00 (500/10)

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Eine in dieser Konfiguration nicht mehr wiederkommende Testfahrt mit Erprobung der Vielfachsteuerung unter mehreren Siemens Lokomotiven, im Versuch bei potentiellen Personenzug-Einsätzen auf der Linie S6 bis Wies-Eibiswald am 07.10.2025:
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GKB DH 1100.2  Tondach  befährt mit dem Weihnachtswagen die Anschlussbahn auf meiner H0-Anlage im Dezember 2025:
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ÖBB Loks sind derzeit noch seltene Gäste am ehemaligen Streckennetz der GKB, wie hier (14.10.2025) im Bahnhof Wies-Eibiswald. Mit dem Oberbaumesswagen  Railchecker  geht es für diese 1116 in Mehrfachtraktion mit 2016.088 über Lieboch Richtung Köflach:
ÖBB Loks sind derzeit noch seltene Gäste am ehemaligen Streckennetz der GKB, wie hier (14.10.2025) im Bahnhof Wies-Eibiswald. Mit dem Oberbaumesswagen "Railchecker" geht es für diese 1116 in Mehrfachtraktion mit 2016.088 über Lieboch Richtung Köflach:
Daniel Graf