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Kommentare zu Bildern von Karl Seltenhammer



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KIHA 183-208 am 29.November 2025 als letztes Fahrzeug des Excursion 945 (Hua Lamphong - Tam Krasae) auf dem letzten Stück der Saphan Tham Krasae kurz vor der Tham Krasae Station. (zum Bild)

Peter Ackermann 31.12.2025 11:03
Grossartige Bilder dieses japanischen Zuges, der auf seiner Front noch die Buchstaben OK trägt, das heisst, den Expressdienst an das Okhotsk'sche Meer nach Abashiri im äussersten Nordosten der Nordinsel Hokkaidô besorgte. Das "OK" ist überschrieben mit "SRT Makkasan Werkstatt". Grüsse, Peter

Fabriksschild des Schwerkleinwagen Type TMC400A mit der Betriebsnummer MLT-03 des Unternehmens GGW (Green Generation Worldwide Co.,Ltd.). - Bild vom 27.November 2025 in der Kanchanaburi Station. (zum Bild)

Peter Ackermann 26.12.2025 21:12
軌道モータカー TMC400A ("Motorcar" = zweiachsiges Fahrzeug für den Unterhaltsdienst; TMC = Track Motor Car, also Motor Car für Schienen. Herstellungsnummer 5, Baujahr (japanisch) Heisei 3 (d.h. 1993), Februar, gebaut durch Fuji Heavy Industries. Rechts das Prüf-Siegel ケ. Grüsse, Peter  

Karl Seltenhammer 27.12.2025 3:15
Servus Peter,

Danke für die ausführliche Übersetzung, dies bestättigt nur meine eigene Übersetzung.
Bloss beim Baujahr stimmen wir nicht überein. Laut Wikipedia (https://en.wikipedia.org/wiki/Heisei_era#Conversion_table) soll das Heisei-Jahr 3 das Jahr 1991 sein.

LG aus Good Old Siam
Karl

Peter Ackermann 27.12.2025 11:39
Die "3" hat mich verleitet, 1993 zu schreiben; natürlich ist es 1991. Grüsse, Peter

713 (ex JNR C56.15, 1'C-h2, Hitachi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 628) am 26.November 2025 in der Kanchanaburi Station mit dem Güterzug für das abendliche Schauspiel im Rahmen der "River Kwai Bright Week" und die "Red Cross Fair". (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 19.12.2025 14:10
Hallo Karl,
eine gute Idee das Schauspiel im Rahmen der "River Kwai Bright Week" und die "Red Cross Fair" besonders da wie hiermit in den Genuss dieser Bilder kommen.
einen lieben Gruss
Stefan

บจพ.ป.2 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, Kinki Sharyo - Japan, Baujahr 1969) am 25.November 2025 in der Hua Lamphong Station. (zum Bild)

Dennis Fiedler 17.12.2025 20:19
Sehr schönes Bild von diesem besonderes Waggon.

CZ-ARR 848 430-5 (ex D-HEB 95 80 0646 430-8, Hersteller: Stadler, Type: GTW 2/6 - 1. Generation, Baujahr: 2001, Fabrnr.: 526/012) fährt am 27.September 2025 als Os 4551 (Mikulov na Moravě - Břeclav) durch den Bahnhof Bori Les. (zum Bild)

Armin Schwarz 30.11.2025 16:39
Hallo Karl,
sehr schöne Bilder von den GTW 2/6 - 1. Generation nun weiter in Tschechien fahrenden GTW. Interessant die neue Farbgebung zu sehen, ich kenne sie noch sehr gut als sie bei mir in der Region in silber/rot/gelb für die HLB, vectus und vor allem Hellertalbahn fuhren.
Liebe Grüße
Armin

NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) am regnerischen 24.September 2025 in Gmünd. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 11.10.2025 15:02
Hallo Karl,
eine schöne kleine Diesellok und erst noch in gefälliger Farbgebung.
einen lieben Gruss
Stefan

A-RBAHN 2062 031-7 am 21.September 2025 in Ernstbrunn. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 10.10.2025 15:11
Hallo Karl,
auch dieses Bild gefällt mir, wobei vor allem die Sauberkeit der Getreidewagen auffällt und bei der "Formbekannten" Lok der blaue Anstrich.
einen lieben Gruss
Stefan

A-RBAHN 2143 062-5 am 21.September 2025 in Ernstbrunn. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 10.10.2025 15:09
Hallo Karl,
schön wie der Zug hinter dem Bäumen ins Blickfeld rollt.
einen lieben Gruss
Stefan

Gepflegte Bahnhofsanlagen in der Nong Wiwat Station am 29.Mai 2025. (zum Bild)

Norbert Keil 3.9.2025 11:32
Da sollte sich DBInfraGo mal ein Beispiel nehmen!

Rund um die Chiang Rak Noi Station sind die Bauarbeiten der Phase 1 an der Northern HSR in vollem Gange. - Im Bild vom 29.Mai 2025 die Chiang Rak Noi Station mit der bedrohlich wirkenden HSR-Trasse im Hintergrund. (zum Bild)

Dennis Fiedler 1.9.2025 6:43
Ein starker Kontrast. Eine sehr interessante Bilderserie. Gefällt mir sehr gut

Frank Paukstat 1.9.2025 10:57
Hallo Karl,
in der Tat sehr bedrohlich. Es scheint das die Chiang Rak Noi Station der HSR im Weg ist. Man sieht allerdings auch wie die Hochtrasse die Landschaft zerschneidet. Interessante Bilderserie.

Viele Grüße, Frank

Olli 1.9.2025 22:11
Hallo Karl, was ich nicht ganz verstehe, warum baut man so extrem teuere Linienführungen, die auch später viel Pflegebedarf haben werden. Gibt es da einen speziellen Grund, etwa Hochwasser oder ähnliches?
Gruß, Olli

Gisela, Matthias und Jonas Frey 2.9.2025 8:19
Mal spekulieren:
Vielleicht können damit mögliche Überschwemmungen dem Bahnverkehr nichts anhaben. Außerdem bietet eine derartige Trasse unzählige Querungsmöglichkeiten und auch unter der Hochstrecke können Flächen bedingt weiter genutzt werden.

LG Matthias

Fahrgastkabine des Tang Kuan Hill Lift, eine vollständig eingehauste Standseilbahn, in Songkhla am 16.Mai 2025. (zum Bild)

Frank Paukstat 20.7.2025 10:39
Hallo Karl,
wäre das Fenster nicht könnte man meinen in einem Fahrstuhl zu sein. Auch die Bedientafel erinnert etwas daran. Interessant. Dazu ein Küchenstuhl als Sitzgelegenheit, Ideen muss man haben. Da scheint man in Thailand sehr flexibel zu sein.

Viele Grüße, Frank

SRT QSY 5221 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022) fährt am 14.Mai 2025 mit dem COM 949 von Hat Yai in die KTM Stesen Padang Besar ein. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 13.7.2025 15:01
Hallo Karl,
ein schönes Bild mit dem in den gepflegten Bahnhof einfahrenden Zug.
einen lieben Gruss
Stefan

Khlong Ngae Station am 14.Mai 2025. (zum Bild)

Frank Paukstat 7.7.2025 15:07
Hallo Karl,
immer wieder schön zu sehen das bei den Bahnhöfen neben der Fahne der Region auch die Nationalflagge angebracht ist. Ich stelle mir gerade vor das wäre bei unseren Bahnhöfen überall der Fall. Das Echo wäre bestimmt grausig.

Viele Grüße, Frank

Die Zeit bis zur Abfahrt des ORD 284 nach Hua Lamphong nützt am 27.März 2025 in der Chuk Samet Station der Lokführer zum reinigen der Scheiben der HID 4512 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993). (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 25.6.2025 13:38
Genial !
LG KH

Vorplatz (mit ausreichend Parkmöglichkeit) der Chuk Samet Station am 27.März 2025. - Im Juli 1989 wurde die Sattahip Port Station als Teil der Eastern Line von Chachoengsao Junction eröffnet. Früher verkehrten hier nur Güterzüge, bis Sattahips Rolle als Handelshafen abnahm und der Bahnbetrieb eingestellt wurde. Dies führte dazu, dass Personenzüge am Bahnhof Ban Phlu Ta Luang endeten und der weitere Streckenabschnitt ganz stilllegt wurde. - Der Streckenabschnitt wurde am 10. November 2023 wiedereröffnet, am Standort der Sattahip Port Station eine neue Station errichtet und Sattahip Port Station in Chuk Samet umbenannt. (zum Bild)

Frank Paukstat 23.6.2025 9:11
Hallo Karl,
bei dem Anblick ist mir sofort "gelebte Vollversiegelung" durch den Kopf gegangen. Trostloser Anblick mit kleinen Bahnhofsgebäude.

Viele Grüße, Frank





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