Herbert Graf 22.8.2011 8:14
Allegra Marvin.
Superbild aus Arosa.
Gruss
Herbert
Marvin 22.8.2011 14:00
Merci!
Gruß in die Schweiz...
Marvin
Olli 22.8.2011 14:07
Modellbahnatmosphäre...
Gruß, Olli
Date Jan de Vries 22.8.2011 16:49
Schönes Bild mit die farbfrohe Zug in die Kurve, Marvin!
Grüße,
Date Jan
Marvin 22.8.2011 23:07
Vielen Dank!
Gruß
Marvin
Stefan Wohlfahrt 22.8.2011 5:30
Wie gut ist das Hotel gleich am Bahnhof.
Gruss Stefan
Armin Schwarz 22.8.2011 9:29
Hallo Marvin,
tolles abendliches Bild, ein Genuss.
Gruß Armin
Marvin 22.8.2011 14:04
Ja, das ist echt praktisch. ;)
Auch danke an Armin für den netten Kommentar!
Gruß
Marvin
Stefan Wohlfahrt 21.8.2011 19:09
So schlimm dürfte es um die Ge 4/4 I nicht stehen, wenn die die Top Premium Züge der RhB ziehen dürfen.
Gruss Stefan
Marvin 21.8.2011 19:48
Hoffen wir mal, dass sie noch eine ganze Weile erhalten bleiben.
Gruß
Marvin
Andreas Hackenjos 21.8.2011 11:15
Ein nettes Bild ;-)
Grüße Andreas
Klaus Bach 20.8.2011 23:09
Diese Loktype ist einfach wunderschön, die klaren Formen sind herrlich.
Marvin 20.8.2011 23:46
Da kann ich dir nur zustimmen...
Herbert Graf 19.8.2011 17:28
Superaufnahme mit dem Hochwasser im Hinterrhein und dem Sonnenspotlicht auf dem Valser Mineralwasserzug von Ilanz nach Untervaz-Trimmis.
Gruss
Herbert
Marvin 19.8.2011 17:32
Vielen Dank, auch für die ergänzenden Infos zum Zug.
Gruß
Marvin
Stefan Wohlfahrt 19.8.2011 18:09
Die trübe Stimmung passt zur austrebenden Lokgattung, das Licht insgesammt zum Top 1A-Bild!
Gruss Stefan
Armin Schwarz 19.8.2011 17:04
Tolle Bild mit den tiefhängenden Wolken.
Gruß Armin
Marvin 19.8.2011 17:33
Danke, freut mich wenn das Bild gefällt!
Gruß
Marvin
Stefan Wohlfahrt 17.8.2011 10:01
Ein schönes Bild bei einer schönen Fotostelle.
Gruss Stefan
Marvin 17.8.2011 11:46
Vielen Dank, leider war an diesem Tag das Wetter noch ein wenig grau (was sich die nächsten Tage zum Glück änderte...).
Gruß
Marvin
Stefan Wohlfahrt 17.8.2011 12:09
Hallo Marvin, du hattest ja in Lindau schon mit diesem Wettertyp trainiert...
Gruss Stefan
Stefan Wohlfahrt 16.8.2011 22:13
Das Bild ist weitaus besser als das Wetter.
Gruss Stefan
Stefan Wohlfahrt 6.8.2011 7:57
Die Traktion der Gäubahn D-Züge galt ja schon als abwechslungsreich, aber dass nun eine 218 die Züge zieht ist doch eine Überraschung.
Gruss Stefan
Marvin 6.8.2011 14:54
Hallo Stefan,
das hat mich auch dazu bewogen, diese zugegebenermaßen nicht sehr schöne Aufnahme, einzustellen - eine 218 vor dem Zug ist schon mehr als selten.
Gruß
Marvin
Olli 7.8.2011 12:14
D-Züge, Du sagst es. Einen kompletten Bahnhof unter die Erde legen wollen, aber noch nicht einmal einen für-die-Reisenden-vernünftigen Zug zustandebringen... Ansonsten kann man natürlich auch sagen, welcome back to the Gäubahn, 218. Wir sind wieder auf dem Stand von 1976...
Gruß, Olli
Stefan Wohlfahrt 7.8.2011 18:30
@Olli: 1976 übenahm in Singen eine DB Diesellok den Zug nach Schaffhausen, am 30. 7. 2011 aber wartet wohl eine erfahrene SBB Re 4/4 II in Singen auf den D 281 aus Frankfurt.
Gruss Stefan
Olli 7.8.2011 20:31
@Stefan: Die Gäubahn ist auch erst seit 1977 elektrifiziert. Singen-Schaffhausen noch einmal zwölf Jahre später. Die Lok von Stuttgart fuhr grundsätzlich mit 2 Kurswagen nach Konstanz weiter, erst mit 215 oder 218, später mit Kasten-110.
Stefan Wohlfahrt 8.8.2011 11:09
Stuttgat - Konstanz direkt wäre auch heute möglich so müsste die Lok nicht zwei Stunden in Singen rumstehen.
Gruss Stefan
Marvin 8.8.2011 21:05
Dagegen hätte ich nichts einzuwenden.
Gruß
Marvin
Olli 9.8.2011 8:37
Oder gleich Stuttgart-St.Gallen, das würde wenigstens zusätzliche Kundschaft bringen.
Olli
Stefan Wohlfahrt 9.8.2011 9:32
Bis St.Gallen wäre ohne Frage gut, Olli, aber dafür müssten diverse DB Loks die CH Zulassung haben...
Gruss Stefan
Stefan Wohlfahrt 9.8.2011 14:39
@Tim: Kann sein; aber, die 218 mag durchs grüne BW dieseln, bei uns wird elektisch gefahren...
Zudem geht es von Konstanz nach St.Gallen ziemlich bergauf.
Gruss Stefan
Olli 10.8.2011 0:45
Mindestens das Schwarzwaldbahnrollmaterial hat Schweizzulassung, soweit ich weiß. Oder wie wäre es mit Re 4/4 mit Deutschlandzulassung...
Markus Kirchmann 10.8.2011 21:29
...aber nur eine eingeschränkte. Das "CH" im Raster der Br 146 gilt nur bis Kreuzlingen bzw. Basel SBB. Einen Stromabnehmer mit schmalem Schleifstück besitzt die Lok nämlich nicht, geschweige denn die entsprechende Zugsicherung.
