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Bilder aus Ohlsdorf



0.37 km
Hst. Sengelmannstraße im Umbau(noch mit alten Schildern), im Hintergrund ein Zug aus Norderstedt kommend. Foto aufgenommen am 27.08.2006.
Hst. Sengelmannstraße im Umbau(noch mit alten Schildern), im Hintergrund ein Zug aus Norderstedt kommend. Foto aufgenommen am 27.08.2006.
Fabian Heck

0.83 km
02.09.2007. Hamburg - Feierlichkeiten zum 100-Jährigen Jubiläum der elektrischen S-Bahn in der Hansestadt. Hier will ein 472er hoch hinaus
02.09.2007. Hamburg - Feierlichkeiten zum 100-Jährigen Jubiläum der elektrischen S-Bahn in der Hansestadt. Hier will ein 472er hoch hinaus
Karsten Schmidt

0.83 km
02.09.2007. Hamburg - Feierlichkeiten zum 100-Jährigen Jubiläum der elektrischen S-Bahn in der Hansestadt. Werklok 382 001 im Werk Ohlsdorf. Diese Lok läuft mit zwei Reihenschlussmotoren und Akkus. Darüber hinaus verfügt sie über Scharfenberg-Kupplungen um die Fahrzeuge der Hamburger S-Bahn zu bewegen. Übrigens findet sich für eine Akku-Kö mit einer 300er Baureihen-Bezeichnung auch keine sinnvolle Kategorie.
02.09.2007. Hamburg - Feierlichkeiten zum 100-Jährigen Jubiläum der elektrischen S-Bahn in der Hansestadt. Werklok 382 001 im Werk Ohlsdorf. Diese Lok läuft mit zwei Reihenschlussmotoren und Akkus. Darüber hinaus verfügt sie über Scharfenberg-Kupplungen um die Fahrzeuge der Hamburger S-Bahn zu bewegen. Übrigens findet sich für eine Akku-Kö mit einer 300er Baureihen-Bezeichnung auch keine sinnvolle Kategorie.
Karsten Schmidt

1.03 km
Von einer Straßenbrücke in Hamburg-Ohlsdorf gelang diese Aufnahme von 218 474 im gleichnamigen Betriebswerk.
Die Lok wird hauptsächlich für liegengebliebene S-Bahn-Triebzüge genutzt.
Aufnahmedatum: 29. Februar 2016
Von einer Straßenbrücke in Hamburg-Ohlsdorf gelang diese Aufnahme von 218 474 im gleichnamigen Betriebswerk. Die Lok wird hauptsächlich für liegengebliebene S-Bahn-Triebzüge genutzt. Aufnahmedatum: 29. Februar 2016
Paul Zimmer

1.41 km
Weihnachts-S-Bahn ET 171 082 am 7.12.2013 im Einsatz. Der Zug kam von Ohlsdorf, fuhr bis Altona und pendelte dann zwischen Bergedorf und Altona. Hier kurz vor Rübenkamp.
Weihnachts-S-Bahn ET 171 082 am 7.12.2013 im Einsatz. Der Zug kam von Ohlsdorf, fuhr bis Altona und pendelte dann zwischen Bergedorf und Altona. Hier kurz vor Rübenkamp.
Thomas Wendt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg, Weihnachts-S-Bahn Hamburg

979  7 1x1 Px, 07.12.2013

1.49 km
Der neue S-Bahnhof Hamburg Airport
Der neue S-Bahnhof Hamburg Airport
Linus Follert

1.59 km
Historischer S-Bahnzug ET171082 im S-Bahnhof  Hamburg Airport (Flughafen)  als Weihnachtszug auf der Linie S1 nach Blankenese.
Historischer S-Bahnzug ET171082 im S-Bahnhof "Hamburg Airport (Flughafen)" als Weihnachtszug auf der Linie S1 nach Blankenese.
Christoph Mehl

1.62 km
HAMBURG, 19.04.2012, S1 nach Wedel bei der Einfahrt in den S-Bahnhof Rübenkamp (City Nord)
HAMBURG, 19.04.2012, S1 nach Wedel bei der Einfahrt in den S-Bahnhof Rübenkamp (City Nord)
Reinhard Zabel

1.62 km
. Einghängter Steg - Von den Aufzügen führen Stege zu den Zwischengeschoßen. S-Bahnhof Flughafen Hamburg (Airport), 29.08.2011 (Matthias)
. Einghängter Steg - Von den Aufzügen führen Stege zu den Zwischengeschoßen. S-Bahnhof Flughafen Hamburg (Airport), 29.08.2011 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg (Stationen), Bahn-Architektur, Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr

459 1x1 Px, 06.09.2011

1.63 km
474 025 steht am frühen Nachmittag des 6.8.2017 im Hamburger Flughafenbahnhof, und wird bald seine Fahrt nach Hamburg-Altona antreten
474 025 steht am frühen Nachmittag des 6.8.2017 im Hamburger Flughafenbahnhof, und wird bald seine Fahrt nach Hamburg-Altona antreten
Henri Kliemt

1.64 km
Abfahrtbereit - 

S-Bahnzug im Hamburger Flughafenbahnhof. 

29.08.2011 (M)
Abfahrtbereit - S-Bahnzug im Hamburger Flughafenbahnhof. 29.08.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg (Stationen), Bahn-Architektur, Hamburg, Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr

547 1x1 Px, 06.09.2011

1.64 km
Großes Gewölbe - 

S-Bahnstation Hamburg Flughafen (Airport), eröffnet am 12.12.2008. Blick vom Zwischengeschoß in die Halle. 29.08.2011 

(M)
Großes Gewölbe - S-Bahnstation Hamburg Flughafen (Airport), eröffnet am 12.12.2008. Blick vom Zwischengeschoß in die Halle. 29.08.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg (Stationen), Bahn-Architektur, Hamburg, Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr

648  1 1x1 Px, 06.09.2011

1.69 km
Großzügig - 

... ist die Bahnsteighalle des neuen S-Bahnhofes am Flughafen Hamburg. 

29.08.2011 (M)
Großzügig - ... ist die Bahnsteighalle des neuen S-Bahnhofes am Flughafen Hamburg. 29.08.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg (Stationen), Bahn-Architektur, Hamburg, Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr

602  1 1x1 Px, 06.09.2011

1.7 km
DB-Triebwagen der BR 474 am 06.Juli 2010 in der S1 Hst. Hamburg Airport.
DB-Triebwagen der BR 474 am 06.Juli 2010 in der S1 Hst. Hamburg Airport.
Karl Seltenhammer

1.74 km
HAMBURG, 19.04.2012, LOCON 401 auf Vorbeifahrt beim S-Bahnhof Rübenkamp (City Nord)
HAMBURG, 19.04.2012, LOCON 401 auf Vorbeifahrt beim S-Bahnhof Rübenkamp (City Nord)
Reinhard Zabel

1.8 km
S1 nach Wedel, BR 474, bei der Einfahrt in Rübenkamp. 7.12.2013
S1 nach Wedel, BR 474, bei der Einfahrt in Rübenkamp. 7.12.2013
Thomas Wendt

2.56 km
Eigentlich hatte ich ja auf eine grüne Green Cargo Traxx gehofft, aber da bin ich wohl zu spät gewesen... Hier ist einer der Nachfolger in Form von 193 481-9 (angemietet von akiem) mit einem Ganzzug Schiebewandwagen zu sehen. Fotografiert am 27.04.2024 am S-Bahnhof Alte Wöhr in Hamburg.
Eigentlich hatte ich ja auf eine grüne Green Cargo Traxx gehofft, aber da bin ich wohl zu spät gewesen... Hier ist einer der Nachfolger in Form von 193 481-9 (angemietet von akiem) mit einem Ganzzug Schiebewandwagen zu sehen. Fotografiert am 27.04.2024 am S-Bahnhof Alte Wöhr in Hamburg.
Christian Geschonneck

2.79 km
3.52 km
Einfahrt des historischen Hochbahn-Zug der Hanseat (516-2) am 24. Oktober 2016 in den Bahnhof Saarlandstraße.
Einfahrt des historischen Hochbahn-Zug der Hanseat (516-2) am 24. Oktober 2016 in den Bahnhof Saarlandstraße.
Klaus-P. Dietrich

3.54 km
3.59 km
U3 der Hamburger Hochbahn (DT3) bei der Einfahrt in den Bahnhof Saarlandstraße am 24. Oktober 2016.
U3 der Hamburger Hochbahn (DT3) bei der Einfahrt in den Bahnhof Saarlandstraße am 24. Oktober 2016.
Klaus-P. Dietrich

3.68 km
HAMBURG, 19.04.2012, U3 nach Schlump bei der Einfahrt in den U-Bahnhof Habichtstraße (Linie U 3)
HAMBURG, 19.04.2012, U3 nach Schlump bei der Einfahrt in den U-Bahnhof Habichtstraße (Linie U 3)
Reinhard Zabel

3.89 km
Am Bahnhof Kellinghusenstraße treffen sich U1 und U3. Das geht nicht ohne Brücken. Hier schlängelt sich der Zug der U3 nach Barmbek über eine Bahnbrücke. 6.12.2015
Am Bahnhof Kellinghusenstraße treffen sich U1 und U3. Das geht nicht ohne Brücken. Hier schlängelt sich der Zug der U3 nach Barmbek über eine Bahnbrücke. 6.12.2015
Thomas Wendt

3.94 km
Nur zur Zierde - 

Einen praktischen Nutzen scheint dieses Tor am Bahnhof Kellinghusenstraße nicht zu haben. Einfahrt eines Zuges der Hamburger Linie U3 in die viergleisigen Station. 

29.08.2011 (M)
Nur zur Zierde - Einen praktischen Nutzen scheint dieses Tor am Bahnhof Kellinghusenstraße nicht zu haben. Einfahrt eines Zuges der Hamburger Linie U3 in die viergleisigen Station. 29.08.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·, Hamburg, U-Bahnen in Deutschland

873  2 1x1 Px, 24.09.2011

3.94 km
. In Barmbek -

U-Bahnen am Verzweigungsbauwerk in Hamburg-Barmbek.

11.04.2012 (M)
. In Barmbek - U-Bahnen am Verzweigungsbauwerk in Hamburg-Barmbek. 11.04.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·, Hamburg, U-Bahnen in Deutschland

489  5 1x1 Px, 11.01.2017

3.94 km
Dreimal U-Bahn und ein bisschen S-Bahn -

Westliche Ausfahrt aus dem U- und S-Bahnhof Barmbek. Der U3-Zug auf der Brückenrampe hat seine Hufeisenform aufgeben während der zweit U3-Zug rechts den Bahnhof in der selben Richtung verlässt, aber auf dem Ring weiterfährt. Ganz rechts lugt ein abgestellter S-Bahnzug der Baureihe 490 ins Bild.

Hamburg, 17.08.2018 (M)
Dreimal U-Bahn und ein bisschen S-Bahn - Westliche Ausfahrt aus dem U- und S-Bahnhof Barmbek. Der U3-Zug auf der Brückenrampe hat seine Hufeisenform aufgeben während der zweit U3-Zug rechts den Bahnhof in der selben Richtung verlässt, aber auf dem Ring weiterfährt. Ganz rechts lugt ein abgestellter S-Bahnzug der Baureihe 490 ins Bild. Hamburg, 17.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

3.95 km
Zweimal S-Bahn -

Ein S-Bahnzug der Baureihe 474 erreicht den Bahnhof Hamburg-Barmbek. Auf dem Abstellgleis ein abgestellter Zug der Baureihe 490.

17.08.2018 (M)
Zweimal S-Bahn - Ein S-Bahnzug der Baureihe 474 erreicht den Bahnhof Hamburg-Barmbek. Auf dem Abstellgleis ein abgestellter Zug der Baureihe 490. 17.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg, Hamburg

378 1x1 Px, 01.09.2018

3.95 km
Zweimal U-Bahn, zweimal S-Bahn -

Jeweils rechts neben abgestellten Fahrzeugen verlassen ein Zug der Linie U3 und ein Zug der Linie S1 den U- und S-Bahnhof Barmbek. Der U-Bahnzug hier in S-Form, die S-Bahn in gewöhnlichem Bogen.

17.08.2018 (M)
Zweimal U-Bahn, zweimal S-Bahn - Jeweils rechts neben abgestellten Fahrzeugen verlassen ein Zug der Linie U3 und ein Zug der Linie S1 den U- und S-Bahnhof Barmbek. Der U-Bahnzug hier in S-Form, die S-Bahn in gewöhnlichem Bogen. 17.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

3.95 km
Dreimal U-Bahn -

... an der westlichen Ausfahrt des U-Bahnhofes Barmbek. Der mittlere Zug in Hufeisenform befindet sich als U3 auf der Brückenrampe zur Strecke in Richtung Wandsbek-Gartenstadt. Der Zug links daneben ist abgestellt und rechts ist noch teilweise ein wegfahrender U3-Zug auf der Ringstrecke zu sehen.

Hamburg, 17.08.2018 (M)
Dreimal U-Bahn - ... an der westlichen Ausfahrt des U-Bahnhofes Barmbek. Der mittlere Zug in Hufeisenform befindet sich als U3 auf der Brückenrampe zur Strecke in Richtung Wandsbek-Gartenstadt. Der Zug links daneben ist abgestellt und rechts ist noch teilweise ein wegfahrender U3-Zug auf der Ringstrecke zu sehen. Hamburg, 17.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·, Durchgebogen - horizontal oder vertikal, Hamburg, U-Bahnen in Deutschland

383 1x1 Px, 01.09.2018

3.95 km
3.95 km
HAMBURG, 19.04.2012, U3 über Kellinghusenstraße nach Hauptbahnhof Süd im Bahnhof Barmbek (Linie U 3)
HAMBURG, 19.04.2012, U3 über Kellinghusenstraße nach Hauptbahnhof Süd im Bahnhof Barmbek (Linie U 3)
Reinhard Zabel

3.96 km
Der ET 470 fährt gerade in Barmbek ein aufgenommen am Verkehrshistorischen Tag 30.10.2005
Der ET 470 fährt gerade in Barmbek ein aufgenommen am Verkehrshistorischen Tag 30.10.2005
Sve Bu

4 km
Hochbahn-Impression -

Zwei Züge der Hamburger Linie U3 im Bahnhof Barmek.

17.08.2018 (M)
Hochbahn-Impression - Zwei Züge der Hamburger Linie U3 im Bahnhof Barmek. 17.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·, Bahn-Impressionen, Hamburg, U-Bahnen in Deutschland

382 1x1 Px, 30.08.2018

4.02 km
U-Bahn-Fahrzeuge sind eher etwas lichtscheu -

U- und S-Bahn-Triebwagen im Bahnhof Barmek. U-Bahnen sind oftmals im Untergrund unterwegs und sind daher seltener dem Sonnenlicht ausgesetzt als ihre S-Bahn-Kollegen. In Hamburg wagen sich die U-Bahnzüge aber dennoch sehr oft ans Tageslicht, weit mehr als in Berlin oder München.

16.08.2018 (M)
U-Bahn-Fahrzeuge sind eher etwas lichtscheu - U- und S-Bahn-Triebwagen im Bahnhof Barmek. U-Bahnen sind oftmals im Untergrund unterwegs und sind daher seltener dem Sonnenlicht ausgesetzt als ihre S-Bahn-Kollegen. In Hamburg wagen sich die U-Bahnzüge aber dennoch sehr oft ans Tageslicht, weit mehr als in Berlin oder München. 16.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

4.03 km
Herausschlängeln -

Ein U-Bahnzug schlängelt sich am Bahnhof Barmbek aus der Wendeanlage um dann sein Fahrt auf der Hamburger U3 in Richtung Wandsbek-Gartenstadt anzutreten.

17.08.2018 (M)
Herausschlängeln - Ein U-Bahnzug schlängelt sich am Bahnhof Barmbek aus der Wendeanlage um dann sein Fahrt auf der Hamburger U3 in Richtung Wandsbek-Gartenstadt anzutreten. 17.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·, Durchgebogen - horizontal oder vertikal, Hamburg, U-Bahnen in Deutschland

397 1x1 Px, 26.08.2018

4.05 km
Eine der letzten bei der Hamburger Hochbahn verbliebenen DT3-Einheiten, gebildet aus den Wagen 858, 855 und 817, erreicht am Abend des 8.8.2017 auf der Linie U1 den Bahnhof Kellinghusenstraße
Eine der letzten bei der Hamburger Hochbahn verbliebenen DT3-Einheiten, gebildet aus den Wagen 858, 855 und 817, erreicht am Abend des 8.8.2017 auf der Linie U1 den Bahnhof Kellinghusenstraße
Henri Kliemt

4.09 km
Hp Hoheneichen liegt am Morgen (des ersten Schultages nach den Sommerferien :)) um kurz vor halb acht in dichtem Nebel, normalerweise kann man ohne Schwierigkeiten bis Kornweg sehen. Aufgenommen am 23. August 2007
Hp Hoheneichen liegt am Morgen (des ersten Schultages nach den Sommerferien :)) um kurz vor halb acht in dichtem Nebel, normalerweise kann man ohne Schwierigkeiten bis Kornweg sehen. Aufgenommen am 23. August 2007
Fabian Heck

4.22 km
Aufnahme im Gleisbereich -

Blick auf die Wendeanlage am Hamburger U-Bahnhof Barmbek. Hier wenden derzeit die Züge der U3 in Richtung Wandsbek-Gartenstadt. Vermutlich fahren sie von da weiter als U1 nach Großhansdorf bzw. Ohlstedt.
Aufnahme aus dem fahrenden Zug, daher ganz legal im Gleisbereich aufgenommen.

16.08.2018 (M)
Aufnahme im Gleisbereich - Blick auf die Wendeanlage am Hamburger U-Bahnhof Barmbek. Hier wenden derzeit die Züge der U3 in Richtung Wandsbek-Gartenstadt. Vermutlich fahren sie von da weiter als U1 nach Großhansdorf bzw. Ohlstedt. Aufnahme aus dem fahrenden Zug, daher ganz legal im Gleisbereich aufgenommen. 16.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·, Hamburg, U-Bahnen in Deutschland

415 1x1 Px, 01.09.2018

4.54 km
HAMBURG, 04.09.2014, Aufgang zum Bahnsteig des U-Bahnhofs Langenhorn-Nord (Linie U 1)
HAMBURG, 04.09.2014, Aufgang zum Bahnsteig des U-Bahnhofs Langenhorn-Nord (Linie U 1)
Reinhard Zabel

4.55 km
. Fast geschafft -

Ein Zug der Hamburger U-Bahnlinie U3 wird gleich auf einer Brücke die Gleise der Linie U1 überqueren. 

11.04.2012 (M)
. Fast geschafft - Ein Zug der Hamburger U-Bahnlinie U3 wird gleich auf einer Brücke die Gleise der Linie U1 überqueren. 11.04.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·, Durchgebogen - horizontal oder vertikal, Hamburg, U-Bahnen in Deutschland

381 1x1 Px, 12.01.2017

4.57 km
. Jetzt gehts hoch -

Ein Zug der Hamburger U3 am Beginn der kurzen Steigungstrecke auf das Überwerfungsbauwerk nördlich der Station Eppendorfer Baum. Der Zug kommt allerdings nicht, er geht.

11.04.2012 (M)
. Jetzt gehts hoch - Ein Zug der Hamburger U3 am Beginn der kurzen Steigungstrecke auf das Überwerfungsbauwerk nördlich der Station Eppendorfer Baum. Der Zug kommt allerdings nicht, er geht. 11.04.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·, Durchgebogen - horizontal oder vertikal, Hamburg, U-Bahnen in Deutschland

341 1x1 Px, 12.01.2017

4.57 km
Vorsicht Zug kommt! - 

Parallelfahrt eines DT3-Zuges auf der U3 und eines DT4-Zuges auf der U1 kurz vor der Haltestelle Eppendorfer Baum. Nur die Bahn der U3 wird hier anhalten, die U1 wird dagegen gleich in einen Tunnel verschwinden. 

11.04.2012 (M)
Vorsicht Zug kommt! - Parallelfahrt eines DT3-Zuges auf der U3 und eines DT4-Zuges auf der U1 kurz vor der Haltestelle Eppendorfer Baum. Nur die Bahn der U3 wird hier anhalten, die U1 wird dagegen gleich in einen Tunnel verschwinden. 11.04.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·, Hamburg, U-Bahnen in Deutschland

1107 1x1 Px, 16.04.2012

4.58 km
Parallelfahrt -

Durch die häufig gleichzeitige Abfahrt der Linien U3 und U1 im Bahnhof Kellinghusenstraße fahren beide Bahnen nebeneinander auf die Station Eppendorfer Baum zu. Während die U3 dort hält senken sich die Gleise der U1 ab und führen in den Tunnel in Richtung Jungfernstieg.
Noch nicht geschafft habe ich es hier eine Parallelfahrt in die Gegenrichtung auf den jeweils rechten Gleisen zu fotografieren. Einmal mit einem U3-Zug in der Steigung, mit dem U1-Zug daneben in der Ebene und dann die U3 auf der Brücke über der U1. Bei meiner Ankunft dort ergab sich die Situation, allerdings war ich nicht in günstiger Fotoposition. In der Folge habe ich einige Züge abgewartet, ohne dass diese gleichzeitig gefahren wären.
Ein meiner Lieblingsfotostellen an der Hamburger U-Bahn.

15.08.2018 (M)
Parallelfahrt - Durch die häufig gleichzeitige Abfahrt der Linien U3 und U1 im Bahnhof Kellinghusenstraße fahren beide Bahnen nebeneinander auf die Station Eppendorfer Baum zu. Während die U3 dort hält senken sich die Gleise der U1 ab und führen in den Tunnel in Richtung Jungfernstieg. Noch nicht geschafft habe ich es hier eine Parallelfahrt in die Gegenrichtung auf den jeweils rechten Gleisen zu fotografieren. Einmal mit einem U3-Zug in der Steigung, mit dem U1-Zug daneben in der Ebene und dann die U3 auf der Brücke über der U1. Bei meiner Ankunft dort ergab sich die Situation, allerdings war ich nicht in günstiger Fotoposition. In der Folge habe ich einige Züge abgewartet, ohne dass diese gleichzeitig gefahren wären. Ein meiner Lieblingsfotostellen an der Hamburger U-Bahn. 15.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

4.6 km
HAMBURG, 04.09.2014, Blick von der Straße Immenhöven auf die Überführung am U-Bahnhof Langenhorn-Nord (Linie U 1)
HAMBURG, 04.09.2014, Blick von der Straße Immenhöven auf die Überführung am U-Bahnhof Langenhorn-Nord (Linie U 1)
Reinhard Zabel

4.62 km
Kurzer Anstieg - DT3-Zug der Linie U3 auf der Rampe zur Brücke über die Gleise der U1 zwischen den Haltestellen Eppendorfer Baum (Fotostandpunkt) und Kellinghusenstraße. 

Hamburg, 11.04.2012 (M)
Kurzer Anstieg - DT3-Zug der Linie U3 auf der Rampe zur Brücke über die Gleise der U1 zwischen den Haltestellen Eppendorfer Baum (Fotostandpunkt) und Kellinghusenstraße. Hamburg, 11.04.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

4.63 km
Überwerfungsbauwerk - 

Blick von der Station Eppendorfer Baum nach Norden. Der Zug der U3 überquert hier die Gleise der U1 um dann am folgenden Bahnhof Kellinghusenstraße bahnsteiggleichen Übergang zu ermöglichen. 

11.04.2012 (M)
Überwerfungsbauwerk - Blick von der Station Eppendorfer Baum nach Norden. Der Zug der U3 überquert hier die Gleise der U1 um dann am folgenden Bahnhof Kellinghusenstraße bahnsteiggleichen Übergang zu ermöglichen. 11.04.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·, Durchgebogen - horizontal oder vertikal, Hamburg, U-Bahnen in Deutschland

1040  2 1x1 Px, 23.04.2012

4.68 km
. Abzweig -

Ursprünglich war die Hochbahnstrecke nach Großhansdorf und Ohlstedt in Barmbek an den Ring angeschlossen. In den fünziger und sechziger Jahre wurde vom Jungfernstieg über Messberg, Hauptbahnhof und Wandsbek eine weitgehend im Tunnel verlaufende Neubaustrecke gebaut. An der Station Wandsbek-Gartenstadt (Bild) schließt diese Strecke an die bestehende Strecke an. So wurde aus der Innenstadt eine direktere Verbindung zu dieser langen Außenstrecke geschaffen und die U1 wird seither über die neue Strecke geführt. Die Strecke von Barmbek her endet jetzt in der viergleisigen Haltstelle Wandsbek-Gartenstadt.

Das Bild zeigt einen Zug der U1, der die Station verlassen hat und auf den Weg zur Tunnelstrecke noch die beiden älteren Gleise der U3 unterfahren muss.

12.04.2013 (M)
. Abzweig - Ursprünglich war die Hochbahnstrecke nach Großhansdorf und Ohlstedt in Barmbek an den Ring angeschlossen. In den fünziger und sechziger Jahre wurde vom Jungfernstieg über Messberg, Hauptbahnhof und Wandsbek eine weitgehend im Tunnel verlaufende Neubaustrecke gebaut. An der Station Wandsbek-Gartenstadt (Bild) schließt diese Strecke an die bestehende Strecke an. So wurde aus der Innenstadt eine direktere Verbindung zu dieser langen Außenstrecke geschaffen und die U1 wird seither über die neue Strecke geführt. Die Strecke von Barmbek her endet jetzt in der viergleisigen Haltstelle Wandsbek-Gartenstadt. Das Bild zeigt einen Zug der U1, der die Station verlassen hat und auf den Weg zur Tunnelstrecke noch die beiden älteren Gleise der U3 unterfahren muss. 12.04.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·, Hamburg, U-Bahnen in Deutschland

397 1x1 Px, 15.01.2017

4.69 km
HAMBURG, 01.08.2022, U 1 über Wandsbek-Markt und Hauptbahnhof Süd nach Kellinghusenstraße kurz nach Ausfahrt aus dem U-Bahnhof Wandsbek-Gartenstadt (Linien U1 und U 3)
HAMBURG, 01.08.2022, U 1 über Wandsbek-Markt und Hauptbahnhof Süd nach Kellinghusenstraße kurz nach Ausfahrt aus dem U-Bahnhof Wandsbek-Gartenstadt (Linien U1 und U 3)
Reinhard Zabel

4.7 km
HAMBURG, 01.08.2022, U 3 von Berliner Tor und Barmbek im Zielbahnhof Wandsbek-Gartenstadt (Linien U1 und U 3)
HAMBURG, 01.08.2022, U 3 von Berliner Tor und Barmbek im Zielbahnhof Wandsbek-Gartenstadt (Linien U1 und U 3)
Reinhard Zabel

4.74 km
HAMBURG, 01.08.2022, U 3 nach Schlump bei der Einfahrt in den U-Bahnhof Wandsbek-Gartenstadt (Linien U1 und U 3)
HAMBURG, 01.08.2022, U 3 nach Schlump bei der Einfahrt in den U-Bahnhof Wandsbek-Gartenstadt (Linien U1 und U 3)
Reinhard Zabel

Deutschland > Hamburg > Hamburg-Nord > Ohlsdorf




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