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Kommentare zu Bildern, Seite 505



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101 110 nach Ankunft in Hamburg Altona. Wartend auf Ausfahrt in Richtung Abstellung. Ankunft war mit IC2312 aus Stuttgart, via Köln und Osnabrück. - 11.09.2022 (zum Bild)

Marvin Schenk 16.9.2022 9:44
Schade, dass bei dem Bild bereits das Licht im Führerstand wieder aus war. Hätte das Bild noch mehr aufgewertet

Korbinian Eckert 16.9.2022 10:59
Mir gefällts sehr gut. Auch die Perspektive!

M Kramer 16.9.2022 22:16
Vielen Dank euch beiden!

G. G. 18.9.2022 22:51
Das Bild hat was, auch weil im Führerstand kein LIcht brennt.
So ist der Übergang zum dunklen Himmel geschmeidiger/gefälliger.

4010 013 als Ic713 bei Oberaich am 17.08.1994. (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 16.9.2022 4:29
Herrlich !

Herbert Pfoser 8.10.2022 18:46
Danke Karl Heinz !!

L.G. Herbert

Frontansicht des spanischen Zuges. 26.9.2006, Berlin (Innotrans) (zum Bild)

Leon-Marcel Belous 15.9.2022 16:36
Haha, einfach Fake ICE 3. Die Baureihen eueichnung gefällt mir, Br 103 :)

Olli 16.9.2022 0:39
Der ist kein Fake ICE 3 sondern nur der schnellere Bruder des ICE 3 und hört auch auf den Namen Velaro E.
Gruß, Olli

Neue S-Bahnen für Stuttgart: ET 430 246 mit zwei weiteren Zügen auf der Linie S3 nach Backnang in Fellbach, 12.09.2022. (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 13.9.2022 21:32
Etwas später am selben Tag sind wir hier aus einer der neuen S-Bahnen ausgestiegen und dabei entstand unter erschwerten Bedingungen das nachfolgende Bild. Lustig dass sich die beiden Aufnahmen hier zusammengefunden haben.

lg Matthias

Eisen Bahn 13.9.2022 22:10
Ja das habe ich mir auch gedacht, als ich beide Bilder hier übereinander gesehen habe!
Viele Grüße, Ralf

Gisela, Matthias und Jonas Frey 14.9.2022 10:21
Das neue Farbschema finde ich etwas unglücklich an der Front. Hier hätte das dunkel Grau nicht bis herunter zur Kupplung gezogen werden sollen, sondern schöner wäre es gewesen den unteren Bereich zwischen den Scheinwerfern und dem S-Logo im hellen Grau zu lackieren. Auf das S-Logo neben der Fahrertür hätte ich auch verzichtet. Auch hätte man die blauen Streifen unten in der Größe belassen sollen wie bei der roten Lackierung. So wirkt alles irgendwie unstimmig und unruhig. Die Front war beim verkehrsroten Design meiner Meinung nach harmonischer.

lg Matthias

Eisen Bahn 14.9.2022 20:23
Bei all diesen neuen mehr oder weniger gelungenen Design-Elementen fällt auf, dass an der Front nirgends ein DB Logo angebracht ist.

Gisela, Matthias und Jonas Frey 15.9.2022 13:26
Das fehlende DB-Logo war mir auch schon aufgefallen. Ursprünglich waren auch in den beiden Mittelwagen Mehrzweck-Abteile vorgesehen, worauf wohl verzichtet wurde, sonst wären sie ebenfalls außen blau markiert worden.

Eisen Bahn 15.9.2022 16:27
https://www.s-bahn-stuttgart.de/s-stuttgart/aktuelles/Die-neue-S-Bahn-komfortabler-und-smarter--5463688
Hier ist zu lesen, dass die neue Inneneinrichtung ab 2024 umgesetzt werden soll. Allerdings hat es mich schon gewundert, dass die neuen Züge der BR 430 nicht direkt mit der neuen Innenausstattung ausgeliefert wurden und dann in 2 Jahren noch einmal umgebaut werden müssen.

Kleiner Kraftprotz! So ein Hampelmann kann ganzschön stark sein. 248 011 und 193 273 sind an der Holzverladung in Mosbach Neckarelz mit dem Beladen von Eanos und Rungenwagen mit Stammholz beschäftigt am 8.9.2022 (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 13.9.2022 22:54
Die beiden Loks drücken gegeneinander, wir wissen nicht welche den Kampf gewinnt...

lg Matthias

Andreas Strobel 14.9.2022 6:13
Servus Matthias! Nun die Gedanken sind frei. Die Interpretation des Bildes liegt bei jedem Betrachter selbst. Mein Gedanke war halt den Hampelmann in Szene zu setzen. Schön das es dich zur anders gesehen Sicht geführt hat.
LG Andreas

Horst Lüdicke 14.9.2022 8:44
... und mir kommt der Hampelmann eher wie ein Ringrichter vor, der versucht, zwei Streithähne im Boxring zu trennen. Schön gesehen Andreas!
Gruß Horst

Frank Paukstat 14.9.2022 10:52
Schön gesehen Andreas! Zieht er die beiden Loks zusammen oder drückt er sie auseinander? Wir wissen es nicht, doch dafür braucht der kleine Zwerg wirklich viel Kraft.
Viele Grüße, Frank

Andreas Strobel 15.9.2022 8:04
Moin Horst und Frank. Danke euch Beiden für eure Interpretationen. Ich finde es echt spannend wieviele Sichtweisen man zu einem Bild bekommen kann. Liebe Grüße aus Wegberg z.Z. sendet euch Andreas

Wie geschmiert klappert das Triebwerk von 764.411 R durch den Bahnhof Stainz. 19.09.2020 (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 15.9.2022 6:53
Danke Tim !
Da konnte der Fahrweg nix dafür:-)
LG KH

Der Dieseltriebzug VT 648 437 ist hier Ende August 2022 bei der Durchfahrt in Duisburg-Hochfeld zu sehen. (zum Bild)

Jürgen Vos 14.9.2022 21:18
Interessantes Bild mit dem vielen Grün, dem Mastengewirr und dem Dieseltriebzug mitten drin
Grüße,
Jürgen

Blick auf die alte Ladestraße und Laderampe am Anschlussgleis der NVA in Nedlitz. Nedlitz 26.07.2018 (zum Bild)

Thomas Hill 12.9.2022 11:16
Kleine Korrektur... Das ist nicht die alte Ladestrasse in Nedlitz. Die Ladestrasse befand sich im Bahnhof.
Das auf dem Bild ist das Anschlussgleis mit Laderampe der NVA.

Dennis Fiedler 14.9.2022 20:35
Hallo Thomas

vielen Dank für deine Info.

Blick auf den ehemaligen Abzweig auf die ehemalige Kanonenbahn von Wiesenburg nach Güterglück. 1994 wurde der Abschnitt für den ICE 2 ab Nedlitz bis Güterglück Gleisig ausgebaut und elektrifiziert. Nur 10Jahre später nach der fertig Stellung der Schnellfahrstrecke ging der Glanz dieser Strecke immer mehr verloren bis sie 2004 entgültig stillgelegt wurde. Bild wurde vom BÜ gemacht. Wiesenburg 01.08.2017 (zum Bild)

Thomas Hill 12.9.2022 11:29
Auch hier eine kleine Korrektur...
Der Abschnitt zwischen Wiesenburg und Nedlitz war schon zu DDR - Zeiten 2 gleisig ausgebaut. Erst ab Nedlitz ging es Richtung Lindau 1gleisig weiter.

Dennis Fiedler 14.9.2022 20:35
Hallo Thomas
vielen Dank für deine Info. Ich habe es korrigiert.

WLE 61, Belecke, Rf54, 15.03.1990. (zum Bild)

Klaus Muhs 14.9.2022 20:02
Ebensfalls ein sehr schönes Zeitdokument. Bitte das Foto in Kategorie "3 291 | BR 291.9 | MaK G 1600 BB" einsetzen.
Liebe Grüße Klaus

WLE 37, Belecke, Dg326, 23.02.1990. (Deutz DG 1500 CCM) (zum Bild)

Klaus Muhs 14.9.2022 19:56
Ein sehr schönes Zeitdokument. Da es die wohl erste Deutz DG 1500 CCM auf bahnbilder.de ist, gibt keine Kategorie für den Typ. Eventuell eine Kategorie anlegen lassen oder den Typ in der Bildbeschreibung erwähnen, wäre für eine Suche hilfsreich.
Liebe Grüße Klaus

218 443 mit einer RB am 14.08.2022 bei Weidenbach. (zum Bild)

Andreas Hackenjos 14.9.2022 16:19
Sehr schöne Aufnahme, gefällt mir gut :-)

Grüße Andreas

ÖBB (Siemens) 193 930-5 Lz kurz vor Uhingen 13.04.2019 (zum Bild)

Frank Paukstat 14.9.2022 10:38
Hallo Claus, da hast Du die Prüfstandlok von Siemens erwischt. So wie es aussieht ist sie wohl als Testlok für die ÖBB unterwegs. Eine der wenigen 193er die auch ein Diesel-Modul haben. Eine sehr interessante Lok.
Viele Grüße, Frank

Claus Seifert 18.9.2022 22:13
Hallo Frank,
danke für die ausführlichen Infos
Gruß Claus

TX Logistik AG, Troisdorf [D] mit ihrer wunderschön neu folierten "6193 087" [NVR-Nummer: 91 80 6193 087-4 D-RPOOL] und einem KLV-Zug aus Rostock-Seehafen am 12.09.22 Durchfahrt Bahnhof Golm. (zum Bild)

Frank Paukstat 14.9.2022 10:28
Hallo Lothar, eins muss man TXL wirklich lassen, sie folieren ihre Vectron-Loks immer recht interessant. Schönes Bild vom grünen Vectron.
Gruß, Frank

b
 
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