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Re 10/10 SBB · Re 4/4 II/III und Re 6/6 Fotos

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Re 10/10 SBB · Re 4/4 II/III und Re 6/6
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Während den letzten Tagen rar geworden sind die Re 620 bzw. Re 6/6 Lokomotiven im Güterverkehr von SBB CARGO. Da zur Zeit über zwanzig dieser fotogenen Lokomotiven abgestellt worden sind, kommen sie wenigstens in meiner BB.de Fotoserie vom 25. Juli 2019 nicht zu kurz, weil ich diese Kraftpakete mit 10 600 PS auch immer wieder sehr gerne fotografiere. In Betrieb genommen wurden sie in den Jahren 1972 bis 1977. Langsam aber sicher werden sie nach und nach durch Vectrons ersetzt. Güterzug 60034 RBL-GEPR mit Re 10/10 bei Luterbach-Attisholz unterwegs am 9. Juli 2019. An der Spitze des Zuges eingereiht ist die Re 620 006 TURGI . Foto: Walter Ruetsch
Während den letzten Tagen rar geworden sind die Re 620 bzw. Re 6/6 Lokomotiven im Güterverkehr von SBB CARGO. Da zur Zeit über zwanzig dieser fotogenen Lokomotiven abgestellt worden sind, kommen sie wenigstens in meiner BB.de Fotoserie vom 25. Juli 2019 nicht zu kurz, weil ich diese Kraftpakete mit 10 600 PS auch immer wieder sehr gerne fotografiere. In Betrieb genommen wurden sie in den Jahren 1972 bis 1977. Langsam aber sicher werden sie nach und nach durch Vectrons ersetzt. Güterzug 60034 RBL-GEPR mit Re 10/10 bei Luterbach-Attisholz unterwegs am 9. Juli 2019. An der Spitze des Zuges eingereiht ist die Re 620 006 "TURGI". Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB · Re 620, Schweiz / E-Loks / Re 10/10 SBB · Re 4/4 II/III und Re 6/6, Schweiz / Strecken / 410 (Olten–) Solothurn – Biel/Bienne SCB>SBB ·Jurasüdfusslinie·

215 1200x800 Px, 25.07.2019

Während den letzten Tagen rar geworden sind die Re 620 bzw. Re 6/6 Lokomotiven im Güterverkehr von SBB CARGO. Da zur Zeit über zwanzig dieser fotogenen Lokomotiven abgestellt worden sind, kommen sie wenigstens in meiner BB.de Fotoserie vom 25. Juli 2019 nicht zu kurz, weil ich diese Kraftpakete mit 10 600 PS auch immer wieder sehr gerne fotografiere. In Betrieb genommen wurden sie in den Jahren 1972 bis 1977. Langsam aber sicher werden sie nach und nach durch Vectrons ersetzt. Güterzug 60034 RBL-GEPR mit Re 10/10 zwischen Luterbach-Attisholz und Zuchwil unterwegs am 9. Juli 2019. An der Spitze des Zuges eingereiht ist die Re 620 006 TURGI . Foto: Walter Ruetsch
Während den letzten Tagen rar geworden sind die Re 620 bzw. Re 6/6 Lokomotiven im Güterverkehr von SBB CARGO. Da zur Zeit über zwanzig dieser fotogenen Lokomotiven abgestellt worden sind, kommen sie wenigstens in meiner BB.de Fotoserie vom 25. Juli 2019 nicht zu kurz, weil ich diese Kraftpakete mit 10 600 PS auch immer wieder sehr gerne fotografiere. In Betrieb genommen wurden sie in den Jahren 1972 bis 1977. Langsam aber sicher werden sie nach und nach durch Vectrons ersetzt. Güterzug 60034 RBL-GEPR mit Re 10/10 zwischen Luterbach-Attisholz und Zuchwil unterwegs am 9. Juli 2019. An der Spitze des Zuges eingereiht ist die Re 620 006 "TURGI". Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB · Re 620, Schweiz / E-Loks / Re 10/10 SBB · Re 4/4 II/III und Re 6/6, Schweiz / Strecken / 410 Olten – Solothurn (–Biel) SCB > SBB ·Gäubahn·

180 1200x800 Px, 25.07.2019

Während den letzten Tagen rar geworden sind die Re 620 bzw. Re 6/6 Lokomotiven im Güterverkehr von SBB CARGO. Da zur Zeit über zwanzig dieser fotogenen Lokomotiven abgestellt worden sind, kommen sie wenigstens in meiner BB.de Fotoserie vom 25. Juli 2019 nicht zu kurz, weil ich diese Kraftpakete mit 10 600 PS auch immer wieder sehr gerne fotografiere. In Betrieb genommen wurden sie in den Jahren 1972 bis 1977. Langsam aber sicher werden sie nach und nach durch Vectrons ersetzt. Güterzug 60034 RBL-GEPR mit Re 10/10 zwischen Selzach und Bettlach unterwegs am 15. Juli 2019. An der Spitze des Zuges eingereiht ist die Re 620 023 RUPPERSWIL . Foto: Walter Ruetsch
Während den letzten Tagen rar geworden sind die Re 620 bzw. Re 6/6 Lokomotiven im Güterverkehr von SBB CARGO. Da zur Zeit über zwanzig dieser fotogenen Lokomotiven abgestellt worden sind, kommen sie wenigstens in meiner BB.de Fotoserie vom 25. Juli 2019 nicht zu kurz, weil ich diese Kraftpakete mit 10 600 PS auch immer wieder sehr gerne fotografiere. In Betrieb genommen wurden sie in den Jahren 1972 bis 1977. Langsam aber sicher werden sie nach und nach durch Vectrons ersetzt. Güterzug 60034 RBL-GEPR mit Re 10/10 zwischen Selzach und Bettlach unterwegs am 15. Juli 2019. An der Spitze des Zuges eingereiht ist die Re 620 023 "RUPPERSWIL". Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB · Re 620, Schweiz / E-Loks / Re 10/10 SBB · Re 4/4 II/III und Re 6/6, Schweiz / Strecken / 410 (Olten–) Solothurn – Biel/Bienne SCB>SBB ·Jurasüdfusslinie·

231 1200x800 Px, 25.07.2019

Vierfach Traktion, mit den Loks 620 081-0, 420 247-9, 420 339-4 und 620 062-0, durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 15.07.2019.
Vierfach Traktion, mit den Loks 620 081-0, 420 247-9, 420 339-4 und 620 062-0, durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 15.07.2019.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 10/10 SBB · Re 4/4 II/III und Re 6/6

145 1200x800 Px, 17.07.2019

Re 620 023-2 Rupperswil zusammen mit Re 4/4 III 11352 (ex Südostbahn) vor einem Güterzug kurz nach Othmarsingen am Abend des 15.07.2019.
Re 620 023-2 "Rupperswil" zusammen mit Re 4/4 III 11352 (ex Südostbahn) vor einem Güterzug kurz nach Othmarsingen am Abend des 15.07.2019.
Martin Gobeli

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB · Re 620, Schweiz / E-Loks / Re 10/10 SBB · Re 4/4 II/III und Re 6/6

173 1200x800 Px, 16.07.2019

Re 420 247-9 und Re 620 081-0 Immensee bei der Durchfahrt in Hornussen AG am Abend des 19.06.2019.
Re 420 247-9 und Re 620 081-0 "Immensee" bei der Durchfahrt in Hornussen AG am Abend des 19.06.2019.
Martin Gobeli

Schweiz / E-Loks / Re 10/10 SBB · Re 4/4 II/III und Re 6/6

109 1200x800 Px, 01.07.2019

Mit der baldigen Eröffnung des Ceneri-Basistunnels heisst es Abschied nehmen von der Ceneri Bergstrecke (26 Promille). Anlässlich der gemütlichen Fotoexkursion mit Peter Ackermann und Horst Lüdicke freute ich mich besonders über die wenigen mit SBB Lokomotiven bespannten Güterzüge. Im Rangierbahnhof Bellinzona-San Paolo warteten am 6. Mai 2019 zum Zeitpunkt dieser Aufnahme gleich zwei Güterzüge auf die Weiterfahrt in den Süden. Erkennbar ist die Re 420 320-4 sowie ein Zänerpäckli/Re 10/10) mit der Re 620 071-7. Fotostandort: Öffentliche Strasse. Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Mit der baldigen Eröffnung des Ceneri-Basistunnels heisst es Abschied nehmen von der Ceneri Bergstrecke (26 Promille). Anlässlich der gemütlichen Fotoexkursion mit Peter Ackermann und Horst Lüdicke freute ich mich besonders über die wenigen mit SBB Lokomotiven bespannten Güterzüge. Im Rangierbahnhof Bellinzona-San Paolo warteten am 6. Mai 2019 zum Zeitpunkt dieser Aufnahme gleich zwei Güterzüge auf die Weiterfahrt in den Süden. Erkennbar ist die Re 420 320-4 sowie ein "Zänerpäckli/Re 10/10) mit der Re 620 071-7. Fotostandort: Öffentliche Strasse. Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420, Schweiz / E-Loks / Re 10/10 SBB · Re 4/4 II/III und Re 6/6, Schweiz / Bahnhöfe / Bellinzona

259  1 1200x867 Px, 28.06.2019

Mit der baldigen Eröffnung des Ceneri-Basistunnels heisst es Abschied nehmen von der Ceneri Bergstrecke (26 Promille). Anlässlich der gemütlichen Fotoexkursion mit Peter Ackermann und Horst Lüdicke freute ich mich besonders über die wenigen mit SBB Lokomotiven bespannten Güterzüge. Re 10/10 beim Passieren des Bahnhofs Rivera-Bironico am 6. Mai 2019. An der Spitze dieses Zuges war die Re 420 337-8 eingereiht. Foto: Walter Ruetsch
Mit der baldigen Eröffnung des Ceneri-Basistunnels heisst es Abschied nehmen von der Ceneri Bergstrecke (26 Promille). Anlässlich der gemütlichen Fotoexkursion mit Peter Ackermann und Horst Lüdicke freute ich mich besonders über die wenigen mit SBB Lokomotiven bespannten Güterzüge. Re 10/10 beim Passieren des Bahnhofs Rivera-Bironico am 6. Mai 2019. An der Spitze dieses Zuges war die Re 420 337-8 eingereiht. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420, Schweiz / E-Loks / Re 10/10 SBB · Re 4/4 II/III und Re 6/6, Schweiz / Strecken / 600 Biasca – Bellinzona – Chiasso GB>SBB ·Gotthardbahn - Monte Ceneri·

199 1200x800 Px, 28.06.2019

Mit der baldigen Eröffnung des Ceneri-Basistunnels heisst es Abschied nehmen von der Ceneri Bergstrecke (26 Promille). Anlässlich der gemütlichen Fotoexkursion mit Peter Ackermann und Horst Lüdicke freute ich mich besonders über die wenigen mit SBB Lokomotiven bespannten Güterzüge. Re 10/10 beim Passieren des Bahnhofs Rivera-Bironico am 6. Mai 2019. An der Spitze dieses Zuges war die Re 420 260-2 eingereiht. Foto: Walter Ruetsch
Mit der baldigen Eröffnung des Ceneri-Basistunnels heisst es Abschied nehmen von der Ceneri Bergstrecke (26 Promille). Anlässlich der gemütlichen Fotoexkursion mit Peter Ackermann und Horst Lüdicke freute ich mich besonders über die wenigen mit SBB Lokomotiven bespannten Güterzüge. Re 10/10 beim Passieren des Bahnhofs Rivera-Bironico am 6. Mai 2019. An der Spitze dieses Zuges war die Re 420 260-2 eingereiht. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420, Schweiz / E-Loks / Re 10/10 SBB · Re 4/4 II/III und Re 6/6, Schweiz / Strecken / 600 Biasca – Bellinzona – Chiasso GB>SBB ·Gotthardbahn - Monte Ceneri·

198 1200x859 Px, 28.06.2019

Mit der baldigen Eröffnung des Ceneri-Basistunnels heisst es Abschied nehmen von der Ceneri Bergstrecke (26 Promille). Anlässlich der gemütlichen Fotoexkursion mit Peter Ackermann und Horst Lüdicke freute ich mich besonders über die wenigen mit SBB Lokomotiven bespannten Güterzüge. Re 10/10 beim Passieren des Bahnhofs Rivera-Bironico am 6. Mai 2019. An der Spitze dieses Zuges war die Re 420 247-9 eingereiht. Foto: Walter Ruetsch
Mit der baldigen Eröffnung des Ceneri-Basistunnels heisst es Abschied nehmen von der Ceneri Bergstrecke (26 Promille). Anlässlich der gemütlichen Fotoexkursion mit Peter Ackermann und Horst Lüdicke freute ich mich besonders über die wenigen mit SBB Lokomotiven bespannten Güterzüge. Re 10/10 beim Passieren des Bahnhofs Rivera-Bironico am 6. Mai 2019. An der Spitze dieses Zuges war die Re 420 247-9 eingereiht. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420, Schweiz / E-Loks / Re 10/10 SBB · Re 4/4 II/III und Re 6/6, Schweiz / Strecken / 600 Biasca – Bellinzona – Chiasso GB>SBB ·Gotthardbahn - Monte Ceneri·

251 1200x800 Px, 28.06.2019

Güterzug 60034 RBL-GEPR vom 26. Juni 2019 zwischen Niederbipp und Wangen an der Aare im letzten Abendlicht mit dem blauen Zähnerpäckli bestehend aus der Re 620 034-9 AARBURG-OFTRINGEN und der Re 421 378. Besondere Beachtung gilt den dank der Abendsonne bestens ausgeleuchteten Drehgestellen. Foto: Walter Ruetsch
Güterzug 60034 RBL-GEPR vom 26. Juni 2019 zwischen Niederbipp und Wangen an der Aare im letzten Abendlicht mit dem blauen "Zähnerpäckli" bestehend aus der Re 620 034-9 "AARBURG-OFTRINGEN" und der Re 421 378. Besondere Beachtung gilt den dank der Abendsonne bestens ausgeleuchteten Drehgestellen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB · Re 620, Schweiz / E-Loks / Re 10/10 SBB · Re 4/4 II/III und Re 6/6, Schweiz / Strecken / 410 Olten – Solothurn (–Biel) SCB > SBB ·Gäubahn·

204 1200x800 Px, 28.06.2019

Güterzug 60034 RBL-GEPR mit Re 10/10 vor eindrücklicher Kulisse beim Passieren der Aarebrücke Solothurn am Abend des 19. Juni 2019. An der Spitze dieses Zuges eingereiht ist die Re 620 040-6 MÜNCHENSTEIN . Foto: Walter Ruetsch
Güterzug 60034 RBL-GEPR mit Re 10/10 vor eindrücklicher Kulisse beim Passieren der Aarebrücke Solothurn am Abend des 19. Juni 2019. An der Spitze dieses Zuges eingereiht ist die Re 620 040-6 "MÜNCHENSTEIN". Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB · Re 620, Schweiz / E-Loks / Re 10/10 SBB · Re 4/4 II/III und Re 6/6, Schweiz / Strecken / 410 (Olten–) Solothurn – Biel/Bienne SCB>SBB ·Jurasüdfusslinie·

216 1200x800 Px, 20.06.2019

Re 10/10, mit den Loks 420 277-6 und 620 006-7, durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 31.05.2019.
Re 10/10, mit den Loks 420 277-6 und 620 006-7, durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 31.05.2019.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 10/10 SBB · Re 4/4 II/III und Re 6/6

115 1200x800 Px, 13.06.2019

Re 420 346-9 zusammen mit Re 620 079-4 Cadenazzo in Richtung Basel. Im Schlepp haben sie: Re 620 086-9 Hochdorf , Re 420 348-5 und die beiden 484er 019 und 007. Aufgenommen am 08.06.2019 bei Villnachern AG.
Re 420 346-9 zusammen mit Re 620 079-4 "Cadenazzo" in Richtung Basel. Im Schlepp haben sie: Re 620 086-9 "Hochdorf", Re 420 348-5 und die beiden 484er 019 und 007. Aufgenommen am 08.06.2019 bei Villnachern AG.
Martin Gobeli

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420, Schweiz / E-Loks / Re 10/10 SBB · Re 4/4 II/III und Re 6/6

201 1200x800 Px, 08.06.2019

Gemischter Güterzug mit Re 10/10 beim Passieren der Aarebrücke Solothurn am Abend des 6. Juni 2019. An der Spitze dieses Zuges eingereiht ist die Re 620 063-8 EGLISAU ohne Wappen. Foto: Walter Ruetsch
Gemischter Güterzug mit Re 10/10 beim Passieren der Aarebrücke Solothurn am Abend des 6. Juni 2019. An der Spitze dieses Zuges eingereiht ist die Re 620 063-8 "EGLISAU" ohne Wappen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB · Re 620, Schweiz / E-Loks / Re 10/10 SBB · Re 4/4 II/III und Re 6/6, Schweiz / Strecken / 410 (Olten–) Solothurn – Biel/Bienne SCB>SBB ·Jurasüdfusslinie·

220 1200x800 Px, 07.06.2019

Re 10/10, mit den Loks 420 343-6 und 620 080-2 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 28.05.2019.
Re 10/10, mit den Loks 420 343-6 und 620 080-2 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 28.05.2019.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 10/10 SBB · Re 4/4 II/III und Re 6/6

125 1200x800 Px, 02.06.2019

420 260-2 und eine Re 6/6 haben am 06.05.2019 mit ihrem Güterzug den Scheitelpunkt der Monte Generi-Strecke in Rivera-Bironico erreicht. Voraussichtlich ab Ende 2020 wird es hier ruhiger, denn dann sollen Güter- und Schnellzüge durch den 15 km langen Basistunnel fahren.
420 260-2 und eine Re 6/6 haben am 06.05.2019 mit ihrem Güterzug den Scheitelpunkt der Monte Generi-Strecke in Rivera-Bironico erreicht. Voraussichtlich ab Ende 2020 wird es hier ruhiger, denn dann sollen Güter- und Schnellzüge durch den 15 km langen Basistunnel fahren.
Horst Lüdicke

Schweiz / E-Loks / Re 10/10 SBB · Re 4/4 II/III und Re 6/6, Schweiz / Strecken / 600 Biasca – Bellinzona – Chiasso GB>SBB ·Gotthardbahn - Monte Ceneri·

180 1200x754 Px, 23.05.2019

Nach dem Verlassen des Scheiteltunnels durchfahren 420 247-9 sowie 620 027-3 und eine Am 841 am 06.05.2019 den Bahnhof Rivera-Bironico
Nach dem Verlassen des Scheiteltunnels durchfahren 420 247-9 sowie 620 027-3 und eine Am 841 am 06.05.2019 den Bahnhof Rivera-Bironico
Horst Lüdicke

Schweiz / E-Loks / Re 10/10 SBB · Re 4/4 II/III und Re 6/6, Schweiz / Strecken / 600 Biasca – Bellinzona – Chiasso GB>SBB ·Gotthardbahn - Monte Ceneri·

241  5 1200x773 Px, 23.05.2019

Schwerer Güterzug von SBB CARGO ausnahmsweise mit Re 20/20 bei Wynigen in Richtung Norden unterwegs am späten Abend vom 10. Mai 2019. Foto: Walter Ruetsch
Schwerer Güterzug von SBB CARGO ausnahmsweise mit Re 20/20 bei Wynigen in Richtung Norden unterwegs am späten Abend vom 10. Mai 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420, Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB · Re 620, Schweiz / E-Loks / Re 10/10 SBB · Re 4/4 II/III und Re 6/6

264 1200x800 Px, 23.05.2019

Re 10/10, mit den Loks 420 344-4 und 11667, durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 09.05.2019.
Re 10/10, mit den Loks 420 344-4 und 11667, durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 09.05.2019.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 10/10 SBB · Re 4/4 II/III und Re 6/6

105 1200x807 Px, 19.05.2019

SBB - Loks 620 064-6 und 420 325-3 mit Güterzug unterwegs in Riedtwil am 04.05.2019
SBB - Loks 620 064-6 und 420 325-3 mit Güterzug unterwegs in Riedtwil am 04.05.2019
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB · Re 620, Schweiz / E-Loks / Re 10/10 SBB · Re 4/4 II/III und Re 6/6

155 1200x933 Px, 05.05.2019

SBB CARGO Re 10/10 bestehend aus der Re 420 280-0 Vorwärts mit Hybridkupplung und der Re 620 011-7 RÜTI auf Rangierfahrt im Güterbahnhof Bellinzona-San Paolo am 11. April 2019. Foto: Walter Ruetsch
SBB CARGO Re 10/10 bestehend aus der Re 420 280-0 "Vorwärts" mit Hybridkupplung und der Re 620 011-7 "RÜTI" auf Rangierfahrt im Güterbahnhof Bellinzona-San Paolo am 11. April 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420, Schweiz / E-Loks / Re 10/10 SBB · Re 4/4 II/III und Re 6/6

474 1200x800 Px, 19.04.2019

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