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Bilder aus Haderslev Kommune



0.28 km
Im Juli 2014 begann der zweigleisige Ausbau der Bahnstrecke zwischen Vojens und Vamdrup. 

Während nördlich der Kestruper Brücke schon die Vorbereitungsarbeiten liefen, war in südlicher Richtung am 13.06.2014 von den anstehenden Veränderungen noch nicht viel zu sehen. 

EG 3113 ist an diesem Abend mit dem leicht verspäteten GD 44736 von Maschen nach Malmö Gbg unterwegs und wird in wenigen Minuten Sommersted erreichen. 

Heute ist diese Stelle kaum wiederzuerkennen ...
Im Juli 2014 begann der zweigleisige Ausbau der Bahnstrecke zwischen Vojens und Vamdrup. Während nördlich der Kestruper Brücke schon die Vorbereitungsarbeiten liefen, war in südlicher Richtung am 13.06.2014 von den anstehenden Veränderungen noch nicht viel zu sehen. EG 3113 ist an diesem Abend mit dem leicht verspäteten GD 44736 von Maschen nach Malmö Gbg unterwegs und wird in wenigen Minuten Sommersted erreichen. Heute ist diese Stelle kaum wiederzuerkennen ...
Jens-Peter Schlör

4.7 km
Am 04.08.2011 durchfährt Mx1023 mit dem Spanplattenzug nach Herning den Bahnhof Vojens.
Am 04.08.2011 durchfährt Mx1023 mit dem Spanplattenzug nach Herning den Bahnhof Vojens.
Marvin Hess

Dänemark / Dieselloks / Serie MX(II) 1001-1045 NoHAB

656  2 1x1 Px, 07.01.2012

5.17 km
Die Eisenbahn vom Bahnhof Woyens (Vojens) nach Fliegerhorst Hadersleben (Skrydstrup) wurde von der deutschen Besatzungsmacht während des 2. Weltkrieges angelegt. Aufnahmedatum: 4. März 2013.
Die Eisenbahn vom Bahnhof Woyens (Vojens) nach Fliegerhorst Hadersleben (Skrydstrup) wurde von der deutschen Besatzungsmacht während des 2. Weltkrieges angelegt. Aufnahmedatum: 4. März 2013.
Hans Christian Davidsen

5.32 km
Die Eisenbahn vom Bahnhof Woyens (Vojens) nach Fliegerhorst Hadersleben (Skrydstrup) wurde von der deutschen Besatzungsmacht während des 2. Weltkrieges angelegt. Aufnahmedatum: 4. März 2013.
Die Eisenbahn vom Bahnhof Woyens (Vojens) nach Fliegerhorst Hadersleben (Skrydstrup) wurde von der deutschen Besatzungsmacht während des 2. Weltkrieges angelegt. Aufnahmedatum: 4. März 2013.
Hans Christian Davidsen

5.32 km
Die Eisenbahn vom Bahnhof Woyens (Vojens) nach Fliegerhorst Hadersleben (Skrydstrup) wurde von der deutschen Besatzungsmacht während des 2. Weltkrieges angelegt. Aufnahmedatum: 4. März 2013.
Die Eisenbahn vom Bahnhof Woyens (Vojens) nach Fliegerhorst Hadersleben (Skrydstrup) wurde von der deutschen Besatzungsmacht während des 2. Weltkrieges angelegt. Aufnahmedatum: 4. März 2013.
Hans Christian Davidsen

7.37 km
Signal am Bahnübergang am ehemaligen Trittbrett in Hammelev (Hammeleff). Hammelev ist heute der Wendepunkt für Draisinetouren von Haderslev. Aufnahme:15. Juli 2023.
Signal am Bahnübergang am ehemaligen Trittbrett in Hammelev (Hammeleff). Hammelev ist heute der Wendepunkt für Draisinetouren von Haderslev. Aufnahme:15. Juli 2023.
Hans Christian Davidsen

7.66 km
Draisine auf der stillgelegten Nebenstrecke zwischen Vojens (Woyens) und Haderslev (Hadersleben). Das Foto wurde am Bahnübergang am Lysbjergvej aufgenommen. Aufnahme: 15. Juli 2023.
Draisine auf der stillgelegten Nebenstrecke zwischen Vojens (Woyens) und Haderslev (Hadersleben). Das Foto wurde am Bahnübergang am Lysbjergvej aufgenommen. Aufnahme: 15. Juli 2023.
Hans Christian Davidsen

8.01 km
Draisine auf der stillgelegten Nebenstrecke zwischen Vojens (deutsch Woyens) und Haderslev (deutsch Hadersleben). Das Foto wurde an der Autobahnbrücke bei Hammelev (deutsch Hammeleff) aufgenommen. Aufgenommen: 15. Juli 2023).
Draisine auf der stillgelegten Nebenstrecke zwischen Vojens (deutsch Woyens) und Haderslev (deutsch Hadersleben). Das Foto wurde an der Autobahnbrücke bei Hammelev (deutsch Hammeleff) aufgenommen. Aufgenommen: 15. Juli 2023).
Hans Christian Davidsen

8.12 km
Draisine auf der stillgelegten Bahnstrecke von Vojens (Woyens) nach Haderslev (Hadersleben). Hier in der Nähe von Hammelev (Hammeleff). Aufnahme: 15. Juni 2023
Draisine auf der stillgelegten Bahnstrecke von Vojens (Woyens) nach Haderslev (Hadersleben). Hier in der Nähe von Hammelev (Hammeleff). Aufnahme: 15. Juni 2023
Hans Christian Davidsen

9.79 km
Auf der stillgelegten Bahnstrecke zwischen Vojens (Woyens) und Haderslev (Hadersleben). Das Bild wurde von einem Draisine aufgenommen und ist daher ordnungsgemäß aufgenommen. Aufnahme: 15. Juni 2023.
Auf der stillgelegten Bahnstrecke zwischen Vojens (Woyens) und Haderslev (Hadersleben). Das Bild wurde von einem Draisine aufgenommen und ist daher ordnungsgemäß aufgenommen. Aufnahme: 15. Juni 2023.
Hans Christian Davidsen

11.18 km
Draisine auf der stillgelegten Nebenstrecke zwischen Vojens (deutsch Woyens) und Haderslev (deutsch Hadersleben). Heute kann man Draisinen mieten und von Haderslev Vest nach Hammelev (deutsch Hammeleff) und zurück fahren.
Aufnahme: 15. Juli 2023.
Draisine auf der stillgelegten Nebenstrecke zwischen Vojens (deutsch Woyens) und Haderslev (deutsch Hadersleben). Heute kann man Draisinen mieten und von Haderslev Vest nach Hammelev (deutsch Hammeleff) und zurück fahren. Aufnahme: 15. Juli 2023.
Hans Christian Davidsen

20.52 km
DSB MZ 1450 mit Güterzug fährt aus Richtung Vamdrup kommend, in Lunderskov, nach Kolding. Mai 2008
DSB MZ 1450 mit Güterzug fährt aus Richtung Vamdrup kommend, in Lunderskov, nach Kolding. Mai 2008
Christian Kühn

Dänemark / Dieselloks / Serie MZ(I-IV) 1401-1461

1243 1x1 Px, 25.05.2008

21.08 km
DSB EA 3014 mit Güterzug aus Kolding kommend, fährt in Lunderskov Richtung Padborg. Mai 2008
DSB EA 3014 mit Güterzug aus Kolding kommend, fährt in Lunderskov Richtung Padborg. Mai 2008
Christian Kühn

Dänemark / E-Loks / Serie EA 3001-3022

1132 1x1 Px, 25.05.2008

21.12 km
DSB EG 3112 mit Containerzug aus Kolding kommend, fährt in Lunderskov Richtung Padborg. Mai 2008
DSB EG 3112 mit Containerzug aus Kolding kommend, fährt in Lunderskov Richtung Padborg. Mai 2008
Christian Kühn

21.12 km
Der DSB IR4 2127, von Österport nach Sönderborg, in Lunderskov. Die 2127 Einheit hielt im Bahnhof nicht an und kuppelte den hinteren Teil, wie man auf dem Bild an der Lücke zwischen den Einheiten etwas erkennen kann, während der fahrt im Bahnhof ab. Sommer 2008
Der DSB IR4 2127, von Österport nach Sönderborg, in Lunderskov. Die 2127 Einheit hielt im Bahnhof nicht an und kuppelte den hinteren Teil, wie man auf dem Bild an der Lücke zwischen den Einheiten etwas erkennen kann, während der fahrt im Bahnhof ab. Sommer 2008
Christian Kühn

21.12 km
DSB IR4 2025 Richtung Kolding, aus Vamdrup kommend, in Lunderskov. Mai 2008
DSB IR4 2025 Richtung Kolding, aus Vamdrup kommend, in Lunderskov. Mai 2008
Christian Kühn

21.13 km
Mit diesem Schild versucht die DSB deutlich auf die Gefahr des Gleisüberschreitens aufmerksam zu machen. Die Schrift die an ein Kreuz erinnert bedeutet  90 Tonnen Stahl und 180 Km/h Schnell . Die rote Schrift bedeutet so viel wie  Beim überschreiten der Gleise besteht Todesgefahr und es ist verboten . Einige lassen sich davon im Bahnhof Lunderskov an diesem Tag aber auch nicht abschrecken. Sommer 2008
Mit diesem Schild versucht die DSB deutlich auf die Gefahr des Gleisüberschreitens aufmerksam zu machen. Die Schrift die an ein Kreuz erinnert bedeutet "90 Tonnen Stahl und 180 Km/h Schnell". Die rote Schrift bedeutet so viel wie "Beim überschreiten der Gleise besteht Todesgefahr und es ist verboten". Einige lassen sich davon im Bahnhof Lunderskov an diesem Tag aber auch nicht abschrecken. Sommer 2008
Christian Kühn

Dänemark / Bahnhöfe / ~ Sonstige

959 1x1 Px, 09.02.2009

24.58 km
MZ 1420 überquert mit ihrem Güterzug gerade den Fluss Kolding in der gleichnamigen Stadt. Der Zug ist in Richtung Lunderskov unterwegs
MZ 1420 überquert mit ihrem Güterzug gerade den Fluss Kolding in der gleichnamigen Stadt. Der Zug ist in Richtung Lunderskov unterwegs
Christian Kühn

Dänemark / Dieselloks / Serie MZ(I-IV) 1401-1461

1327 1x1 Px, 29.12.2006

24.87 km
IC3 5027 nach Esbjerg bei der Ausfahrt aus Kolding
IC3 5027 nach Esbjerg bei der Ausfahrt aus Kolding
Christian Kühn

24.91 km
MR 4024 der DSB nach Fredericia kurz vor Kolding
MR 4024 der DSB nach Fredericia kurz vor Kolding
Christian Kühn

24.99 km
DSB IC3 5020  Olaf Rye  am 18.5.2008 in Kolding.
DSB IC3 5020 "Olaf Rye" am 18.5.2008 in Kolding.
Gilbert Angermann

25 km
MR 4097 der DSB nach Esbjerg bei der Ausfahrt aus Kolding
MR 4097 der DSB nach Esbjerg bei der Ausfahrt aus Kolding
Christian Kühn

25.03 km
DSB EA 3016 am 18.5.2008 in Kolding.
DSB EA 3016 am 18.5.2008 in Kolding.
Gilbert Angermann

Dänemark / E-Loks / Serie EA 3001-3022

1132 1x1 Px, 05.09.2008

25.03 km
DSB MR/MRD 4289/4089 am 18.5.2008 in Kolding.
DSB MR/MRD 4289/4089 am 18.5.2008 in Kolding.
Gilbert Angermann

25.04 km
DSB MZ 1453 am 18.5.2008 in Kolding.
DSB MZ 1453 am 18.5.2008 in Kolding.
Gilbert Angermann

Dänemark / Dieselloks / Serie MZ(I-IV) 1401-1461

1024 1x1 Px, 08.09.2008

25.06 km
Eine typische  Gumminase  brachte den Fotografen früh von Kolding nach Odense.
5285 (Diesel) läuft ein, 2023 (Elektro) fährt aus. Interessant ist, das E-Triebewagen und Dieselltriebwagen gemeinsam mit im Zugverband fahren können, 25.03.2017 08:54 Uhr.
Eine typische "Gumminase" brachte den Fotografen früh von Kolding nach Odense. 5285 (Diesel) läuft ein, 2023 (Elektro) fährt aus. Interessant ist, das E-Triebewagen und Dieselltriebwagen gemeinsam mit im Zugverband fahren können, 25.03.2017 08:54 Uhr.
Siegfried Heße

25.1 km
DSB MRD/MR 4289/4089 am 18.5.2008 in Kolding.
DSB MRD/MR 4289/4089 am 18.5.2008 in Kolding.
Gilbert Angermann

25.49 km
DSB IC3 5044  Peter Lassen  mit IC3 5020  Olaf Rye  am 18.5.2008 in Kolding.
DSB IC3 5044 "Peter Lassen" mit IC3 5020 "Olaf Rye" am 18.5.2008 in Kolding.
Gilbert Angermann

27.34 km
DSB IR4 2042 nach Sønderborg am 29.6.2006 bei Rødekro.
DSB IR4 2042 nach Sønderborg am 29.6.2006 bei Rødekro.
Gilbert Angermann

27.38 km
DSB EG 3106 bei Überführungsfahrt am 29.6.2008 bei Rødekro.
DSB EG 3106 bei Überführungsfahrt am 29.6.2008 bei Rødekro.
Gilbert Angermann

27.41 km
DSB IR4 2134 nach Fredericia am 29.6.2008 bei Rødekro.
DSB IR4 2134 nach Fredericia am 29.6.2008 bei Rødekro.
Gilbert Angermann

27.58 km
Bahnübergang Toften in Anpenrade (dänisch: Aabenraa) in Nordschleswig. In Apenrade kann mann Draisinen mieten. Aufnahme: 31. Juli 2021.
Bahnübergang Toften in Anpenrade (dänisch: Aabenraa) in Nordschleswig. In Apenrade kann mann Draisinen mieten. Aufnahme: 31. Juli 2021.
Hans Christian Davidsen

30.96 km
185 329-7 ist mit dem VOLVO-Logistikzug GX 46255 von Älmhult nach Gent Zeehaven am 13.09.2016 bei Mellerup unterwegs.
185 329-7 ist mit dem VOLVO-Logistikzug GX 46255 von Älmhult nach Gent Zeehaven am 13.09.2016 bei Mellerup unterwegs.
Jens-Peter Schlör

31.01 km
Zementzug am Morgen vertreibt Kummer und Sorgen. 

Eigentlich stand 13.06.2014 als erstes der morgendliche Nachtzug nach Kopenhagen auf meinem Plan. Also früh aus dem Bett und ein kurzer Blick zum Himmel in Richtung Westen – sieht gut aus! Die 25 Kilometer nach Mellerup gestalteten sich dann aber doch „zäher“ als gedacht, so dass ich den Nachtzug schließlich um 1 Minute verpasste ... Mist! Aber wenn man schon mal da ist ... 

Außer einer Gumminase gen Norden passierte in der folgenden Stunde bei bestem Fotolicht überhaupt nichts. Die dekorative Wolkenfront im Hintergrund verabschiedete sich so langsam in Richtung Osten und im Rücken waren einige große Schleierwolken zielstrebig Richtung Sonne unterwegs. Kurz vor 8 war zwar immer noch kein Zug zu sehen, aber wohlbekannte Klänge näherten sich von Süden her. 3 Minuten banges Warten, ob das Licht noch bis zur Durchfahrt ausreichen würde, aber es klappte. 

CFL-Cargo Mx 1023 und ihr Booster, die 1807, hämmern mit dem Zementzug CG 6203 von (Deuna) Padborg nach Taulov durch die südjütische Morgenstille. Kurz darauf wurde es dunkel und, obwohl die 1807 dem Fotografen an diesem Tag nicht ihre „Schokoladenseite“ zeigte, stellte sich doch eine gewisse Zufriedenheit ein.
Zementzug am Morgen vertreibt Kummer und Sorgen. Eigentlich stand 13.06.2014 als erstes der morgendliche Nachtzug nach Kopenhagen auf meinem Plan. Also früh aus dem Bett und ein kurzer Blick zum Himmel in Richtung Westen – sieht gut aus! Die 25 Kilometer nach Mellerup gestalteten sich dann aber doch „zäher“ als gedacht, so dass ich den Nachtzug schließlich um 1 Minute verpasste ... Mist! Aber wenn man schon mal da ist ... Außer einer Gumminase gen Norden passierte in der folgenden Stunde bei bestem Fotolicht überhaupt nichts. Die dekorative Wolkenfront im Hintergrund verabschiedete sich so langsam in Richtung Osten und im Rücken waren einige große Schleierwolken zielstrebig Richtung Sonne unterwegs. Kurz vor 8 war zwar immer noch kein Zug zu sehen, aber wohlbekannte Klänge näherten sich von Süden her. 3 Minuten banges Warten, ob das Licht noch bis zur Durchfahrt ausreichen würde, aber es klappte. CFL-Cargo Mx 1023 und ihr Booster, die 1807, hämmern mit dem Zementzug CG 6203 von (Deuna) Padborg nach Taulov durch die südjütische Morgenstille. Kurz darauf wurde es dunkel und, obwohl die 1807 dem Fotografen an diesem Tag nicht ihre „Schokoladenseite“ zeigte, stellte sich doch eine gewisse Zufriedenheit ein.
Jens-Peter Schlör

33.75 km
Der Arriva Lint 41 AR17 bei einem Zwischenstopp am 19.10.2008 in Ribe.
Der Arriva Lint 41 AR17 bei einem Zwischenstopp am 19.10.2008 in Ribe.
Gilbert Angermann

33.78 km
Arriva: LINT 41 AR 1025 kommt am Vormittag des 8. Juli 2020 im Bahnhof Ribe an. Ziel des Zuges ist Tønder / Tondern.
Arriva: LINT 41 AR 1025 kommt am Vormittag des 8. Juli 2020 im Bahnhof Ribe an. Ziel des Zuges ist Tønder / Tondern.
Kurt Rasmussen

33.79 km
Arriva: Der LINT 41 AR 1025 hält am 8. Juli 2020 im Bahnhof Ribe.
Arriva: Der LINT 41 AR 1025 hält am 8. Juli 2020 im Bahnhof Ribe.
Kurt Rasmussen

33.79 km
Arriva: Im Bahnhof Ribe hält am Vormittag des 8. Juli 2020 der LINT 41 AR 1025, der nach Tønder / Tondern fährt.
Arriva: Im Bahnhof Ribe hält am Vormittag des 8. Juli 2020 der LINT 41 AR 1025, der nach Tønder / Tondern fährt.
Kurt Rasmussen

33.8 km
Arriva: Am 18. Juni 2019 erreicht der LINT 41 AR 1024 den Bahnhof in Ribe. Der Zug fährt in Richtung Esbjerg.
Arriva: Am 18. Juni 2019 erreicht der LINT 41 AR 1024 den Bahnhof in Ribe. Der Zug fährt in Richtung Esbjerg.
Kurt Rasmussen

34.63 km
Rätselbild:  Welcher Artikel gehört nicht zum kostenlosen Platzservice der DSB in der 1 Klasse im IC ?
Ergänzt wird das Angebot noch durch Kaffee, nachdem der Fotograf Platz genommen hatte, wurde eine Thermoskanne mit wirklich heißem Wasser gebracht. 25.03.2017 17:04 Uhr im IC  nach Kolding, Nähe Taulov.
Rätselbild: Welcher Artikel gehört nicht zum kostenlosen Platzservice der DSB in der 1 Klasse im IC ? Ergänzt wird das Angebot noch durch Kaffee, nachdem der Fotograf Platz genommen hatte, wurde eine Thermoskanne mit wirklich heißem Wasser gebracht. 25.03.2017 17:04 Uhr im IC nach Kolding, Nähe Taulov.
Siegfried Heße

Dänemark / Sonstiges / Impressionen

309  1 1x1 Px, 29.03.2017

35.84 km
Auf ihrem Weg durch Dänemark passieren die Güterzüge nach Schweden 3 Meerengen. Die älteste und zugleich kürzeste Passage ist dabei die 1935 fertiggestellte 1.178 m lange Gamle Lillebæltsbro, die Jütland und Fünen verbindet. 

Zum täglichen Bild gehören hier natürlich auch die KLV-Züge von Hectorrail. Eine 241er ist am 04.06.2014 mit dem 42702 von Krefeld Uerdingen nach Katrineholm unterwegs und hat in etwa die Mitte der als Fachwerkkonstruktion ausgeführten Strombrücke erreicht.
Auf ihrem Weg durch Dänemark passieren die Güterzüge nach Schweden 3 Meerengen. Die älteste und zugleich kürzeste Passage ist dabei die 1935 fertiggestellte 1.178 m lange Gamle Lillebæltsbro, die Jütland und Fünen verbindet. Zum täglichen Bild gehören hier natürlich auch die KLV-Züge von Hectorrail. Eine 241er ist am 04.06.2014 mit dem 42702 von Krefeld Uerdingen nach Katrineholm unterwegs und hat in etwa die Mitte der als Fachwerkkonstruktion ausgeführten Strombrücke erreicht.
Jens-Peter Schlör

36.56 km
Arriva: Im Bahnhof Skærbæk wartet der Zug (AR 1006) nach Tønder / Tondern auf freie Fahrt; in wenigen Minuten wird der Gegenzug nach Esbjerg im Bahnhof ankommen. - Zeit: Am Nachmittag des 7. Juli 2020.
Arriva: Im Bahnhof Skærbæk wartet der Zug (AR 1006) nach Tønder / Tondern auf freie Fahrt; in wenigen Minuten wird der Gegenzug nach Esbjerg im Bahnhof ankommen. - Zeit: Am Nachmittag des 7. Juli 2020.
Kurt Rasmussen

36.56 km
Arriva: LINT 41 AR 1006 Bahnhof Skærbæk (dt: Scherrebek) am 7. Juli 2020.
Arriva: LINT 41 AR 1006 Bahnhof Skærbæk (dt: Scherrebek) am 7. Juli 2020.
Kurt Rasmussen

36.56 km
Arriva: Im Bahnhof Skærbæk treffen sich am 7. Juli 2020 zwei Triebzüge des Typs LINT 41: Links der AR 1006 nach Tønder / Tondern, rechts der AR 1051 nach Esbjerg über Ribe.
Arriva: Im Bahnhof Skærbæk treffen sich am 7. Juli 2020 zwei Triebzüge des Typs LINT 41: Links der AR 1006 nach Tønder / Tondern, rechts der AR 1051 nach Esbjerg über Ribe.
Kurt Rasmussen

36.57 km
Arriva: Der LINT 41 AR 1006 kommt am Nachmittag des 7. Juli 2020 im Bahnhof Skærbæk an. - Der Zug fährt in Richtung Tønder / Tondern. - Auf Deutsch heißt die Stadt Scherrebek.
Arriva: Der LINT 41 AR 1006 kommt am Nachmittag des 7. Juli 2020 im Bahnhof Skærbæk an. - Der Zug fährt in Richtung Tønder / Tondern. - Auf Deutsch heißt die Stadt Scherrebek.
Kurt Rasmussen

36.59 km
DBSRS 185 321-4 ist am 13.09.2011 mit einem KLV-Zug in Richtung Deutschland in der Nähe von Lovtrup Vestermark unterwegs und erwischt vor der nächsten aus Nordwesten aufziehenden Regenfront gerade noch ein Wolkenloch.
DBSRS 185 321-4 ist am 13.09.2011 mit einem KLV-Zug in Richtung Deutschland in der Nähe von Lovtrup Vestermark unterwegs und erwischt vor der nächsten aus Nordwesten aufziehenden Regenfront gerade noch ein Wolkenloch.
Jens-Peter Schlör

36.93 km
DBSRS EG 3110 ist mit GD 44732 von Maschen nach Malmö Gbg am 13.09.2011 bei Lovtrup Vestermark unterwegs. Pünktlich zur Durchfahrt des Zuges gab's vor dem nächsten Regenschauer noch das ersehnte Wolkenloch.
DBSRS EG 3110 ist mit GD 44732 von Maschen nach Malmö Gbg am 13.09.2011 bei Lovtrup Vestermark unterwegs. Pünktlich zur Durchfahrt des Zuges gab's vor dem nächsten Regenschauer noch das ersehnte Wolkenloch.
Jens-Peter Schlör

37.3 km
Der Bahnhof in Gredstedbro nördlich von Ribe (Ripen). Aufnahme: 3. April 2021.
Der Bahnhof in Gredstedbro nördlich von Ribe (Ripen). Aufnahme: 3. April 2021.
Hans Christian Davidsen

Dänemark / Bahnhöfe / Gredstedbro

175 1x1 Px, 03.04.2021

37.3 km
Der Bahnhof in Gredstedbro nördlich von Ribe (Ripen). Aufnahme: 3. April 2021.
Der Bahnhof in Gredstedbro nördlich von Ribe (Ripen). Aufnahme: 3. April 2021.
Hans Christian Davidsen

Dänemark / Bahnhöfe / Gredstedbro

162 1x1 Px, 03.04.2021

39.83 km
Arriva: Der LINT 41 AR 1020 erreicht am Nachmittag des 7. Juli 2020 den Haltepunkt Bredebro. Der Zug fährt nach Niebüll über Tønder / Tondern.
Arriva: Der LINT 41 AR 1020 erreicht am Nachmittag des 7. Juli 2020 den Haltepunkt Bredebro. Der Zug fährt nach Niebüll über Tønder / Tondern.
Kurt Rasmussen

Danmark > Region Syddanmark > Haderslev Kommune




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