SBB/BLS: Der ehemaligen SMB-Linie von Solothurn nach Moutier droht erneut das Aus. Nach den Sommerferien wird das Bundesamt für Verkehr (BAV) mit den Kantonen Solothurn und Bern über die Zukunft der Bahn sprechen. Diese Diskussion ausgelöst haben erstens der sehr tiefe Kostendeckungsgrad von lediglich 22 Prozent sowie die dringende Sanierung des Weissensteintunnels für 170 Millionen Franken. Die frühere SMB wurde bereits mehrmals Tod gesagt. Bereits im Jahre 1996 setzten sich die von der Stillegung der Bahn bedrohten Regionen auf beiden Seiten des Juras erfolgreich für den Erhalt der Bahn ein. Vielleicht werden bald keine roten SBB-GTW'S mehr durch den 3'700 m langen Weissensteintunnel rattern wie am 24. Mai 2014.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
RM: De 4/4 mit "Papershuttle". Am 3. September 2003 wurde der "Papershuttle" ausnahmsweise mit einem De 4/4 Triebwagen geführt, weil die normalerweise in diesem Dienst eingeteilte Re 436 für einen Extrazug eingesetzt wurde. Die nicht alltägliche Aufnahme ist zwischen Solothurn und Biberist entstanden.
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RM: Extrazug bestehend aus einer Re 436 und sechs Zweitklasswagen zwischen Solothurn und Biberist am 3. September 2003. Die Fahrt ging über Brugg VL-Basel RB nach Liestal und über Läufelfingen nach Solothurn.
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RM: Ab 1990 wurden die Zusatzzüge auf der ehemaligen SMB zwischen Solothurn und Gänsbrunnen mit einem De 4/4 Triebwagen geführt. Dabei mussten die einzel mitgeführten Personenwagen jeweils in Solothurn und Gänsbrunnen umfahren werden. Die Ueberfuhr des Gepäcktriebwagens zum Unterhalt nach Oberburg erfolgte immer planmässig am späteren Abend gemeinsam mit einem "BDe 4/4 ll-MIRAGE-PENDEL". Die Aufnahme ist im August 2003 zwischen Solothurn und Biberist entstanden.
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SBB/BLS: Seltene Begegnung "IN GRUEN" auf dem Bahnhof Gerlafingen am 19. Juli 2014 zwischen dem BLS Regionalzug nach Solothurn mit dem RBDe 566 235 und der SBB Re 6/6 11646 "BUSSIGNY".
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BLS: FARBVARIANTEN/VERSUCHSANSTRICH AUS DEM JAHRE 2007. RBDe 566 232 ex RM in Kirchberg-Alchenflüh am 7. Januar 2007.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
BLS: FARBVARIANTEN/VERSUCHSANSTRICH AUS DEM JAHRE 2007. RBDe 566 237 ex RM in Kirchberg-Alchenflüh am 7. Januar 2007. Diese Farbgebung hat die BLS nicht mehr weiterverfolgt.
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BLS: "SPEZIELL AUFGEFALLEN" BLS RBDe 566 220-0 ex RM in Solothurn-HB kurz vor der Abfahrt nach Burgdorf am 7. Juni 2014.
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RBDe II 566 242-4 mit seinem 4-teiligen ex. RM Pendel am 22.09.2011 abgestellt in Luzern. An erster Stelle ist ausnahmsweise ein älterer B (50 38 29-34 556-3), aus einem RBDe 566 I Pendel, eingereiht. Simon Bütikofer
Re 436 111 der Regionalverkehr Mittelland im Juli 1997 im Bahnhof Solothurn. In diesem Jahr fusionierten die Emmental-Burgdorf-Thun-Bahn, die Vereinigten Huttwil-Bahnen und die Solothurn-Münster-Bahn zu diesem Unternehmen. Seit 2006 gehören die Regionalverkehr Mittelland zur BLS-Gruppe, die Re 436 111 ging an Crossrail. Horst Lüdicke
Die RBDe 566 I Pendel stehen leider immer weniger im Einsatz. Einer dieser Pendel steht abgestellt in Hasle-Rüegsau. Der Pendel besteht aus dem RBDe 566 226-7, B 50 38 29-34 508-4 und dem ABt 50 38 38-33 927-6, 03.05.2014.
Simon Bütikofer
Die RBDe 566 I Pendel stehen leider immer weniger im Einsatz. Einer dieser Pendel steht deshalb vorläufig in Ramsei abgestellt. Der Pendel besteht aus dem RBDe 566 220-0, B 50 38 29-34 558-9 und dem ABt 50 38 38-33 923-5, 03.05.2014. Simon Bütikofer
BLS: RBDe 566 220-0 mit ABt 50 38 38 - 33 923-5 aus dem Jahre 1973 wird als Reservependel in Ramsei, wo er während den letzten Normaleinsätzen nicht anzutreffen war, abgestellt. Die Aufnahme ist am 1. Mai 2014 entstanden.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Zwei der RBDe 566I Zwischenwagen (B 502+B 503) wurden in die neue BLS Lackierung um gespritzt. Heute werden sie in RBDe 566 II Pendeln eingesetzt. So werden sie wahrscheinlich die RBDe 566I überleben. Im Bild ist der B 50 85 29-35 503-6 in Lyss, 10.03.2014. Simon Bütikofer
Leider immer weniger anzutreffen: Die RBDe 566 I Pendel, ex. RM bzw. ext EBT VHB SMB. Momentan wird in der Regel noch ein Umlauf auf den RE Solothurn-Burgdorf-Konolfingen-Thun mit diesen eleganten Pendeln geführt. Im Bild steht der RE 3443 mit dem ABt 50 38 38-33 925-0 in Biberist Ost, 07.03.2014. Simon Bütikofer
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