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Bilder aus Z20

Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Z20


0.45 km
Das sollte mal ein Museumswagen im Bestand der Dortmunder Straßenbahn werden. Zunehmende Vertunnelung bei gleichzeitigem Rückbau fast aller Wendeschleifen führten ein solches Projekt ad absurdum. Immerhin durfte dieses Einzelstück aus einer in Dortmund nie bedeutenden Serie (nur sechs Wagen) noch bis weit in die 90er Jahre mit einem morgendlichen Schülerkurs seine Runde(n) drehen. Frühes Aufstehen al langen Sommertagen lohnte sich. Am 30.06.1992 fuhr der 203 (nach Beschaffung der ersten B80 301ff umgezeichnet aus 303) mit seinem Beiwagen 812 westwärts von der Hamburger Straße auf die Kaiserstraße.
Das sollte mal ein Museumswagen im Bestand der Dortmunder Straßenbahn werden. Zunehmende Vertunnelung bei gleichzeitigem Rückbau fast aller Wendeschleifen führten ein solches Projekt ad absurdum. Immerhin durfte dieses Einzelstück aus einer in Dortmund nie bedeutenden Serie (nur sechs Wagen) noch bis weit in die 90er Jahre mit einem morgendlichen Schülerkurs seine Runde(n) drehen. Frühes Aufstehen al langen Sommertagen lohnte sich. Am 30.06.1992 fuhr der 203 (nach Beschaffung der ersten B80 301ff umgezeichnet aus 303) mit seinem Beiwagen 812 westwärts von der Hamburger Straße auf die Kaiserstraße.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dortmund ·DSW 21·

1985 1x1 Px, 04.01.2011

0.52 km
Dortmund Tw 203 (ex 303 ... nachdem die B-Wagen die Nummerngruppe 301ff erhalten hatten) ist mit Beiwagen 812 auf seiner morgendlichen E-Wagen Runde im Schülerverkehr an der Hamburger Straße stadtauswärts unterwegs, 07.07.1992.
Dortmund Tw 203 (ex 303 ... nachdem die B-Wagen die Nummerngruppe 301ff erhalten hatten) ist mit Beiwagen 812 auf seiner morgendlichen E-Wagen Runde im Schülerverkehr an der Hamburger Straße stadtauswärts unterwegs, 07.07.1992.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dortmund ·DSW 21·

1552 1x1 Px, 13.02.2011

0.67 km
Im Rahmen einer Sonderfahrt ist der 1950 von Westwaggon gebaute T3-50 279 Anfang April 2008 unterwegs, hier erreicht er auf seiner Fahrt von Brackel nach Dorstfeld die Haltestelle Von-der-Tann-Straße
Im Rahmen einer Sonderfahrt ist der 1950 von Westwaggon gebaute T3-50 279 Anfang April 2008 unterwegs, hier erreicht er auf seiner Fahrt von Brackel nach Dorstfeld die Haltestelle Von-der-Tann-Straße
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dortmund ·DSW 21·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Westwaggon | T2

592 1x1 Px, 22.10.2019

0.82 km
Die Dortmunder U47 im Westfalendamm - Die meisten Haltestellen entlang des Westfalendammes sind noch nicht mit Hochbahnsteigen ausgerüstet. Dies sollte im Zusammenhang mit dem Ausbau der Bundesstraße geschehen. Wenn ich es richtig verstanden habe, verzögert sich dieser Ausbau und der stadtbahngerechte Ausbau der Haltestellen soll unabhängig davon geschehen. Im Bild B80C an der inmitten von Bäumen liegende Haltestelle Kohlgartenstraße. 21.08.2023 (M)
Die Dortmunder U47 im Westfalendamm - Die meisten Haltestellen entlang des Westfalendammes sind noch nicht mit Hochbahnsteigen ausgerüstet. Dies sollte im Zusammenhang mit dem Ausbau der Bundesstraße geschehen. Wenn ich es richtig verstanden habe, verzögert sich dieser Ausbau und der stadtbahngerechte Ausbau der Haltestellen soll unabhängig davon geschehen. Im Bild B80C an der inmitten von Bäumen liegende Haltestelle Kohlgartenstraße. 21.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen B8, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

263 1x1 Px, 25.10.2023

0.82 km
Die Dortmunder U47 im Westfalendamm - Kurz nach der Haltestelle Kohlgartenstraße verschwindet die U47 im Tunnel vereinigt sich an der folgenden Station Märkischen Straße mit der U41. Die Strecke nach Aplerbek wurde 1994 auf Stadtbahnbetrieb umgestellt, nachdem sie schon seit 1984 an den Tunnel I angeschlossen war und mit N8C-Wagen betrieben wurde. Zwischen Kohlgartenstraße und Hauptfriedhof liegt sie im Mittelstreifen des Westfalendammes, der Bundesstraße 1. 21.08.2023 (M)
Die Dortmunder U47 im Westfalendamm - Kurz nach der Haltestelle Kohlgartenstraße verschwindet die U47 im Tunnel vereinigt sich an der folgenden Station Märkischen Straße mit der U41. Die Strecke nach Aplerbek wurde 1994 auf Stadtbahnbetrieb umgestellt, nachdem sie schon seit 1984 an den Tunnel I angeschlossen war und mit N8C-Wagen betrieben wurde. Zwischen Kohlgartenstraße und Hauptfriedhof liegt sie im Mittelstreifen des Westfalendammes, der Bundesstraße 1. 21.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

174 1x1 Px, 25.10.2023

0.89 km
Die Dortmunder U47 im Westfalendamm - Die Gleise liegen auf der Südseite des breiten Mittelstreifen des Westfalendammes. Die weitere Fläche des Mittelstreifen wird durch einen schönen Baumbestand geprägt. Es ist zu hoffen, dass dieser im Falle des Ausbaues der Bundesstraße erhalten wird. Blick von der Haltestelle Voßkuhle nach Osten. 21.08.2023 (M)
Die Dortmunder U47 im Westfalendamm - Die Gleise liegen auf der Südseite des breiten Mittelstreifen des Westfalendammes. Die weitere Fläche des Mittelstreifen wird durch einen schönen Baumbestand geprägt. Es ist zu hoffen, dass dieser im Falle des Ausbaues der Bundesstraße erhalten wird. Blick von der Haltestelle Voßkuhle nach Osten. 21.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

188 1x1 Px, 25.10.2023

1.11 km
Ausgang und Ausfahrt - ... aus dem Innenstadttunnel der Ost-West-Strecke in Dortmund an der U-Station Ostentor.. Links der Treppenaufgang für die Fahrgäste auf den Mittelstreifen der Hamburger Straße, rechts fährt eine Bahn der Linie U43 dem Licht der Tunnelrampe entgegen. Auch sie wird im Mittelstreifen der Hamburger Straße an die Oberfläche kommen. 15.10.2019 (M)
Ausgang und Ausfahrt - ... aus dem Innenstadttunnel der Ost-West-Strecke in Dortmund an der U-Station Ostentor.. Links der Treppenaufgang für die Fahrgäste auf den Mittelstreifen der Hamburger Straße, rechts fährt eine Bahn der Linie U43 dem Licht der Tunnelrampe entgegen. Auch sie wird im Mittelstreifen der Hamburger Straße an die Oberfläche kommen. 15.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, Straßenbahnen in Deutschland, NRW

400 1x1 Px, 26.10.2019

1.12 km
Zwei-Röhren-Station - Blick in die Bahnsteigebene der der U-Station Ostentor der Dortmunder Linie U43. Diese Station. wie etliche andere in Dortmund auch, wurde bergmännisch erstellt, daher die abgerundete Form. Die 2008 eröffnete Innenstadttunnelstrecke der Linien U43 und U44 hat insgesamt fünf U-Bahnhöfen. An zwei Stationen kann zu den Hochflur-Stadtbahnlinien umgestiegen werden. Obwohl auch die Linien U43 und U44 als Stadtbahnen bezeichnet werden, handelt es sich in Wirklichkeit doch noch um eine Straßenbahn, mit langen straßenbündigen und eingleisigen Abschnitten. 15.10.2019 (M)
Zwei-Röhren-Station - Blick in die Bahnsteigebene der der U-Station Ostentor der Dortmunder Linie U43. Diese Station. wie etliche andere in Dortmund auch, wurde bergmännisch erstellt, daher die abgerundete Form. Die 2008 eröffnete Innenstadttunnelstrecke der Linien U43 und U44 hat insgesamt fünf U-Bahnhöfen. An zwei Stationen kann zu den Hochflur-Stadtbahnlinien umgestiegen werden. Obwohl auch die Linien U43 und U44 als Stadtbahnen bezeichnet werden, handelt es sich in Wirklichkeit doch noch um eine Straßenbahn, mit langen straßenbündigen und eingleisigen Abschnitten. 15.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, Straßenbahnen in Deutschland, NRW

345 1x1 Px, 26.10.2019

1.13 km
Entlang der U41 in Dortmund - Ebenfalls 1986 wurde der dreigleisige Verzweigungsbahnhof Märkische Straße in Betrieb genommen. Hier vereinigen sich die beiden Linien U21 aus Hörde und U47 aus Hörde. Der folgende Bahnhof Markgrafenstraße ist ebenfalls dreigleisig. Dort kommen dann noch die Linie U45 und U49 dazu, so dass insgeamt vier Stadtbahnlinien gemeinsam den Tunnel I der Innenstadt befahren. 21.08.2023 (M)
Entlang der U41 in Dortmund - Ebenfalls 1986 wurde der dreigleisige Verzweigungsbahnhof Märkische Straße in Betrieb genommen. Hier vereinigen sich die beiden Linien U21 aus Hörde und U47 aus Hörde. Der folgende Bahnhof Markgrafenstraße ist ebenfalls dreigleisig. Dort kommen dann noch die Linie U45 und U49 dazu, so dass insgeamt vier Stadtbahnlinien gemeinsam den Tunnel I der Innenstadt befahren. 21.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

245 1x1 Px, 21.10.2023

1.39 km
Dortmund Tw 131, Körner Hellweg, 08.08.1996.
Dortmund Tw 131, Körner Hellweg, 08.08.1996.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dortmund ·DSW 21·

1265 1x1 Px, 05.06.2011

1.55 km
Dortmund 64, Oestermärsch, 15.05.1992.
Dortmund 64, Oestermärsch, 15.05.1992.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dortmund ·DSW 21·

1110 1x1 Px, 28.02.2012

1.56 km
Dortmund Tw 73 hat den Borsigplatz verlassen und fährt am Oestermärsch in Richtung Innenstadt, 18.06.1988.
Dortmund Tw 73 hat den Borsigplatz verlassen und fährt am Oestermärsch in Richtung Innenstadt, 18.06.1988.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dortmund ·DSW 21·

1828 1x1 Px, 14.03.2011

1.57 km
Dortmund Tw 40 hat den Borsigplatz gequert und fährt via Oestermärsch in Richtung Innenstadt und weiter zur Schleife am WDR Funkhaus, 18.06.1988.
Dortmund Tw 40 hat den Borsigplatz gequert und fährt via Oestermärsch in Richtung Innenstadt und weiter zur Schleife am WDR Funkhaus, 18.06.1988.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dortmund ·DSW 21·

2015 1x1 Px, 26.02.2012

1.6 km
Dortmund Hansa Tw 64 am Borsigplatz, 15.05.1992.
Dortmund Hansa Tw 64 am Borsigplatz, 15.05.1992.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dortmund ·DSW 21·

991 1x1 Px, 15.07.2011

1.6 km
Dortmund Tw 22 quert den Borsigplatz, 15.05.1992.
Dortmund Tw 22 quert den Borsigplatz, 15.05.1992.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dortmund ·DSW 21·

1123 1x1 Px, 26.02.2012

1.63 km
Kurz vor der Haltestelle Reinoldikirche durchfährt der N6C 115 Anfang April 2008 die Dortmunder Innenstadt
Kurz vor der Haltestelle Reinoldikirche durchfährt der N6C 115 Anfang April 2008 die Dortmunder Innenstadt
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dortmund ·DSW 21·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | N-Wagen | N6C

569 1x1 Px, 22.10.2019

1.65 km
Dortmund Tw 2 an der zentralen Haltestelle Reinoldikirche, 20.05.1992.
Dortmund Tw 2 an der zentralen Haltestelle Reinoldikirche, 20.05.1992.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dortmund ·DSW 21·

1498 1x1 Px, 13.08.2011

1.68 km
Dortmund Tw 119 an der Reinoldikirche, 12.05.2001.
Dortmund Tw 119 an der Reinoldikirche, 12.05.2001.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dortmund ·DSW 21·

1269 1x1 Px, 21.07.2011

1.7 km
103 113-7 am 12.03.2005 im Bh Dortmund-Betriebsbahnhof.
103 113-7 am 12.03.2005 im Bh Dortmund-Betriebsbahnhof.
Sven Neunzig

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Dortmund

2231 1x1 Px, 28.11.2008

1.7 km
Eindrücke von der U42 in Dortmund - Der erste Abschnitt des Tunnel II mit 2,6 km Länge führte vom Stadtgarten zur Rampe Glückaufstraße mit vier U-Stationen. An die Rampe schließt eine für den Stadtbahnbetrieb umgebaute Bahnkörperstrecke an die dann an der Franz-Zimmer-Siedlung die 1976 eröffnete Neubaustrecke nach Grevel anschließt. Im Bild die bermännisch gebaute Station Brügmannplatz mit zwei getrennten Bahnsteigröhren. 21.08.2023 (M)
Eindrücke von der U42 in Dortmund - Der erste Abschnitt des Tunnel II mit 2,6 km Länge führte vom Stadtgarten zur Rampe Glückaufstraße mit vier U-Stationen. An die Rampe schließt eine für den Stadtbahnbetrieb umgebaute Bahnkörperstrecke an die dann an der Franz-Zimmer-Siedlung die 1976 eröffnete Neubaustrecke nach Grevel anschließt. Im Bild die bermännisch gebaute Station Brügmannplatz mit zwei getrennten Bahnsteigröhren. 21.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

211 1x1 Px, 26.10.2023

1.73 km
Entlang der U41 in Dortmund - Blick in die obere Ebene der Station Stadtgarten des Tunnel I, wo unter anderem die Linie U41 verkehrt. Darunter liegt die Bahnsteige der dreigleisigen Station des Tunnel II, die über Treppen direkt mit den Seitenbahnsteigen der oberen Ebene verbunden sind. 21.08.2023 (M)
Entlang der U41 in Dortmund - Blick in die obere Ebene der Station Stadtgarten des Tunnel I, wo unter anderem die Linie U41 verkehrt. Darunter liegt die Bahnsteige der dreigleisigen Station des Tunnel II, die über Treppen direkt mit den Seitenbahnsteigen der oberen Ebene verbunden sind. 21.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

191 1x1 Px, 22.10.2023

1.75 km
Entlang der U41 in Dortmund - Eingangspavillon der Kreuzungsstation Stadtgarten. Hier kreuzt der Tunnel I mit den Linien U41, U45, U47 und U49 den Tunnel II mit den Linien U42 und U46. Die Linien U45 vom Hauptbahnhof und U46 zur Brunnenstraßen werden dabei als eine durchgehende Linie betrieben, die Liniennummer ändert sich an der Haltestelle Remydamm, an der Station Stadtgarten besteht daher eine Eigenkreuzung. 21.08.2023 (M)
Entlang der U41 in Dortmund - Eingangspavillon der Kreuzungsstation Stadtgarten. Hier kreuzt der Tunnel I mit den Linien U41, U45, U47 und U49 den Tunnel II mit den Linien U42 und U46. Die Linien U45 vom Hauptbahnhof und U46 zur Brunnenstraßen werden dabei als eine durchgehende Linie betrieben, die Liniennummer ändert sich an der Haltestelle Remydamm, an der Station Stadtgarten besteht daher eine Eigenkreuzung. 21.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

190 1x1 Px, 22.10.2023

1.75 km
Stadtbahn in Dortmund,es sind Samstags nur wenige Fahrgäste unterwegs.16.04.2016 18:21 Uhr Stadtgarten.
Stadtbahn in Dortmund,es sind Samstags nur wenige Fahrgäste unterwegs.16.04.2016 18:21 Uhr Stadtgarten.
Siegfried Heße

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·

439 1x1 Px, 10.07.2016

1.76 km
Dortmund Tw 84 am Körner Hellweg, 28.09.1992.
Dortmund Tw 84 am Körner Hellweg, 28.09.1992.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dortmund ·DSW 21·

1205 1x1 Px, 28.07.2011

1.77 km
Dortmund Tw 5 in der umleitungsbedingt befahrenen Jägerstraße, 18.06.1988.
Dortmund Tw 5 in der umleitungsbedingt befahrenen Jägerstraße, 18.06.1988.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dortmund ·DSW 21·

1465 1x1 Px, 26.02.2012

1.79 km
Dortmund Tw 84 in der Kampstraße, 29.07.1991.
Dortmund Tw 84 in der Kampstraße, 29.07.1991.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dortmund ·DSW 21·

1060 1x1 Px, 04.08.2011

1.8 km
Die Parkbahn im Westfalenpark Dortmund vor dem Fernsehturm Florian (07.10.2021)
Die Parkbahn im Westfalenpark Dortmund vor dem Fernsehturm "Florian" (07.10.2021)
Lukas Sanders

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Kleinbahn im Westfalenpark Dortmund

336 1x1 Px, 08.10.2021

1.82 km
Dortumnd Tw 139 trug Ende 1993 eine Werbung für eine Ausstellung Chinesischer Kulturgüter. Vorbei an einem passenden Plakat fährt der Wagen von Aplerbeck in Richtung Stadtmitte. Selten war der Einsatz von Solo-Tw auf der Aplerbecker Linie. Aufnahme am Westfalendamm vom 19.11.1993.
Dortumnd Tw 139 trug Ende 1993 eine Werbung für eine Ausstellung Chinesischer Kulturgüter. Vorbei an einem passenden Plakat fährt der Wagen von Aplerbeck in Richtung Stadtmitte. Selten war der Einsatz von Solo-Tw auf der Aplerbecker Linie. Aufnahme am Westfalendamm vom 19.11.1993.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dortmund ·DSW 21·

1176 1x1 Px, 24.02.2011

1.83 km
Stadtbahnwagen der Bauart N8C im ehemals dreigleisigen Bereich der Haltestelle Kampstraße in Dortmund als Linie 404 zur Westfalenhütte.
Stadtbahnwagen der Bauart N8C im ehemals dreigleisigen Bereich der Haltestelle Kampstraße in Dortmund als Linie 404 zur Westfalenhütte.
Daniel Siegele

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dortmund ·DSW 21·

1342 1x1 Px, 28.02.2009

1.84 km
143 594-0 mit S-Bahn-Zug auf Dortmund Hauptbahnhof am 14-07-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
143 594-0 mit S-Bahn-Zug auf Dortmund Hauptbahnhof am 14-07-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

1683  4 1x1 Px, 18.06.2008

1.84 km
Die Parkeisenbahn im Westfalenpark Dortmund am Japanischen Garten (07.10.2021)
Die Parkeisenbahn im Westfalenpark Dortmund am Japanischen Garten (07.10.2021)
Lukas Sanders

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Kleinbahn im Westfalenpark Dortmund

310 1x1 Px, 08.10.2021

1.85 km
Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen N8C vor der Haltestelle Kampstraße in Dortmund als Linie 403 auf dem Weg zum Westentor.
Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen N8C vor der Haltestelle Kampstraße in Dortmund als Linie 403 auf dem Weg zum Westentor.
Daniel Siegele

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dortmund ·DSW 21·

1714 1x1 Px, 28.02.2009

1.87 km
Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen der Bauart N8 auf dem früheren Gleisdreieck der Haltestelle Kampstraße in Dortmund als Linie 403 nach Dortmund-Brackel.
Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen der Bauart N8 auf dem früheren Gleisdreieck der Haltestelle Kampstraße in Dortmund als Linie 403 nach Dortmund-Brackel.
Daniel Siegele

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dortmund ·DSW 21·

1849 1x1 Px, 28.02.2009

1.88 km
Entlang der U41 in Dortmund - Die 1986 eröffnete U-Station Willem-van-Vloten-Straße liegt nördlich der Emscherquerung und ist der erste bergmännisch gebaute U-Bahnhof in Dortmund. Hier der südliche Zugang. 21.08.2023 (M)
Entlang der U41 in Dortmund - Die 1986 eröffnete U-Station Willem-van-Vloten-Straße liegt nördlich der Emscherquerung und ist der erste bergmännisch gebaute U-Bahnhof in Dortmund. Hier der südliche Zugang. 21.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

173 1x1 Px, 21.10.2023

1.92 km
Die Dortmunder N6C 154 und 136 treffen sich Anfang April 2008 an der Haltestelle Kampstraße in der Dortmunder Innenstadt
Die Dortmunder N6C 154 und 136 treffen sich Anfang April 2008 an der Haltestelle Kampstraße in der Dortmunder Innenstadt
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dortmund ·DSW 21·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | N-Wagen | N6C

556 1x1 Px, 22.10.2019

1.95 km
DORTMUND, 21.10.2006, Straßenbahnlinie 403 in Richtung Dorstfeld bei der Einfahrt in die Haltestelle Kampstraße; im Hintergrund die Reinoldikirche
DORTMUND, 21.10.2006, Straßenbahnlinie 403 in Richtung Dorstfeld bei der Einfahrt in die Haltestelle Kampstraße; im Hintergrund die Reinoldikirche
Reinhard Zabel

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dortmund ·DSW 21·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / Duewag | Stadtbahnwagen N | N8C, N8S

1434 1x1 Px, 09.10.2008

1.96 km
Dortmund Tw 22 an der Kreuzung Hohe Straße / Beurhausstraße, 08.04.1992. In letztere biegt der Tw nun ab mit dem Ziel WDR Funkhaus, wo die Linie 404 damals in einer Schleife endete.
Dortmund Tw 22 an der Kreuzung Hohe Straße / Beurhausstraße, 08.04.1992. In letztere biegt der Tw nun ab mit dem Ziel WDR Funkhaus, wo die Linie 404 damals in einer Schleife endete.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dortmund ·DSW 21·

1730 1x1 Px, 29.07.2011

1.96 km
Dortmund Tw 90 biegt aus der Beurhausstraße kommend in die Hansastraße Richtung Stadtzentrum ein, 13.02.1988.
Dortmund Tw 90 biegt aus der Beurhausstraße kommend in die Hansastraße Richtung Stadtzentrum ein, 13.02.1988.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dortmund ·DSW 21·

1236 1x1 Px, 04.03.2012

1.98 km
Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen der Bauart N8C an der Haltestelle Kampstraße in Dortmund auf dem Weg zum Westentor.
Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen der Bauart N8C an der Haltestelle Kampstraße in Dortmund auf dem Weg zum Westentor.
Daniel Siegele

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dortmund ·DSW 21·

1426 1x1 Px, 28.02.2009

2.02 km
Entlang der U41 in Dortmund - Die stützenfreie obere Bahnsteigebene der Station Kampstraße. Hier kreuzt der Tunnel I mit dem Tunnel III. Der dritte Tunnel wird im Unterschied zu den beiden anderen Innenstadtstammstrecken mit Niederflurbahnen betrieben. 21.08.2023 (M)
Entlang der U41 in Dortmund - Die stützenfreie obere Bahnsteigebene der Station Kampstraße. Hier kreuzt der Tunnel I mit dem Tunnel III. Der dritte Tunnel wird im Unterschied zu den beiden anderen Innenstadtstammstrecken mit Niederflurbahnen betrieben. 21.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

186 1x1 Px, 22.10.2023

2.05 km
Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen N8 zwischen den Haltestellen Westentor und Kampstraße in Dortmund als Linie 403 nach Wickede. Der erste Wagen trägt noch die schöne braun-beige Lackierung aus den 1950er Jahren.
Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen N8 zwischen den Haltestellen Westentor und Kampstraße in Dortmund als Linie 403 nach Wickede. Der erste Wagen trägt noch die schöne braun-beige Lackierung aus den 1950er Jahren.
Daniel Siegele

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dortmund ·DSW 21·

1777 1x1 Px, 28.02.2009

2.07 km
Dortmund Tw 10, Hohe Straße, 26.05.1992.
Dortmund Tw 10, Hohe Straße, 26.05.1992.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dortmund ·DSW 21·

1634 1x1 Px, 12.08.2011

2.09 km
Kurz vor der Stillegung der letzten oberirdischen Straßenbahnstrecke in der Dortmunder Innenstadt am 27.04.2008 fährt der N6C 107 Anfang April 2008 die Kampstraße in Richtung Marten entlang
Kurz vor der Stillegung der letzten oberirdischen Straßenbahnstrecke in der Dortmunder Innenstadt am 27.04.2008 fährt der N6C 107 Anfang April 2008 die Kampstraße in Richtung Marten entlang
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dortmund ·DSW 21·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | N-Wagen | N6C

446 1x1 Px, 22.10.2019

2.11 km
Hier ist Ende Oktober 2024 eine von den Elektrolokomotiven 101 116-2 und 101 101-4 gezogene IC-Garnitur bei der Abfahrt vom Dortmunder Hauptbahnhof zu sehen.
Hier ist Ende Oktober 2024 eine von den Elektrolokomotiven 101 116-2 und 101 101-4 gezogene IC-Garnitur bei der Abfahrt vom Dortmunder Hauptbahnhof zu sehen.
Christian Bremer

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dortmund Hbf ·EDO·, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / IC-Steuerwagen 286, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

208 1x1 Px, 02.11.2024

2.12 km
Dortmund Tw 2 verlässt die Innenstadt via Kampstraße in Richtung Westentor, 18.05.1992.
Dortmund Tw 2 verlässt die Innenstadt via Kampstraße in Richtung Westentor, 18.05.1992.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dortmund ·DSW 21·

1068 1x1 Px, 13.08.2011

2.12 km
Dortmund Tw 7 in der Beurhausstraße, 26.05.1992.
Dortmund Tw 7 in der Beurhausstraße, 26.05.1992.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dortmund ·DSW 21·

1403 1x1 Px, 26.02.2012

2.12 km
Dortmund Tw 3 befährt eine wegen des U-Bahn Baus eingerichtete Umleitung durch die Brunnenstraße, 18.06.1988.
Dortmund Tw 3 befährt eine wegen des U-Bahn Baus eingerichtete Umleitung durch die Brunnenstraße, 18.06.1988.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dortmund ·DSW 21·

2250 1x1 Px, 26.02.2012

2.13 km
Die sechs bei der DB verbliebenen E 04 waren die einzigen Altbau-E-Loks,die über einen längeren Zeitraum - von 1968 bis 1982 - im nordwestdeutschen Raum stationiert waren. In den letzten Jahren vor ihrer Ausmusterung wurden die Osnabrücker 104 auch gerne vor Sonderzüen eingesetzt, wie hier 104 022-9, die 1980 den Dortmunder Hauptbahnhof verläßt.
Die sechs bei der DB verbliebenen E 04 waren die einzigen Altbau-E-Loks,die über einen längeren Zeitraum - von 1968 bis 1982 - im nordwestdeutschen Raum stationiert waren. In den letzten Jahren vor ihrer Ausmusterung wurden die Osnabrücker 104 auch gerne vor Sonderzüen eingesetzt, wie hier 104 022-9, die 1980 den Dortmunder Hauptbahnhof verläßt.
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 04 BR 104 · DR 204

1104  2 1x1 Px, 13.12.2014

2.13 km
Ausfahrt eines IC in Richtung Hamm (Westf.)
Ausfahrt eines IC in Richtung Hamm (Westf.)
Dennis Enste

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dortmund Hbf ·EDO·, Bahnhofsbilder

666 1x1 Px, 02.07.2013

2.14 km
Dortmund Tw 73 an der Endstelle Westfalenhütte vor der Kulisse der Hoesch-Werke in der Oesterholzstraße, 18.06.1988.
Dortmund Tw 73 an der Endstelle Westfalenhütte vor der Kulisse der Hoesch-Werke in der Oesterholzstraße, 18.06.1988.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dortmund ·DSW 21·

1865 1x1 Px, 14.03.2011

Z20


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