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Kommentare zu Bildern von Karl Seltenhammer, Seite 5



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Neu lackiert präsentiert sich die AHK 4222 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5485) am 28.März 2023 im Depot Phitsanulok. (zum Bild)

Frank Paukstat 14.5.2023 7:51
Hallo Karl,

die Lok sieht ja richtig schmuck aus, zudem auch mit neuer Schriftart für die Nummern. So macht sie einen modernen Eindruck mit asiatischen Touch.

Viele Grüße, Frank

530 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) steht nach wie vor als Verschubreserve im Depot Uttaradit im Einsatz. Depot Uttaradit am 28.März 2023. (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 11.5.2023 4:51
Herzig !

LG KH

Stefan Wohlfahrt 11.5.2023 13:35
Hallo Karl,
die kleine Lok scheint noch nicht ganz ausgewachsen zu sein...
einen lieben Gruss
Stefan

HID 4510 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) fährt am 28.März 2023 mit dem RAP 102 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) in die Den Chai Station ein. (zum Bild)

Armin Schwarz 8.5.2023 17:48
Hallo Karl,
immer wieder wunderbare und interessante Bilder die Du aus Thailand zeigst. Danke fürs Zeigen.
Liebe Grüße
Armin

Karl Heinz Ferk 9.5.2023 4:23
Da kann ich mich nur anschliessen ! Tolle Bilder ! LG KH

Deutsche Signale benötigen deutsche Ordnung: In Reih und Glied angeordnete, als Formsignale ausgeführte Ausfahrhauptsignale der Sila At Station in Richtung Norden. Bild vom 26.März 2023. (zum Bild)

Dennis Fiedler 3.5.2023 13:56
Schön gesehen und gut umgesetzt gefällt mir.

Vorplatzansicht des Aufnahmsgebäude der Ban Pin Station am 25.März 2023. (zum Bild)

Norbert Keil 2.5.2023 9:55
Schönes Bild einer Fachwerkkonstruktion, die man in dieser Gegend nicht vermutet.
Gruß aus der Fachwerkstadt Grünberg!

Gleisbildtafel der Khun Tan Station am 23.März 2023. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 10.4.2023 11:13
Hallo Karl,
ein sehr interessantes Bild als Zugabe zu den anderen Bildern.
hervorheben möchte ich insbesondere die gezeichnte Abhängigkeit der Weiche 2 mit dem Entgleisungsschu N° 1 bzw. Sperrsignal.
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Seltenhammer 12.4.2023 5:31
Servus Stefan,
Schön dass Dir das Bild gefällt.
Auffallend ist auch, dass alle Signale als Formsignale dargestellt sind, nur das Einfahrhauptsignal aus Richtung Bangkok ist ein Lichtsignal da es sich im Khun Tan Tunnel befinden.
Grüße aus Good Old Siam
Karl

Stefan Wohlfahrt 12.4.2023 12:41
Hallo Karl,
das mit dem Lichtsignal ist mir auch aufgefallen und dank deinen weiteren Bildern konnte ich dann auch davon ausgehen, dass besagtes Lichtsignal im Tunnel steht.
einen lieben Gruss
Stefan

Bahnsteig und ERL T1-02 in der Stesen KLIA2 am 21.Jänner 2023. (zum Bild)

Frank Paukstat 7.2.2023 11:24
Hallo Karl,
wie kommt es das nur vorne am Triebfahrzeug ein Schutz aufgebaut wurde und nicht komplett durch am Bahnsteig? Sicherheitstechnisch komplett zu umgehen. Macht doch keinen Sinn?
Viele Grüße, Frank

Gisela, Matthias und Jonas Frey 7.2.2023 11:44
Hallo Frank, das habe ich mich auch schon gefragt.
Ein Erklärung könnte sein, dass mit diesem Abschnitt die Technik der Bahnsteigtüren nur mal erprobt wird, bevor sie auf die gesamte Länge ausgedehnt wird.
Matthias

Frank Paukstat 8.2.2023 10:55
Hallo Matthias,
das könnte sein. Müsste unser Spezialist Karl mal von Zeit zu Zeit vor Ort beobachten ob sich beim Ekspres da etwas geändert hat.
Viele Grüße, Frank

Karl Seltenhammer 9.2.2023 8:47
Hallo alle bisherigen Kommentarteure,

Eine richtige Erklärung dafür habe ich leider auch nicht.
Aber das mit dem Erproben scheint mir unglaubwürdig, da in der Stesen KLIA die kompletten Bahnsteige mit Schutzsperren gesichert sind und die Stesen KLIA2 ja erst einige Jahre später eröffnet wurde.

LG aus Good Old Siam
Karl

Recht übersichtlich ist der Netzplan des KLIAekspres. Aufgenommen im ERL X1-02 am 21.Jänner 2023 während der Fahrt zwischen den Stesen KLIA und KLIA2. (zum Bild)

Frank Paukstat 7.2.2023 11:20
Hallo Karl,
so ähnlich sollte in Berlin einmal der BEX, also der Flughafen-Express Berlin/Brandenburg nach Schönefeld aussehen. Vom Hauptbahnhof direkt zum Terminal. Bis jetzt rosten die Schienen gemütlich vor sich hin. Hier fahren die Pendelzüge wenigstens, auch wenn sie schon das eine oder andere Jahr auf dem sprichwörtlichen Buckel haben.
Viele Grüße, Frank

ERL T1-03 verlässt am 21.Jänner 2023 die Stesen KLIA in Richtung Stesen KLIA2. (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 4.2.2023 18:28
Hallo Karl,

eine faszinierende Aufnahme!

lg Matthias

Karl Seltenhammer 5.2.2023 1:09
Hallo Gisela, Matthias und Jonas Frey

Danke für den Kommentar.
Ich finde diese Folienbeklebung auch nett, nicht so wie bei uns Werbung sondern einfach nur ein dynamisches Motiv.

LG
Karl

Frank Paukstat 5.2.2023 8:44
Hallo Karl,
zuerst war ich völlig verwirrt welche Kategorie auf was zutrifft, da die tolle Beklebung und das Design des Triebkopfs auch noch zur Verwirrung beiträgt. Hat man aber erst einmal sortiert, hat man ein schönes Bild vor sich. Gut eingefangen den KLIA Express.
Viele Grüße, Frank

Im hölzernen Magazin der Kantang Station befindet sich nun eine Konditorei Namens Love Station, mit Air Condition und einer ausgezeichneten Espressomaschine. Bild vom 09.Jänner 2023. (zum Bild)

Dennis Fiedler 30.1.2023 21:54
Ein schönes kleines Empfangsgebäude. Es wirkt sehr einladend. Gefällt mir gut.

Seilzugtechnik des Stellwerk der Khao Chum Thong Junction mit jeder Menge Umlenkrollen am 08.Jänner 2023. (zum Bild)

Frank Paukstat 24.1.2023 11:16
Hallo Karl,
interessante Aufnahme von der Technik mit den Stahlseilen und Umlenkrollen. Das ganze wegen Wind und Wetter am funktionieren zu halten ist bestimmte eine aufwendige Arbeit.
Viele Grüße, Frank





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