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631 Biasca – Bellinzona – Chiasso GB>SBB ·Gotthardbahn - Monte Ceneri· Fotos

135 Bilder
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631 Biasca – Bellinzona – Chiasso GB>SBB ·Gotthardbahn - Monte Ceneri·
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Eine Doppeltraktion ETR 610 verlässt am 24. Januar 2017 Chiasso als EC 15 Zürich HB - Milano Centrale. Die hintere Einheit ist ab Lugano geschlossen wird jedoch wegen häufiger Kupplungsprobleme bis Milano mitgeführt.
Eine Doppeltraktion ETR 610 verlässt am 24. Januar 2017 Chiasso als EC 15 Zürich HB - Milano Centrale. Die hintere Einheit ist ab Lugano geschlossen wird jedoch wegen häufiger Kupplungsprobleme bis Milano mitgeführt.
Julian Ryf

Schweiz / Bahnhöfe / Chiasso, Schweiz / Triebzüge / 0 610 ETR 610 ·SBB· Astoro 1. Serie, Schweiz / Strecken / 631 Biasca – Bellinzona – Chiasso GB>SBB ·Gotthardbahn - Monte Ceneri·

463 1200x795 Px, 25.01.2017

Eine Doppeltraktion ETR 610 erreicht am 24. Januar 2017 Chiasso als EC 15 Zürich HB - Milano Centrale. Die hintere Einheit ist ab Lugano geschlossen wird jedoch wegen häufiger Kupplungsprobleme bis Milano mitgeführt.
Eine Doppeltraktion ETR 610 erreicht am 24. Januar 2017 Chiasso als EC 15 Zürich HB - Milano Centrale. Die hintere Einheit ist ab Lugano geschlossen wird jedoch wegen häufiger Kupplungsprobleme bis Milano mitgeführt.
Julian Ryf

Schweiz / Bahnhöfe / Chiasso, Schweiz / Triebzüge / 0 610 ETR 610 ·SBB· Astoro 1. Serie, Schweiz / Strecken / 631 Biasca – Bellinzona – Chiasso GB>SBB ·Gotthardbahn - Monte Ceneri·

369 1200x675 Px, 25.01.2017

Blick aus Richtung Ablaufberg auf die Ausfahrgruppe des Rangierbahnhofs Chiasso Smistamento. Links weg geht die Ausfahrt in Richtung Norden - nach Eröffnung des Ceneri-Basistunnels das steilste Teilstück der Gotthardachse (21 Promille Steigung) und der Grund, wieso auch in Zukunft die Züge Süd - Nord via Chiasso mit zwei Loks gezogen werden müssen. Aufnahme vom 24. Januar 2017.
Blick aus Richtung Ablaufberg auf die Ausfahrgruppe des Rangierbahnhofs Chiasso Smistamento. Links weg geht die Ausfahrt in Richtung Norden - nach Eröffnung des Ceneri-Basistunnels das steilste Teilstück der Gotthardachse (21 Promille Steigung) und der Grund, wieso auch in Zukunft die Züge Süd - Nord via Chiasso mit zwei Loks gezogen werden müssen. Aufnahme vom 24. Januar 2017.
Julian Ryf

Schweiz / Bahnhöfe / Chiasso, Schweiz / Strecken / 631 Biasca – Bellinzona – Chiasso GB>SBB ·Gotthardbahn - Monte Ceneri·

530 1200x795 Px, 25.01.2017

Zwei BLS Re 4/4 mit einem nordwärts fahrenden Güterzug in Giubiasco warten auf die Streckenfreigabe (Block/Distanz). 22. Juni 2015
Zwei BLS Re 4/4 mit einem nordwärts fahrenden Güterzug in Giubiasco warten auf die Streckenfreigabe (Block/Distanz). 22. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4 ·BLS·, Schweiz / Strecken / 631 Biasca – Bellinzona – Chiasso GB>SBB ·Gotthardbahn - Monte Ceneri·

310 1200x808 Px, 23.07.2016

Ein Trenitalia ETR 610 hat auf seinem Weg als EC 158 von Milano nach Luzern gerade Capolago durchfahren. 20. Februar 2016
Ein Trenitalia ETR 610 hat auf seinem Weg als EC 158 von Milano nach Luzern gerade Capolago durchfahren. 20. Februar 2016
Julian Ryf

Schweiz / Triebzüge / ~ Ausländische, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 610 Pendolino, Frecciargento, Schweiz / Strecken / 631 Biasca – Bellinzona – Chiasso GB>SBB ·Gotthardbahn - Monte Ceneri·

463 1200x801 Px, 23.02.2016

Ein FS ETR 470 als EC 18 von Milano nach Zürich bei der Durchfahrt in Biasca. 23. Juni 2015
Ein FS ETR 470 als EC 18 von Milano nach Zürich bei der Durchfahrt in Biasca. 23. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 470 ·Cisalpino·, Schweiz / Strecken / 631 Biasca – Bellinzona – Chiasso GB>SBB ·Gotthardbahn - Monte Ceneri·

365 1200x763 Px, 17.01.2016

SBB: Der IR-Zug von Zürich HB nach Locarno (Re 420 164 (Re 4/4 11164)) kommt am 10. Juli 2015 im Bahnhof Bellinzona an.
SBB: Der IR-Zug von Zürich HB nach Locarno (Re 420 164 (Re 4/4 11164)) kommt am 10. Juli 2015 im Bahnhof Bellinzona an.
Kurt Rasmussen

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 631 Biasca – Bellinzona – Chiasso GB>SBB ·Gotthardbahn - Monte Ceneri·

797 1200x816 Px, 11.07.2015

Ein unerwarteter Fotomotiv: der neue RABe 503 011-1 während eines Testlaufs in Richtung Chiasso. Mendrisio S. Martino - 30.09.2014
Ein unerwarteter Fotomotiv: der neue RABe 503 011-1 während eines Testlaufs in Richtung Chiasso. Mendrisio S. Martino - 30.09.2014
Luca Vadagnini

Schweiz / Triebzüge / 0 503 RABe 503 ·SBB· Astoro 2./3. Serie, Schweiz / Strecken / 631 Biasca – Bellinzona – Chiasso GB>SBB ·Gotthardbahn - Monte Ceneri·

988 1200x795 Px, 02.10.2014

187 004-7 und 008-8 mit einem Güterzug in Richtung Süden, bei Haltestelle Mendrisio S. Martino. 30.09.2014
187 004-7 und 008-8 mit einem Güterzug in Richtung Süden, bei Haltestelle Mendrisio S. Martino. 30.09.2014
Luca Vadagnini

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 187 BR 187 ·Traxx AC3· Private, Schweiz / Strecken / 631 Biasca – Bellinzona – Chiasso GB>SBB ·Gotthardbahn - Monte Ceneri·

1218 1200x797 Px, 02.10.2014

Unter einem Sprühregen, zwei Lokomotiven der Baureihe 185 (185 120-3 die vordere) ziehen einen Güterzug. Mendrisio S. Martino - 30.09.2014
Unter einem Sprühregen, zwei Lokomotiven der Baureihe 185 (185 120-3 die vordere) ziehen einen Güterzug. Mendrisio S. Martino - 30.09.2014
Luca Vadagnini

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Schweiz / Strecken / 631 Biasca – Bellinzona – Chiasso GB>SBB ·Gotthardbahn - Monte Ceneri·

553 1200x802 Px, 02.10.2014

Die beiden DB Lok haben noch einige Kilometer vor sich, bevor sie wieder ihren Stromabnehmer mit der breiten DB Schleifstück heben dürfen. Lugano Paradiso, den 5. Mai 2014
Die beiden DB Lok haben noch einige Kilometer vor sich, bevor sie wieder ihren Stromabnehmer mit der breiten DB Schleifstück heben dürfen. Lugano Paradiso, den 5. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Schweiz / Strecken / 631 Biasca – Bellinzona – Chiasso GB>SBB ·Gotthardbahn - Monte Ceneri·

549  1 1200x796 Px, 07.05.2014

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