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0 km
Dortmund 108, Evinger Straße, 10.10.1988.
Dortmund 108, Evinger Straße, 10.10.1988.
Christian Wenger

0.12 km
Entlang der U41 in Dortmund - 

Nördlich der Haltestelle Güterstraße kreuzt die Dortmunder Güterumgehungsbahn auf einer Brücke die Evinger Straße in der auch die Stadtbahnlinie U41 verkehrt. Eine weitere Kreuzung mit dieser Güterstrecke liegt weiter westlich, dort kreuzten sich die Güterzüge niveaugleich mit den Stadtbahnen der Linie U47.

21.08.2023 (M)
Entlang der U41 in Dortmund - Nördlich der Haltestelle Güterstraße kreuzt die Dortmunder Güterumgehungsbahn auf einer Brücke die Evinger Straße in der auch die Stadtbahnlinie U41 verkehrt. Eine weitere Kreuzung mit dieser Güterstrecke liegt weiter westlich, dort kreuzten sich die Güterzüge niveaugleich mit den Stadtbahnen der Linie U47. 21.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

211 1x1 Px, 23.10.2023

0.21 km
Entlang der U41 in Dortmund - 

Bis 1987 endete der Stadtbahnbetrieb in Richtung Norden an der Haltestelle Fredenbaum. Die weiterführende Strecke wurde mit N-Wagen betrieben, die südlich der Station mit den B-Wagen im Mischbetrieb durch den Tunnel I verkehrten. So nach und nach wurde der Stadtbahnbetrieb auf alle oberirdischen Anschlussstrecken des Tunnels ausgedehnt und der Mischbetrieb in der Innenstadt konnte aufgegeben werden. Bei der Stadtbahn-Rhein-Ruhr werden für den Betrieb mit B-Wagen umgebaute Straßenbahnstrecken Umrüstungsstrecken bzw. Strecken im Stadtbahn-Vorlaufbetrieb genannt. 

1999 wurde der Stadtbahnbetrieb auf umgebauter Straßenbahnstrecke von Fredenbaum nach Norden bis Brechten verlängert. Im Bild die Haltestelle Güterstraße mit Mittelhochbahnsteig. Die Stadtbahngleise sind lediglich abmarkiert.

21.08.2023 (M)
Entlang der U41 in Dortmund - Bis 1987 endete der Stadtbahnbetrieb in Richtung Norden an der Haltestelle Fredenbaum. Die weiterführende Strecke wurde mit N-Wagen betrieben, die südlich der Station mit den B-Wagen im Mischbetrieb durch den Tunnel I verkehrten. So nach und nach wurde der Stadtbahnbetrieb auf alle oberirdischen Anschlussstrecken des Tunnels ausgedehnt und der Mischbetrieb in der Innenstadt konnte aufgegeben werden. Bei der Stadtbahn-Rhein-Ruhr werden für den Betrieb mit B-Wagen umgebaute Straßenbahnstrecken Umrüstungsstrecken bzw. Strecken im Stadtbahn-Vorlaufbetrieb genannt. 1999 wurde der Stadtbahnbetrieb auf umgebauter Straßenbahnstrecke von Fredenbaum nach Norden bis Brechten verlängert. Im Bild die Haltestelle Güterstraße mit Mittelhochbahnsteig. Die Stadtbahngleise sind lediglich abmarkiert. 21.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

0.57 km
Dortmund Tw 132 in der Evinger Straße, 30.06.1993.
Dortmund Tw 132 in der Evinger Straße, 30.06.1993.
Christian Wenger

0.83 km
Entlang der U41 in Dortmund - 

Die Stadtbahnhaltestelle Amtsstraße in der Ortsdurchfahrt von Dortmund Eving.

21.08.2023 (M)
Entlang der U41 in Dortmund - Die Stadtbahnhaltestelle Amtsstraße in der Ortsdurchfahrt von Dortmund Eving. 21.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

224 1x1 Px, 23.10.2023

0.88 km
Dortmund Tw 141 am Fredenbaum, 03.11.1985.
Dortmund Tw 141 am Fredenbaum, 03.11.1985.
Christian Wenger

1.06 km
Entlang der U41 in Dortmund - 

B6-Doppeltraktion 338 + 324 in Dortmund-Eving kurz nach verlassen der Haltestelle Externberg. 

21.08.2023 (M)
Entlang der U41 in Dortmund - B6-Doppeltraktion 338 + 324 in Dortmund-Eving kurz nach verlassen der Haltestelle Externberg. 21.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

1.08 km
Entlang der U41 in Dortmund - 

Die B-Wagen Doppeltraktion 338 + 324 hält an der Haltestelle Externberg in Dortmund-Eving.

21.08.2023 (M)
Entlang der U41 in Dortmund - Die B-Wagen Doppeltraktion 338 + 324 hält an der Haltestelle Externberg in Dortmund-Eving. 21.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

178 1x1 Px, 23.10.2023

1.1 km
Entlang der U41 in Dortmund - 

Als Straßenbahn durchfährt die B6-Doppeltraktion 338 + 324 die Ortsdurchfahrt von Dortmund-Eving in Fahrtrichtung Innenstadt. Links im Hintergrund ist die Haltestelle Amtsstraße erkennbar.

21.08.2023 (M)
Entlang der U41 in Dortmund - Als Straßenbahn durchfährt die B6-Doppeltraktion 338 + 324 die Ortsdurchfahrt von Dortmund-Eving in Fahrtrichtung Innenstadt. Links im Hintergrund ist die Haltestelle Amtsstraße erkennbar. 21.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

1.23 km
Entlang der U41 in Dortmund - 

Die Gleistrasse der Stadtbahnstrecke durch Dortmund-Eving setzt sich farblich vom Rest der Straße ab und kann häufig vom Individualverkehr mitbenutzt werden. Blick vom Bereich der Haltestelle Externberg zur Haltestelle Grävingholz.

21.08.2023 (M)
Entlang der U41 in Dortmund - Die Gleistrasse der Stadtbahnstrecke durch Dortmund-Eving setzt sich farblich vom Rest der Straße ab und kann häufig vom Individualverkehr mitbenutzt werden. Blick vom Bereich der Haltestelle Externberg zur Haltestelle Grävingholz. 21.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

192 1x1 Px, 24.10.2023

1.29 km
Entlang der U41 in Dortmund - 

Nachschuss auf die B6-Doppeltraktion 314 + 322 in Dortmund-Eving zwischen den Haltestellen Externberg und Grävingholz.

21.08.2023 (M)
Entlang der U41 in Dortmund - Nachschuss auf die B6-Doppeltraktion 314 + 322 in Dortmund-Eving zwischen den Haltestellen Externberg und Grävingholz. 21.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

1.32 km
Entlang der Stadtbahnlinie U41 in Dortmund - 

Die Hochbahnsteige der 1999 auf Stadtbahn-Vorlaufbetrieb umgestellten Strecke sind recht ansprechend gestaltet. Da die Stadtbahnwagen B eine etwas geringere Fußbodenhöhe haben, als die Stuttgarter DT8-Fahrzeuge, lassen sich die hohen Bahnsteige auch besser in den Straßenraum einfügen. Hier die Haltestelle Externberg in Dortmund-Eving an der U41 nach Brambauer.

21.08.2022 (M)
Entlang der Stadtbahnlinie U41 in Dortmund - Die Hochbahnsteige der 1999 auf Stadtbahn-Vorlaufbetrieb umgestellten Strecke sind recht ansprechend gestaltet. Da die Stadtbahnwagen B eine etwas geringere Fußbodenhöhe haben, als die Stuttgarter DT8-Fahrzeuge, lassen sich die hohen Bahnsteige auch besser in den Straßenraum einfügen. Hier die Haltestelle Externberg in Dortmund-Eving an der U41 nach Brambauer. 21.08.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

160 1x1 Px, 23.10.2023

1.41 km
Blick durch das Tor der alten Hauptwerkstatt in der Immermannstraße, 03.11.1985. An Tw zu sehen sind der abgestellte 16 sowie die Arbeitswagen 904 (ex 304) und 906 (ex 275).
Blick durch das Tor der alten Hauptwerkstatt in der Immermannstraße, 03.11.1985. An Tw zu sehen sind der abgestellte 16 sowie die Arbeitswagen 904 (ex 304) und 906 (ex 275).
Christian Wenger

1.48 km
Dortmund Tw 131 und 126 begegnen sich an der Haltestelle Grävingholz, 10.10.1988.
Dortmund Tw 131 und 126 begegnen sich an der Haltestelle Grävingholz, 10.10.1988.
Christian Wenger

1.48 km
Dortmund Tw 149 an der Hst. Grävingholz, 10.10.1988.
Dortmund Tw 149 an der Hst. Grävingholz, 10.10.1988.
Christian Wenger

1.67 km
Im Dortmunder Fredenbaumpark wurde Lok 751 der Dortmunder Eisenbahn auf dem Weg zum Hafen dokumentiert.
Aufnahmedatum: 05.09.2014
Im Dortmunder Fredenbaumpark wurde Lok 751 der Dortmunder Eisenbahn auf dem Weg zum Hafen dokumentiert. Aufnahmedatum: 05.09.2014
Paul Zimmer

1.75 km
Entlang der U41 in Dortmund - 

Erst auf den zweiten Blick erkennbar ist es, dass die Autos aufgrund eines Bahnüberganges hier angehalten werden. Nördlich der Station Grävingholz wechselt die Stadtbahntrasse von der westlichen Seitenlage in die Mittellage der Ervinger Straße und so müssen die Stadtbahnzüge die in Richtung Süden führende Fahrspur queren. 

21.08.2023 (M)
Entlang der U41 in Dortmund - Erst auf den zweiten Blick erkennbar ist es, dass die Autos aufgrund eines Bahnüberganges hier angehalten werden. Nördlich der Station Grävingholz wechselt die Stadtbahntrasse von der westlichen Seitenlage in die Mittellage der Ervinger Straße und so müssen die Stadtbahnzüge die in Richtung Süden führende Fahrspur queren. 21.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

172 1x1 Px, 24.10.2023

1.77 km
Im Güterbahnhof Dortmund-Westerholz wurden DE 752 und DE 804 angetroffen.
Aufnahmedatum: 10.09.2014
Im Güterbahnhof Dortmund-Westerholz wurden DE 752 und DE 804 angetroffen. Aufnahmedatum: 10.09.2014
Paul Zimmer

1.82 km
RLG 54 auf dem Weg von Arnsberg zum Dortmunder Hardenberghafen.
Aufnahmedatum: 10.09.2014
RLG 54 auf dem Weg von Arnsberg zum Dortmunder Hardenberghafen. Aufnahmedatum: 10.09.2014
Paul Zimmer

1.89 km
Dortmund Tw 38 in der Bornstraße, 27.04.1986.
Dortmund Tw 38 in der Bornstraße, 27.04.1986.
Christian Wenger

1.96 km
Dortmund Tw 84 mit einer abweichenden, elagenten Lackierung in der Bornstraße, 18.06.1988.
Dortmund Tw 84 mit einer abweichenden, elagenten Lackierung in der Bornstraße, 18.06.1988.
Christian Wenger

1.99 km
Mechanisch ortsgestellte Weiche an der Haltestelle Waldesruh in Dortmund-Eving (21.08.2021)
Mechanisch ortsgestellte Weiche an der Haltestelle Waldesruh in Dortmund-Eving (21.08.2021)
Lukas Sanders

2 km
Dortmund Tw 25 in der Bornstraße, 18.06.1988. Rechts vom Tw ist die Rampe zur heutigen U-Bahn Strecke erkennbar.
Dortmund Tw 25 in der Bornstraße, 18.06.1988. Rechts vom Tw ist die Rampe zur heutigen U-Bahn Strecke erkennbar.
Christian Wenger

2.13 km
Entlang der U41 in Dortmund - 

Auf durch einen Zaun geschützten Schotterbahnkörper in westlicher Seitenlage zur Evinger Straße erreicht die B6-Doppeltraktion 334 + 305 gleich die Haltestelle Waldesruh.

21.08.2023 (M)
Entlang der U41 in Dortmund - Auf durch einen Zaun geschützten Schotterbahnkörper in westlicher Seitenlage zur Evinger Straße erreicht die B6-Doppeltraktion 334 + 305 gleich die Haltestelle Waldesruh. 21.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

2.17 km
Entlang der U41 in Dortmund - 

Die B6-Doppeltraktion 334 + 305 verlässt hier die Haltestelle Waldesruh in Richtung Norden zur Zwischen-Endstelle Brechten. 1999 wurde die Strecke bis Brechten für die B-Wagen freigegeben. Seit 2002 ist auch das Reststück bis Brambauer Verkehrshof für die Stadtbahnen umgebaut auf teilweise eingleisiger Trasse am Straßenrand.

21.08.2023 (M)
Entlang der U41 in Dortmund - Die B6-Doppeltraktion 334 + 305 verlässt hier die Haltestelle Waldesruh in Richtung Norden zur Zwischen-Endstelle Brechten. 1999 wurde die Strecke bis Brechten für die B-Wagen freigegeben. Seit 2002 ist auch das Reststück bis Brambauer Verkehrshof für die Stadtbahnen umgebaut auf teilweise eingleisiger Trasse am Straßenrand. 21.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

184 1x1 Px, 24.10.2023

2.18 km
Entlang der U41 in Dortmund - 

Ein Zug der U41 fährt in die Haltestelle Waldesruh ein.

21.08.2023 (M)
Entlang der U41 in Dortmund - Ein Zug der U41 fährt in die Haltestelle Waldesruh ein. 21.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

157 1x1 Px, 24.10.2023

2.25 km
DB Netz AG. Schweres Nebenfahrzeug 719 001-0, Art:Ultraschall-Schienenprüfzug. Dortmund Hbf am 23.09.2007.
DB Netz AG. Schweres Nebenfahrzeug 719 001-0, Art:Ultraschall-Schienenprüfzug. Dortmund Hbf am 23.09.2007.
Robert Viktor

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Messzüge

1286  1 1x1 Px, 23.09.2007

2.25 km
ICE-TD als IC 1808 nach Hamburg-Altona. Dortmund Hbf am 23.09.2007.
ICE-TD als IC 1808 nach Hamburg-Altona. Dortmund Hbf am 23.09.2007.
Robert Viktor

2.25 km
2.25 km
1 Klasse Raucherwagen, das waren noch Zeiten! Dortmund Hbf am 23.09.2007.
1 Klasse Raucherwagen, das waren noch Zeiten! Dortmund Hbf am 23.09.2007.
Robert Viktor

Deutschland / Detailfotos / ~ Sonstiges

921 1x1 Px, 27.09.2007

2.25 km
HotSpot ICE  Oberhausen . Dortmund Hbf am 23.09.2007.
HotSpot ICE "Oberhausen". Dortmund Hbf am 23.09.2007.
Robert Viktor

Deutschland / Detailfotos / ~ Sonstiges

1502 1x1 Px, 27.09.2007

2.25 km
RE 57 Dortmund Hbf - Winterberg. Dortmund Hbf am 23.09.2007.
RE 57 Dortmund Hbf - Winterberg. Dortmund Hbf am 23.09.2007.
Robert Viktor

2.25 km
Ganz schön zugewachsen, Autozugwagen am Dortmunder Hbf.23.09.2007.
Ganz schön zugewachsen, Autozugwagen am Dortmunder Hbf.23.09.2007.
Robert Viktor

2.25 km
Ultraschall-Schienenprüfzug-Typenschild. Dortmund Hbf. 23.09.2007.
Ultraschall-Schienenprüfzug-Typenschild. Dortmund Hbf. 23.09.2007.
Robert Viktor

Deutschland / Detailfotos / ~ Sonstiges

695 1x1 Px, 27.09.2007

2.25 km
115 448-03. Dortmund Hbf am 23.09.2007.
115 448-03. Dortmund Hbf am 23.09.2007.
Robert Viktor

2.25 km
101 007-3 mit IC 2017 nach Stuttgart. Dortmund Hbf am 23.09.2007.
101 007-3 mit IC 2017 nach Stuttgart. Dortmund Hbf am 23.09.2007.
Robert Viktor

2.25 km
Detailansicht eines DB Autozug Wagen. Dortmund Hbf am 23.09.2007.
Detailansicht eines DB Autozug Wagen. Dortmund Hbf am 23.09.2007.
Robert Viktor

Deutschland / Detailfotos / ~ Sonstiges

677 1x1 Px, 25.09.2007

2.26 km
Dortmund Tw 1 in der Bornstraße, Blick von der Kreuzung Mallinckrodtstraße aus, 27.04.1986.
Dortmund Tw 1 in der Bornstraße, Blick von der Kreuzung Mallinckrodtstraße aus, 27.04.1986.
Christian Wenger

2.27 km
Dortmund 28, Bornstraße, Ecke Mallinckrodtstraße, 27.04.1986.
Dortmund 28, Bornstraße, Ecke Mallinckrodtstraße, 27.04.1986.
Christian Wenger

2.27 km
Dortmund Tw 137 quert die Mallinckrodtstraße, 18.06.1988. Dieser Streckenverlauf bestand während der Bauarbeiten der U-Bahn Trasse in der Bornstraße.
Dortmund Tw 137 quert die Mallinckrodtstraße, 18.06.1988. Dieser Streckenverlauf bestand während der Bauarbeiten der U-Bahn Trasse in der Bornstraße.
Christian Wenger

2.29 km
Dortmund Tw 3 befährt eine wegen des U-Bahn Baus eingerichtete Umleitung durch die Brunnenstraße, 18.06.1988.
Dortmund Tw 3 befährt eine wegen des U-Bahn Baus eingerichtete Umleitung durch die Brunnenstraße, 18.06.1988.
Christian Wenger

2.41 km
Dortmund Tw 73 an der Endstelle Westfalenhütte vor der Kulisse der Hoesch-Werke in der Oesterholzstraße, 18.06.1988.
Dortmund Tw 73 an der Endstelle Westfalenhütte vor der Kulisse der Hoesch-Werke in der Oesterholzstraße, 18.06.1988.
Christian Wenger

2.5 km
Entlang der U41 in Dortmund - 

Am viergleisigen U-Bahnhof Leopoldstraße zweigen die Linien U47 und U49 von der nach Norden weiterführenden U41 ab. Da Bild zeigt den Bahnsteig in Fahrtrichtung Süden. Links verkehr die U41, rechts die beiden anderen Linien. Der Bahnsteig in Richtung Norden der U41 liegt weiter links, getrennt durch eine zweigleisige Abstell- und Wendanlage vom Bahnsteig der Südrichtung. 
Der Bahnsteig der Linien U47 und U49 für die Fahrtrichtung Westen liegt eine Ebene tiefer unter dem Bahnsteig der Linie U41 in Nordrichtung.

21.08.2023 (M
Entlang der U41 in Dortmund - Am viergleisigen U-Bahnhof Leopoldstraße zweigen die Linien U47 und U49 von der nach Norden weiterführenden U41 ab. Da Bild zeigt den Bahnsteig in Fahrtrichtung Süden. Links verkehr die U41, rechts die beiden anderen Linien. Der Bahnsteig in Richtung Norden der U41 liegt weiter links, getrennt durch eine zweigleisige Abstell- und Wendanlage vom Bahnsteig der Südrichtung. Der Bahnsteig der Linien U47 und U49 für die Fahrtrichtung Westen liegt eine Ebene tiefer unter dem Bahnsteig der Linie U41 in Nordrichtung. 21.08.2023 (M
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

217 1x1 Px, 22.10.2023

2.55 km
Dortmund Tw 124 und 137 an der Mallinckrodtstraße, 10.10.1988.
Dortmund Tw 124 und 137 an der Mallinckrodtstraße, 10.10.1988.
Christian Wenger

2.56 km
Dortmund Tw 134 und 136 in der Mallinckrodtstraße unweit der Hafenwache, 23.10.1990.
Dortmund Tw 134 und 136 in der Mallinckrodtstraße unweit der Hafenwache, 23.10.1990.
Christian Wenger

2.58 km
Auf den Gleisanlagen des Dortmunder Hafens konnte ich Lok 752 der Dortmunder Eisenbahn dokumentieren.
Aufnahmedatum: 05.09.2014
Auf den Gleisanlagen des Dortmunder Hafens konnte ich Lok 752 der Dortmunder Eisenbahn dokumentieren. Aufnahmedatum: 05.09.2014
Paul Zimmer

2.77 km
Dortmund Tw 145 im Hafen im damaligen Verlauf der Mallinckrodtstraße, 03.11.1985.
Dortmund Tw 145 im Hafen im damaligen Verlauf der Mallinckrodtstraße, 03.11.1985.
Christian Wenger

2.77 km
Dortmund Tw 5 in der umleitungsbedingt befahrenen Jägerstraße, 18.06.1988.
Dortmund Tw 5 in der umleitungsbedingt befahrenen Jägerstraße, 18.06.1988.
Christian Wenger

2.79 km
Die Loks 804 und 752 der Dortmunder Eisenbahn bei Rangierarbeiten im Dortmunder Hafen.
Aufgenommen am 10. September 2014.
Die Loks 804 und 752 der Dortmunder Eisenbahn bei Rangierarbeiten im Dortmunder Hafen. Aufgenommen am 10. September 2014.
Paul Zimmer

2.8 km
Die Loks 752 und 804 der Dortmunder Eisenbahn bei Rangierarbeiten im Dortmunder Hafen.
Aufgenommen am 10. September 2014.
Die Loks 752 und 804 der Dortmunder Eisenbahn bei Rangierarbeiten im Dortmunder Hafen. Aufgenommen am 10. September 2014.
Paul Zimmer

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