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Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke Fotos

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Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten
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Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke
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Blick vom Kraftwerk an der Sitter auf das SOB Sitterviadukt während ein RBDe 4/4 in 99 Meter Höhe das Tal überquert; 04.05.2014
Blick vom Kraftwerk an der Sitter auf das SOB Sitterviadukt während ein RBDe 4/4 in 99 Meter Höhe das Tal überquert; 04.05.2014
André Breutel

Schweiz / Privatbahnen / SOB Südostbahn seit 1890, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke

504 1200x801 Px, 06.05.2014

Ein RBDe 4/4 der SOB auf der Fahrt nach St.Gallen überquert der Sitterviadukt; 04.05.2014
Ein RBDe 4/4 der SOB auf der Fahrt nach St.Gallen überquert der Sitterviadukt; 04.05.2014
André Breutel

Schweiz / Privatbahnen / SOB Südostbahn seit 1890, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke

473 683x1024 Px, 06.05.2014

Eine Re 460 auf dem SBB Sitterviadukt in St. Gallen. Das SBB Sitterviadukt steht vis á vis des SOB Sitterviadukt. Es hat eine Länge von 165 m und eine Höhe von 63 m. Es wurde 1924/25 erbaut; 04.05.2014
Eine Re 460 auf dem SBB Sitterviadukt in St. Gallen. Das SBB Sitterviadukt steht vis á vis des SOB Sitterviadukt. Es hat eine Länge von 165 m und eine Höhe von 63 m. Es wurde 1924/25 erbaut; 04.05.2014
André Breutel

Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke

565 683x1024 Px, 05.05.2014

Ein ICN auf dem SBB Sitterviadukt in St. Gallen. Das SBB Sitterviadukt steht vis á vis des SOB Sitterviadukt. Es hat eine Länge von 165 m und eine Höhe von 63 m. Es wurde 1924/25 erbaut; 04.05.2014
Ein ICN auf dem SBB Sitterviadukt in St. Gallen. Das SBB Sitterviadukt steht vis á vis des SOB Sitterviadukt. Es hat eine Länge von 165 m und eine Höhe von 63 m. Es wurde 1924/25 erbaut; 04.05.2014
André Breutel

Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke

548 1200x801 Px, 05.05.2014

Ein Zug der SOB gezogen von einer Re 446 überquert das SOB Sitterviadukt in St. Gallen. Das SOB Sitterviadukt ist mit einer Länge von 365 m und einer Höhe von 99 m die höchste Bahnbrücke der Schweiz. Das Viadukt wurde 1908-1910 erbaut und steht vis á vis des SBB Sitterviadukt;04.05.2014
Ein Zug der SOB gezogen von einer Re 446 überquert das SOB Sitterviadukt in St. Gallen. Das SOB Sitterviadukt ist mit einer Länge von 365 m und einer Höhe von 99 m die höchste Bahnbrücke der Schweiz. Das Viadukt wurde 1908-1910 erbaut und steht vis á vis des SBB Sitterviadukt;04.05.2014
André Breutel

Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke

508 1200x800 Px, 05.05.2014

Ein RABe 526 auf dem SOB-Sitterviadukt in St. Gallen; 04.05.2014
Ein RABe 526 auf dem SOB-Sitterviadukt in St. Gallen; 04.05.2014
André Breutel

Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke

534 1200x801 Px, 05.05.2014

BVB Tram auf der Dreirosenbrücke über den Rhein in Basel. Im Vordergrund eine der legendären Personenfähren, die gesichert an einem Drahtseil, den Rhein nur mit Hilfe der Strömung überqueren. (21.04.2014)
BVB Tram auf der Dreirosenbrücke über den Rhein in Basel. Im Vordergrund eine der legendären Personenfähren, die gesichert an einem Drahtseil, den Rhein nur mit Hilfe der Strömung überqueren. (21.04.2014)
Herbert Graf

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke

637 1024x629 Px, 30.04.2014

Im Sommer 2013 wurden zwischen St.Margrethen und Lustenau drei neue Brücken in Betrieb genommen. 1. die Bogenbrücke über die Autobahn N13 2. die Brücke über den Binnenkanal 3. die grosse Bogenbrücke mit den beiden Vorlandbrücken über den Rhein. Der Streckenverlauf ist einspurig. RE5755 mit einem Triebzug der BR 4024 aus Bregenz überquerte soeben die N13. (22.04.2014)
Im Sommer 2013 wurden zwischen St.Margrethen und Lustenau drei neue Brücken in Betrieb genommen. 1. die Bogenbrücke über die Autobahn N13 2. die Brücke über den Binnenkanal 3. die grosse Bogenbrücke mit den beiden Vorlandbrücken über den Rhein. Der Streckenverlauf ist einspurig. RE5755 mit einem Triebzug der BR 4024 aus Bregenz überquerte soeben die N13. (22.04.2014)
Herbert Graf

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke, Österreich / Strecken / Strecke (Lindau-Insel–) Bregenz – Bludenz ·Vorarlbergbahn·

640 1024x636 Px, 25.04.2014

Im Sommer 2013 wurden zwischen St.Margrethen und Lustenau drei neue Brücken in Betrieb genommen. 1. die Bogenbrücke über die Autobahn N13 2. die Brücke über den Binnenkanal 3. die grosse Bogenbrücke mit den beiden Vorlandbrücken über den Rhein. Der Streckenverlauf ist einspurig. Die S3 5754 nach Bregenz überquert den Binnenkanal. Der Grenzverlauf wurde zur Zeit des 2.Weltkrieges durch solche Bunker gesichert. (22.04.2012)
Im Sommer 2013 wurden zwischen St.Margrethen und Lustenau drei neue Brücken in Betrieb genommen. 1. die Bogenbrücke über die Autobahn N13 2. die Brücke über den Binnenkanal 3. die grosse Bogenbrücke mit den beiden Vorlandbrücken über den Rhein. Der Streckenverlauf ist einspurig. Die S3 5754 nach Bregenz überquert den Binnenkanal. Der Grenzverlauf wurde zur Zeit des 2.Weltkrieges durch solche Bunker gesichert. (22.04.2012)
Herbert Graf

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke, Österreich / Strecken / Strecke (Lindau-Insel–) Bregenz – Bludenz ·Vorarlbergbahn·

572 1024x663 Px, 25.04.2014

Im Sommer 2013 wurden zwischen St.Margrethen und Lustenau drei neue Brücken in Betrieb genommen. 1. die Bogenbrücke über die Autobahn N13 2. die Brücke über den Binnenkanal 3. die grosse Bogenbrücke mit den beiden Vorlandbrücken über den Rhein. Der Streckenverlauf ist einspurig. S35754 nach Bregenz auf der grossen Bogenbrücke über dem Rhein. (22.04.2014)
Im Sommer 2013 wurden zwischen St.Margrethen und Lustenau drei neue Brücken in Betrieb genommen. 1. die Bogenbrücke über die Autobahn N13 2. die Brücke über den Binnenkanal 3. die grosse Bogenbrücke mit den beiden Vorlandbrücken über den Rhein. Der Streckenverlauf ist einspurig. S35754 nach Bregenz auf der grossen Bogenbrücke über dem Rhein. (22.04.2014)
Herbert Graf

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke, Österreich / Strecken / Strecke (Lindau-Insel–) Bregenz – Bludenz ·Vorarlbergbahn·

615 1024x506 Px, 25.04.2014

Im Sommer 2013 wurden zwischen St.Margrethen und Lustenau drei neue Brücken in Betrieb genommen. 1. die Bogenbrücke über die Autobahn N13 2. die Brücke über den Binnenkanal 3. die grosse Bogenbrücke mit den beiden Vorlandbrücken über den Rhein. Der Streckenverlauf ist einspurig. S3 5757 mit 4024 004-6 überquert die Grenze Österreich /Schweiz auf der grossen Bogenbrücke über dem Rhein. (22.04.2014)
Im Sommer 2013 wurden zwischen St.Margrethen und Lustenau drei neue Brücken in Betrieb genommen. 1. die Bogenbrücke über die Autobahn N13 2. die Brücke über den Binnenkanal 3. die grosse Bogenbrücke mit den beiden Vorlandbrücken über den Rhein. Der Streckenverlauf ist einspurig. S3 5757 mit 4024 004-6 überquert die Grenze Österreich /Schweiz auf der grossen Bogenbrücke über dem Rhein. (22.04.2014)
Herbert Graf

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke, Österreich / Strecken / Strecke (Lindau-Insel–) Bregenz – Bludenz ·Vorarlbergbahn·

659 1024x650 Px, 25.04.2014

Im Sommer 2013 wurden zwischen St.Margrethen und Lustenau drei neue Brücken in Betrieb genommen. 1. die Bogenbrücke über die Autobahn N13 2. die Brücke über den Binnenkanal 3. die grosse Bogenbrücke mit den beiden Vorlandbrücken über den Rhein. Der Streckenverlauf ist einspurig. S3 5757 mit 4024 004-6 auf der Brücke über den Binnenkanal auf Schweizer Seite. (22.04.2014)
Im Sommer 2013 wurden zwischen St.Margrethen und Lustenau drei neue Brücken in Betrieb genommen. 1. die Bogenbrücke über die Autobahn N13 2. die Brücke über den Binnenkanal 3. die grosse Bogenbrücke mit den beiden Vorlandbrücken über den Rhein. Der Streckenverlauf ist einspurig. S3 5757 mit 4024 004-6 auf der Brücke über den Binnenkanal auf Schweizer Seite. (22.04.2014)
Herbert Graf

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke, Österreich / Strecken / Strecke (Lindau-Insel–) Bregenz – Bludenz ·Vorarlbergbahn·

541 1024x686 Px, 25.04.2014

RE 5755 von Lindau Hbf nach St.Margrethen mit einem Triebzug der BR4024 auf der Vorlandbrücke über den Rhein bei Lustenau. (22.04.2014)
RE 5755 von Lindau Hbf nach St.Margrethen mit einem Triebzug der BR4024 auf der Vorlandbrücke über den Rhein bei Lustenau. (22.04.2014)
Herbert Graf

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke

472 1024x686 Px, 24.04.2014

RE5755 auf der neu gebauten Brücke über die Autobahn N13 bei St.Margrethen. (22.04.2014)
RE5755 auf der neu gebauten Brücke über die Autobahn N13 bei St.Margrethen. (22.04.2014)
Herbert Graf

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke

507 1024x630 Px, 24.04.2014

Glattviadukt in Herisau mit typischem Appenzeller Bauernhaus. (16.01.2014)
Glattviadukt in Herisau mit typischem Appenzeller Bauernhaus. (16.01.2014)
Herbert Graf

Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke

392 1024x689 Px, 24.01.2014

S8 23852 auf dem Glattviadukt in Herisau. Im Hintergrund ist der Säntis zusehen mit seiner riesigen Antenne auf dem Gipfel. (16.01.2014)
S8 23852 auf dem Glattviadukt in Herisau. Im Hintergrund ist der Säntis zusehen mit seiner riesigen Antenne auf dem Gipfel. (16.01.2014)
Herbert Graf

Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke, Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn St. Gallen

511 1024x608 Px, 23.01.2014

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