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BLSC BLS Cargo AG seit 2001 Fotos

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Am Nachmittag des 14.02.2018 fuhr Re 486 510 zusammen mit Rpool/BLSC 186 108 und einem  LKW Walter -KLV durch den Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Rangierbahnhof Muttenz.
Am Nachmittag des 14.02.2018 fuhr Re 486 510 zusammen mit Rpool/BLSC 186 108 und einem "LKW Walter"-KLV durch den Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Rangierbahnhof Muttenz.
Tobias Schmidt

Beim Publikumsanlass zeigte sich die Re 475 401 der BLS Cargo so ziemlich zum ersten Mal einem grösseren Publikum.
Dem Fotografen gefällt die Vectron besonders gut.

Erstfeld, 04.06.2016
Beim Publikumsanlass zeigte sich die Re 475 401 der BLS Cargo so ziemlich zum ersten Mal einem grösseren Publikum. Dem Fotografen gefällt die Vectron besonders gut. Erstfeld, 04.06.2016
Christoph Streck

Durchfahrt von Rpool/BLSC 187 007-0 mit dem DGS 47006 nach Lahr (Schwarzw.) am Nachmittag des 30.01.2018 durch den Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Weil am Rhein.
Durchfahrt von Rpool/BLSC 187 007-0 mit dem DGS 47006 nach Lahr (Schwarzw.) am Nachmittag des 30.01.2018 durch den Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Weil am Rhein.
Tobias Schmidt

Durchfahrt am Nachmittag des 30.01.2018 von Re 485 003 mit einer RoLa (Freiburg (Brsg) Rbf - Novara Boschetto) über Gleis 1 durch den Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Rangierbahnhof Muttenz.
Durchfahrt am Nachmittag des 30.01.2018 von Re 485 003 mit einer RoLa (Freiburg (Brsg) Rbf - Novara Boschetto) über Gleis 1 durch den Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Rangierbahnhof Muttenz.
Tobias Schmidt

Abfahrt am 30.01.2018 von Re 475 409 und Re 475 405 zusammen als Lokzug aus dem nördlichen Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Rangierbahnhof Muttenz, um dort einen Zug zu bespannen.
Abfahrt am 30.01.2018 von Re 475 409 und Re 475 405 zusammen als Lokzug aus dem nördlichen Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Rangierbahnhof Muttenz, um dort einen Zug zu bespannen.
Tobias Schmidt

Lokportrait von Re 486 501  Beura Cardezza , als diese am 30.01.2018 in den BLSC-Abstellbereich im Badischen Bahnhof von Basel rangierte. Zuvor kam sie als Lokzug aus Richtung Rangierbahnhof Muttenz an.
Lokportrait von Re 486 501 "Beura Cardezza", als diese am 30.01.2018 in den BLSC-Abstellbereich im Badischen Bahnhof von Basel rangierte. Zuvor kam sie als Lokzug aus Richtung Rangierbahnhof Muttenz an.
Tobias Schmidt

Nachschuss auf Re 475 409, als diese am Nachmittag des 30.01.2018 zusammen mit Re 475 405 aus dem BLSC-Abstellbereich im Badischen Bahnhof von Basel in Richtung nördliche Ausfahrtgruppe zu rangieren, um dort dann Richtung Süden zu wenden.
Nachschuss auf Re 475 409, als diese am Nachmittag des 30.01.2018 zusammen mit Re 475 405 aus dem BLSC-Abstellbereich im Badischen Bahnhof von Basel in Richtung nördliche Ausfahrtgruppe zu rangieren, um dort dann Richtung Süden zu wenden.
Tobias Schmidt

Ausfahrt am 30.01.2017 von Re 475 405 zusammen mit Re 475 409 aus dem BLSC-Abstellbereich im Badischen Bahnhof von Basel gen Ausfahrt Weil am Rhein, um dort Richtung Rangierbahnhof Muttenz zu wenden.
Ausfahrt am 30.01.2017 von Re 475 405 zusammen mit Re 475 409 aus dem BLSC-Abstellbereich im Badischen Bahnhof von Basel gen Ausfahrt Weil am Rhein, um dort Richtung Rangierbahnhof Muttenz zu wenden.
Tobias Schmidt

Am 30.01.2018 stand Re 465 015-6 zusammen mit Re 465 002-4  Gornergrat  und Re 4/4 176 (425 176-5)  Hohtenn  und einem BLSC-Vectron abgestellt im nördlichen Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel und warteten dort auf ihre nächsten Einsätze.
Am 30.01.2018 stand Re 465 015-6 zusammen mit Re 465 002-4 "Gornergrat" und Re 4/4 176 (425 176-5) "Hohtenn" und einem BLSC-Vectron abgestellt im nördlichen Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel und warteten dort auf ihre nächsten Einsätze.
Tobias Schmidt

Re 485 019-4 am Nachmittag des 21.01.2018 mit einer RoLa (Freiburg (Brsg) Rbf - Novara Boschetto) nördlich von Müllheim (Baden) und fuhr in Richtung Schweiz.
Re 485 019-4 am Nachmittag des 21.01.2018 mit einer RoLa (Freiburg (Brsg) Rbf - Novara Boschetto) nördlich von Müllheim (Baden) und fuhr in Richtung Schweiz.
Tobias Schmidt

Lokportrait von Re 465 018-0, welche am Nachmittag des 08.10.2017 zusammen mit Re 465 016-4 und weiteren BLSC-Maschinen im Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel abgestellt war und dort auf ihren nächsten EInsatz wartete.
Lokportrait von Re 465 018-0, welche am Nachmittag des 08.10.2017 zusammen mit Re 465 016-4 und weiteren BLSC-Maschinen im Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel abgestellt war und dort auf ihren nächsten EInsatz wartete.
Tobias Schmidt

BLS - Lok`s 475 401-6 und 475 413-1 vor Güterzug unterwegs in Goppenstein am 01.06.2019
BLS - Lok`s 475 401-6 und 475 413-1 vor Güterzug unterwegs in Goppenstein am 01.06.2019
Hp. Teutschmann

Am Nachmittag des 08.01.2018 stand Re 475 412 zusammen mit einer Re 425 und drei Re 465 bagstellt in der Abstellung von BLSC im Badischen Bahnhof von Basel und wartete dort auf ihren nächsten Einsatz.
Am Nachmittag des 08.01.2018 stand Re 475 412 zusammen mit einer Re 425 und drei Re 465 bagstellt in der Abstellung von BLSC im Badischen Bahnhof von Basel und wartete dort auf ihren nächsten Einsatz.
Tobias Schmidt

Seitenportrait der nackten Re 465 016-4, als sie am Nachmittag des 08.01.2018 zusammen mit zwei weiteren Schwesternmaschinen im nördlichen Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel abgestellt stand.
Seitenportrait der nackten Re 465 016-4, als sie am Nachmittag des 08.01.2018 zusammen mit zwei weiteren Schwesternmaschinen im nördlichen Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel abgestellt stand.
Tobias Schmidt

BLS CARGO. Noch im Jahre 2002 konnte bei Lokmangel sogar oft die historische Ae 6/8 205 mit Baujahr 1939 im Güterverkehr beobachtet werden. Diese Aufnahme entstand im August bei Frutigen.
Foto: Walter Ruetsch
BLS CARGO. Noch im Jahre 2002 konnte bei Lokmangel sogar oft die historische Ae 6/8 205 mit Baujahr 1939 im Güterverkehr beobachtet werden. Diese Aufnahme entstand im August bei Frutigen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Mit einer RoLa (Novara Boschetto - Freiburg (Brsg) Rbf) fuhr am Morgen des 20.12.2017 die Re 485 010-3 nördlich von Müllheim (Baden) bei Hügelheim durchs Rheintal in Richtung Zielbahnhof, welcher nur noch wenige Kilometer entfernt ist.
Mit einer RoLa (Novara Boschetto - Freiburg (Brsg) Rbf) fuhr am Morgen des 20.12.2017 die Re 485 010-3 nördlich von Müllheim (Baden) bei Hügelheim durchs Rheintal in Richtung Zielbahnhof, welcher nur noch wenige Kilometer entfernt ist.
Tobias Schmidt

Re 485 009 am Nachmittag des 09.12.2017 mit ihrer RoLa (Novara Boschetto - Freiburg (Brsg) Rbf) nördlich von Müllheim (Baden), als sie nur noch wenige Kilometer bis zum Zielbahnhof vor sich hatte.
Re 485 009 am Nachmittag des 09.12.2017 mit ihrer RoLa (Novara Boschetto - Freiburg (Brsg) Rbf) nördlich von Müllheim (Baden), als sie nur noch wenige Kilometer bis zum Zielbahnhof vor sich hatte.
Tobias Schmidt

Am Morgen des 17.11.2017 stand Re 465 004-0  Kambly/Trubschachen  zusammen mit Re 465 002-4  Gornergrat  und weiteren BLSC-Loks abgestellt im Badischen Bahnhof von Basel und warteten dort auf ihren nächsten Einsatz.
Am Morgen des 17.11.2017 stand Re 465 004-0 "Kambly/Trubschachen" zusammen mit Re 465 002-4 "Gornergrat" und weiteren BLSC-Loks abgestellt im Badischen Bahnhof von Basel und warteten dort auf ihren nächsten Einsatz.
Tobias Schmidt

Noch stehen die letzten Re 425 von BLS CARGO im täglichen Einsatz.
Die Re 425 gehören zu den fotogenen Lokomotiven die gegenwärtig noch auf dem schweizerischen Schienennetz unterwegs sind. Da bei der BLS die Ausrangierung der Re 425 in letzter Zeit rasant vorangetrieben wird, zeige ich gleich noch einmal eine Serie von fünf Betriebsaufnahmen, die noch vor kurzer Zeit in meiner Region entstanden sind.
In Betrieb genommen wurden die Re 4/4 161 - 195 in den Jahren 1964 – 1983. Viele dieser bei den Bahnfotografen sehr beliebten Oldtimer wurden leider bereits verschrottet.
Am 14. Mai 2019 waren Re 425 174 und Re 425 190 als Doppelpack mit einem langen Güterzug bei Bollodingen unterwegs auf der Fahrt in den Süden.
Foto: Walter Ruetsch
Noch stehen die letzten Re 425 von BLS CARGO im täglichen Einsatz. Die Re 425 gehören zu den fotogenen Lokomotiven die gegenwärtig noch auf dem schweizerischen Schienennetz unterwegs sind. Da bei der BLS die Ausrangierung der Re 425 in letzter Zeit rasant vorangetrieben wird, zeige ich gleich noch einmal eine Serie von fünf Betriebsaufnahmen, die noch vor kurzer Zeit in meiner Region entstanden sind. In Betrieb genommen wurden die Re 4/4 161 - 195 in den Jahren 1964 – 1983. Viele dieser bei den Bahnfotografen sehr beliebten Oldtimer wurden leider bereits verschrottet. Am 14. Mai 2019 waren Re 425 174 und Re 425 190 als Doppelpack mit einem langen Güterzug bei Bollodingen unterwegs auf der Fahrt in den Süden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Noch stehen die letzten Re 425 von BLS CARGO im täglichen Einsatz.
Die Re 425 gehören zu den fotogenen Lokomotiven die gegenwärtig noch auf dem schweizerischen Schienennetz unterwegs sind. Da bei der BLS die Ausrangierung der Re 425 in letzter Zeit rasant vorangetrieben wird, zeige ich gleich noch einmal eine Serie von fünf Betriebsaufnahmen, die noch vor kurzer Zeit in meiner Region entstanden sind.
In Betrieb genommen wurden die Re 4/4 161 - 195 in den Jahren 1964 – 1983. Viele dieser bei den Bahnfotografen sehr beliebten Oldtimer wurden leider bereits verschrottet.
Gemischte Traktion bestehend aus Re 425 175 und Re 465 015-3 vor einem Kesselwagenzug Cornaux-Basel bei Niederbipp am 14. Mai 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Noch stehen die letzten Re 425 von BLS CARGO im täglichen Einsatz. Die Re 425 gehören zu den fotogenen Lokomotiven die gegenwärtig noch auf dem schweizerischen Schienennetz unterwegs sind. Da bei der BLS die Ausrangierung der Re 425 in letzter Zeit rasant vorangetrieben wird, zeige ich gleich noch einmal eine Serie von fünf Betriebsaufnahmen, die noch vor kurzer Zeit in meiner Region entstanden sind. In Betrieb genommen wurden die Re 4/4 161 - 195 in den Jahren 1964 – 1983. Viele dieser bei den Bahnfotografen sehr beliebten Oldtimer wurden leider bereits verschrottet. Gemischte Traktion bestehend aus Re 425 175 und Re 465 015-3 vor einem Kesselwagenzug Cornaux-Basel bei Niederbipp am 14. Mai 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Noch stehen die letzten Re 425 von BLS CARGO im täglichen Einsatz.
Die Re 425 gehören zu den fotogenen Lokomotiven die gegenwärtig noch auf dem schweizerischen Schienennetz unterwegs sind. Da bei der BLS die Ausrangierung der Re 425 in letzter Zeit rasant vorangetrieben wird, zeige ich gleich noch einmal eine Serie von fünf Betriebsaufnahmen, die noch vor kurzer Zeit in meiner Region entstanden sind.
In Betrieb genommen wurden die Re 4/4 161 - 195 in den Jahren 1964 – 1983. Viele dieser bei den Bahnfotografen sehr beliebten Oldtimer wurden leider bereits verschrottet.
Zusammentreffen von den BLS Re 425 185 und Re 425 188 sowie der SBB Re 620 041-4  MOUTIER  in Gerlafingen am 14. Mai 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Noch stehen die letzten Re 425 von BLS CARGO im täglichen Einsatz. Die Re 425 gehören zu den fotogenen Lokomotiven die gegenwärtig noch auf dem schweizerischen Schienennetz unterwegs sind. Da bei der BLS die Ausrangierung der Re 425 in letzter Zeit rasant vorangetrieben wird, zeige ich gleich noch einmal eine Serie von fünf Betriebsaufnahmen, die noch vor kurzer Zeit in meiner Region entstanden sind. In Betrieb genommen wurden die Re 4/4 161 - 195 in den Jahren 1964 – 1983. Viele dieser bei den Bahnfotografen sehr beliebten Oldtimer wurden leider bereits verschrottet. Zusammentreffen von den BLS Re 425 185 und Re 425 188 sowie der SBB Re 620 041-4 "MOUTIER" in Gerlafingen am 14. Mai 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Noch stehen die letzten Re 425 von BLS CARGO im täglichen Einsatz.
Die Re 425 gehören zu den fotogenen Lokomotiven die gegenwärtig noch auf dem schweizerischen Schienennetz unterwegs sind. Da bei der BLS die Ausrangierung der Re 425 in letzter Zeit rasant vorangetrieben wird, zeige ich gleich noch einmal eine Serie von fünf Betriebsaufnahmen, die noch vor kurzer Zeit in meiner Region entstanden sind.
In Betrieb genommen wurden die Re 4/4 161 - 195 in den Jahren 1964 – 1983. Viele dieser bei den Bahnfotografen sehr beliebten Oldtimer wurden leider bereits verschrottet.
Während der Bahnhofsausfahrt Gerlafingen vom 14. Mai 2019 begegnete das BLS Doppelpack bestehend aus den Re 425 185 und Re 425 188 noch einmal der SBB Re 620 041-4  MOUTIER , die ebenfalls für die baldige Abfahrt bereit stand.
Foto: Walter Ruetsch
Noch stehen die letzten Re 425 von BLS CARGO im täglichen Einsatz. Die Re 425 gehören zu den fotogenen Lokomotiven die gegenwärtig noch auf dem schweizerischen Schienennetz unterwegs sind. Da bei der BLS die Ausrangierung der Re 425 in letzter Zeit rasant vorangetrieben wird, zeige ich gleich noch einmal eine Serie von fünf Betriebsaufnahmen, die noch vor kurzer Zeit in meiner Region entstanden sind. In Betrieb genommen wurden die Re 4/4 161 - 195 in den Jahren 1964 – 1983. Viele dieser bei den Bahnfotografen sehr beliebten Oldtimer wurden leider bereits verschrottet. Während der Bahnhofsausfahrt Gerlafingen vom 14. Mai 2019 begegnete das BLS Doppelpack bestehend aus den Re 425 185 und Re 425 188 noch einmal der SBB Re 620 041-4 "MOUTIER", die ebenfalls für die baldige Abfahrt bereit stand. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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