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940 (Chur–) Filisur – Samedan – St.Moritz RhB ·Albulalinie· Fotos

1160 Bilder
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RE1149/GEX902 mit Ge 4/4 III oberhalb Bergün mit allen drei Ebenen. (15.09.2015)
RE1145/GEX900 Mit Ge 4/4 III 642  Breil/Brigels   auf den Sparbögen oberhalb der Station Muot.(15.09.2015)
RE1145/GEX900 Mit Ge 4/4 III 642 "Breil/Brigels" auf den Sparbögen oberhalb der Station Muot.(15.09.2015)
Herbert Graf

RE1145/GEX900 mit Ge 4/4 III 642  Breil/Brigels  auf dem Rugnux-Viadukt oberhalb von Muot. (15.09.2015)
RE1145/GEX900 mit Ge 4/4 III 642 "Breil/Brigels" auf dem Rugnux-Viadukt oberhalb von Muot. (15.09.2015)
Herbert Graf

Ge 4/4 III 645  Tujetsch  mit dem RE 1156 nach Chur in Bergün. Daneben steht Tm 86. (6. August 2015)
Erst hinterher bemerkte ich die Ähnlichkeit zu diesem Bild: http://www.bahnbilder.de/bild/schweiz~rhaetische-bahn~dienst--und-rangierloks/872476/tm-86-und-ge-44-iii.html
Ge 4/4 III 645 "Tujetsch" mit dem RE 1156 nach Chur in Bergün. Daneben steht Tm 86. (6. August 2015) Erst hinterher bemerkte ich die Ähnlichkeit zu diesem Bild: http://www.bahnbilder.de/bild/schweiz~rhaetische-bahn~dienst--und-rangierloks/872476/tm-86-und-ge-44-iii.html
Tim

Zementlieferungen für die Tunnelbaustelle werden in 4-achsigen Silowagen angeliefert und ebenso in den 2-achsigen  Mohrenköpfen . (15.09.2015)
Zementlieferungen für die Tunnelbaustelle werden in 4-achsigen Silowagen angeliefert und ebenso in den 2-achsigen "Mohrenköpfen". (15.09.2015)
Herbert Graf

RE1141 nach St.Moritz mit Ge 4/4 III 650  Seewis-Valzeina  dreimal aufgenommen vom gleichen Standpunkt. Hier befindet sich der Zug auf dem Albulaviadukt III. (15.09.2015)
RE1141 nach St.Moritz mit Ge 4/4 III 650 "Seewis-Valzeina" dreimal aufgenommen vom gleichen Standpunkt. Hier befindet sich der Zug auf dem Albulaviadukt III. (15.09.2015)
Herbert Graf

RE1141 nach St.Moritz mit Ge 4/4 III 650  Seewis-Valzeina  dreimal aufgenommen vom gleichen Standpunkt. Hier befindet sich der Zug oberhalb des Zuondra-Kehrtunnels. (15.09.2015)
RE1141 nach St.Moritz mit Ge 4/4 III 650 "Seewis-Valzeina" dreimal aufgenommen vom gleichen Standpunkt. Hier befindet sich der Zug oberhalb des Zuondra-Kehrtunnels. (15.09.2015)
Herbert Graf

Ge 4/4 III 651  Fideris  mit dem Regio Express nach Chur auf dem Rugnux-Lehnviadukt.
(6. August 2015)
Ge 4/4 III 651 "Fideris" mit dem Regio Express nach Chur auf dem Rugnux-Lehnviadukt. (6. August 2015)
Tim

Ge 4/4 III 645  Tujetsch  mit dem Regio Express nach St. Moritz auf dem Albula-Viadukt I. Im Hintergrund ist der Rugnux-Lehnviadukt, welcher der Zug, nach dem Rugnux-Kehrunnel, befahren wird, zu sehen. (6. August 2015)
Ge 4/4 III 645 "Tujetsch" mit dem Regio Express nach St. Moritz auf dem Albula-Viadukt I. Im Hintergrund ist der Rugnux-Lehnviadukt, welcher der Zug, nach dem Rugnux-Kehrunnel, befahren wird, zu sehen. (6. August 2015)
Tim

Nördlicher Eingang zum Baubahnhof in Preda mit durchfahrendem Güterzug mit der Ge 6/6 II 705  Pontresina/Puntraschigna . (15.09.2015)
Nördlicher Eingang zum Baubahnhof in Preda mit durchfahrendem Güterzug mit der Ge 6/6 II 705 "Pontresina/Puntraschigna". (15.09.2015)
Herbert Graf

Bahnhof Preda mit altem Tunnelportal von 1903 und gleich links davon das Portal vom Albulatunnel II. (15.09.2015)
Bahnhof Preda mit altem Tunnelportal von 1903 und gleich links davon das Portal vom Albulatunnel II. (15.09.2015)
Herbert Graf

Förderbänder zum Abtransport des Aushubmaterials werden über dem Baubahnhof Preda installiert. (15.09.2015)
Förderbänder zum Abtransport des Aushubmaterials werden über dem Baubahnhof Preda installiert. (15.09.2015)
Herbert Graf

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