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railion Fotos

14 Bilder

RFO 1831 steht am 11 Februar 2026 in Oss und gratuliert der Fangemeinde der NVBS (Nederlandse Vereniging voor Belangstellenden in Spoor- en tramwezen). Dieser lok wurde 1984 als NS 1631 in Dienst gestellt und wurde 2001 umnummeriert in 1831. Loks der Reihen 1600 und 1800 sind ganz identisch und nür weil die Gutersprate von NS, NS Cargo, ab 2003 Railion, eine eigene Nummerung brauchte, wurden die 1626-1658 in 1826-1858 umgezogen, ohne weitere änderungen. 
 Die 1831 bekam in Dezember 2025 dieser Lackierung für das 75.Jahresjubiläum der NVBS und sol mindestens ein Jahr in diese Farben rundfahren. Die 1600er/1800er können meistens auf die Strecke Amersfoort--Bad Bentheim gesichtet werden, mit einige Abstecker nach Oss oder Amsterdam Westhavens.
RFO 1831 steht am 11 Februar 2026 in Oss und gratuliert der Fangemeinde der NVBS (Nederlandse Vereniging voor Belangstellenden in Spoor- en tramwezen). Dieser lok wurde 1984 als NS 1631 in Dienst gestellt und wurde 2001 umnummeriert in 1831. Loks der Reihen 1600 und 1800 sind ganz identisch und nür weil die Gutersprate von NS, NS Cargo, ab 2003 Railion, eine eigene Nummerung brauchte, wurden die 1626-1658 in 1826-1858 umgezogen, ohne weitere änderungen. Die 1831 bekam in Dezember 2025 dieser Lackierung für das 75.Jahresjubiläum der NVBS und sol mindestens ein Jahr in diese Farben rundfahren. Die 1600er/1800er können meistens auf die Strecke Amersfoort--Bad Bentheim gesichtet werden, mit einige Abstecker nach Oss oder Amsterdam Westhavens.
Leonardus Schrijvers

Am 12.2.26 hatte 294 831 die Aufgabe den vormittäglichen Sandzug aus Sythen nach Wanne zu befördern. Auf der Motorhaube der 54 Jahre alten Lok befindet noch das alte Railion Logo.
Am 12.2.26 hatte 294 831 die Aufgabe den vormittäglichen Sandzug aus Sythen nach Wanne zu befördern. Auf der Motorhaube der 54 Jahre alten Lok befindet noch das alte Railion Logo.
Jens Hubers

Die Verkehrswende, ein voller Erfolg in Berlin. Die Hauptstadt schaut in die Zukunft. Die letzte Fahrt des Kaffeezuges auf dem Innenring von Neukölln, nach Seddin. Mit dem Banner am Umlauf: ,,Nach über 30 Jahren sagen wir danke und tschüß,, verabschiedete sich der Zug mit der 298 331 und dem noch vorhanden Railion Aufschrift. Ab dem 04.08.2025 fährt der Kaffeezug nur noch zum Berliner Westhafen und von dort aus gelangen die Container per LKW nach Neukölln-Treptow zur Kaffeerösterei. Neukölln, 31.07.2025
Die Verkehrswende, ein voller Erfolg in Berlin. Die Hauptstadt schaut in die Zukunft. Die letzte Fahrt des Kaffeezuges auf dem Innenring von Neukölln, nach Seddin. Mit dem Banner am Umlauf: ,,Nach über 30 Jahren sagen wir danke und tschüß,, verabschiedete sich der Zug mit der 298 331 und dem noch vorhanden Railion Aufschrift. Ab dem 04.08.2025 fährt der Kaffeezug nur noch zum Berliner Westhafen und von dort aus gelangen die Container per LKW nach Neukölln-Treptow zur Kaffeerösterei. Neukölln, 31.07.2025
Jens K

232 201-4 Railion mit Zug 42763 (Maasvlakte - Duisburg Ruhrort Hafen) bei Babberich, 13.10.2004. Bild 15606. Es wurden 3 Loks zur Werkstatt überführt.
232 201-4 Railion mit Zug 42763 (Maasvlakte - Duisburg Ruhrort Hafen) bei Babberich, 13.10.2004. Bild 15606. Es wurden 3 Loks zur Werkstatt überführt.
Rob Freriks

1621 Railion mit Zug 49761 (Beverwijk HOC - Rohdenhaus) bei Wolfheze, 21.04.2005. Bild 9014. Leerwaggons Falns NMBS (Grün) und Tals Railion (Weiss).
1621 Railion mit Zug 49761 (Beverwijk HOC - Rohdenhaus) bei Wolfheze, 21.04.2005. Bild 9014. Leerwaggons Falns NMBS (Grün) und Tals Railion (Weiss).
Rob Freriks

Dreifachtraktion, vorne 6455 Railion, als Zug 49130 (Bottrop Süd - Maasvlakte) bei Elst, 28.03.2002. Bild 8480. Leere Falns (DB).
Dreifachtraktion, vorne 6455 Railion, als Zug 49130 (Bottrop Süd - Maasvlakte) bei Elst, 28.03.2002. Bild 8480. Leere Falns (DB).
Rob Freriks

Vier Loks, drei verschiedene Baureihen und Kupplungstypen, aufgenommen am 24.04.2008 in Mukran. Die Fahrzeuge von links nach rechts. 347 975, 347 096, 290 524 und 298 236, alle vier Loks mit der Seitenaufschrift Railion Logistics.
Vier Loks, drei verschiedene Baureihen und Kupplungstypen, aufgenommen am 24.04.2008 in Mukran. Die Fahrzeuge von links nach rechts. 347 975, 347 096, 290 524 und 298 236, alle vier Loks mit der Seitenaufschrift Railion Logistics.
Ernst Lauer

Nach meiner Aufnahme der 347 096 mit der Seitenbeschriftung  DB Cargo  am 19.01.2001 folgte am 24.04.2008 die beigefügte Aufnahme dieses Tfz. mit der Aufschrift  Railion Logistics .
Nach meiner Aufnahme der 347 096 mit der Seitenbeschriftung "DB Cargo" am 19.01.2001 folgte am 24.04.2008 die beigefügte Aufnahme dieses Tfz. mit der Aufschrift "Railion Logistics".
Ernst Lauer

Am 24.04.2008 trug die in Mukran aufgenommene 347 079 die Seitenaufschrift  Railion Logistics .
Am 24.04.2008 trug die in Mukran aufgenommene 347 079 die Seitenaufschrift "Railion Logistics".
Ernst Lauer

Strukton 23 84 2255 001-8 als Beiwagen zum Bettungsreinigungszug. Strukton besitzt 2 stück dieser Wagen, typ Hbis erbaut von Talbot in 1974, ex Railion, ex NS. Doetinchem, 22.08.2009. Scanbild 17415.
Strukton 23 84 2255 001-8 als Beiwagen zum Bettungsreinigungszug. Strukton besitzt 2 stück dieser Wagen, typ Hbis erbaut von Talbot in 1974, ex Railion, ex NS. Doetinchem, 22.08.2009. Scanbild 17415.
Rob Freriks

Railion 6426 mit Güterzug aus Hbillns und Hbbins bei Wolfheze am 16.08.2005. Die Lok führt bis Emmerich. Angeblich war es Zug 46507 von Kijfhoek nach Bologna, Ladegut Tabakwaren. Scanbild 9096, Fujichrome100.
Railion 6426 mit Güterzug aus Hbillns und Hbbins bei Wolfheze am 16.08.2005. Die Lok führt bis Emmerich. Angeblich war es Zug 46507 von Kijfhoek nach Bologna, Ladegut Tabakwaren. Scanbild 9096, Fujichrome100.
Rob Freriks

Opel Logistikzug bei Babberich am 20.02.2003. Railion 6518 und 6509 mit Zug 47108 (Bochum Langendreer - Antwerpen Oorderen), aus Wageneinheiten Hirrs-tt325. Scanbild 8574, Fujichrome100.
Opel Logistikzug bei Babberich am 20.02.2003. Railion 6518 und 6509 mit Zug 47108 (Bochum Langendreer - Antwerpen Oorderen), aus Wageneinheiten Hirrs-tt325. Scanbild 8574, Fujichrome100.
Rob Freriks

Am 29 März 2017 steht RaiLioN 294 756 in Völklingen.
Am 29 März 2017 steht RaiLioN 294 756 in Völklingen.
Leonardus Schrijvers

Ex-RaiLioN, ex-DB Cargo, heute WFL 232 901 steht am 18 September 2016 ins Bw Berlin-Schöneweide während die Offener Tur Tage der Berliner Eisenbahnfreunde.
Ex-RaiLioN, ex-DB Cargo, heute WFL 232 901 steht am 18 September 2016 ins Bw Berlin-Schöneweide während die Offener Tur Tage der Berliner Eisenbahnfreunde.
Leonardus Schrijvers

Scanbild: Am 23 Jänner 2003 wartet RaiLioN 232 908 mit deren Containerzug in Nijmegen auf die Weiterfahrt.
Scanbild: Am 23 Jänner 2003 wartet RaiLioN 232 908 mit deren Containerzug in Nijmegen auf die Weiterfahrt.
Leonardus Schrijvers

Railion 6520 und 6421 mit Opel Logistikzug 47108 (Bochum Langendreer - Antwerpen DS Oorderen) unterwegs bei Herpen am 23.04.2003. Scanbild 8682, Fujichrome100.
Railion 6520 und 6421 mit Opel Logistikzug 47108 (Bochum Langendreer - Antwerpen DS Oorderen) unterwegs bei Herpen am 23.04.2003. Scanbild 8682, Fujichrome100.
Rob Freriks

Railion 6511 und 6508 fuhren am 24.02.2003 Lz von Arnhem G nach Emmerich, um dort den Opel Logistikzug von Bochum nach Antwerpen zu übernehmen. Bei Babberich hatte ich noch ein freies Blickfeld auf die Strecke. Es kam eine Schallschutzmauer in 2005. Scanbild 8590, Fujichrome100.
Railion 6511 und 6508 fuhren am 24.02.2003 Lz von Arnhem G nach Emmerich, um dort den Opel Logistikzug von Bochum nach Antwerpen zu übernehmen. Bei Babberich hatte ich noch ein freies Blickfeld auf die Strecke. Es kam eine Schallschutzmauer in 2005. Scanbild 8590, Fujichrome100.
Rob Freriks

Railion 6520 und 6513 mit Opel - Logistikzug 47108 (Bochum Langendreer - Antwerpen DS Oorderen) bei Duiven, 17.08.2001. Scanbild 8390, Fujichrome100.
Railion 6520 und 6513 mit Opel - Logistikzug 47108 (Bochum Langendreer - Antwerpen DS Oorderen) bei Duiven, 17.08.2001. Scanbild 8390, Fujichrome100.
Rob Freriks

Nach der Übergabe EZK 54123 von Traunreut nach Traunstein kann man üblicherweise die Uhr stellen. Kurz vor halb zwei wird stets der Bahnhof Hörpolding verlassen, nachdem die Kreuzung mit einem 628 abgewartet wurde. Am 29. September 2023 erwartete ich den an diesem Tage aus drei Wagen bestehenden Einzelwagenzug am Motivklassiker kurz hinter dem Einfahrtsignal des Bahnhofs Hörpolding. Zuglok war die bestens gepflegte 294 624. Sie arbeitete zum Aufnahmezeitpunkt im 55. Betriebsjahr und trug interessanterweise immer noch die RAILION-Beschriftung. Die Marke wurde bereits 2009 wieder aufgegeben.
Nach der Übergabe EZK 54123 von Traunreut nach Traunstein kann man üblicherweise die Uhr stellen. Kurz vor halb zwei wird stets der Bahnhof Hörpolding verlassen, nachdem die Kreuzung mit einem 628 abgewartet wurde. Am 29. September 2023 erwartete ich den an diesem Tage aus drei Wagen bestehenden Einzelwagenzug am Motivklassiker kurz hinter dem Einfahrtsignal des Bahnhofs Hörpolding. Zuglok war die bestens gepflegte 294 624. Sie arbeitete zum Aufnahmezeitpunkt im 55. Betriebsjahr und trug interessanterweise immer noch die RAILION-Beschriftung. Die Marke wurde bereits 2009 wieder aufgegeben.
Christoph Schneider

Scanbild von 6414 mit damals neue RaiLioN-Aufkleber, abgestellt in Sittard am 28 Juli 2003.
Scanbild von 6414 mit damals neue RaiLioN-Aufkleber, abgestellt in Sittard am 28 Juli 2003.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Dieselloks / BR 6400 ·DE 6400·

119 1200x797 Px, 27.10.2023

Am trüben 17 Oktober 2014 steht RaiLioN 6491 abgestellt in Amersfoort.
Am trüben 17 Oktober 2014 steht RaiLioN 6491 abgestellt in Amersfoort.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Dieselloks / BR 6400 ·DE 6400·

82 1200x800 Px, 01.10.2023





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