An der alten Ceneri-Strecke Bellinzona-Lugano in Mezzovico (wird durch einen Basistunnel ersetzt): Bald sieht man die schweizerisch/italienischen Intercityzüge hier nicht mehr. Im Bild kommt SBB Zug 503 013 von Milano her nach Norden. 6.Mai 2019 Peter Ackermann
An der alten Ceneri-Strecke Bellinzona-Lugano in Rivera-Bironico (wird durch einen Basistunnel ersetzt): Bald sieht man wohl hier weder Güter- noch Intercityzüge - im grellen Morgenlicht kommt der italienische Intercity ETR 610 Nr. 8 von Italien her nach Norden. 6.Mai 2019 Peter Ackermann
An der alten Ceneri-Strecke Bellinzona-Lugano in Rivera-Bironico (wird bald durch einen Basistunnel ersetzt): Kurz bevor der italienische Intercityzug ETR 610 von Italien nach Norden durchbraust kommt ein schweizerischer Intercityzug ETR 610 (bei der SBB Serie 503) von Norden her Richtung Italien. Peter Ackermann
An der alten Ceneri-Strecke Bellinzona-Lugano (wird bald durch einen Basistunnel ersetzt): Schwere Güterzüge nach Italien haben für den Ceneri-Pass bisweilen eine Schiebelok, hier 420 259. Im Hintergrund ist der Aufstieg zum Ceneri-Scheiteltunnel sichtbar. Bellinzona, 5.Mai 2019 Peter Ackermann
An der alten Ceneri-Strecke Bellinzona-Lugano in Mezzovico (wird bald durch einen Basistunnel ersetzt): Blick auf die Baustelle mit der neu entstehenden Strecke; die alte Ceneri-Linie steigt im Hintergrund diagonal den Berg hinauf. In der Baustelle steht der einstige SOB-Steuerwagen 50 48 39-35 158. 4.Mai 2019 Peter Ackermann
An der alten Ceneri-Strecke Bellinzona-Lugano (wird bald durch einen Basistunnel ersetzt): Am Scheitelpunkt am Ceneri zwischen Bellinzona und Lugano steht ein Bauzug mit interessanten Wagen; hinten und vorn ein SBB-"Traktor"; im Vordergrund Tm 234 112. Rivera-Bironico, 6.Mai 2019 Peter Ackermann
An der alten Ceneri-Strecke Bellinzona-Lugano (wird bald durch einen Basistunnel ersetzt): Nach Durchfahrt durch den Ceneri-Tunnel erreicht die Linie ihre Passhöhe in Rivera Bironico. TILO Flirt 524 108 fährt im Morgenlicht von Lugano her in Rivera Bironico ein, während ein langer Güterzug in die Gegenrichtung nach Süden fährt. 6.Mai 2019 Peter Ackermann
An der alten Ceneri-Strecke Bellinzona-Lugano in Mezzovico (wird bald durch einen Basistunnel ersetzt): Tessiner Stimmung in Mezzovico. Durchfahrt eines Güterzugs mit Lok 420 259. 6.Mai 2019 Peter Ackermann
An der alten Ceneri-Strecke Bellinzona-Lugano in Mezzovico (wird bald durch einen Basistunnel ersetzt): Eilzug nach Milano Centrale mit SBB/Trenord Flirt 524 105 von Bellinzona aus. Mezzovico, 6.Mai 2019 Peter Ackermann
An der alten Ceneri-Strecke Bellinzona-Lugano in Mezzovico (wird bald durch einen Basistunnel ersetzt): Güterzug mit den 4 DB-Lokomotiven 185 117, 129, 102 und 137. 6.Mai 2019 Peter Ackermann
An der alten Ceneri-Strecke Bellinzona-Lugano in Mezzovico (wird bald durch einen Basistunnel ersetzt): Nette Stunden mit Horst und Walter. Durchfahrt eines SBB Serie 503, mit geöffneter Frontabdeckung. 6.Mai 2019 Peter Ackermann
An der alten Ceneri-Strecke Bellinzona-Lugano in Mezzovico (wird bald durch einen Basistunnel ersetzt): Die beiden Züge SBB 503 005 und 013 fahren Richtung Milano. 6.Mai 2019 Peter Ackermann
Ein Fischer auf dem Lago di Lugano, der Monte Salvatore und wenn man genau hinschaut, ein ICN auf dem Weg nach Lugano.
29. Sept. 2018 Stefan Wohlfahrt
Während im Hintergrund ein FS ETR 610 Richtung Norden fährt, erreichen die DB 193 359 und eine weitere mit dem "Winner-Zug" auf der Fahrt Richtung Süden den Bahnhof Capolago Riva San Vitale.
27. Sept. 2018 Stefan Wohlfahrt
Der SBB RABe 501 004 "Giruno" (UIC 93 85 0501 004-2 CH-SBB) wartet in Riviera-Bironico auf seinen Einsatz für Testfahrten in Italien und wurde dafür bereits unwillentlich "verziert".
Hingegen gefällt die von Stadler angebrachte Gestaltung des Zugs mit in Italienischen- und Schweizer-Farben ausgezeichnet.
1. Oktober 2018 Stefan Wohlfahrt
Der Bahnhof von Giubiasco wird für den Anschluss des Monte-Ceneri Basis-Tunnel umgebaut, und so will die SBB Re 460 001-1 Coop-Pro Natura mit ihrem IC nach Zürich nicht so recht in die staubige Baulandschaft passen.
1. Okt. 2018 Stefan Wohlfahrt
Der SBB RABe 501 004 (UIC 93 85 0501 004-2 CH-SBB) auf seiner künftigen Einsatzstrecke in Riviera-Bironico, wobei bis zum fahrplanmässigen Einsatz dieses Zuges der Monte-Ceneri Basistunnel fertig sein wird und der "Giruno" auf der "Bergstrecke" dann wohl sehr selten zu sehen sein wird.
1. Oktober 2018 Stefan Wohlfahrt
Gotthard-Reisezüge aus dem Hause Stadler in Riviera-Bironico: Während der SBB RABe 501 004 (UIC 93 85 0501 004-2 CH-SBB) "Giruno" zu Testfahren hier verweilt, sind zwei Tilo RABe 524 als RE 25082 von Milano nach Erstfeld unterwegs.
1. Oktober 2018 Stefan Wohlfahrt
Die Abfahrerlaubnis leuchtet auf, der ETR 610 ist soeben bereit zur Abfahrt in Richtung Tessin. Nur kurz zuvor ist ein Flirt als S2 in die Gegenrichtung losgefahren, wobei dieser mit der Endstation Baar Lindenpark weitaus früher am Ziel ist als der ETR 610. Zug am 19.03.2015 Patrick
Ein ETR 610 begegnet einem ETR 524, wobei letzter als RABe 524 gefüht wird.
Ein FS Trenitalia ETR 610 als EC EC 12, unterwegs von Milano Centrale nach Zürich bei der Durchfahrt in Giubiasco.
21. März 2018 Stefan Wohlfahrt
Der einzige Transitgüterzug von SBB Cargo International, der mir am 14. März 2018 begegnete, war leider nicht wie erhofft mit einer neuen Vectron bespannt. Stattdessen führt die Re 6/6 11665 "Ziegelbrücke" (mit fehlendem Wappen) zusammen mit einer Re 4/4 II den Zug Rotterdam - Melzo zwischen Basel und Chiasso an. Julian Ryf
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