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Kommentare zu Bildern, Seite 506



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Kleiner Kraftprotz! So ein Hampelmann kann ganzschön stark sein. 248 011 und 193 273 sind an der Holzverladung in Mosbach Neckarelz mit dem Beladen von Eanos und Rungenwagen mit Stammholz beschäftigt am 8.9.2022 (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 13.9.2022 22:54
Die beiden Loks drücken gegeneinander, wir wissen nicht welche den Kampf gewinnt...

lg Matthias

Andreas Strobel 14.9.2022 6:13
Servus Matthias! Nun die Gedanken sind frei. Die Interpretation des Bildes liegt bei jedem Betrachter selbst. Mein Gedanke war halt den Hampelmann in Szene zu setzen. Schön das es dich zur anders gesehen Sicht geführt hat.
LG Andreas

Horst Lüdicke 14.9.2022 8:44
... und mir kommt der Hampelmann eher wie ein Ringrichter vor, der versucht, zwei Streithähne im Boxring zu trennen. Schön gesehen Andreas!
Gruß Horst

Frank Paukstat 14.9.2022 10:52
Schön gesehen Andreas! Zieht er die beiden Loks zusammen oder drückt er sie auseinander? Wir wissen es nicht, doch dafür braucht der kleine Zwerg wirklich viel Kraft.
Viele Grüße, Frank

Andreas Strobel 15.9.2022 8:04
Moin Horst und Frank. Danke euch Beiden für eure Interpretationen. Ich finde es echt spannend wieviele Sichtweisen man zu einem Bild bekommen kann. Liebe Grüße aus Wegberg z.Z. sendet euch Andreas

Das erste Exemplar der BR 408 Efringen-Kirchen. Tfz 8001 wurde leider von einem dort ebenso geparkten Güterzug in den Schatten gestellt. Daneben 1462 011, der offenbar mit mehreren geborstenen Scheiben durch die Lande fährt. Januar 2022. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 26.1.2022 13:04
Hallo Olli,
eine schöne perspektive auf die drei Züge, wobei besonders der Signalmast die Szene bereichtert.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 26.1.2022 18:30
Ja, wenn man mir schon Güterzüge vor das Fotomotiv stellt, dann muss halt die Szenerie herhalten um die Gegenlichtaufnahmen zu kaschieren... :-D

Gisela, Matthias und Jonas Frey 27.1.2022 8:22
Olli,

die Schiene so in die Ecke führen darf nur ich ;-).

Stefan kann ich da aber nur beipflichten!

lg Matthias

Olli 13.9.2022 22:12
Hehe Matthias, dreimal darfst Du raten, von wem ich das abgeschaut habe... ;-)

Neue S-Bahnen für Stuttgart: ET 430 246 mit zwei weiteren Zügen auf der Linie S3 nach Backnang in Fellbach, 12.09.2022. (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 13.9.2022 21:32
Etwas später am selben Tag sind wir hier aus einer der neuen S-Bahnen ausgestiegen und dabei entstand unter erschwerten Bedingungen das nachfolgende Bild. Lustig dass sich die beiden Aufnahmen hier zusammengefunden haben.

lg Matthias

Eisen Bahn 13.9.2022 22:10
Ja das habe ich mir auch gedacht, als ich beide Bilder hier übereinander gesehen habe!
Viele Grüße, Ralf

Gisela, Matthias und Jonas Frey 14.9.2022 10:21
Das neue Farbschema finde ich etwas unglücklich an der Front. Hier hätte das dunkel Grau nicht bis herunter zur Kupplung gezogen werden sollen, sondern schöner wäre es gewesen den unteren Bereich zwischen den Scheinwerfern und dem S-Logo im hellen Grau zu lackieren. Auf das S-Logo neben der Fahrertür hätte ich auch verzichtet. Auch hätte man die blauen Streifen unten in der Größe belassen sollen wie bei der roten Lackierung. So wirkt alles irgendwie unstimmig und unruhig. Die Front war beim verkehrsroten Design meiner Meinung nach harmonischer.

lg Matthias

Eisen Bahn 14.9.2022 20:23
Bei all diesen neuen mehr oder weniger gelungenen Design-Elementen fällt auf, dass an der Front nirgends ein DB Logo angebracht ist.

Gisela, Matthias und Jonas Frey 15.9.2022 13:26
Das fehlende DB-Logo war mir auch schon aufgefallen. Ursprünglich waren auch in den beiden Mittelwagen Mehrzweck-Abteile vorgesehen, worauf wohl verzichtet wurde, sonst wären sie ebenfalls außen blau markiert worden.

Eisen Bahn 15.9.2022 16:27
https://www.s-bahn-stuttgart.de/s-stuttgart/aktuelles/Die-neue-S-Bahn-komfortabler-und-smarter--5463688
Hier ist zu lesen, dass die neue Inneneinrichtung ab 2024 umgesetzt werden soll. Allerdings hat es mich schon gewundert, dass die neuen Züge der BR 430 nicht direkt mit der neuen Innenausstattung ausgeliefert wurden und dann in 2 Jahren noch einmal umgebaut werden müssen.

Talent 3 Bewegungsfahrt Mukran - Bergen am 12.09.2022 mit der MEG 159 239. Aufgenommen im Bft Mukran West. (zum Bild)

Andreas Strobel 13.9.2022 20:27
Hallo Cordel, mal wieder eine besonders schöne Aufnahme abgeliefert. LG Andreas

Cordel Schwella 17.9.2022 18:57
Hallo Andreas, vielen Dank, freut mich.
L.G. zurück

Olli 17.9.2022 21:09
Entbehrt ja nicht einer gewissen Ironie, dass ausgerechnet ein Produkt des Flirt-Herstellers dem Talent auf die Sprünge helfen muss...
Gruss, Olli

Andreas Strobel 18.9.2022 21:27
Ich kenne das auch anders Olli. Da tauchen ständig Stadler Triebwagen im IC Verkehr ab.😉 Ach ja und die 159 funktioniert ja auch nur weil die in Wirklichkeit eine Vossloh ist 😇

Olli 18.9.2022 21:50
Das mit den ICs werden wir ab Dezember hier genauer anschauen... Ich vermute mal, südlich von Singen werden alle Kiss wunderbar fahren, wie sie es heute schon tun und nördlich davon bis Stuttgart kann man realistisch genug sein und keine Besserung gegenüber den IC2 bemerken...

Mit einem ehemaligen Nebenbahnpostwagen am Haken kommt hier die 023 058-1 durch Neckargerach gen Heidelberg gefahren wo sie einen SDZ gen Köln übernahm. 3.9.2022 (zum Bild)

Heinz Hülsmann 12.9.2022 23:38
Hallo Andreas, da war die Welt noch in Ordnung und ich
habe mich auf den Sonderzug in MG gefreut. Dann kam der NEBEL.

VG Heinz


Andreas Strobel 13.9.2022 5:59
Moin Heinz,
der Nebel des grauen? Ich mag ja eigentlich Nebel als Fotograf. Er stellt einen vor eine Herausforderung und hat seinen ganz eigenen Reiz. LG Andi

VTG Retrack 193 811 mit Kesselwagen durch Thüngersheim am 2.9.2022 (zum Bild)

Heinz Hülsmann 12.9.2022 23:35
Hallo Andreas, dass kesselt, klasse mit der Lok.

VG Heinz

Andreas Strobel 13.9.2022 5:55
Servus Heinz, ja ist interessant das Design der Lok. Es muss kesseln.😇👨‍🔧
LG Andi

Lokomotive 112 268-8 am 11.09.2022 in Mönchengladbach Hbf. (zum Bild)

Andreas Strobel 12.9.2022 21:44
Sweet home Mönchengladbach Heinz. Gleich noch mit do einer Schönheit im rheinischen Hochnebwl. LG Andi

Heinz Hülsmann 12.9.2022 23:33
Danke Andreas, bei der Nebelsuppe wurde aus Anrath der Hbf in MG.
VG aus Sweet home.

Alexander, R. 17.9.2022 9:55
Hallo Heinz, ich bin mal so frei und weise auf die verwendete Kategorie hin.
Ein gutes Bild und ein mglw. auch anhand der Aufrufzahl gutes Beispiel dafür, dass Bilder eher über die Loknummer im Bildtext, als über die Kategorien gefunden werden.
MfG

Gegenüber dem Depot von La Traction kommt CP E164 aus dem Wald und hat den wichtigsten Teil des langen Aufstiegs auf die Freiberge hinter sich. Le Prépetitjean, September 2022. Sollte irgendetwas mit dem neuen Bildformat nicht passen, bitte an mich per PN, werde ich gesammelt weiterleiten. Auch wenn alles klappt oder die großen Bilder Anklang finden, bitte eine kurze Rückmeldung... (zum Bild)

Andreas Strobel 9.9.2022 8:00
Moin Olli, sehr schöner Bildaufbau. Gefällt mir sehr gut das du dad Motiv etwas im Hintergrund hälst. Grüße aus dem Norden an den See, Andi.

Gisela, Matthias und Jonas Frey 9.9.2022 9:02
Ich vertrete die Auffassung, das das Motiv im das ganze Bild umfassen sollte, also der Zug in dem jeweils individuellen Kontext. Wobei dem Kontext genauso viel Aufmerksamkeit gelten sollte, wie dem Bahnfahrzeug. Hier sind es die Bäume, die dem Bild seine Eigenständigkeit geben.
Allerdings hätte ich am oberen Rand unterhalb des runden Isolators den Schnitt angesetzt, der obere Bildrand würde dadurch stimmiger, die angeschnitten Ausleger bzw. der weiter rechts ins Bild ragende Ausleger vermieden worden.

lg Matthias

Olli 12.9.2022 21:07
Hallo Matthias, leider muss ich Dir unumwunden recht geben. Dazu zaehlt eben auch, dass ich beim Abdruecken ein wenig in die Knie hätte gehen muessen oder zwei Schritte nach vorne. Dann waere der Isolator raus gewesen und das typische Erscheinungsbild der Landschaft auf den Freibergen wäre ungestoert in den Vordergrund getreten. Vielen Dank für die Kritik. @Andreas: Kleiner Zug in großer Landschaft ist schone was Spannendes.

Gruss, Olli

"Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre" - Eine Reise in die Vergangenheit, mit dem damals neuen GFM Ce 4/4 131 (Baujahr 1943) und wie man links im Bild beobachten kann, ersten Verkehrsproblemen auf der Strasse, wobei "Frau am Steuer" damals noch die grosse Ausnahme war. Ein Szenenbild des traditionelle Blonay-Chamby September Wochenendes mit dem GFM Ce 4/4 131 bei Cornaux. 10. Sept. 2022 (zum Bild)

Horst Lüdicke 11.9.2022 15:40
Hallo Stefan,
eine tolle Reise mit der Zeitmaschine, hier passt alles!
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 12.9.2022 20:19
Hallo Horst,
vielen Danke für deinen Kommentar und die Zeitmaschine musste ziemlich (nach)arbeiten: ein Auto aus der Zukunft im Hintergrund störte und auch die blauen Bänder an den Viehzäunen passten schlecht ins Bild (wobei ich nicht alle entfernte).
Auf jeden Fall war es ein sehr eindrückliches Wochenende und Bilder mit Sonne vom zweiten Tag werden noch folgen.
einen lieben Gruss
Stefan

Walter Ruetsch 16.9.2022 22:12
Hallo Stefan
Sehr schönes Bild mit dem Saurer den ich leider nicht gefunden habe. Einmal mehr hat sich auch für mich der Ausflug zur BC gelohnt.
Gruss
Walter

Blick auf den ehemaligen Abzweig auf die ehemalige Kanonenbahn von Wiesenburg nach Güterglück. 1994 wurde der Abschnitt für den ICE 2 ab Nedlitz bis Güterglück Gleisig ausgebaut und elektrifiziert. Nur 10Jahre später nach der fertig Stellung der Schnellfahrstrecke ging der Glanz dieser Strecke immer mehr verloren bis sie 2004 entgültig stillgelegt wurde. Bild wurde vom BÜ gemacht. Wiesenburg 01.08.2017 (zum Bild)

Thomas Hill 12.9.2022 11:29
Auch hier eine kleine Korrektur...
Der Abschnitt zwischen Wiesenburg und Nedlitz war schon zu DDR - Zeiten 2 gleisig ausgebaut. Erst ab Nedlitz ging es Richtung Lindau 1gleisig weiter.

Dennis Fiedler 14.9.2022 20:35
Hallo Thomas
vielen Dank für deine Info. Ich habe es korrigiert.

Blick auf die alte Ladestraße und Laderampe am Anschlussgleis der NVA in Nedlitz. Nedlitz 26.07.2018 (zum Bild)

Thomas Hill 12.9.2022 11:16
Kleine Korrektur... Das ist nicht die alte Ladestrasse in Nedlitz. Die Ladestrasse befand sich im Bahnhof.
Das auf dem Bild ist das Anschlussgleis mit Laderampe der NVA.

Dennis Fiedler 14.9.2022 20:35
Hallo Thomas

vielen Dank für deine Info.

Nun nachdem ich einige rare Bilder der einst so groß angekündigten Hybridlok der DB immer wieder einmal im Net sah in der Vergangenheit nun meine Erstsichtung (allerdings aus dem Fenster einer Regionalbahn) heraus. Zwei Hybridloks als Doppeltration der DB Netz Instandhaltung, die NVR: "90 80 1004 501-5 D-DB + 90 80 1004 503-1 D-DB mit einem Messwagen am 31.08.22 Vorbeifahrt Magdeburg Hbf. (zum Bild)

Frank Paukstat 10.9.2022 12:01
Hallo Lothar,
an den Anblick dieser CRRC-Loks werden wir uns gewöhnen müssen, da DB Netz sehr viele Loks geordert hat. Diese Loks sollen alte Baureihen ablösen. Es wird sich also noch was tun, auch DB Regio die gleichen Loks (BR 1004.0) in großer Stückzahl geordert hat.
Viele Grüße, Frank

Abfahrbereit mit dem Schnellzug D752 nach Stuttgart steht die Villinger 221 126-6 in Nürnberg Hbf. Ich war schon als Kind kein Freund der 221 und der 220 noch viel weniger, sie gefielen mir einfach nicht. So habe ich sie kaum fotografiert und nur dieses eine Foto gescannt. Nürnberg Hbf, 23. August 1972 (zum Bild)

Horst Lüdicke 10.9.2022 8:43
Hallo Gerold,
da sieht man, wie unterschiedlich die Geschmäcker sind. Für mich gehört die V 200/200.1 zu den gelungensten Schöpfungen der DB, "gestört" hat sie mich eigentlich nur, wenn sie statt einer 01.10 auf der Emslandstrecke unterwegs war. Auf jeden Fall ist Dir hier eine wunderschöne Aufnahme der 221 126-6 im besten Licht gelungen.
Gruß Horst

GKB DH 1100.1 beim Anstieg auf die Leibendfelder Höhe. Am Hacken an diesem 1.September 2022 ist ein Schienenkran. (zum Bild)

Andreas Strobel 9.9.2022 7:46
Schöes V100 Bild Karl Heinz. LG Andi

Karl Heinz Ferk 9.9.2022 14:39
Danke Andreas !
LG KH

Nördlich von Oggevatn liegt an der Strecke Kristiansand - Oslo der Lølandsfjorden. Reg 709 ist am 27.05.2022 auf dem Weg von Oslo nach Stavanger und wird in wenigen Minuten Oggevatn durchfahren. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 5.9.2022 10:13
Hallo David,
einmals mehr herrliche Bilder, wobei mir dieses hier bei deiner heutigen Serie am Besten gefällt. Zugegebenermassen hat bei schwierigen Wahl die Lok den Ausschlag gegeben.
einen lieben Grurss
Stefan

David Endlich 9.9.2022 13:24
Vielen dank Stefan. Es freut mich wenn meine Fotos aus Skandinavien gefallen. Ich war insgesamt 10 Wochen unterwegs.

Viele Grüße
David

b
 
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