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"421 381-5" Fotos

69 Bilder
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Re 421 381-5 der WRS durchfährt solo den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 21.09.2021.
Re 421 381-5 der WRS durchfährt solo den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 21.09.2021.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den WRS Loks 421 373-2 und 421 381-5 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 14.06.2021.
Doppeltraktion, mit den WRS Loks 421 373-2 und 421 381-5 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 14.06.2021.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den WRS Loks 421 373-2 und 421 381-5 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 25.03.2021.
Doppeltraktion, mit den WRS Loks 421 373-2 und 421 381-5 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 25.03.2021.
Markus Wagner

Widmer Rail Services AG.
Doppeltraktion bestehend aus den Re 421 373-2 und Re 421 381-5 mit leeren Holzwagen ab Menznau anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Langenthal am 5. März 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Widmer Rail Services AG. Doppeltraktion bestehend aus den Re 421 373-2 und Re 421 381-5 mit leeren Holzwagen ab Menznau anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Langenthal am 5. März 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Doppeltraktion, mit den WRS Loks 421 381-5 und 421 373-2 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 02.02.2021.
Doppeltraktion, mit den WRS Loks 421 381-5 und 421 373-2 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 02.02.2021.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit der WRS Lok 421 381-5 und 430 114-9, durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 11.11.2020.
Doppeltraktion, mit der WRS Lok 421 381-5 und 430 114-9, durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 11.11.2020.
Markus Wagner

Re 4/4 II von Privaten.
Erst vor wenigen Tagen hat SBB CARGO NATIONAL sämtliche Re 421 und Re 430 aus dem Güterverkehr zurückgezogen. 
Nach wie vor im Gütereinsatz stehen diese robusten Lokomotiven bei TR Trans Rail mit den Re 421 387 und der Re 421 393.
Bei WRS Widmer Rail Services AG mit den 421 373-2, 421 381-5, 430 111-5, 430 112-3, 430 114-9 sowie 430 115-6.
Re 421 387 von TR Trans Rail mit dem Sonderzug aus Deutschland kurze Zeit vor dem Eintreffen in Oensingen am 8. Juli 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Re 4/4 II von Privaten. Erst vor wenigen Tagen hat SBB CARGO NATIONAL sämtliche Re 421 und Re 430 aus dem Güterverkehr zurückgezogen. Nach wie vor im Gütereinsatz stehen diese robusten Lokomotiven bei TR Trans Rail mit den Re 421 387 und der Re 421 393. Bei WRS Widmer Rail Services AG mit den 421 373-2, 421 381-5, 430 111-5, 430 112-3, 430 114-9 sowie 430 115-6. Re 421 387 von TR Trans Rail mit dem Sonderzug aus Deutschland kurze Zeit vor dem Eintreffen in Oensingen am 8. Juli 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 4/4 II von Privaten.
Erst vor wenigen Tagen hat SBB CARGO NATIONAL sämtliche Re 421 und Re 430 aus dem Güterverkehr zurückgezogen. 
Nach wie vor im Gütereinsatz stehen diese robusten Lokomotiven bei TR Trans Rail mit den Re 421 387 und der Re 421 393.
Bei WRS Widmer Rail Services AG mit den 421 373-2, 421 381-5, 430 111-5, 430 112-3, 430 114-9 sowie 430 115-6.
Die Re 421 393 und Re 421 387 von TR Trans Rail mit dem sehr seltenen oder gar einmaligen Sonderzug aus Deutschland am späten Abend des 8. Juli 2020 auf der OeBB-Strecke anlässich der Fahrt nach Balsthal.
Foto: Walter Ruetsch
Re 4/4 II von Privaten. Erst vor wenigen Tagen hat SBB CARGO NATIONAL sämtliche Re 421 und Re 430 aus dem Güterverkehr zurückgezogen. Nach wie vor im Gütereinsatz stehen diese robusten Lokomotiven bei TR Trans Rail mit den Re 421 387 und der Re 421 393. Bei WRS Widmer Rail Services AG mit den 421 373-2, 421 381-5, 430 111-5, 430 112-3, 430 114-9 sowie 430 115-6. Die Re 421 393 und Re 421 387 von TR Trans Rail mit dem sehr seltenen oder gar einmaligen Sonderzug aus Deutschland am späten Abend des 8. Juli 2020 auf der OeBB-Strecke anlässich der Fahrt nach Balsthal. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 4/4 II von Privaten.
Erst vor wenigen Tagen hat SBB CARGO NATIONAL sämtliche Re 421 und Re 430 aus dem Güterverkehr zurückgezogen. 
Nach wie vor im Gütereinsatz stehen diese robusten Lokomotiven bei TR Trans Rail mit den Re 421 387 und der Re 421 393.
Bei WRS Widmer Rail Services AG mit den 421 373-2, 421 381-5, 430 111-5, 430 112-3, 430 114-9 sowie 430 115-6.
Die Re 421 393 und Re 421 387 von TR Trans Rail mit einer Sonderleistung auf der Fahrt von Balsthal nach Oensingen am 10. Juli 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Re 4/4 II von Privaten. Erst vor wenigen Tagen hat SBB CARGO NATIONAL sämtliche Re 421 und Re 430 aus dem Güterverkehr zurückgezogen. Nach wie vor im Gütereinsatz stehen diese robusten Lokomotiven bei TR Trans Rail mit den Re 421 387 und der Re 421 393. Bei WRS Widmer Rail Services AG mit den 421 373-2, 421 381-5, 430 111-5, 430 112-3, 430 114-9 sowie 430 115-6. Die Re 421 393 und Re 421 387 von TR Trans Rail mit einer Sonderleistung auf der Fahrt von Balsthal nach Oensingen am 10. Juli 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 4/4 II von Privaten.
Erst vor wenigen Tagen hat SBB CARGO NATIONAL sämtliche Re 421 und Re 430 aus dem Güterverkehr zurückgezogen. 
Nach wie vor im Gütereinsatz stehen diese robusten Lokomotiven bei TR Trans Rail mit den Re 421 387 und der Re 421 393.
Bei WRS Widmer Rail Services AG mit den 421 373-2, 421 381-5, 430 111-5, 430 112-3, 430 114-9 sowie 430 115-6.
Die Re 421 393 und Re 421 387 von TR Trans Rail mit einer Sonderleistung auf der Fahrt in die Westschweiz am 12. Juli 2020 beim Passieren der Aarebrücke Solothurn.
Foto: Walter Ruetsch
Re 4/4 II von Privaten. Erst vor wenigen Tagen hat SBB CARGO NATIONAL sämtliche Re 421 und Re 430 aus dem Güterverkehr zurückgezogen. Nach wie vor im Gütereinsatz stehen diese robusten Lokomotiven bei TR Trans Rail mit den Re 421 387 und der Re 421 393. Bei WRS Widmer Rail Services AG mit den 421 373-2, 421 381-5, 430 111-5, 430 112-3, 430 114-9 sowie 430 115-6. Die Re 421 393 und Re 421 387 von TR Trans Rail mit einer Sonderleistung auf der Fahrt in die Westschweiz am 12. Juli 2020 beim Passieren der Aarebrücke Solothurn. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 4/4 II von Privaten.
Erst vor wenigen Tagen hat SBB CARGO NATIONAL sämtliche Re 421 und Re 430 aus dem Güterverkehr zurückgezogen. 
Nach wie vor im Gütereinsatz stehen diese robusten Lokomotiven bei TR Trans Rail mit den Re 421 387 und der Re 421 393.
Bei WRS Widmer Rail Services AG mit den 421 373-2, 421 381-5, 430 111-5, 430 112-3, 430 114-9 sowie 430 115-6.
WRS Lokzug mit der Re 430 112-3 an der Spitze anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Sissach am 12. Oktober 2020.
Auf dieser Aufnahme erkennbar ist der Herbst mit der kürzeren Tageszeit für die Bahnfotografen.
Während dem Rückzug der letzten Sonnenstrahlen dieses Tages konnte leider der Lokzug nur noch im Schattenlicht dokumentiert werden.
Foto: Walter Ruetsch
Re 4/4 II von Privaten. Erst vor wenigen Tagen hat SBB CARGO NATIONAL sämtliche Re 421 und Re 430 aus dem Güterverkehr zurückgezogen. Nach wie vor im Gütereinsatz stehen diese robusten Lokomotiven bei TR Trans Rail mit den Re 421 387 und der Re 421 393. Bei WRS Widmer Rail Services AG mit den 421 373-2, 421 381-5, 430 111-5, 430 112-3, 430 114-9 sowie 430 115-6. WRS Lokzug mit der Re 430 112-3 an der Spitze anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Sissach am 12. Oktober 2020. Auf dieser Aufnahme erkennbar ist der Herbst mit der kürzeren Tageszeit für die Bahnfotografen. Während dem Rückzug der letzten Sonnenstrahlen dieses Tages konnte leider der Lokzug nur noch im Schattenlicht dokumentiert werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 421 381-5 der WRS durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 25.10.2019.
Re 421 381-5 der WRS durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 25.10.2019.
Markus Wagner

Ausfahrt am Abend des 04.10.2017 von Re 421 393-0 zusammen mit Re 421 381-5 und dem DGS 48620 ( Sierre  - Muttenz - Göttingen Gbf) aus dem Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Deutschland. (Fotostandpunkt von öffentlich zugänglichen Parkplatz)
Ausfahrt am Abend des 04.10.2017 von Re 421 393-0 zusammen mit Re 421 381-5 und dem DGS 48620 ("Sierre" - Muttenz - Göttingen Gbf) aus dem Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Deutschland. (Fotostandpunkt von öffentlich zugänglichen Parkplatz)
Tobias Schmidt


Die WRS Re 421 381-5 (91 85 4421 381-5 CH-WRSCH), ex SBB Re 4/4 II 11381 fährt am 13.10.2018, mit einem Kerosin (Flugturbinenkraftstoff der Güte Jet A-1) beladenen Kesselwagenzug, durch Leutesdorf in Richtung Süden.
Die WRS Re 421 381-5 (91 85 4421 381-5 CH-WRSCH), ex SBB Re 4/4 II 11381 fährt am 13.10.2018, mit einem Kerosin (Flugturbinenkraftstoff der Güte Jet A-1) beladenen Kesselwagenzug, durch Leutesdorf in Richtung Süden.
Armin Schwarz

Mit dem DGS 48620 ( Sierre  - Muttenz - Göttingen Gbf) fuhr am Nachmittag des 07.04.2017 die Re 421 381-5 zusammen mit der Re 421 396-3 bei Hügelheim in Richtung Norden.
Mit dem DGS 48620 ("Sierre" - Muttenz - Göttingen Gbf) fuhr am Nachmittag des 07.04.2017 die Re 421 381-5 zusammen mit der Re 421 396-3 bei Hügelheim in Richtung Norden.
Tobias Schmidt

Re 421 381-5 fuhr am Nachmittag des 05.04.2017 zusammen mit der Re 421 396-3 und dem DGS 48620 ( Sierre  - Muttenz - Göttingen Gbf) durch die Gleisanlagen von Müllheim (Baden) in Richtung Buggingen über die KBS 703.
Re 421 381-5 fuhr am Nachmittag des 05.04.2017 zusammen mit der Re 421 396-3 und dem DGS 48620 ("Sierre" - Muttenz - Göttingen Gbf) durch die Gleisanlagen von Müllheim (Baden) in Richtung Buggingen über die KBS 703.
Tobias Schmidt

Mit dem DGS 48620 ( Sierre  - Muttenz - Göttingen Gbf) waren am 03.04.2017 die Re 421 381-5 zusammen mit der Re 421 396-3 unterwegs nach Norddeutschland, als sie durch den Bahnhof von Müllheim (Baden) gen Freiburg (breisgau) fuhren.
Mit dem DGS 48620 ("Sierre" - Muttenz - Göttingen Gbf) waren am 03.04.2017 die Re 421 381-5 zusammen mit der Re 421 396-3 unterwegs nach Norddeutschland, als sie durch den Bahnhof von Müllheim (Baden) gen Freiburg (breisgau) fuhren.
Tobias Schmidt

Durchfahrt am 23.02.2017 von Re 421 381-5 und Re 421 384-9 mit dem DGS 48620 ( Sierre  - Muttenz - Göttingen Gbf) durch den Bahnhof von Efringen-Kirchen in RIchtung Isteiner Klotz/Norden.
Durchfahrt am 23.02.2017 von Re 421 381-5 und Re 421 384-9 mit dem DGS 48620 ("Sierre" - Muttenz - Göttingen Gbf) durch den Bahnhof von Efringen-Kirchen in RIchtung Isteiner Klotz/Norden.
Tobias Schmidt

Re 421 381-5 zieht zusammen mit Re 4/4 II 11313 mit einer Bm 4/4 im Schlepp ihren Güterzug am 07.09.2017 aus dem Bahnhof Frick in Richtung Bözberg.
Re 421 381-5 zieht zusammen mit Re 4/4 II 11313 mit einer Bm 4/4 im Schlepp ihren Güterzug am 07.09.2017 aus dem Bahnhof Frick in Richtung Bözberg.
Martin Gobeli

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB | Re 421

152 1200x800 Px, 07.09.2017

421 381-5 in Buchs SG (23.03.2017)
421 381-5 in Buchs SG (23.03.2017)
Herbert Graf

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB | Re 421

105 1192x800 Px, 05.04.2017

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