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ASm ·BTI· Aare Seeland mobil ab 1999 Fotos

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ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 573 + Be 4/4 525, Siselen, 5. März 2022. Unterschiedliche Technik und Höhenlage der Kupplungen erfordern eine besondere Uebergangskupplung an den Fa zum Kuppeln mit der GF-Kupplung der Triebwagen.
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 573 + Be 4/4 525, Siselen, 5. März 2022. Unterschiedliche Technik und Höhenlage der Kupplungen erfordern eine besondere Uebergangskupplung an den Fa zum Kuppeln mit der GF-Kupplung der Triebwagen.
Gerd Weber

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 573, Lagerbock des Kippkastens, Kippkasten in Transportstellung, Siselen, 20. März 2022. Der Kippkasten lagert auf fünf derartigen Böcken. Der Fa 573 verfügt über eine Uebergangskupplung zur GF-Kupplung der Triebwagen.
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 573, Lagerbock des Kippkastens, Kippkasten in Transportstellung, Siselen, 20. März 2022. Der Kippkasten lagert auf fünf derartigen Böcken. Der Fa 573 verfügt über eine Uebergangskupplung zur GF-Kupplung der Triebwagen.
Gerd Weber

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 572, Lagerbock des Kippkastens, Kippkasten in Transportstellung, Finsterhennen, 20. März 2022. Der Kippkasten lagert auf fünf derartigen Böcken.
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 572, Lagerbock des Kippkastens, Kippkasten in Transportstellung, Finsterhennen, 20. März 2022. Der Kippkasten lagert auf fünf derartigen Böcken.
Gerd Weber

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 573, mittlerer Lagerbock des Kippkastens, Kippkasten in Transportstellung, Siselen, 20. März 2022. Der Kippkasten lagert auf fünf derartigen Böcken.
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 573, mittlerer Lagerbock des Kippkastens, Kippkasten in Transportstellung, Siselen, 20. März 2022. Der Kippkasten lagert auf fünf derartigen Böcken.
Gerd Weber

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 574 + Fa 575 + Fa 573 + Be 4/4 525, Kippseite, Siselen, 26. Februar 2022. Die Aufnahme entstand unter Nutzung eines Zoomobjektives an einem nicht eingezäunten Stumpfgeleise von der Seite eines öffentlichen Weges aus.
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 574 + Fa 575 + Fa 573 + Be 4/4 525, Kippseite, Siselen, 26. Februar 2022. Die Aufnahme entstand unter Nutzung eines Zoomobjektives an einem nicht eingezäunten Stumpfgeleise von der Seite eines öffentlichen Weges aus.
Gerd Weber

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 574 + Fa 575 + Fa 573 + Be 4/4 525, Kippseite, Siselen, 10. März 2022. Die Aufnahme entstand unter Nutzung eines Zoomobjektives an einem nicht eingezäunten Stumpfgeleise von der Seite eines öffentlichen Weges aus.
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 574 + Fa 575 + Fa 573 + Be 4/4 525, Kippseite, Siselen, 10. März 2022. Die Aufnahme entstand unter Nutzung eines Zoomobjektives an einem nicht eingezäunten Stumpfgeleise von der Seite eines öffentlichen Weges aus.
Gerd Weber

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 574 + Fa 575 + Fa 573 + Be 4/4 525, Kippseite, Siselen, 10. März 2022. Die Aufnahme entstand unter Nutzung eines Zoomobjektives an einem nicht eingezäunten Stumpfgeleise von der Seite eines öffentlichen Weges aus.
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 574 + Fa 575 + Fa 573 + Be 4/4 525, Kippseite, Siselen, 10. März 2022. Die Aufnahme entstand unter Nutzung eines Zoomobjektives an einem nicht eingezäunten Stumpfgeleise von der Seite eines öffentlichen Weges aus.
Gerd Weber

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Drehgestell des Fa 573, Siselen, 10. März 2022. Dieses Drehgestell besitzt drei Achslagerdeckel  VEB Achslagerwerk Stassfurt  und einen solchen mit der Marke des VEB Waggonbau Görlitz (V, der einen stilisierten Eisenbahnwaggon umschliesst). Am anderen Drehgestell des Fa 573 sind drei Achslagerdeckel  Lowa Stassfurt  und einer  VEB Achslagerwerk Stassfurt  verbaut. Bei der grossen Stückzahl, in der diese Abraumwagen einst beschafft und vorhanden waren, überrascht die freizügige Verwendung tauschbarer Komponenten nicht.
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Drehgestell des Fa 573, Siselen, 10. März 2022. Dieses Drehgestell besitzt drei Achslagerdeckel "VEB Achslagerwerk Stassfurt" und einen solchen mit der Marke des VEB Waggonbau Görlitz (V, der einen stilisierten Eisenbahnwaggon umschliesst). Am anderen Drehgestell des Fa 573 sind drei Achslagerdeckel "Lowa Stassfurt" und einer "VEB Achslagerwerk Stassfurt" verbaut. Bei der grossen Stückzahl, in der diese Abraumwagen einst beschafft und vorhanden waren, überrascht die freizügige Verwendung tauschbarer Komponenten nicht.
Gerd Weber

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelem-Ins-Bahn: Drehgestell des Fa 573, Siselen, 26. Februar 2022. Achsstand im Drehgestell: 1,4 m.
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelem-Ins-Bahn: Drehgestell des Fa 573, Siselen, 26. Februar 2022. Achsstand im Drehgestell: 1,4 m.
Gerd Weber

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Herstellerschild an einem der Druckluftbehälter des Fa 572, Finsterhennen, 20. März 2022.
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Herstellerschild an einem der Druckluftbehälter des Fa 572, Finsterhennen, 20. März 2022.
Gerd Weber

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Herstellerschild an einem der Drehgestelle der Fa 571-576, Siselen-Finsterhennen, 17. März 2022. Dieses einzige solche Schild könnte sich auf ein Baulos von Drehgestellen beziehen. Herstellerschilder des Waggonbauers (Arad?) fehlen (soweit feststellbar).
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Herstellerschild an einem der Drehgestelle der Fa 571-576, Siselen-Finsterhennen, 17. März 2022. Dieses einzige solche Schild könnte sich auf ein Baulos von Drehgestellen beziehen. Herstellerschilder des Waggonbauers (Arad?) fehlen (soweit feststellbar).
Gerd Weber

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 573, Siselen, 26. Februar 2022.  Auch Achslagerdeckel  erzählen  Geschichten. Keiner der Fa 571-576 besitzt vier gleiche an einem Drehgestell. Verbaut sind etwa sieben Varianten: nebst den hier gezeigten auch blanke solche und einer mit der Zahlen-Buchstaben-Kombination  1.1 0A 022 .
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 573, Siselen, 26. Februar 2022. Auch Achslagerdeckel "erzählen" Geschichten. Keiner der Fa 571-576 besitzt vier gleiche an einem Drehgestell. Verbaut sind etwa sieben Varianten: nebst den hier gezeigten auch blanke solche und einer mit der Zahlen-Buchstaben-Kombination "1.1 0A 022".
Gerd Weber

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 573, Siselen, 26. Februar 2022.  Lowa Stassfurt : Gehörte der VEB Achslagerwerk Stassfurt zur Dachgesellschaft der Vereinigung der VEB Lokomotiv- und Waggonbau (LOWA oder Lowa)?
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 573, Siselen, 26. Februar 2022. "Lowa Stassfurt": Gehörte der VEB Achslagerwerk Stassfurt zur Dachgesellschaft der Vereinigung der VEB Lokomotiv- und Waggonbau (LOWA oder Lowa)?
Gerd Weber

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 574, Siselen, 26. Februar 2022. WDW? Stf für Stassfurt?
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 574, Siselen, 26. Februar 2022. WDW? Stf für Stassfurt?
Gerd Weber

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 571, Finsterhennen, 26. Februar 2022. An diesem Drehgestell hat irgendwann ein Schweisser die Zahl  4990  hinterlassen. Die Federpakete der Fa 571-576 weisen eingeschlagene Markierungen auf vom Dampflokwerk Meiningen  und von der Oberaargau-Solothurn-Seeland-Transport (OSST, Vorläuferorganisation der ASM). Das Dampflokwerk Meininngen hat 1997/98 für OSST/ASM die von der Lausitzer und Mitteldeutschen Bergbau-Verwaltungsgesellshaft mbH erworbenen Kastenkipper von 900 mm auf 1000 mm umgespurt und aufgearbeitet.
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 571, Finsterhennen, 26. Februar 2022. An diesem Drehgestell hat irgendwann ein Schweisser die Zahl "4990" hinterlassen. Die Federpakete der Fa 571-576 weisen eingeschlagene Markierungen auf vom Dampflokwerk Meiningen und von der Oberaargau-Solothurn-Seeland-Transport (OSST, Vorläuferorganisation der ASM). Das Dampflokwerk Meininngen hat 1997/98 für OSST/ASM die von der Lausitzer und Mitteldeutschen Bergbau-Verwaltungsgesellshaft mbH erworbenen Kastenkipper von 900 mm auf 1000 mm umgespurt und aufgearbeitet.
Gerd Weber

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 571, Finsterhennen, 26. Februar 2022. Dieser Achslagerdeckel erhielt im Laufe der Jahre einige Schichten Farbe übereinander aufgetragen.
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 571, Finsterhennen, 26. Februar 2022. Dieser Achslagerdeckel erhielt im Laufe der Jahre einige Schichten Farbe übereinander aufgetragen.
Gerd Weber

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 573, Siselen, 26. Februar 2022. Die Marke mit dem Buchstaben V, der einen stilisierten Eisenbahnwaggon umschliesst, steht für den VEB Waggonbau Görlitz und soll ab 1979 verwendet worden sein.
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 573, Siselen, 26. Februar 2022. Die Marke mit dem Buchstaben V, der einen stilisierten Eisenbahnwaggon umschliesst, steht für den VEB Waggonbau Görlitz und soll ab 1979 verwendet worden sein.
Gerd Weber

asm Seeland - Tm 2/2  541 vor dem Depot in Täuffelen am 22.02.2022
asm Seeland - Tm 2/2 541 vor dem Depot in Täuffelen am 22.02.2022
Hp. Teutschmann

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Nach Erschöpfung der Grube Finsterhennen und Kündigung des Transportauftrages verkehrten am 10. Dezember 2021 nach 18 Jahren ein letztes Mal die Zugpaare 8233/8238 und 8245/8250 für die Hurni Kies- und Betonwerk AG in Sutz. Inzwischen wurde das Anschlussgleis in Sutz gesperrt und die Fahrleitung dort abgebaut. Das Bild vom 7. Dezember 2021 gewährt nochmals einen Blick  über den Zaun  in Sutz auf Einrichtungen und Arbeitsweise. Zug 8245 hat seine Ladung Kies in die Senke gekippt und danach vorgezogen. Während ein Pneulader darauf wartet, unter ausgeschalteter und geerdeter Fahrleitung die Kippwagen mit Aushub und Bauschutt für die Rückfahrt zu beladen, räumt ein zweiter Pneulader das angelieferte Kies weg. Die Stahlkonstruktion auf Betonsockeln diente der Absturzsicherung der Kippwagen. Diese besitzen unter die Stahlträger pneumatisch ausfahrbare Querstangen. Zuletzt verkehrte während mehr als einem Jahr stets die gleiche Komposition: Be 4/4 302 (orange) + Fa 572 + Fa 571 + Fa 576 + Be 304 (grau).
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Nach Erschöpfung der Grube Finsterhennen und Kündigung des Transportauftrages verkehrten am 10. Dezember 2021 nach 18 Jahren ein letztes Mal die Zugpaare 8233/8238 und 8245/8250 für die Hurni Kies- und Betonwerk AG in Sutz. Inzwischen wurde das Anschlussgleis in Sutz gesperrt und die Fahrleitung dort abgebaut. Das Bild vom 7. Dezember 2021 gewährt nochmals einen Blick "über den Zaun" in Sutz auf Einrichtungen und Arbeitsweise. Zug 8245 hat seine Ladung Kies in die Senke gekippt und danach vorgezogen. Während ein Pneulader darauf wartet, unter ausgeschalteter und geerdeter Fahrleitung die Kippwagen mit Aushub und Bauschutt für die Rückfahrt zu beladen, räumt ein zweiter Pneulader das angelieferte Kies weg. Die Stahlkonstruktion auf Betonsockeln diente der Absturzsicherung der Kippwagen. Diese besitzen unter die Stahlträger pneumatisch ausfahrbare Querstangen. Zuletzt verkehrte während mehr als einem Jahr stets die gleiche Komposition: Be 4/4 302 (orange) + Fa 572 + Fa 571 + Fa 576 + Be 304 (grau).
Gerd Weber

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Be 4/4 304 + Fa 576 + Fa 571 + Fa 572 + Be 4/4 302, Zug 8233 Finsterhennen-Sutz, Haltestelle Gerolfingen, 12. Mai 2021. Manche Aufnahme über die Kantonsstrasse hinweg missriet wegen vorbeifahrenden Autos oder Lastwagen.
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Be 4/4 304 + Fa 576 + Fa 571 + Fa 572 + Be 4/4 302, Zug 8233 Finsterhennen-Sutz, Haltestelle Gerolfingen, 12. Mai 2021. Manche Aufnahme über die Kantonsstrasse hinweg missriet wegen vorbeifahrenden Autos oder Lastwagen.
Gerd Weber

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Be 4/4 302 + Fa 572 + Fa 571 + Fa 576 + Be 4/4 304, Zug 8250 Sutz-Finsterhennen, Haltestelle Gerolfingen, 18. Mai 2021. Einst besorgte hier der Wirt den Fahrkartenverkauf. Neben dem Restauranteingang befand sich eigens ein Billettschalter.
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Be 4/4 302 + Fa 572 + Fa 571 + Fa 576 + Be 4/4 304, Zug 8250 Sutz-Finsterhennen, Haltestelle Gerolfingen, 18. Mai 2021. Einst besorgte hier der Wirt den Fahrkartenverkauf. Neben dem Restauranteingang befand sich eigens ein Billettschalter.
Gerd Weber

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Be 4/4 302 + Fa 572 + Fa 571 + Fa 576 + Be 4/4 304, Zug 8286 Sutz-Finsterhennen, Haltestelle Gerolfingen, 18. Mai 2021. Das Bild täuscht: Die Drehblinker arbeiteten ordnungsgemäss. Auf Fotos erscheinen diese - je nach Drehstellung - grell leuchtend oder eben ohne Licht.
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Be 4/4 302 + Fa 572 + Fa 571 + Fa 576 + Be 4/4 304, Zug 8286 Sutz-Finsterhennen, Haltestelle Gerolfingen, 18. Mai 2021. Das Bild täuscht: Die Drehblinker arbeiteten ordnungsgemäss. Auf Fotos erscheinen diese - je nach Drehstellung - grell leuchtend oder eben ohne Licht.
Gerd Weber

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Be 4/4 304 + Fa 576 + Fa 571 + Fa 572 + Be 4/4 302, Zug 8245 Finsterhennen-Sutz, Mörigen, 22. April 2021. Am gegenüberliegenden Ufer des Bielersees liegen Ligerz mit seiner Kirche in den Rebbergen und Twann, dazwischen die Twannbachschlucht, unterhalb des Waldes Schernelz, darüber Prêles/Prägelz (Bergstation der Ligerz-Tessenberg-Bahn, auch ein ASM-Betrieb). In der Ferne ist der Chasseral mit letzten Schneeresten erkennbar.
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Be 4/4 304 + Fa 576 + Fa 571 + Fa 572 + Be 4/4 302, Zug 8245 Finsterhennen-Sutz, Mörigen, 22. April 2021. Am gegenüberliegenden Ufer des Bielersees liegen Ligerz mit seiner Kirche in den Rebbergen und Twann, dazwischen die Twannbachschlucht, unterhalb des Waldes Schernelz, darüber Prêles/Prägelz (Bergstation der Ligerz-Tessenberg-Bahn, auch ein ASM-Betrieb). In der Ferne ist der Chasseral mit letzten Schneeresten erkennbar.
Gerd Weber

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Be 4/4 304 + Fa 576 + Fa 571 + Fa 572 + Be 4/4 302, Zug 8245 Finsterhennen-Sutz, Haltestelle Mörigen. Von hier reicht der Blick über Bielersee, Petersinsel, Heidenweg und Jolimont bis ins Neuenburgische mit Creux du Van und Val de Travers ( Burgunderloch ). Wandel: Vor 60 Jahren stand in der linken Ecke der Strassenkreuzung eine gefällige Wartehalle in Holzbauweise, die Bahnreisenden stiegen von der Strasse aus in den Zug und auf diese aus, die Signalisation beschränkte sich auf Stoppschilder und Andreaskreuze.
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Be 4/4 304 + Fa 576 + Fa 571 + Fa 572 + Be 4/4 302, Zug 8245 Finsterhennen-Sutz, Haltestelle Mörigen. Von hier reicht der Blick über Bielersee, Petersinsel, Heidenweg und Jolimont bis ins Neuenburgische mit Creux du Van und Val de Travers ("Burgunderloch"). Wandel: Vor 60 Jahren stand in der linken Ecke der Strassenkreuzung eine gefällige Wartehalle in Holzbauweise, die Bahnreisenden stiegen von der Strasse aus in den Zug und auf diese aus, die Signalisation beschränkte sich auf Stoppschilder und Andreaskreuze.
Gerd Weber

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