Gestern zum letzten mal planmässig im Einsatz, und nun in Hasle-Rüegsau abgestellt; ABt 50 38 38-33 921-9, B 50 38 29-34 555-5 und RBDe 566 221-8, 13.12.2014. Simon Bütikofer
Heute verkehrte zum letzten Mal planmässig ein RBDe 566 I Pendel. Die letzte Fahrt mit Reisenden war als R 6029 Thun-Hasle-Rüegsau. Anschliessend verkehrte der Zug leer nach Oberburg. Um halb 2 wurde der Pendel bestehend aus RBDe 566 221-8, B 50 38 29-34 555-5 und ABt 50 38 38-33 921-9 dann zurück nach Hasle-Rüegsau zum Abstellen überführt. Das Bild entstand bei den letzten Sonnenstrahlen bei Oberburg. Kurz darauf zogen Wolken auf, passend zum Anlass, 12.12.2014.
Simon Bütikofer
BLS ex. RM RBDe 566 I Pendel, bestehend aus ABt 50 38 38-33 921-9, B 50 38 29-34 555-5 und RBDe 566 221-8 als Regio 6021 in Konolfingen, 09.12.2014. Simon Bütikofer
Der letzte noch eingesetzte BLS ex. RM RBDe 566 I Pendel, bestehend aus RBDe 566 221-8, B 50 38 29-34 555-5 und ABt 50 38 38-33 921-9 als Regio 5959 nach Solothurn in Burgdorf. Gemäss neusten Infos wird der Pendel nur noch diese Woche eingesetzt, 09.12.2014. Simon Bütikofer
BLS ex. RM RBDe 566 I Pendel, bestehend aus ABt 50 38 38-33 921-9, B 50 38 29-34 555-5 und RBDe 566 221-8 als Regio 6021 Thun-Hasle - Rüegsau bei Einfahrt in Steffisburg, 09.12.2014. Simon Bütikofer
Drei Generationen von BLS S-Bahn Fahrzeugen im Bahnhof Konolfingen: links; ex. RM RBDe 566 I Pendel mit ABt 50 38 38-33 921-9 als Regio Thun-Hasle - Rüegsau; mitte; ex. RM Pendel 566 II als Regio Hasle - Rüegsau-Thun; rechts; BLS RBDe 565 Pendel mit ABt 965 als S 2 Langnau-Laupen, 09.12.2014. Simon Bütikofer
AIR 14 Payerne: Auch die Regios Lyss-Kerzers-Bern wurden verstärkt. Einer der beiden Umläufe wurde ausnahmsweise durch einen RBDe 565 Pendel geführt, welcher noch mit einem Bt verstärkt wurde. Dieser einzelne Steuerwagen (Bt (ex. ABt der RM) 50 85 80-35 943-0) verkehrt Mo-Fr nur auf wenigen Zügen Morgens und Abends auf der S3, normalerweise ist er übers Wochenende in Biel abgestellt. Im Bild steht der Pendel in Kerzers, vor kurzem ist er als R 5526 aus Lyss angekommen, nach Ankunft des Gegenzuges verkehrt er weiter als S52 16255 via Gümmenen nach Bern, 31.08.2014. Simon Bütikofer
Cupspiel Schönbühl-FCZ: Wegen Bauarbeiten zwischen Herzogenbuchsee und Burgdorf musste für den Fussballextrazug eine alternative Route gefunden werden. Am Vormittag verkehrte der Zug via Olten-Solothurn-Zollikofen nach Schönbühl. Während des Matches wurde der Pendel in Bern abgestellt. Bei der Rückfahrt fuhr er ab Schönbühl via Burgdorf, dann nach einer Spitzkehre über die BLS Strecke via Kirchberg-Wiler-Biberist nach Solothurn und anschliessend wieder zurück nach Zürich. Eingesetzt wurde ein um ein B EWI NPZ verlängerter Doppel RBe Pendel. Vorne im Bild ist der RBe 540 060-1, 7 EWI Wagen später ist der RBe 540 043-7, Kirchberg-Alchenflüh, 24.08.2014. Simon Bütikofer
BLS - Regio von Solothurn nach Thun am Zugschluss der Steuerwagen ABt 50 85 80-35 941 beim verlassen des Bahnhof Burgdorf am 10.08.2014 Hp. Teutschmann
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