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Eine BLS Re 465 im Bahnhof Rekingen (AG) abgestellt nach der Ankunft mit einem Containerzug aus Basel.

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Eine BLS Re 465 im Bahnhof Rekingen (AG) abgestellt nach der Ankunft mit einem Containerzug aus Basel. Die Lok bleibt den ganzen Tag stehen und übernimmt am Abend einen Containerzug ab Rekingen (AG) nach Basel. Es handelt sich hier um die BLS Re 465 013 – 1 welche Werbung für das Stockhorn in Erlenbach im Simmental macht. Die ganze Fahrzeugnummer lautet: 91 85 4465 013 – 1. Zur Sicherung des Fahrzeugs sind die Magnetschienenbremsen aktiviert. Aufnahmedatum: 09.08.2012.

Eine BLS Re 465 im Bahnhof Rekingen (AG) abgestellt nach der Ankunft mit einem Containerzug aus Basel. Die Lok bleibt den ganzen Tag stehen und übernimmt am Abend einen Containerzug ab Rekingen (AG) nach Basel. Es handelt sich hier um die BLS Re 465 013 – 1 welche Werbung für das Stockhorn in Erlenbach im Simmental macht. Die ganze Fahrzeugnummer lautet: 91 85 4465 013 – 1. Zur Sicherung des Fahrzeugs sind die Magnetschienenbremsen aktiviert. Aufnahmedatum: 09.08.2012.

Erwin Lustenberger 02.09.2012, 903 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5100, Datum 2012:08:09 11:17:28, Belichtungsdauer: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/7.1, ISO100, Brennweite: 25.00 (25/1)

4 Kommentare, Alle Kommentare
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Markus Kirchmann 02.09.2012 16:08

Hallo Erwin!
Danke für das Lokportrait aus Rekingen! Besteht dort auch die Möglichkeit am Containerterminal Aufnahmen mit Zug und Verladekran zu machen?
Gruß Markus

Erwin Lustenberger 04.09.2012 07:58

Hallo Markus. In Rekingen besteht die Möglichkeit auf das Verladegelände beim Containerkran zu gelangen. Ich war auch schon auf dem Gelände. Am besten man verhält sich "Unauffällig" und "Anständig" mit etwas Zurückhaltung. Ich selbst bin mit dem Fahrrad dort gewesen. Falls Du mit dem Auto unterwegs bist, ist es am besten wenn Du dein Fahrzeug vor dem Gelände parkierst und zu Fuss dich im Gelände bewegst. Studiere mal über Google Map das Gelände. Der beste Eingang befindet sich ganz östlich in Richtung Eglisau. In letzter Zeit verkehrt jeweils um ca 17:30 Uhr ein Containerzug in Richtung Eglisau. Dieser ist jedoch beim Bahnhof zu fotografieren. Ich hab auch schon um 14 Uhr Containerzüge in Richtung Basel fotografiert (diese verkehren bis Hamburg Maschen). Fahrdienstlich ist der Bahnhof nicht mehr besetzt. Es befindet sich jedoch noch Rangier- und Wagenkontrollpersonal auf dem Bahnhofgelände welche noch das Büro im Bahnhofgebäude benützen. Ich hoffe Dir mit diesen Angaben etwas behilflich zu sein.

Markus Kirchmann 05.09.2012 20:50

Vielen Dank, Erwin, für die ausführlichen Informationen! Werden die Containerzüge schon am Terminal durch E-Loks bespannt (hängt also Fahrdraht bis zur Verladezone) oder geschieht dies ausschließlich am Bahnhof?


Gruß vom Bodensee
Markus

Erwin Lustenberger 07.09.2012 19:43

Hallo Markus. Im Containerterminal wird mit Dieselloks gefahren. Der Verladeterminal ist Fahrdrahtlos. Die Züge werden für die Weiterfahrt auf dem Bahnhofgelände mit den E-Loks bespannt. Gestern (Donnerstag) ist bereits um ca 17:15 Uhr ein Containerzug ab Rekingen in Richtung Eglisau abgefahren. Habe den Zug am alten Bahnhof von Kaiserstuhl (AG) gesehen. Er hate eine Zugskreuzung mit einem Regionalzug (THURBO). Die BLS Lok stand noch immer an ihrem Abstellplatz vom Morgen. Also fährt nach 17:30 Uhr ein Containerzug Richtung Basel. Hoffe Dir mit diesen Informationen gedient zu haben. Mit einem freundlichen Gruss aus dem unteren Aaretal von Erwin

Re 465 007-3 der BLS fährt am 26.02.2024 Richtung Bahnhof Lausen.
Re 465 007-3 der BLS fährt am 26.02.2024 Richtung Bahnhof Lausen.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 465 BLS

45 1200x800 Px, 28.03.2024

Nachdem die EW III RE Interlaken - Zweisimmen vor Jahren die EW I RE abgelöst hatte, wurden sie nun (nach einem Zwischenspiel von  Lötschberger/RBDe 4/4) ihrerseits von GoldenPass-Express GPX Umspurzügen abgelöst, wobei die Züge für den Lokalverkehr infolge der staken Besetzung von Reisenden und den daraus resultierenden Sitzplatzmangel nicht sehr geeignet sind. Der Vollständigkeit halber: es verkehren weiterhin wenige zusätzliche BLS RE auf dieser Strecke. 
Das Bild zeigt die BLS Re 465 014 mit dem GoldenPass Express GPX 4064 von Montreux nach Interlaken Ost bei Enge im Simmental. Die BLS Re 465 hat den Zug in Zweisimmen übernommen. 

7. Oktober 2023
Nachdem die EW III RE Interlaken - Zweisimmen vor Jahren die EW I RE abgelöst hatte, wurden sie nun (nach einem Zwischenspiel von "Lötschberger/RBDe 4/4) ihrerseits von GoldenPass-Express GPX Umspurzügen abgelöst, wobei die Züge für den Lokalverkehr infolge der staken Besetzung von Reisenden und den daraus resultierenden Sitzplatzmangel nicht sehr geeignet sind. Der Vollständigkeit halber: es verkehren weiterhin wenige zusätzliche BLS RE auf dieser Strecke. Das Bild zeigt die BLS Re 465 014 mit dem GoldenPass Express GPX 4064 von Montreux nach Interlaken Ost bei Enge im Simmental. Die BLS Re 465 hat den Zug in Zweisimmen übernommen. 7. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Mit der BLS Re 465 017 verlässt der Autotunnelzug (AT1) den Lötschberg Tunnel und erreicht Goppenstein. 

3. Januar 2024
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Am Schluss des aus Kandersteg in Goppenstein eintreffenden Autotunnelzuges (AT1) läuft die die BLS Re 465 002; im Hintergrund wartet die BLS Re 4/4 184 mit ihrem Autotunnelzug auf die Abfahrt nach Kandersteg. 

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