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Bilder aus Gemeinde Schwechat



0.15 km
1144 271-4 am 06.März 2015 in Kledering auf der Brücke über die L2069.
1144 271-4 am 06.März 2015 in Kledering auf der Brücke über die L2069.
Karl Seltenhammer

Österreich / E-Loks / BR 1144

269 1x1 Px, 18.12.2016

0.41 km
0.41 km
1016 026-7 am 06.März 2015 in Kledering.
1016 026-7 am 06.März 2015 in Kledering.
Karl Seltenhammer

0.42 km
2070 080-4 am 06.März 2015 in Kledering.
2070 080-4 am 06.März 2015 in Kledering.
Karl Seltenhammer

0.83 km
Die Linzer 1044 009 brachte am 1.September 2009 ein Güterzug Richtung Burgenland. Diese Aufnahme entstand von der Haltestelle Kledering aus.
Die Linzer 1044 009 brachte am 1.September 2009 ein Güterzug Richtung Burgenland. Diese Aufnahme entstand von der Haltestelle Kledering aus.
Tobias Moser

Österreich / E-Loks / BR 1044

813 1x1 Px, 05.09.2009

0.83 km
Am 1.September 2009 fuhr ein ungarischer Triebzug durch den Bahnhof Kledering. Was ist das für ein Fahrzeug?
Das einzige, was ich herausgefunden habe ist, dass es ein alter stinkender, ungarischer Schrotthaufen ist.
Am 1.September 2009 fuhr ein ungarischer Triebzug durch den Bahnhof Kledering. Was ist das für ein Fahrzeug? Das einzige, was ich herausgefunden habe ist, dass es ein alter stinkender, ungarischer Schrotthaufen ist.
Tobias Moser

0.89 km
1042 054 mit dem Kesselzug 57705 am 30. Juni 2008 im Bereich des Zentralverschiebebahnhofes Kledering
1042 054 mit dem Kesselzug 57705 am 30. Juni 2008 im Bereich des Zentralverschiebebahnhofes Kledering
Günter Stingl

Österreich / E-Loks / BR 1042

734 1x1 Px, 03.10.2008

0.89 km
PL-PKPC 31 51 4861 146-2 Samms am 06.März 2015 in der Ausfahrtsgruppe des Bf. Wien-Zvbf.
PL-PKPC 31 51 4861 146-2 Samms am 06.März 2015 in der Ausfahrtsgruppe des Bf. Wien-Zvbf.
Karl Seltenhammer

0.89 km
ÖBB Abraumwagen 40 81 9424 710-7 am 06.März 2015 in Klein Schwechat.
ÖBB Abraumwagen 40 81 9424 710-7 am 06.März 2015 in Klein Schwechat.
Karl Seltenhammer

0.92 km
1063 033-3 am 06.März 2015 in Kledering.
1063 033-3 am 06.März 2015 in Kledering.
Karl Seltenhammer

Österreich / E-Loks / BR 1063

425 1x1 Px, 03.04.2015

0.93 km
1116 154-6 am 06.März 2015 in Kledering.
1116 154-6 am 06.März 2015 in Kledering.
Karl Seltenhammer

1.87 km
BIF 2062 053-1 am 22.Jänner 2016 mit dem SR 14295 bei Maria Lanzendorf.
BIF 2062 053-1 am 22.Jänner 2016 mit dem SR 14295 bei Maria Lanzendorf.
Karl Seltenhammer

1.87 km
BIF 2062 053-1 am 22.Jänner 2016 mit dem SR 14295 bei Maria Lanzendorf.
BIF 2062 053-1 am 22.Jänner 2016 mit dem SR 14295 bei Maria Lanzendorf.
Karl Seltenhammer

1.87 km
1.88 km
1063 035-8 am 30.Jänner 2015 im Bf. Klein Schwechat.
1063 035-8 am 30.Jänner 2015 im Bf. Klein Schwechat.
Karl Seltenhammer

Österreich / E-Loks / BR 1063

347 1x1 Px, 18.02.2015

1.91 km
1041.15 der ARGE 1041 am 30.Jänner 2015 bei Schneeregen im Bf. Klein Schwechat.
1041.15 der ARGE 1041 am 30.Jänner 2015 bei Schneeregen im Bf. Klein Schwechat.
Karl Seltenhammer

Österreich / E-Loks / BR 1041

364 1x1 Px, 31.01.2015

1.94 km
Im Planbetrieb wäre dies eine seltene Ansicht gewesen. Triebwagen L 548 des VEF am 31.Juli 2023 im Sonderfahrteinsatz als Zubringer einer exklusiven Führung in der Hauptwerkstätte der 
Wiener Linien.
Im Planbetrieb wäre dies eine seltene Ansicht gewesen. Triebwagen L 548 des VEF am 31.Juli 2023 im Sonderfahrteinsatz als Zubringer einer exklusiven Führung in der Hauptwerkstätte der Wiener Linien.
Karl Seltenhammer

2.01 km
Wien WVB A 7 Hauptwerkstätte Simmering am 19. Juli 1974.
Wien WVB A 7 Hauptwerkstätte Simmering am 19. Juli 1974.
Kurt Rasmussen

2.07 km
Wien WVB L1 2604 Hauptwerkstätte Simmering am 19. Juli 1974.
Wien WVB L1 2604 Hauptwerkstätte Simmering am 19. Juli 1974.
Kurt Rasmussen

2.11 km
Wien WVB Hauptwerkstätte Simmering: Abgestellte / ausgemusterte Wagen, u.a. der Tw A 17. Aufnahmedatum: 19. Juli 1974.
Wien WVB Hauptwerkstätte Simmering: Abgestellte / ausgemusterte Wagen, u.a. der Tw A 17. Aufnahmedatum: 19. Juli 1974.
Kurt Rasmussen

2.11 km
WTM Z 4208 am 25.April 2015 bei Wiener Tramwaytag in Hauptwerkstätte der Wiener Linien.
WTM Z 4208 am 25.April 2015 bei Wiener Tramwaytag in Hauptwerkstätte der Wiener Linien.
Karl Seltenhammer

2.12 km
WTM SM 6115 am 25.April 2015 bei Wiener Tramwaytag in Hauptwerkstätte der Wiener Linien.
WTM SM 6115 am 25.April 2015 bei Wiener Tramwaytag in Hauptwerkstätte der Wiener Linien.
Karl Seltenhammer

2.13 km
WTM WT 53 am 25.April 2015 bei Wiener Tramwaytag in Hauptwerkstätte der Wiener Linien.
WTM WT 53 am 25.April 2015 bei Wiener Tramwaytag in Hauptwerkstätte der Wiener Linien.
Karl Seltenhammer

2.13 km
WTM Gaw 2003 am 25.April 2015 bei Wiener Tramwaytag in Hauptwerkstätte der Wiener Linien.
WTM Gaw 2003 am 25.April 2015 bei Wiener Tramwaytag in Hauptwerkstätte der Wiener Linien.
Karl Seltenhammer

2.13 km
WTM ks 7026 am 25.April 2015 bei Wiener Tramwaytag in Hauptwerkstätte der Wiener Linien.
WTM ks 7026 am 25.April 2015 bei Wiener Tramwaytag in Hauptwerkstätte der Wiener Linien.
Karl Seltenhammer

2.13 km
WStW-VB M 4082 am 25.April 2015 bei Wiener Tramwaytag in Hauptwerkstätte der Wiener Linien.
WStW-VB M 4082 am 25.April 2015 bei Wiener Tramwaytag in Hauptwerkstätte der Wiener Linien.
Karl Seltenhammer

2.14 km
WStW-VB TH 6503 am 25.April 2015 bei Wiener Tramwaytag in Hauptwerkstätte der Wiener Linien.
WStW-VB TH 6503 am 25.April 2015 bei Wiener Tramwaytag in Hauptwerkstätte der Wiener Linien.
Karl Seltenhammer

2.17 km
Wien WVB m3 5380 / D1 4305 Hauptwerkstätte Simmering am 19. Juli 1974.
Wien WVB m3 5380 / D1 4305 Hauptwerkstätte Simmering am 19. Juli 1974.
Kurt Rasmussen

2.18 km
Wien WVB E1 4530 Hauptwerkstätte Simmering am 19. Juli 1974.
Wien WVB E1 4530 Hauptwerkstätte Simmering am 19. Juli 1974.
Kurt Rasmussen

2.19 km
WLB 224 am 25.April 2015 beim Wiener Tramwaytag in der Hauptwerkstätte der Wiener Linien.
WLB 224 am 25.April 2015 beim Wiener Tramwaytag in der Hauptwerkstätte der Wiener Linien.
Karl Seltenhammer

2.19 km
WLB 224 am 25.April 2015 beim Wiener Tramwaytag in der Hauptwerkstätte der Wiener Linien.
WLB 224 am 25.April 2015 beim Wiener Tramwaytag in der Hauptwerkstätte der Wiener Linien.
Karl Seltenhammer

2.2 km
Kyoto ade! Gegen Ende des Jahres 2014 kam das endgültige Aus für die am längsten dienende Werbelok der ÖBB. Ihre Nachfolgerin  Green Points , gleichfalls im Zeichen der Umwelt unterwegs, war am 22.11.2014 auf dem Zentralverschiebebahnhof in Kledering zu sehen.
Kyoto ade! Gegen Ende des Jahres 2014 kam das endgültige Aus für die am längsten dienende Werbelok der ÖBB. Ihre Nachfolgerin "Green Points", gleichfalls im Zeichen der Umwelt unterwegs, war am 22.11.2014 auf dem Zentralverschiebebahnhof in Kledering zu sehen.
Christian Bünker

2.22 km
Taurusloks im Sonderdesign ist man ja gewohnt, die Verschublok 1063 034-1 hingegen, hier zu sehen am 6.6.2016 auf dem Zentralverschiebebahnhof in Kledering, stellt eine absolute Rarität dar.
Taurusloks im Sonderdesign ist man ja gewohnt, die Verschublok 1063 034-1 hingegen, hier zu sehen am 6.6.2016 auf dem Zentralverschiebebahnhof in Kledering, stellt eine absolute Rarität dar.
Christian Bünker

Österreich / E-Loks / BR 1063

623 1x1 Px, 06.06.2016

2.22 km
Willkommen in Kledering, Herr der Schienen! (2.7.2016)
Willkommen in Kledering, Herr der Schienen! (2.7.2016)
Christian Bünker

2.32 km
WTM M 4101 + m2 5211 + m2 5210 am 25.April 2015 als Zubringer zum Wiener Tramwaytag zwischen den Haltestell Hauptwerkstätte und Zentralfriedhof Tor 4.
WTM M 4101 + m2 5211 + m2 5210 am 25.April 2015 als Zubringer zum Wiener Tramwaytag zwischen den Haltestell Hauptwerkstätte und Zentralfriedhof Tor 4.
Karl Seltenhammer

2.33 km
Zoomansicht der Liszt-Lok. In punkto Sonderloks hat die Raaberbahn den ÖBB mittlerweile wohl den Rang abgelaufen, vor allem dann, wenn man den künstlerischen Wert des Designs als Kriterium heranzieht; aufgenommen am 21.11.2010.
Zoomansicht der Liszt-Lok. In punkto Sonderloks hat die Raaberbahn den ÖBB mittlerweile wohl den Rang abgelaufen, vor allem dann, wenn man den künstlerischen Wert des Designs als Kriterium heranzieht; aufgenommen am 21.11.2010.
Christian Bünker

2.33 km
Geradezu umzingelt von ÖBB-Loks zeigte sich die Sonderlok  Franz Liszt  der Raaberbahn am 21.11.2010 völlig überraschend auf dem Zentralverschiebebahnhof Wien-Kledering. Auch wenn das Rot dominiert, die ungeteilte Aufmerksamkeit gilt dem in Grau gehaltenen Fahrzeug in der Mitte.
Geradezu umzingelt von ÖBB-Loks zeigte sich die Sonderlok "Franz Liszt" der Raaberbahn am 21.11.2010 völlig überraschend auf dem Zentralverschiebebahnhof Wien-Kledering. Auch wenn das Rot dominiert, die ungeteilte Aufmerksamkeit gilt dem in Grau gehaltenen Fahrzeug in der Mitte.
Christian Bünker

2.33 km
Abendliche Überraschung auf dem Zentralverschiebebahnhof Wien-Kledering: noch niemals zuvor hatte ich eine Lokomotive von Rail Cargo Hungaria vor die Linse bekommen. Bei dem Fahrzeug mit der Nummer 1116 041-3 handelt es sich übrigens um die ehemalige niederländische EM-Lok (28.3.2011).
Abendliche Überraschung auf dem Zentralverschiebebahnhof Wien-Kledering: noch niemals zuvor hatte ich eine Lokomotive von Rail Cargo Hungaria vor die Linse bekommen. Bei dem Fahrzeug mit der Nummer 1116 041-3 handelt es sich übrigens um die ehemalige niederländische EM-Lok (28.3.2011).
Christian Bünker

2.33 km
Ein Gast, mit dem nicht zu rechnen war, zeigte sich am Nachmittag des 9.4.2011 auf dem Zentralverschiebebahnhof Wien-Kledering.
Ein Gast, mit dem nicht zu rechnen war, zeigte sich am Nachmittag des 9.4.2011 auf dem Zentralverschiebebahnhof Wien-Kledering.
Christian Bünker

2.33 km
Die beiden Siemens-Mehrsystemlokomotiven von LTE und MGW wurden von der 185er-Lok von LTE Hungaria (185 608-7) kurz, nachdem diese Aufnahme entstanden war, aus dem Gelände des Zentralverschiebebahnhofes Wien-Kledering gezogen. Ein nicht ganz alltägliches Zusammentreffen dreier besonderer Fahrzeuge (12.11.2011).
Die beiden Siemens-Mehrsystemlokomotiven von LTE und MGW wurden von der 185er-Lok von LTE Hungaria (185 608-7) kurz, nachdem diese Aufnahme entstanden war, aus dem Gelände des Zentralverschiebebahnhofes Wien-Kledering gezogen. Ein nicht ganz alltägliches Zusammentreffen dreier besonderer Fahrzeuge (12.11.2011).
Christian Bünker

2.33 km
Die Siemens-Mehrsystemlokomotiven von LTE (Logistik- und Transport-GmbH; 1216 910-0) und MGW (Gleis- und Weichenbau-GmbH; 183 500-8) waren am 12.11.2011 bei besten äußeren Bedingungen auf dem Zentralverschiebebahnhof in Wien-Kledering abgestellt. Bei beiden Fahrzeugen handelt es sich um Einzelexemplare.
Die Siemens-Mehrsystemlokomotiven von LTE (Logistik- und Transport-GmbH; 1216 910-0) und MGW (Gleis- und Weichenbau-GmbH; 183 500-8) waren am 12.11.2011 bei besten äußeren Bedingungen auf dem Zentralverschiebebahnhof in Wien-Kledering abgestellt. Bei beiden Fahrzeugen handelt es sich um Einzelexemplare.
Christian Bünker

2.35 km
6426 als Sonderzug auf verschneiten Schienenwegen nächst Zentralfriedhof-Tor3; 180221
6426 als Sonderzug auf verschneiten Schienenwegen nächst Zentralfriedhof-Tor3; 180221
JohannJ

2.36 km
VEF m3 5312 gezogen vom M1 4152 am 25.April 2015 als Zubringer zum Wiener Tramwaytag zwischen den Haltestellen Zentralfriedhof Tor 4 und Hauptwerkstätte.
VEF m3 5312 gezogen vom M1 4152 am 25.April 2015 als Zubringer zum Wiener Tramwaytag zwischen den Haltestellen Zentralfriedhof Tor 4 und Hauptwerkstätte.
Karl Seltenhammer

2.36 km
VEF m3 5400 gezogen vom T1 408 am 25.April 2015 als Zubringer zum Wiener Tramwaytag zwischen den Haltestell Hauptwerkstätte und Zentralfriedhof Tor 4.
VEF m3 5400 gezogen vom T1 408 am 25.April 2015 als Zubringer zum Wiener Tramwaytag zwischen den Haltestell Hauptwerkstätte und Zentralfriedhof Tor 4.
Karl Seltenhammer

2.37 km
2.38 km
VEF M1 4152 + m3 5312 am 25.April 2015 als Zubringer zum Wiener Tramwaytag zwischen den Haltestellen Hauptwerkstätte und Zentralfriedhof Tor 4.
VEF M1 4152 + m3 5312 am 25.April 2015 als Zubringer zum Wiener Tramwaytag zwischen den Haltestellen Hauptwerkstätte und Zentralfriedhof Tor 4.
Karl Seltenhammer

2.38 km
Wien Wiener Linien SL 71 (E2 4318 + c5 1509 (Bombardier-Rotax 1989)) XI, Simmering, Kaiserebersdorf, Simmeringer Hauptstraße / Pantucekgasse / Zentralfriedhof 4. Tor am 31. Juli 2018. - Dieser Kurs begann an der Hauptwerkstätte der Wiener Linien.
Wien Wiener Linien SL 71 (E2 4318 + c5 1509 (Bombardier-Rotax 1989)) XI, Simmering, Kaiserebersdorf, Simmeringer Hauptstraße / Pantucekgasse / Zentralfriedhof 4. Tor am 31. Juli 2018. - Dieser Kurs begann an der Hauptwerkstätte der Wiener Linien.
Kurt Rasmussen

2.38 km
VEF T1 408 + m3 5400 am 25.April 2015 als Zubringer zum Wiener Tramwaytag zwischen den Haltestell Hauptwerkstätte und Zentralfriedhof Tor 4.
VEF T1 408 + m3 5400 am 25.April 2015 als Zubringer zum Wiener Tramwaytag zwischen den Haltestell Hauptwerkstätte und Zentralfriedhof Tor 4.
Karl Seltenhammer

2.39 km
VEF M1 4152 und m3 5312 am 25.April 2015 als Zubringer zum Wiener Tramwaytag zwischen den Haltestellen Zentralfriedhof Tor 4 und Hauptwerkstätte.
VEF M1 4152 und m3 5312 am 25.April 2015 als Zubringer zum Wiener Tramwaytag zwischen den Haltestellen Zentralfriedhof Tor 4 und Hauptwerkstätte.
Karl Seltenhammer

2.4 km
Wien Wiener Linien SL 71 (c5 1509 + E2 4318 (Bombardier-Rotax 1989)) XI, Simmering, Kaiserebersdorf, Simmeringer Hauptstraße / Pantucekgasse / Zentralfriedhof 4. Tor am 31. Juli 2018.
Wien Wiener Linien SL 71 (c5 1509 + E2 4318 (Bombardier-Rotax 1989)) XI, Simmering, Kaiserebersdorf, Simmeringer Hauptstraße / Pantucekgasse / Zentralfriedhof 4. Tor am 31. Juli 2018.
Kurt Rasmussen

Österreich > Niederösterreich > Bezirk Bruck an der Leitha > Schwechat > Katastralgemeinde Rannersdorf




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