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Bild-Kommentare von Stefan Wohlfahrt, Seite 512



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. Bei Kaiserwetter fährt ein Zug der Inselbahn Langeoog vom Fähranleger in Richtung Inselbahnhof. Der Zug wird gezogen von Lok 5 (Fabriknummer 5348), eine Schöma aus dem Jahr 1995. 05.05.2016 (Hans) Die Inselbahn Langeoog ist eine nicht elektrifizierte, meterspurige und eingleisige Schmalspurbahn auf der ostfriesischen Insel Langeoog. Sie wird vom Eigenbetrieb Schiffahrt der Inselgemeinde Langeoog betrieben. Die Inselbahn verbindet auf 2,6 Kilometer Länge den Fährhafen mit dem Ort Langeoog. Die Fahrzeit für die Strecke beträgt etwa sieben Minuten. Die Inselbahn Langeoog ist neben der Museumspferdebahn Spiekeroog die kürzeste der deutschen Inselbahnen und führt seit April 2008 nur noch Personenverkehr durch. Seit 1995 verkehren im Regelpersonenverkehr zwei Sandwich-Wendezug-Garnituren, die beide seit 2005 über zwei Wagen mit Einstiegshilfen für Rollstühle (die Freifahrt ist auf Fähre und Bahn gegeben) und Kinderwagen verfügen. Diese fahren meist in der Mitte und am nördlichen Zugende, die Reihenfolge der übrigen Wagen und damit auch das farbliche Erscheinungsbild der Züge variiert bisweilen. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 19.5.2016 17:02
Ein schönes, buntes Bild der kurzen Bahn von Langeoog, Hans.
einen lieben Gruss
Stefan

Matthias Hartmann 20.5.2016 23:37
Hallo Hans,
eine sehr schöne Aufnahme von dem buntem Zug der mir sehr gut gefällt.

Liebe Grüße
Matthias

Dieter Schumacher 22.5.2016 17:37
Hallo Hans,
Schönes Bild von diesem kunterbunten Zug. Wenn es nicht so weit weg wäre, könnte ich sogar mitfahren.
LG aus Membach, Dieter

Frank Grohe 23.5.2016 9:51
Hallo Hans,
tolles Foto vom bunten Inselbahn - Sandwich! Die Fahrzeuge sehen ja sehr gepflegt aus und ebenso die Gleisanlagen! Da bekomme ich gleich Lust auf einen Besuch der Insel!
Liebe Grüße!
Frank

Date Jan de Vries 23.5.2016 19:27
Wunderbare Aufnahme von diese tolle und interessante Inselbahn, Hans!
Grüße,
Date Jan

VVT 52 221 auf der Rückfahrt vom Frühlingsfest der Museumsbahn Blonay-Chamby. St. Saphorin, 8. Mai 2016. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 19.5.2016 16:46
Hallo Julian,
dieses Bild (vom 14.5?) habe ich erst heute entdeckt. Ich hoffe, dass zumindest akkustisch die 52 221 ein Genuss war.
Wir hatten vor Jahren schon diese Lok in Rivaz nur mit dem Tender voraus ablichten können. Eigentlich schade, denn in Neuchâtel und Vevey gibt es noch Drehschieben, ob sie jedoch gross genug sind und noch funktionieren entzieht sich meiner Kenntnis .

einen lieben Gruss
Stefan

. Das Wetter am 07.05.2016 eignete sich prima für eine Fahrt mit der Museumspferdebahn auf der Nordseeinsel Spiekeroog. In Westend angekommen, machten die Fahrgäste einen kleinen Ausflug in die Dünen und das Pferd wurde mit Wasser und Heu bestens versorgt. (Jeanny) Längst ist die Museumspferdebahn auf Spiekeroog als echte Touristenattraktion anerkannt. So verwundert es nicht, dass vor einigen Jahren auch Investitionen in die Bahn anstanden, an der praktisch seit der Stillegung der Inselbahn nichts mehr gemacht wurde: Völlig verkrautete Gleise und sich auflösende Schwellen sprachen eine deutliche Sprache. Von der Langeooger Inselbahn konnten jedoch 2003 zahlreiche altbrauchbare Gleise übernommen werden, die bei der Streckenerneuerung dort überflüssig wurden. Es steht also gut um den Spiekerooger Pferdebahnbetrieb! (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 19.5.2016 16:38
Statt Kohle Heu, eine symptische "Lok", Auch wenn sie nur ein PS hat, was wohl bei den geringen Steigungen durchaus auszureichen vermag.
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 19.5.2016 19:55
ich glaub das Triebfahrzeug hat ein Spurweiten Problem ;.)

Tolles Bild !

Heinz Lahs 19.5.2016 20:59
Hallo Jeanny,
eine ganz tolle Aufnahme von der Museumspferdebahn, gefällt mir sehr gut.
So ähnlich begann in Berlin die Straßenbahn.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Thomas Wendt 20.5.2016 15:05
Es ist immer wieder schön, dass es so viele interessante historische Bahnen gibt. Und natürlich liest man besonders gerne, dass diese nicht kurz vor der Einstellung stehen. Tolle Fotos, die Lust auf die Nordseeinseln machen.

Matthias Hartmann 20.5.2016 23:36
Hallo Jeanny,
eine sehr schöne Aufnahme von der Pferdebahn die mir sehr gut gefällt.

Liebe Grüße nach Erpeldange
Matthias

Andreas Strobel 21.5.2016 21:47
Ach herrje Jeanny,
der Zug verbessert aber die Ökobilanz der deutschen EVU's aber um einiges.
So gar die "Betankung" hast Du da mit ins Bild gebracht....Lach.
Wunderbare Aufnahme Jeanny, die mir bestens gefällt.
Liebe Grüße aus Rheydt, Andreas.

Frank Grohe 23.5.2016 9:46
Hallo Jeanny,
das ist ja mal ein tierisch gutes Bahnfoto!
Dabei sehr schön getroffen, das Pferdchen beim "Aufrüsten" und sehr gut zu hören, dass wieder in die historische Bahn investiert wurde!
Liebe Grüße!
Frank

Olli 23.5.2016 18:02
Mit Hafer ließe sich der Fahrplan sicherlich straffen... ;-)
und @Stefan: Wenn Du dem wirklich Kohl fütterst, dann könnte es für die Fahrgäste ungemütlich werden...

Stefan Wohlfahrt 23.5.2016 18:18
Hallo Olli, meinem Kohl fehlte ein "e"...
einen lieben Gruss
Stefan

Date Jan de Vries 23.5.2016 19:28
Auch ohne Lokomotieve oder Triebwagen sehr sehenswert! Schöne Aufnahme Jeanny!
Grüße,
Date Jan

De Rond Hans und Jeanny 11.8.2016 20:32
Hallo alle zusammen,
es hat uns sehr gefreut, dass sowohl das Bild, als auch das Motiv Eure Zustimmung finden und so gut gefallen.
Liebe Grüße
Jeanny & Hans

Salanettis im Stainztal. Am gestrigen 18.Mai 2016 erwischte ich die netten kleinen Pferdleins in der Koppel vor dem vorbeischnaubenden Planzug der Stainzer Lokalbahn. (zum Bild)

F. Lackner 19.5.2016 14:33
Nette Impression, wobei die Salanettis noch nicht sehr verzehrfertig ausschauen! ;)

Stefan Wohlfahrt 19.5.2016 14:34
Kleiner Zug, kleine Pferdchen, grosses Bild!
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 20.5.2016 5:28
Danke euch :-)

Ich glaub auch nicht das der Besitzer Freude hätte wenn ma´s verspeisen :-)

LG KH

Hanspeter Reschinger 20.5.2016 12:33
Da würdet ihr die Rechnung ohne David machen, wenn ich die verspeisen würdet.

LG aus Ravenna (I), wo es heute leider nicht sonderlich schön ist, aber die Vorhersage ist vielversprechend.

H.P.

Karl Heinz Ferk 21.5.2016 8:40
Das denk ich mir :-)

LG und schönen Urlaub noch !

40 Jahre MOB Panoramic Express: Heute heisen die Aussichstreichen Züge "Goldenpass Panoramic" und werden bald bis nach Interlaken fahren (Spurwechesel). So wird auch in Zukunft bei der MOB viel zu sehen sein. Eine Ge 4/4 erreicht mit einem Panoramic Express den Bahnhof von Chernex. 17. Februar 2014 (zum Bild)

Frank Grohe 19.5.2016 11:23
Hallo Stefan,
sehr schöne Erinnerungsfotos vom MOB Panoramic Express aus den vergangenen Jahrzehnten!
Dabei auch interessant zu sehen, wie sich sowohl das rollende Material geändert hat, als auch die Bildqualität und Deine Motivwahl!
Was Letzteres betrifft, toppt das aktuellste Foto alle anderen und gefällt mir ausgezeichnet!
Beste Grüße!
Frank

Stefan Wohlfahrt 19.5.2016 14:33
Danke Frank für das Kompliment, wie man sieht, hat BB.de gut Arbeit geleister mit all der konstruktiven Kritik in den letzten zehn Jahre, sonst würden meine Bilder immer noch so aussehen wie die erwähnten Analog-Bilder.
einen lieben Gruss
Stefan

Pfingstausflug der EFZ 01 519 an den Bodensee. Vor dem Konzil rangiert es sich halt am spektakulärsten. Nur Imperia wendet der ganzen Szene ihren Rücken zu. Konstanz, Pfingsten 2016. (zum Bild)

Frank Grohe 19.5.2016 9:49
Hallo Olli,
tolle Fotos von der Pfingstfahrt EFZ 01 519!
Dieses hier ist mein Favorit, da die tolle Maschine super im besten Licht und voller Schönheit zu sehen ist (und die Fans sich schön im Hintergrund halten)!
Gefällt mir sehr!
Beste Grüße!
Frank

Stefan Wohlfahrt 19.5.2016 10:02
Neben der schöne Lok sieht man auch eine Menge historisches Konstanz; gefällt mir sehr gut.
einen lieben Gruss
Stefan

Thomas Wendt 19.5.2016 11:17
Wenn man bedenkt, wie alt das Konstanzer Konzilgebäude ist - Baujahr 1388 -, dann ist aus dessen Perspektive die Lok fast ein Neubau. Ein schönes Portrait von Lok und Gebäude.

Olli 24.5.2016 21:04
Danke Euch. Für die 01 waren genug Fans da, aber alle am anderen Ende des Bahnhofs... Das historische Konstanz würdigt die 01 in ganz besonderer Weise, versucht sie doch das "habemus papam" zu imitieren. An dem Schornstein oberhalb soll der weiße Rauch zur Beendigung des abendländischen Schismas aufgestiegen sein. Just dorthin entsendet die 01 ihren weißen Dampf.
Gruß, Olli

SBB: ERINNERUNGEN AN DIE „BUCHSIBAHN“ Die Eisenbahnstrecke Solothurn-Herzogenbuchsee wurde bereits 1857 eröffnet und im Jahre 1992 für den Personenverkehr auf Busbetrieb umgestellt. Ab Solothurn bis Subingen zur Landi verkehrten noch bis 2006 vereinzelte Güterzüge mit Diesellokomotiven. Der Teil Solothurn-Wanzwil wurde 2004 als Ausbaustrecke zur Bahn 2000 wiedereröffnet. Pendelzug mit dem RBe 4/4 1429 zwischen Etziken und Inkwil im Mai 1987 auf der Fahrt nach Herzogenbuchsee. Hinter dem Triebwagen war der EW I Zweitklasswagen der SENSETALBAHN eingereiht. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 18.5.2016 19:06
Herrliche Archiv-Bilder der "Buchsibahn", Walter.
einen lieben Gruss
Stefan

Dawlish in T Gauge Grösse! Der GWR Great Western Railway HST 125 Service von Paddington nach Paignton in Dawlish. 19. April 2016 (zum Bild)

Armin Schwarz 11.5.2016 17:17
Nun sehe ich mal das "Original" HST 125 in T Gauge Grösse;-)
Ein ganz tolles Bild, das mir sehr gut gefällt Stefan.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 13.5.2016 12:50
Danke Armin,
es freut mich wenn dir dieses Bild gefällt, es war diese Landschaft welche mich von der Grundlage her zum Bau von Microbritannien reizte.
einen lieben Gruss
Stefan

Date Jan de Vries 14.5.2016 20:31
Wunderbare Aufnahme, Stefan!
Grüße,
Date Jan

Stefan Wohlfahrt 18.5.2016 18:49
Danke Date Jan, der Ausblick war wirklich phantastisch, und als dann auch noch ein Zug kam, konnte ich nicht anders als ein Bild zu machen...
einen lieben Gruss
Stefan

Der Regionalzug 1431 Vevey - Blonay, welcher heute infolge starkem Fahrgastaufkommen ausserplanmäßig mit zwei CEV MVR GTW Be 2/4 geführt wird, hat St-Légier Gare verlassen. 16. Mai 2016 (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 17.5.2016 21:53
Schöne Bildidee! Der Reiz liegt auch im Verschwinden des Zuges im Einschnitt. (Nur den Mast links hätte ich doch noch abgeschnitten.)

lg Matthias

Stefan Wohlfahrt 18.5.2016 17:41
Danke Matthias für deinen Kommentar. Den Masten links im Bild schnitt ich bewusst nicht weg, da ich eine zum Güterwagen passenden Bildabschluss hatte. Ich werde aber gerne deine vorgeschlagene Variante mal ausprobieren.
einen lieben Gruss
Stefan

Die blaue 110155 (mit rotem DB Signum) fuhr am 20.3.1996 um 15.58 Uhr über die Hohenzollernbrücke kommend mit einem Zug nach Gerolstein in den HBF Köln ein. (zum Bild)

Dennis Fiedler 17.5.2016 18:36
Einfach herrlich diese Garnitur. Klasse Bilder aus Köln

Stefan Wohlfahrt 17.5.2016 21:03
Das rote DB Zeichen ist das eine, das blaue Dach das andere! Ein tolles Bild aus Köln.
einen lieben Gruss
Stefan

Gerd Hahn 18.5.2016 8:59
Hallo Dennis und Stefan, freut mich sehr, wenn das alte Bild von vor nunmehr zwanzig Jahren Euch so gut gefällt. Köln war und ist immer wieder eine Reise wert. Ich kam damals jährlich zu Seminaren in die Ecke und da war immer ein Nachmittag in Köln am HBF fest auf dem Plan! Und damals hatte die DB noch viele Farben zu bieten!
Mit besten Grüßen Gerd

SBB: Ein schwerer Güterzug mit einer Doppeltraktion Ae 4/7 wurde anfangs der 70er-Jahre bei Luterbach auf der Fahrt in Richtung Westschweiz verewigt. Besonders zu beachten sind die unterschiedlichen Stromabnehmer der beiden Lokomotiven. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 17.5.2016 16:02
Hallo Walter, ein wunderschönes Bild der beiden Ae 4/7 welche Paarweise in langen Durchläufen Buchs SG nach Lausanne unterwegs waren.
einen lieben Gruss
Stefan

Festival Suisse de la vapeur 2016: Die kleine Tramway Lok erreicht ziemlich arg schnaubend Cornaux, wo ein kurzer (Dienst) Halt eingelegt wird. 14. Mai 2016 (zum Bild)

Gerd Hahn 16.5.2016 9:45
Hallo Stefan, sehr schön, wie Du die beiden "Foto Experten" bei der Arbeit in Szene gesetzt hast. - Feines Bähnle! Wie im Malbuch! - Mit besten Grüßen Gerd

Stefan Wohlfahrt 16.5.2016 19:29
Hallo Gerd, ich hatte kaum eine andere Wahl...
Danke für deinen Kommentar.
einen lieben Gruss
Stefan

Neben vielen Treibwagen zügen gibt es in Milano weiterhin Züge mit Lok und Wagen zu bewundern: Hier sind die E 444-109 und die 402-023 in Milano eingetroffen und warten, dass sie ihre Züge in den Abstellbereich schieben können. 1. März 2016 (zum Bild)

Heinz Hülsmann 11.5.2016 14:47
Hallo Stefan,
sehr interessant die Züge mit den Lokomotiven!

Viele Grüße, Heinz

Stefan Wohlfahrt 13.5.2016 8:12
Vielen Dank Heinz, es freut mich natürlich sehr, wenn dir dieses Bid gefällt, da ich es infolge "Beiwerk" etwas arg zurechtstutzen musste.
einen lieben Gruss
Stefan

Stefan Wohlfahrt 15.5.2016 18:22
Danke Thomas,
es freut mich wenn dir diese Aufnahme aus dem impossanten Bahnhof von Milano gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Kurt Rasmussen 15.5.2016 19:57
Hallo Stefan,
eine sehr schöne Aufnahme aus dem Milano Centrale.
Viele liebe Grüße aus Valby
Kurt.

Stefan Wohlfahrt 16.5.2016 19:28
Danke Kurt, wirklich erfreulich, dass dies Bild auf so grosse Resonanz stösst.
einen lieben Gruss
Stefan

BC: Schweizer Dampf-Festival 2016. Infolge der unsicheren Wetterprognosen habe ich diesen alljährlichen wiederkehrenden Grossanlass am Genfersee zu Hause anhand von Archivbildern aus Vorjahren erlebt. Personenzug mit der Ge 4/4 181 ehemals RhB_Berninabahn bei Cornaux im Mai 1986. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 16.5.2016 17:39
Tolle Bilder, Walter! Die Wetterprognose war tatsächlich etwas unsicher, doch was kümmert das Wetter sich um Prognosen, es war einfach schön!
einen lieben Gruss
Stefan

Festival Suisse de la vapeur 2016: Bernina Bahn in Chaulin: RhB ABe 4/4 N°35 und die bekannte Dampfschneeschleuder, deren Schwester beid der RhB noch immer als eiserne Reserve im Bestand ist. 15. Mai 2016 (zum Bild)

Herbert Graf 15.5.2016 20:13
RhB im Welschland, auch schön.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 16.5.2016 17:37
Danke Herbert, zusätzlich sind bei der B-C auch noch zwei RhB Reisezugwagen im Einsatz.
einen lieben Gruss
Stefan

Der ITALO ETR 575 (AGV) 20 wartet in Milano Centrale auf die Abfahrt. Erst seit Fahrplanwechsel im Dezember 2015 erreichen dies .italo Züge Milano Centrale, vorher mussten sie mit dem Bahnhof Milano Porta Garibaldi Vorlieb nehmen. 1. März 2016 (zum Bild)

Armin Schwarz 11.5.2016 17:25
Ein tolles Bild von dem ETR 575 (AGV), Stefan.
Auch dieser Zug hat was, wobei der ETR 400 mir immer noch am besten gefällt.

Die neue Werbung an der Hallenkopfseite in Milano Centrale, soll wohl auf die neue Hochgeschwindigkeit-Verbindungen aufmerksam machen.

Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 15.5.2016 18:24
Hallo Armin, dass hatte ich auch gedacht, aber es geht hier um eine Mobile/Internet Verbindung die sehr schnell sein soll, fast so schnell die die ETR 400.
einen lieben Gruss
Stefan

Nun steht er, wenn auch noch nicht fertig eingebaut an seinem Platz, und schützt die Küste Mircrobirtanniens: der lange gesuchte Leuchtturm. 30. April 2016 (zum Bild)

Julian Ryf 13.5.2016 16:52
Sehr schön! Der Leuchtturm passt ausgezeichnet.
Lieber Gruss
Julian

Stefan Wohlfahrt 15.5.2016 18:20
Danke Julian,
jetzt brauche ich nur noch Zeit, den Leuchtturm richtig einzubauen, aber bis zum nächsten Nebel wird es wohl reichen.
einen lieben Gruss
Stefan

Das Waldenburgerli, einzige Schweizer Bahnlinie mit 750 mm Spurweite. Hier in Oberdorf. April 2016. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 14.5.2016 19:12
Schöne Bilder vom Waldenburgeli, Olli. Leider habe ich die letzten Entscheidungen nicht mitverfolgt: Wir die Bahn nun umgespurt, oder bleibt es bei den 75 cm?
einen lieben Gruss
Stefan

Kurt Rasmussen 14.5.2016 19:56
Hallo Olli,
wie es Stefan schon geschrieben hat: Da hast Du einige sehr schöne Bilder vom Waldenburgeli gemacht.
Viele liebe Grüße aus Valby
Kurt.

Julian Ryf 14.5.2016 20:23
Die Bahn wird 2022-23 auf Meterspur umgespurt, und zwar gleichzeitig mit dem Bahnhofsumbau in Liestal, da dann die Bahnlinie sowieso unterbrochen ist. Da ein grosser Teil der Strecke sowieso saniert werden muss sind die Mehrkosten der Umspurung relativ gering, der Zeitpunkt ist also ideal. Durch die Umspurung entstehen auch Einsparungen; beispielsweise müssen Gleisbaumaschinen nicht mehr immer aus dem Ausland herangeholt werden, sondern sind in der Schweiz verfügbar. Auch neues Rollmaterial ist in Meterspur günstiger zu haben als in 750 mm.
Gruss
Julian

Olli 14.5.2016 22:39
Danke Euch. War selber überrascht, dass ich zufällig das Bähnli gefunden hatte.

Ja, das mit der Umspurung ist mir auch zu Ohren gekommen. Mir scheint das aber eher als ein abgekartetes Spiel zugunsten einiger Bauunternehmer. Seitens Stadler scheint man verwundert zu sein, denn dort wird sowohl 1000 mm als auch 750 mm Material weiterhin geliefert und auf gleicher Basis angebeblich zu gleichen Preisen. Das teuere Rollmaterial wäre offensichtlich schon mal eher im Reich der Lügen anzusiedeln. Und was ich gesehen hatte von der Strecke, scheinen sich die Gleise in einem exzellenten Zustand zu befinden, sanierungsbedürftig sieht da nichts aus. Ganz im Gegensatz wohl zu den historischen Fahrzeugen, die man offensichtlich komplett hat verfallen lassen...

Gruss, Olli

Die Altmannzüge sind einfach die geilsten Züge! An diesen gibt es fast immer eine interessante Lok zu sehen, so auch am 25.07.15. An diesem Tag kamen beachtlich viele mit beachtlichen Loks. Einer davon war mit dem OHE Vectron 193 218 unterwegs. Diese Fahrzeug stand zuvor rund 10 Minuten in Retzbach Zellingen auf der Ausweichstelle. Den Rest des Zuges sieht man gerade beim verlassen, genau dieser Awst. (zum Bild)

Korbinian Eckert 14.5.2016 18:11
Da kann einem ein LKW aber schnell das Motiv zufahren..
Aber bei der Zugdichte im Maintal. Schön gemacht!

Stefan Wohlfahrt 14.5.2016 19:09
Und ist es nicht ein LKW, dann ein Gegenzug - Aber hier stimmt alles, und so freuen wir uns mit dem Fotografen über das gelungene Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

Seegurke 14.5.2016 21:38
Der Fotograf ist erfreut!
Danke für die netten Kommentare.
Leider hat es wirklich nicht all zu oft geklappt, wirklich kein Fahrzeug im Bild zu haben.

Grüße und ein schönes Pfingstwochenende!





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