Re 465 BLS Fotos (45) - Bahnbilder.de

bls - RE von Bern nach Luzern bei der durchfahrt im Bahnhof Gümligen mit der Lok 465 003-2 an der Front am 31.12.2012 
Hp. Teutschmann

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / ~Sonstiges, Schweiz / E-Loks / Re 465 BLS

 681 1000x750 Px, 08.01.2013

Für das 1000. Bild von mir unter Bahnbilder.de suchte ich eine Aufnahme aus dem Schweizurlaub 2011 heraus: Es zeigt Re 465 009 mit einem Ambrogio-KLV am 31.08.2011 bei Einigen. 
M. Schmid

Schweiz / E-Loks / Re 465 BLS

 638  15 1024x729 Px, 22.12.2012

Eine spezielle Komposition der BLS war am 05.11.2012 auf der S2 Laupen - Langnau im Umlauf. Diese setzte sich aus der Re 465 006-5 "Lauchernalp" und vier EW III (AB, A (deklassiert), B, Bt) zusammen und verlässt auf den Bild gerade den Bahnhof Emmenmatt. Zum Schiessen eines besseren Bildes von diesem Zug kam ich leider nicht. 
Gabriel Hofer

Schweiz / E-Loks / Re 465 BLS, Schweiz / Galerien / Ersatzzüge

 629 1024x581 Px, 12.11.2012

Der Kambly Express der BLS Re 465 004-0 kurz nach der Ausfahrt des Bhf Langnau am 26. Juli 2012 in einer herrlichen Kurve. Weitere E-Lok's auf www.flugschiene.ch 
Christian Brechbühl

Schweiz / E-Loks / Re 465 BLS

 892 1024x640 Px, 27.10.2012

Weiße Züge: BLS Re 465 004-0 mit dem "Kambly"-RE Bern - Luzern via Emmental bei Bern Wankdorf. 5. Okt. 2012 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 465 BLS

 704  2 1024x627 Px, 23.10.2012

Re 465 004 mit dem Kambly-Zug von Bern nach Luzern am 26.08.2012 unterwegs bei Malters. 
M. Schmid

Schweiz / E-Loks / Re 465 BLS

 689 1024x732 Px, 25.09.2012

bls - 465 010-7 mit Güterzug bei der durchfahrt im Bahnhof Basel Badisch am 04.09.2012 
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks / Re 465 BLS, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLSC BLS Cargo AG seit 2001

 571 1000x752 Px, 20.09.2012

Re 465 001-6 der BLS im Bahnhof Luzern (2011-09-30). 
Patrick Sesseler

Schweiz / E-Loks / Re 465 BLS

 646 1024x683 Px, 09.09.2012 

Eine BLS Re 465 im Bahnhof Rekingen (AG) abgestellt nach der Ankunft mit einem Containerzug aus Basel. Die Lok bleibt den ganzen Tag stehen und übernimmt am Abend einen Containerzug ab Rekingen (AG) nach Basel. Es handelt sich hier um die BLS Re 465 013 – 1 welche Werbung für das Stockhorn in Erlenbach im Simmental macht. Die ganze Fahrzeugnummer lautet: 91 85 4465 013 – 1. Zur Sicherung des Fahrzeugs sind die Magnetschienenbremsen aktiviert. Aufnahmedatum: 09.08.2012. 
Erwin Lustenberger

Schweiz / E-Loks / Re 465 BLS

 904  4 1024x678 Px, 02.09.2012 

Re 465 008 + Re 425 163 mit einem Kesselzug am 27.08.2012 unterwegs bei Tecknau. 
M. Schmid

Schweiz / E-Loks / Re 465 BLS, Schweiz / E-Loks / Re 4/4 BLS · Re 425

 739 1024x733 Px, 27.08.2012

Die Re 465 007 und die Re 465 012 mit einem KLV-Zug am 24.04.2012 unterwegs bei Tecknau. 
Christian Maier

Schweiz / E-Loks / Re 465 BLS

 539 1024x758 Px, 27.08.2012

Re 465 007 + 012 mit KLV-Zug am 24.04.2012 bei Tecknau 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Schweiz / E-Loks / Re 465 BLS, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLSC BLS Cargo AG seit 2001

 671 1024x676 Px, 27.08.2012 

Re 465 004 mit dem Kambly-Zug von Luzern nach Bern am 26.08.2012 unterwegs Schüpfheim. 
M. Schmid

Schweiz / E-Loks / Re 465 BLS

 663 1024x733 Px, 26.08.2012

Re 465 005 mit einem RE von Bern nach Luzern am 26.08.2012 unterwegs bei Schüpfheim. 
M. Schmid

Schweiz / E-Loks / Re 465 BLS

 563 1024x732 Px, 26.08.2012

Re 465 004 mit dem Kambly-Zug von Bern nach Luzern am 26.08.2012 unterwegs bei Malters. 
M. Schmid

Schweiz / E-Loks / Re 465 BLS

 763 1024x729 Px, 26.08.2012

Die Re 465 005-7 trägt den zur Fotostelle passenden Namen: Ich konnte sie nämlich am 30.6.12 bei Mülenen, also am Fusse des Niesen, ablichten. 
Sandro Gadola

Schweiz / E-Loks / Re 465 BLS

 648 1024x681 Px, 06.08.2012

bls - 465 007-3 im Bahnhofsareal von Bahnhof Basel Badischer Bahnhof am 28.07.2012.. Standort des Fotografen auf dem Bahnhofsperron.. 
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks / Re 465 BLS, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLSC BLS Cargo AG seit 2001

 621 1000x750 Px, 06.08.2012

Re 465 001-6 erreicht am 30.6.12 mit dem RE 3545 Mülenen. 
Sandro Gadola

Schweiz / E-Loks / Re 465 BLS

 720 1024x682 Px, 02.08.2012

Die beiden BLS Zusatz-RE warten in Brig, bis sie am Abend via Lötschbergbergstrecke zurück nach Bern fahren. Bei den Pendeln handelt es sich um 6-teilige EWIII Pendel (ex. SBB Swiss Express). Links ist die Re 465 002 (RE 3549), rechts die Re 465 009 (RE 3545), 14.07.2012. 
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks / Re 465 BLS, Schweiz / Galerien / Entlastungszüge

 598 1024x685 Px, 14.07.2012

BLS Re 465 011-5 mit Autogüterzug bei Tecknau, Aufgenommem am 07.07.2012 
Marcel Peschka

Schweiz / E-Loks / Re 465 BLS

 720 1024x609 Px, 10.07.2012

bls - 465 017-2 mit Güterzug unterwegs bei Kiesen am 22.06.2012 
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks / Re 465 BLS, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLSC BLS Cargo AG seit 2001

 589  1 1000x750 Px, 08.07.2012

bls - 465 011-5 mit Güterzug unterwegs in Liestal am 15.06.2012 
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks / Re 465 BLS, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLSC BLS Cargo AG seit 2001

 594 1000x752 Px, 27.06.2012

bls - 465 009-9 mit Autozug unterwegs bei Sissach am 15.06.2012 
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks / Re 465 BLS, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLSC BLS Cargo AG seit 2001

 603 1000x750 Px, 27.06.2012

Die BLS Re 465 015-6 mit Bauzug im Bahnhof Lausanne am 29.05.2012. Die BLS Re 465 ist eine von der BLS Lötschbergbahn beschaffte elektrische, vierachsige Universallokomotive mit Umrichtertechnik. Sie ist eine Variante der Re 460 der SBB und gehört zur Lok-2000-Familie. Die Re 465 stellen eine Weiterentwicklung der Re 460 dar. Der Unterschied ist die Umrichteranlage. Im Gegensatz zur Re 460, die mit einem Umrichter pro Drehgestell ausgerüstet ist, verfügt die Re 465 über einen Umrichter pro Radsatz. Somit lässt sich eine schleudernde Achse schneller und effektiver wieder in normalen Lauf bringen. Zudem besitzt die Re 465 sechspolige Asynchron-Fahrmotoren (Re 460: vierpolige Asynchronmotoren). Dadurch hat die Re 465 eine höhere Dauerleistung von 6270 kW (Stundenleistung von 7000 kW) gegenüber der Re 460. Zudem ist die Re 465 im Gegensatz zur Re 460 mit der Vielfachsteuerung des Systems IIId und mit Übergangskabel BLS/BBC ausgerüstet. Die Re 460 und die Re 465 erfolgreiche sind Konstruktionen. Dank ihnen gewann das schweizerische Konsortium SLM/ABB Ausschreibungen von Hochleistungslokomotiven in Norwegen (NSB El 18), Finnland (VR-Baureihe Sr2) und Hongkong (KCRC TLN/TLS). 
Armin Schwarz

Schweiz / E-Loks / Re 465 BLS

 852  4 1024x608 Px, 23.06.2012 