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Bilder aus Dippoldiswalde



0.34 km
99 1734 verläßt am 09.10.2010 mit dem Mittagszug nach Freital-Hainsberg den Bahnhof Dippoldiswalde.
99 1734 verläßt am 09.10.2010 mit dem Mittagszug nach Freital-Hainsberg den Bahnhof Dippoldiswalde.
Michael Edelmann

0.35 km
99 1771 steht am 07.10.2011 am Wasserkran im Bahnhof Dippoldiswalde. Nach erfolgtem Wasserfassen wird sie ihren Zug zurück nach Freital-Hainsberg bringen.
99 1771 steht am 07.10.2011 am Wasserkran im Bahnhof Dippoldiswalde. Nach erfolgtem Wasserfassen wird sie ihren Zug zurück nach Freital-Hainsberg bringen.
Michael Edelmann

0.35 km
Rollbockverkehr auf der Weißeritztalbahn, hier die VII K Altbau 99 1747-7 (ex 99 747, ex DB 099 727-0) bei Einfahrt in Dippoldiswalde bergwärts von Freital Hainsberg kommend - Scan einer Postkarte von Bild und Heimat, Reichenbach aus DDR-Zeit - Scans von Postkarten veröffentliche ich nur mit unwiederbringlichen Motiven und dies dürfte so eines sein
Rollbockverkehr auf der Weißeritztalbahn, hier die VII K Altbau 99 1747-7 (ex 99 747, ex DB 099 727-0) bei Einfahrt in Dippoldiswalde bergwärts von Freital Hainsberg kommend - Scan einer Postkarte von Bild und Heimat, Reichenbach aus DDR-Zeit - Scans von Postkarten veröffentliche ich nur mit unwiederbringlichen Motiven und dies dürfte so eines sein
Volkmar Döring

0.35 km
Mit frisch ergänzten Wasservorräten setzt 99 1771 am 07.10.2011 im Bahnhof Dippoldiswalde um und wird gleich ihren Planzug zurück nach Freital-Hainsberg übernehmen.
Mit frisch ergänzten Wasservorräten setzt 99 1771 am 07.10.2011 im Bahnhof Dippoldiswalde um und wird gleich ihren Planzug zurück nach Freital-Hainsberg übernehmen.
Michael Edelmann

0.35 km
99 1771 (sächsische 7K) frischt am 07.10.2011 ihre Wasservorräte am Wasserkran im Bahnhof Dippoldiswalde auf, bevor sie ihren Planzug zurück nach Freital-Hainsberg bringt.
99 1771 (sächsische 7K) frischt am 07.10.2011 ihre Wasservorräte am Wasserkran im Bahnhof Dippoldiswalde auf, bevor sie ihren Planzug zurück nach Freital-Hainsberg bringt.
Michael Edelmann

0.35 km
99 1734, am 04.04.2016 mit Planzug P 5003 abfahrbereit nach Freital-Hainsberg, im Bahnhof Dippoldiswalde.
99 1734, am 04.04.2016 mit Planzug P 5003 abfahrbereit nach Freital-Hainsberg, im Bahnhof Dippoldiswalde.
Michael Edelmann

0.35 km
Bahnhof Dippoldiswalde am Vormittag des 04.04.2016. Abfahrbereit am Bahnsteig steht Planzug P 5003 nach Freital-Hainsberg mit 99 1734 als Zugpferd.
Bahnhof Dippoldiswalde am Vormittag des 04.04.2016. Abfahrbereit am Bahnsteig steht Planzug P 5003 nach Freital-Hainsberg mit 99 1734 als Zugpferd.
Michael Edelmann

0.35 km
Bereit zur Rückfahrt. 99 1771 mit P5001 am 01.07.2011 in Dippoldiswalde vor der Ausfahrt nach Freital-Hainsberg.
Bereit zur Rückfahrt. 99 1771 mit P5001 am 01.07.2011 in Dippoldiswalde vor der Ausfahrt nach Freital-Hainsberg.
Michael Edelmann

0.35 km
Zwei Dampfloks stehen mit einem Personenzug  abfahrbereit in Dippoldiswalde(D).
Aufgenommen vom Bahnsteig in Dippoldiswalde(D).
Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 18.7.2015.
Zwei Dampfloks stehen mit einem Personenzug abfahrbereit in Dippoldiswalde(D). Aufgenommen vom Bahnsteig in Dippoldiswalde(D). Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 18.7.2015.
Stefan Hochstetter

0.36 km
Zwei Dampfloks rangiern in Dippoldiswalde(D). 
Aufgenommen am Bahnhof von Dippoldiswalde(D). 
Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 18.7.2015.
Zwei Dampfloks rangiern in Dippoldiswalde(D). Aufgenommen am Bahnhof von Dippoldiswalde(D). Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 18.7.2015.
Stefan Hochstetter

0.36 km
Ein Nachschuss  von zwei Dampfloks rangiern in Dippoldiswalde(D). 
Aufgenommen am Bahnhof von Dippoldiswalde(D). 
Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 18.7.2015.
Ein Nachschuss von zwei Dampfloks rangiern in Dippoldiswalde(D). Aufgenommen am Bahnhof von Dippoldiswalde(D). Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 18.7.2015.
Stefan Hochstetter

0.36 km
 Wasser marsch!  99 1734 am 08.06.2012 beim Wasserfassen im Bf. Dippoldiswalde. Am Himmel kündigt sich mit bedrohlichem Grummeln ein Gewitter an!
"Wasser marsch!" 99 1734 am 08.06.2012 beim Wasserfassen im Bf. Dippoldiswalde. Am Himmel kündigt sich mit bedrohlichem Grummeln ein Gewitter an!
Michael Edelmann

0.36 km
An so einer Dampflok gibt es, wie man sieht, immer etwas zu tun! 99 1734 am 08.06.2012 im Bf. Dippoldiswalde, kurz vor der Rückfahrt nach Freital-Hainsberg. Die dunkle Gewitterwolke am Himmel hat uns dann doch glücklicherweise nur gestreift!
An so einer Dampflok gibt es, wie man sieht, immer etwas zu tun! 99 1734 am 08.06.2012 im Bf. Dippoldiswalde, kurz vor der Rückfahrt nach Freital-Hainsberg. Die dunkle Gewitterwolke am Himmel hat uns dann doch glücklicherweise nur gestreift!
Michael Edelmann

0.36 km
0.36 km
Hersteller-Schild von 99 1734, aufgenommen am 08.06.2012 im Bahnhof Dippoldiswalde. Die Maschine ist stolze 84 Jahre alt!!
Hersteller-Schild von 99 1734, aufgenommen am 08.06.2012 im Bahnhof Dippoldiswalde. Die Maschine ist stolze 84 Jahre alt!!
Michael Edelmann

0.36 km
0.37 km
0.37 km
Ein kleine Reparatur an der Schmierpumpe (?) von 99 1762-6 in Dipps , beim Wassernehmen. 19.10.2014 17:32 Uhr.
Ein kleine Reparatur an der Schmierpumpe (?) von 99 1762-6 in Dipps , beim Wassernehmen. 19.10.2014 17:32 Uhr.
Siegfried Heße

0.37 km
0.37 km
 Endlich, endlich wieder von Dipps nach Kips!  Über solche Bahnfans freut sich natürlich das  Rabenauer Rußhörnchen , ein Maskottchen der Weißeritztalbahn. Die Aufnahme entstand am 17.06.2017 am Eröffnungssonderzug anläßlich der Wiederinbetriebnahme der Strecke Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf im Bahnhof Dippoldiswalde.
"Endlich, endlich wieder von Dipps nach Kips!" Über solche Bahnfans freut sich natürlich das "Rabenauer Rußhörnchen", ein Maskottchen der Weißeritztalbahn. Die Aufnahme entstand am 17.06.2017 am Eröffnungssonderzug anläßlich der Wiederinbetriebnahme der Strecke Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf im Bahnhof Dippoldiswalde.
Michael Edelmann

0.37 km
0.37 km
0.37 km
0.37 km
99 1734 am 08.06.2012 beim Wasserfassen im Bf. Dippoldiswalde. Eine kurze Durchsicht gehört bei der immerhin 84 Jahre alten Maschine selbstverständlich auch dazu!
99 1734 am 08.06.2012 beim Wasserfassen im Bf. Dippoldiswalde. Eine kurze Durchsicht gehört bei der immerhin 84 Jahre alten Maschine selbstverständlich auch dazu!
Michael Edelmann

0.37 km
99 1771 am 31.12.2012 beim Umsetzen im Bahnhof Dippoldiswalde. Gleich darauf wird sie mit P5007 den Bahnhof in Richtung Freital-Hainsberg verlassen.
99 1771 am 31.12.2012 beim Umsetzen im Bahnhof Dippoldiswalde. Gleich darauf wird sie mit P5007 den Bahnhof in Richtung Freital-Hainsberg verlassen.
Michael Edelmann

0.37 km
Während das  Rabenauer Rußhörnchen  für den Fotografen posiert, gibt es im Hintergrund ein angeregtes Gespräch zwischen Burkhard Ehlen, Geschäftsführer des Verkehrsverbundes Oberelbe (VVO) und dem Lokpersonal von 99 1734. Die Lok war an diesem Tag Vorspann für 99 1793, welche Zuglok für den Eröffnungssonderzug für die Strecke Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf war. Die Aufnahme entstand am 17.06.2017 während der Eröffnungsveranstaltung im Bahnhof Dippoldiswalde.
Während das "Rabenauer Rußhörnchen" für den Fotografen posiert, gibt es im Hintergrund ein angeregtes Gespräch zwischen Burkhard Ehlen, Geschäftsführer des Verkehrsverbundes Oberelbe (VVO) und dem Lokpersonal von 99 1734. Die Lok war an diesem Tag Vorspann für 99 1793, welche Zuglok für den Eröffnungssonderzug für die Strecke Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf war. Die Aufnahme entstand am 17.06.2017 während der Eröffnungsveranstaltung im Bahnhof Dippoldiswalde.
Michael Edelmann

0.37 km
99 1734 und 99 1793 mit dem aus 11 Wagen bestehenden Sonderzug zur Wiedereröffnung des Streckenabschnittes Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf, am 17.06.2017 im Bahnhof Dippoldiswalde, kurz vor der offiziellen Streckenübergabe. Wenn das Fahrgastaufkommen auch in Zukunft eine solche Zuglänge erforderlich macht, wäre alles gut!!! ;-) (Aufnahme aus Fotolinie innerhalb der Veranstaltung)
99 1734 und 99 1793 mit dem aus 11 Wagen bestehenden Sonderzug zur Wiedereröffnung des Streckenabschnittes Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf, am 17.06.2017 im Bahnhof Dippoldiswalde, kurz vor der offiziellen Streckenübergabe. Wenn das Fahrgastaufkommen auch in Zukunft eine solche Zuglänge erforderlich macht, wäre alles gut!!! ;-) (Aufnahme aus Fotolinie innerhalb der Veranstaltung)
Michael Edelmann

0.37 km
 Wer bist`n Du?!  Fragend schaut der kleine Steppke zum Bahnmaskottchen  Rabenauer Rußhörnchen , welches hier bei einem Gruppenfoto, anläßlich der Wiederinbetriebnahme des Abschnittes Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf der Weißeritztalbahn, am 17.06.2017 mit Vertretern aus Bahn und Politik für die Fotografen posiert. In der Gruppenmitte ist Mirko Froß, der Betriebsleiter der Sächsischen Dampfeisenbahngesellschaft (SDG) zu sehen.
"Wer bist`n Du?!" Fragend schaut der kleine Steppke zum Bahnmaskottchen "Rabenauer Rußhörnchen", welches hier bei einem Gruppenfoto, anläßlich der Wiederinbetriebnahme des Abschnittes Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf der Weißeritztalbahn, am 17.06.2017 mit Vertretern aus Bahn und Politik für die Fotografen posiert. In der Gruppenmitte ist Mirko Froß, der Betriebsleiter der Sächsischen Dampfeisenbahngesellschaft (SDG) zu sehen.
Michael Edelmann

0.37 km
Blick am 31.12.2012 in den Bahnhof Dippoldiswalde. Vorn zu sehen ist 99 1771, welche nach dem Umsetzen den hinten stehenden Zug als P5007 zurück nach Freital-Hainsberg befördern wird.
Blick am 31.12.2012 in den Bahnhof Dippoldiswalde. Vorn zu sehen ist 99 1771, welche nach dem Umsetzen den hinten stehenden Zug als P5007 zurück nach Freital-Hainsberg befördern wird.
Michael Edelmann

0.37 km
Nachdem 99 1771 am Nachmittag des 31.12.2012 am Wasserkran im Bahnhof Dippoldiswalde ihre Wasservorräte ergänzt hat, setzt sie sich jetzt zur Übernahme ihres Zuges P5007 nach Freital-Hainsberg zischend in Bewegung. Was der Papa im Hintergrund wohl gerade seinem Sohnemann erklärt? Vielleicht:  Heißdampflok mit Heusingersteuerung, Kesseldruck 14 bar, Achsfolge 1`E`1, Heizfläche.....  ;-)
Nachdem 99 1771 am Nachmittag des 31.12.2012 am Wasserkran im Bahnhof Dippoldiswalde ihre Wasservorräte ergänzt hat, setzt sie sich jetzt zur Übernahme ihres Zuges P5007 nach Freital-Hainsberg zischend in Bewegung. Was der Papa im Hintergrund wohl gerade seinem Sohnemann erklärt? Vielleicht: "Heißdampflok mit Heusingersteuerung, Kesseldruck 14 bar, Achsfolge 1`E`1, Heizfläche....." ;-)
Michael Edelmann

0.37 km
Lokportrait von 99 1771, aufgenommen am Nachmittag des 31.12.2012 beim Rangieren im Bahnhof Dippoldiswalde.
Lokportrait von 99 1771, aufgenommen am Nachmittag des 31.12.2012 beim Rangieren im Bahnhof Dippoldiswalde.
Michael Edelmann

0.37 km
99 1771 am Nachmittag des 31.12.2012 beim Rangieren im Bahnhof Dippoldiswalde. Inwieweit die vorn zu sehenden Güterwagen betriebsfähig sind, vermag ich leider nicht zu sagen.
99 1771 am Nachmittag des 31.12.2012 beim Rangieren im Bahnhof Dippoldiswalde. Inwieweit die vorn zu sehenden Güterwagen betriebsfähig sind, vermag ich leider nicht zu sagen.
Michael Edelmann

0.37 km
Der große Augenblick ist gekommen! Vertreter von Bahn und Politik, darunter links Dr. Henkel, Landesbevollmächtigter für Bahnaufsicht, daneben Andrea Dombois, Vizepräsidentin des Sächsischen Landtages und weiter rechts, mit roter Dienstmütze, der sächsische Wirtschaftsminister Martin Dulig, zerschneiden das in den weiß-grünen sächsischen Landesfarben gehaltene Band und geben damit den wiederaufgebauten Streckenabschnitt Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf der Weißeritztalbahn für den Betrieb frei! Die Aufnahme entstand am 17.06.2017 während der Eröffnungsveranstaltung im Bahnhof Dippoldiswalde.
Der große Augenblick ist gekommen! Vertreter von Bahn und Politik, darunter links Dr. Henkel, Landesbevollmächtigter für Bahnaufsicht, daneben Andrea Dombois, Vizepräsidentin des Sächsischen Landtages und weiter rechts, mit roter Dienstmütze, der sächsische Wirtschaftsminister Martin Dulig, zerschneiden das in den weiß-grünen sächsischen Landesfarben gehaltene Band und geben damit den wiederaufgebauten Streckenabschnitt Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf der Weißeritztalbahn für den Betrieb frei! Die Aufnahme entstand am 17.06.2017 während der Eröffnungsveranstaltung im Bahnhof Dippoldiswalde.
Michael Edelmann

0.37 km
Völlig zu Recht mit Stolz präsentiert der Betriebsleiter der SDG, Mirko Froß, am 17.06.2017 im Bahnhof Dippoldiswalde die soeben übergebenen Streckenzulassungspapiere für den Abschnitt Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf, dessen Wiederaufbau nach der Jahrhunderflut im August 2002, maßgeblich unter seiner Federführung vonstatten ging. Mit ihm freuen sich links der Sächsische Landesbevollmächtigte für Bahnaufsicht Dr. Henkel und rechts der Geschäftsführer der SDG, Roland Richter. Ebenfalls dabei (im Hintergrund) der Sächsische Wirtschaftsminister, Martin Dulig und, teils verdeckt, die Vizepräsidentin des Sächsischen Landtages, Andrea Dombois. Desweiteren anwesend, der Geschäftsführer des VVO, Burkhard Ehlen (der Herr im dunklen Anzug in der Personengruppe rechts). Die Anwesenheit einer solchen Anzahl hochkarätiger Gäste zeigt vielleicht, wie wichtig diese Bahn für die Region ist. Bei aller Euphorie muß man aber gerade deshalb kritisch hinterfragen, warum die Entscheidung für den Wiederaufbau dann so unverhältnismäßig lange gedauert hat?!
Völlig zu Recht mit Stolz präsentiert der Betriebsleiter der SDG, Mirko Froß, am 17.06.2017 im Bahnhof Dippoldiswalde die soeben übergebenen Streckenzulassungspapiere für den Abschnitt Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf, dessen Wiederaufbau nach der Jahrhunderflut im August 2002, maßgeblich unter seiner Federführung vonstatten ging. Mit ihm freuen sich links der Sächsische Landesbevollmächtigte für Bahnaufsicht Dr. Henkel und rechts der Geschäftsführer der SDG, Roland Richter. Ebenfalls dabei (im Hintergrund) der Sächsische Wirtschaftsminister, Martin Dulig und, teils verdeckt, die Vizepräsidentin des Sächsischen Landtages, Andrea Dombois. Desweiteren anwesend, der Geschäftsführer des VVO, Burkhard Ehlen (der Herr im dunklen Anzug in der Personengruppe rechts). Die Anwesenheit einer solchen Anzahl hochkarätiger Gäste zeigt vielleicht, wie wichtig diese Bahn für die Region ist. Bei aller Euphorie muß man aber gerade deshalb kritisch hinterfragen, warum die Entscheidung für den Wiederaufbau dann so unverhältnismäßig lange gedauert hat?!
Michael Edelmann

0.37 km
Ein Gesicht spricht Bände! Die Freude über das Erreichte ist, nach der Übergabe der Streckenzulassung Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf, dem Betriebsleiter der SDG, Mirko Froß, deutlich anzusehen. Mit ihm freuen sich links Dr. Henkel, Landesbevollmächtigter für Bahnaufsicht und rechts Roland Richter, Geschäftsführer der SDG. Die Aufnahme entstand am 17.06.2017 während der Eröffnungsanstaltung im Bahnhof Dippoldiswalde.
Ein Gesicht spricht Bände! Die Freude über das Erreichte ist, nach der Übergabe der Streckenzulassung Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf, dem Betriebsleiter der SDG, Mirko Froß, deutlich anzusehen. Mit ihm freuen sich links Dr. Henkel, Landesbevollmächtigter für Bahnaufsicht und rechts Roland Richter, Geschäftsführer der SDG. Die Aufnahme entstand am 17.06.2017 während der Eröffnungsanstaltung im Bahnhof Dippoldiswalde.
Michael Edelmann

0.37 km
Nach unendlichen 15 Jahren voll Warten und Bangen, ist nun endlich der große Moment gekommen! Um genau 11.23 Uhr werden am 17.06.2017 im Bahnhof Dippoldiswalde die Streckenzulassungspapiere für den oberen Abschnitt der Weißeritztalbahn durch Dr. Henkel (links), Sächsischer Landesbevollmächtigter für Bahnaufsicht (LfB), an Mirko Froß (Mitte), Betriebsleiter der Sächsischen Dampfeisenbahngesellschaft (SDG) übergeben. Die Strecke kann somit ab sofort für den Regelverkehr genutzt werden. Sichtlich erfreut wohnt auch der Geschäftsführer der SDG, Roland Richter (rechts), der Szene bei. Wie auf dem Bild deutlich zu sehen ist, war das öffentliche Interesse an diesem Ereignis sehr groß. Zahlreiche Vertreter von Rundfunk, Presse und Fernsehen waren vor Ort und auch viele Liebhaber der Bahn waren, zum Teil auch von sehr weit her, angereist, um diesen historischen Augenblick mitzuerleben. Im Hintergrund wartet derweil der Eröffnungssonderzug auf die Abfahrt. Allerdings muß er sich jedoch ein wenig gedulden, denn noch steht die symbolische Streckenfreigabe (Durchschneiden des Bandes) an!
Nach unendlichen 15 Jahren voll Warten und Bangen, ist nun endlich der große Moment gekommen! Um genau 11.23 Uhr werden am 17.06.2017 im Bahnhof Dippoldiswalde die Streckenzulassungspapiere für den oberen Abschnitt der Weißeritztalbahn durch Dr. Henkel (links), Sächsischer Landesbevollmächtigter für Bahnaufsicht (LfB), an Mirko Froß (Mitte), Betriebsleiter der Sächsischen Dampfeisenbahngesellschaft (SDG) übergeben. Die Strecke kann somit ab sofort für den Regelverkehr genutzt werden. Sichtlich erfreut wohnt auch der Geschäftsführer der SDG, Roland Richter (rechts), der Szene bei. Wie auf dem Bild deutlich zu sehen ist, war das öffentliche Interesse an diesem Ereignis sehr groß. Zahlreiche Vertreter von Rundfunk, Presse und Fernsehen waren vor Ort und auch viele Liebhaber der Bahn waren, zum Teil auch von sehr weit her, angereist, um diesen historischen Augenblick mitzuerleben. Im Hintergrund wartet derweil der Eröffnungssonderzug auf die Abfahrt. Allerdings muß er sich jedoch ein wenig gedulden, denn noch steht die symbolische Streckenfreigabe (Durchschneiden des Bandes) an!
Michael Edelmann

0.38 km
99 1734 am Vormittag des 04.04.2016 beim Wasserfassen im Bahnhof Dippoldiswalde. Nach Abschluß des Vorgangs wird sie dann mit P5003 zurück nach Freital-Hainsberg dampfen. Die Weiterfahrt nach Kurort Kipsdorf ist auch zu diesem Zeitpunkt, 14 Jahre nach der Flutzerstörung (!!), immer noch unmöglich. Auch heute noch (25.04.2017) ist die Weiterfahrt nicht möglich, obwohl der obere Abschnitt mittlerweile fast völlig fertiggestellt ist. Der aktuelle Fahrplan ist nochmal, bis zum 31.05.2017, verlängert worden. Aber Freunde der Bahn können wirklich frohen Mutes sein, im Laufe des Jahres wird der Abschnitt nach Kurort Kipsdorf definitiv wieder in Betrieb genommen! ;-)
99 1734 am Vormittag des 04.04.2016 beim Wasserfassen im Bahnhof Dippoldiswalde. Nach Abschluß des Vorgangs wird sie dann mit P5003 zurück nach Freital-Hainsberg dampfen. Die Weiterfahrt nach Kurort Kipsdorf ist auch zu diesem Zeitpunkt, 14 Jahre nach der Flutzerstörung (!!), immer noch unmöglich. Auch heute noch (25.04.2017) ist die Weiterfahrt nicht möglich, obwohl der obere Abschnitt mittlerweile fast völlig fertiggestellt ist. Der aktuelle Fahrplan ist nochmal, bis zum 31.05.2017, verlängert worden. Aber Freunde der Bahn können wirklich frohen Mutes sein, im Laufe des Jahres wird der Abschnitt nach Kurort Kipsdorf definitiv wieder in Betrieb genommen! ;-)
Michael Edelmann

0.38 km
Es ist vollbracht! Das Band ist zerschnitten und der durch eine Hochwasserkatastrophe seit 14 Jahren und 10 Monaten gesperrte und nun wiederaufgebaute Streckenabschnitt Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf ist für den Betrieb freigegeben! Wenige Augenblicke später wird der glückliche Fotograf ein Stück des Eröffnungsbandes aus den Händen der Vizepräsidentin des Sächsischen Landtages, Andrea Dombois (Bildmitte), entgegennehmen. (Aufnahme vom 17.06.2017 während der Eröffnungsveranstaltung im Bahnhof Dippoldiswalde)
Es ist vollbracht! Das Band ist zerschnitten und der durch eine Hochwasserkatastrophe seit 14 Jahren und 10 Monaten gesperrte und nun wiederaufgebaute Streckenabschnitt Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf ist für den Betrieb freigegeben! Wenige Augenblicke später wird der glückliche Fotograf ein Stück des Eröffnungsbandes aus den Händen der Vizepräsidentin des Sächsischen Landtages, Andrea Dombois (Bildmitte), entgegennehmen. (Aufnahme vom 17.06.2017 während der Eröffnungsveranstaltung im Bahnhof Dippoldiswalde)
Michael Edelmann

0.38 km
 Na mei Gleener, willsde ooch ma`drehn?  Kleine Szene im Bahnhof Dippoldiswalde, aufgenommen im Rahmen der Eröffnungsveranstaltung zur Wiederinbetriebnahme des oberen Abschnittes der Weißeritztalbahn, am 17.06.2017.
"Na mei Gleener, willsde ooch ma`drehn?" Kleine Szene im Bahnhof Dippoldiswalde, aufgenommen im Rahmen der Eröffnungsveranstaltung zur Wiederinbetriebnahme des oberen Abschnittes der Weißeritztalbahn, am 17.06.2017.
Michael Edelmann

0.38 km
99 1771 am 31.12.2012 beim Umsetzen im Bahnhof Dippoldiswalde. Das Gleis rechts im Bild ist die südliche Bahnhofsausfahrt in Richtung Kurort Kipsdorf. Hier sollen ab 2014 wieder Züge rollen! Ob man es glauben kann?
99 1771 am 31.12.2012 beim Umsetzen im Bahnhof Dippoldiswalde. Das Gleis rechts im Bild ist die südliche Bahnhofsausfahrt in Richtung Kurort Kipsdorf. Hier sollen ab 2014 wieder Züge rollen! Ob man es glauben kann?
Michael Edelmann

0.38 km
Kaum sind 99 1734 und 99 1793 am 17.06.2017 mit ihrem Sonderzug zur Streckeneröffnung Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf auf Gleis 1 im Dippoldiswalder Bahnhof zum Stehen gekommen, beginnt auch schon hektisches Treiben. Jeder versucht einen guten Fotostandort für die bevorstehende Streckenübergabe zu erwischen. Wenige Minuten nach dem Zeitpunkt dieser Aufnahme waren die Loks mit Menschen derart umlagert, daß praktisch nur noch die Kesselaufbauten sichtbar waren.
Kaum sind 99 1734 und 99 1793 am 17.06.2017 mit ihrem Sonderzug zur Streckeneröffnung Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf auf Gleis 1 im Dippoldiswalder Bahnhof zum Stehen gekommen, beginnt auch schon hektisches Treiben. Jeder versucht einen guten Fotostandort für die bevorstehende Streckenübergabe zu erwischen. Wenige Minuten nach dem Zeitpunkt dieser Aufnahme waren die Loks mit Menschen derart umlagert, daß praktisch nur noch die Kesselaufbauten sichtbar waren.
Michael Edelmann

0.38 km
Im Rahmen der Wiedereröffnung des oberen Streckenabschnittes der Weißeritztalbahn (Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf), gab es am 17.06.2017 im Bahnhof Dippoldiswalde auch ein prominentes  Lokpersonal  zu bestaunen. Martin Dulig, Wirtschaftsminister des Freistaates Sachsen und Andrea Dombois, Vizepräsidentin des Sächsischen Landtages und Abgeordnete des Weißeritzkreises als  Ehrenpersonal  von 99 1793, welche Zuglok des Eröffnungssonderzuges war.
Im Rahmen der Wiedereröffnung des oberen Streckenabschnittes der Weißeritztalbahn (Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf), gab es am 17.06.2017 im Bahnhof Dippoldiswalde auch ein prominentes "Lokpersonal" zu bestaunen. Martin Dulig, Wirtschaftsminister des Freistaates Sachsen und Andrea Dombois, Vizepräsidentin des Sächsischen Landtages und Abgeordnete des Weißeritzkreises als "Ehrenpersonal" von 99 1793, welche Zuglok des Eröffnungssonderzuges war.
Michael Edelmann

0.38 km
Nachdem 99 1734 mit ihrem Zug P5002 am Vormittag des 04.04.2016 im Bahnhof Dippoldiswalde eingetroffen ist, wurde sie auch schon abgekuppelt und zieht jetzt vor zum Wasserkran.
Nachdem 99 1734 mit ihrem Zug P5002 am Vormittag des 04.04.2016 im Bahnhof Dippoldiswalde eingetroffen ist, wurde sie auch schon abgekuppelt und zieht jetzt vor zum Wasserkran.
Michael Edelmann

0.39 km
Nachdem 99 1771 am Nachmittag des 31.12.2012 ihren Planzug P5006 pünktlich nach Dippoldiswalde gebracht hat, werden jetzt im dortigen Bahnhof die Wasservorräte ergänzt. Ein Mitglied des Lokpersonals kontrolliert den Vorgang.
Nachdem 99 1771 am Nachmittag des 31.12.2012 ihren Planzug P5006 pünktlich nach Dippoldiswalde gebracht hat, werden jetzt im dortigen Bahnhof die Wasservorräte ergänzt. Ein Mitglied des Lokpersonals kontrolliert den Vorgang.
Michael Edelmann

0.39 km
99 1771 am Nachmittag des 31.12.2012 beim Wasserfassen im Bahnhof Dippoldiswalde. Nachdem die Wasservorräte ergänzt sind, wird sie mit P5007, inklusive des Fotografen, zurück nach Freital-Hainsberg fahren.
99 1771 am Nachmittag des 31.12.2012 beim Wasserfassen im Bahnhof Dippoldiswalde. Nachdem die Wasservorräte ergänzt sind, wird sie mit P5007, inklusive des Fotografen, zurück nach Freital-Hainsberg fahren.
Michael Edelmann

0.39 km
Dippoldiswalder Bahnhofsimpression, aufgenommen am 07.10.2011. Dieser Bahnhof ist nach dem teilweisen Wiederaufbau der Strecke nach der Flutzerstörung von 2002 die vorläufige Endstation der Weißeritztalbahn. Darf man den aktuellen Meldungen glauben, steht der weitere Wiederaufbau bis zum eigentlichen Endbahnhof Kurort Kipsdorf unmittelbar bevor! Die Gelder dafür sollen jedenfalls gesichert sein. Man spricht von einer Inbetriebnahme der Reststrecke von voraussichtlich 2013!
Dippoldiswalder Bahnhofsimpression, aufgenommen am 07.10.2011. Dieser Bahnhof ist nach dem teilweisen Wiederaufbau der Strecke nach der Flutzerstörung von 2002 die vorläufige Endstation der Weißeritztalbahn. Darf man den aktuellen Meldungen glauben, steht der weitere Wiederaufbau bis zum eigentlichen Endbahnhof Kurort Kipsdorf unmittelbar bevor! Die Gelder dafür sollen jedenfalls gesichert sein. Man spricht von einer Inbetriebnahme der Reststrecke von voraussichtlich 2013!
Michael Edelmann

0.39 km
Da hilft alles nix, auch die Loks eines Sonderzuges brauchen zwischendurch mal Wasser! Während dieses Vorgangs bereitet man sich am Vormittag des 17.06.2017 hier im Bahnhof Dippoldiswalde auf die offizielle Übergabe des wiederaufgebauten Streckenabschnittes Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf vor (rechts bringt gerade ein Techniker seine mobile Verstärkeranlage in Stellung), welcher im August 2002 durch eine verheerende Hochwasserkatastrophe, wie fast die gesamte Strecke, zu großen Teilen zerstört wurde. Wie schlimm dieses Hochwasser war, kann man sich eventuell vorstellen, wenn man weiß, daß damals im Osterzgebirge innerhalb kürzester Zeit 136 Liter Regen auf den Quadratmeter niedergegangen waren!
Da hilft alles nix, auch die Loks eines Sonderzuges brauchen zwischendurch mal Wasser! Während dieses Vorgangs bereitet man sich am Vormittag des 17.06.2017 hier im Bahnhof Dippoldiswalde auf die offizielle Übergabe des wiederaufgebauten Streckenabschnittes Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf vor (rechts bringt gerade ein Techniker seine mobile Verstärkeranlage in Stellung), welcher im August 2002 durch eine verheerende Hochwasserkatastrophe, wie fast die gesamte Strecke, zu großen Teilen zerstört wurde. Wie schlimm dieses Hochwasser war, kann man sich eventuell vorstellen, wenn man weiß, daß damals im Osterzgebirge innerhalb kürzester Zeit 136 Liter Regen auf den Quadratmeter niedergegangen waren!
Michael Edelmann

0.39 km
Die erst kürzlich restaurierte Güterabfertigung im Bahnhof Dippoldiswalde, aufgenommen am 07.10.2011.
Die erst kürzlich restaurierte Güterabfertigung im Bahnhof Dippoldiswalde, aufgenommen am 07.10.2011.
Michael Edelmann

0.39 km
99 1793 und 99 1734 haben am späten Nachmittag des 17.06.2017 mit P 6006 aus Freital-Hainsberg gerade den Bahnhof Dippoldiswalde erreicht. Nach kurzem Halt zum Wassernehmen, geht es auch schon weiter in Richtung Kipsdorf.
99 1793 und 99 1734 haben am späten Nachmittag des 17.06.2017 mit P 6006 aus Freital-Hainsberg gerade den Bahnhof Dippoldiswalde erreicht. Nach kurzem Halt zum Wassernehmen, geht es auch schon weiter in Richtung Kipsdorf.
Michael Edelmann

0.39 km
Deutschland > Sachsen > Sächsische Schweiz-Osterzgebirge > Dippoldiswalde > Dippoldiswalde




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