Einige Zeit später traf ich dann die selben beiden Triebwagen an der Spitze des Bernina-Express 951 an. Das Bild entstand zwischen Ospizio Bernina und Alp Grüm. Sandro Gadola
Für den Zug 4661 (Pontresina - Poschiavo) reicht grundsätzlich ein einzelner Allegra-Triebzug problemlos aus. Am 27.7.2010 wurden dem GmP dafür einige Holzwagen mitgegeben. Aufnahme zwischen Pontresina und Surovas. Jonas Schaufelberger
Gleich auf 4 verschiedenen Ebenen sieht man die Bernina-Bahn bei der Station Alp Grüm. Rechts vom Bahnhof fährt am 7.7.2010 ein R nach St. Moritz in Richtung Bernina Pass. Matthias Handschuch
Eine Stunde Verspätung hatte dieser R nach Poschavio am 6.7.2010, der in der Mitte eine Triebwagen und vorne und hinten jeweils eine Lok hatte. Dabei müsste man doch meinen, das es der Zug bei der Übermotorisierung in dreifacher Geschwindigkeit über den Pass schafft:). Matthias Handschuch
Am 5.7.2010 stand noch das Bahndienstfahrzeug der Rhätischen Bahn in Morteratsch, das am Tag zuvor wahrscheinlich geholfen hat die Berninabahn vom Geröll zu befreien. Matthias Handschuch
Ab hier geht es nur noch mit dem Mountainbike weiter. Sowohl die Straße als auch die Bahnstrecke war mit Geröll verschüttet, sodass für die Triebwagen der Rhätischen Bahn in Moreratsch schluss war. Matthias Handschuch
Der Bahnhof Pontresina am 4.7.2010 aus der Vogelperspektive. Rechts sieht man die Stelle, an der sich die Strecken nach Scoul-Tarasp und St. Moritz teilen. Im Bahnhof steht der abgestellte Bernina Express, der auch auf dem nachfolgendem Bild zu sehen ist und rechts sieht man zwei kurze Holzzüge. Aufgenommen auf dem Höhenweg zwischen Muottas Muragl und der Alp Languard. Matthias Handschuch
Ein Bernina Express steht am 4.7.2010 abgestellt auf dem Bahnhof Pontresina. Eigentlich sollte er nach Tirano fahren, die Strecke war aber aufgrund der bereits erwähnten Murgängen zwischen Morteratsch und bernina Sout gesperrt. Matthias Handschuch
Endstation Morteratsch: Da in der Nacht zuvor einige starke Regenfälle Murgänge ausgelöst war die Bahnstrecke und die Straße mit bis zu 1.70 m Geröll bedeckt und die Züge aus St. Moritz sind am 4.7.2010 nicht weit gekommen. Matthias Handschuch
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