Stefan Wohlfahrt 20.7.2016 11:20 20.7.2016 11:20
Ein schönes Sommerbild des modernen Zuges.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 20.7.2016 11:19 20.7.2016 11:19
Noch ein guter Grund wieder einmal an den Bodensee zu reisen.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 20.7.2016 11:18 20.7.2016 11:18
Interessant, wie viele Werbelok sich da am "Kleinen See" tummeln, wenn ich mal an den "Grossen See" reise...
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 20.7.2016 11:14 20.7.2016 11:14
Wahrlich - ein Gemälde!
einen lieben Gruss
Stefan
Michael Edelmann 20.7.2016 17:04 20.7.2016 17:04
Man könnte meinen, das wär ein an der Wand hängender Flachbildfernseher! Geniales Bild!!
Liebe Grüße!
Micha
Stefan Wohlfahrt 20.7.2016 11:14 20.7.2016 11:14
Hallo Herbert, ein schönes Bild mit den "drei" Oltimerloks!
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 20.7.2016 11:12 20.7.2016 11:12
Dies an und für sich schöne Bild könnte noch besser wirken wenn es etwas zugeschnitten wird, um die Dominaz des Bahnsteiges im Vordergrund abzuschwächen.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 20.7.2016 9:20 20.7.2016 9:20
Genial dieses Doppel-TGV Bild!
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 20.7.2016 10:44 20.7.2016 10:44
Das passt wirklich wunderbar!
Gruß Horst
Julian Ryf 24.7.2016 20:10 24.7.2016 20:10
Danke, da hat das Timing aber auch wirklich gepasst. Ich hatte zuerst Angst, dass mir der TGV direkt davor fährt...
Gruss, Julian
Stefan Wohlfahrt 18.7.2016 15:00 18.7.2016 15:00
900 m Höhenunterschied - ob wir das eines Tages schaffen?
einen lieben Gruss
Stefan
Heinz Stoll 19.7.2016 19:02 19.7.2016 19:02
sollte kein Problem sein, oder? ;-)
Falls doch, kann man es in umgekehrter Richtung machen: weniger anstrengend.
Oder man fährt bis Oberstafel und wandert von dort bis Planalp runter. HD dann nur noch knapp 500 m.
Und-und-und...
Einen lieben Gruss auch, Heinz
Stefan Wohlfahrt 20.7.2016 7:01 20.7.2016 7:01
Hallo Heinz, das "und-und-und" haben wir schon getestet und werden wir weiter ausprobieren, gibt es doch unendlich viele Möglichkeiten. Aber die ganze Strecke das wäre schon mal was...
einen lieben Gruss
Stefan
PS: kann man an der Oberstaffel ein und aussteigen?
Heinz Stoll 20.7.2016 15:30 20.7.2016 15:30
Hallo Stefan,
In Oberstafel kann man zwar offiziell nicht ein- und aussteigen. Dennoch ist es zumindest bei Talfahrt möglich: einfach auf Rothorn Kulm den Zugbegleiter fragen, ob man schnell aussteigen könnte. Wird ab und zu gemacht, denn das Teilstück Oberstafel-Planalp ist das vergleichsweise leichteste.
Thomas Wendt 20.7.2016 18:54 20.7.2016 18:54
Das kleinste Bahnbilder.de-Mitglied schlägt sich wacker. Als Flachlandbewohner habe ich so gar kein Gefühl für Höhenmeter, aber 900 hört sich ordentlich an.
Jürgen Vos 19.7.2016 22:11 19.7.2016 22:11
Könnte man den Steuerwagen sehen, wäre Dir was gelungen, was ich an der Südbahn noch nicht geschafft habe. Einen 'Kamel-Zug' zu fotografieren.
Grüße,
Jürgen
Stefan Wohlfahrt 20.7.2016 6:59 20.7.2016 6:59
Hallo Jürgen,
schade, dass ich deinen Wunsch nicht erfüllen kann, aber vielleicht standen ja noch mehr Fotografen an der Südbahn und hatten mehr das Auge für diese Besonderheit.
Übrigens, mir gefallen "Kamel"-Züge überhaupt nicht.
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 18.7.2016 21:07 18.7.2016 21:07
Ist das Bild von Deiner Z-Modellbahn oder doch die schwäbische Eisenbahn in Meckabeure...?
Gruss, Olli
Stefan Wohlfahrt 19.7.2016 8:22 19.7.2016 8:22
Danke Olli,
aber die schönen Lampen verraten doch, dass dies hier die schwäbische Eisenbahn in Meckenbeuren ist; und ich habe mir sagen lassen, dass hier einstmal eine elektriche Bahn abzweigte, wie dies am Gitter im Vordergrund noch heute zu sehen ist...
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 19.7.2016 17:44 19.7.2016 17:44
Mit Schweizer Hilfe kann man hier die 60er Jahre kartografisch darstellen.
https://map.geo.admin.ch/?topic=swisstopo&X=283597.50&Y=759757.50&zoom=6&lang=de&bgLayer=ch.swisstopo.pixelkarte-farbe&catalogNodes=1392&layers_timestamp=19651231&time=1965&layers=ch.swisstopo.zeitreihen&swipe_ratio=0.97
(beide Zeilen in den Browser kopieren, dann geht der Link)
Ein schöner Bericht auch hier:
http://lok-magazin.de/leseprobe/et-184-41-42-et-185-01-elektrische-pioniere
Gruß, Olli
Stefan Wohlfahrt 19.7.2016 18:39 19.7.2016 18:39
Danke Olli für die ausführlichen Hinweis zum interessanten, mir bisher unbekannten Thema.
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 18.7.2016 21:02 18.7.2016 21:02
Die schmiegt sich ja schon ganz nett an den (kurzgekuppelten?) Postwagen an...
Gruss, Olli
Stefan Wohlfahrt 19.7.2016 10:31 19.7.2016 10:31
Hallo Olli,
schön, dass dir dieses Bild gefällt. Die Z-Bahn GmbH Wagen sind nicht modifiziert, wurden aber augenscheinlich mit einem optimierten Kupplungsabstand konstruiert.
einen lieben Gruss
Stefan
Weitere Bilder zum Thema Bahnfotografie gibt es auf meiner Site unter:
Ralf's Eisenbahnbilder
(zum Bild)
Stefan Wohlfahrt 18.7.2016 16:23 18.7.2016 16:23
Eine geschickte Bildgestaltung mit dem vom Signal und Fahrleitungsmast eingerahmten "Rheingold".
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 18.7.2016 14:02 18.7.2016 14:02
Stuttgarter Gelb - nur das Verkehrsschild zeigt ein anders Gelb...
einmal mehr eine tolle Bildidee.
einen lieben Gruss
Stefan
Heinz Stoll 18.7.2016 13:54 18.7.2016 13:54
ist dir auch gut gelungen, Stefan.
Selten eignen sich Bildausschnitte für ein Hochformat wie in diesem Fall.
Liebe Grüsse, Heinz
Stefan Wohlfahrt 18.7.2016 13:59 18.7.2016 13:59
Danke Heinz,
so herrlich, wie die H 2/3 N° 6 rauchte, kam nur Hochformat in Frage.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 18.7.2016 13:57 18.7.2016 13:57
Hallo Christian,
auch dieses, praktisch gleiche Bild, gefällt mir logischerweise gut.
einen lieben Gruss
Stefan
Christian Maier 18.7.2016 17:42 18.7.2016 17:42
Hallo Stefan
Danke für den netten Kommentar.
mfg CH.M. aus dem Rottal
Stefan Wohlfahrt 18.7.2016 13:54 18.7.2016 13:54
Hallo Hanspeter,
eine schöne Serie des kleinen Zuges, der eine doch recht stattliche Länge hat.
Dank dem Weichensignal, dem Gleis rechts im Bild und der Perspektive ist dieses Foto mein Favorit der Serie.
einen lieben Gruss
Stefan
Hanspeter Reschinger 19.7.2016 8:00 19.7.2016 8:00
Danke Stefan. In Spitzenzeiten, vor allem im Herbst wenn die Sturm und Kastanienzeit ist, sind pro Fahrt um die 350 Fahrgäste die Regel.
LG
H.P.
Stefan Wohlfahrt 18.7.2016 13:50 18.7.2016 13:50
Beim ohnehin relativ schwachen Güterverkehr in der Westschweiz, frequentieren wenige Güterzüge die Hauptstrecke von Lausanne nach Bern. Um so schöner, hier gleich einen recht besonderen Güterzug zu sehen.
einen lieben Gruss
Stefan
Julian Ryf 18.7.2016 22:40 18.7.2016 22:40
Hallo Stefan
So schwach ist der Güterverkehr in der Westschweiz nicht, es kommt bloss drauf an, wo man sucht - Richtung Yverdon gibt es jedenfalls einiges an Zügen.
Bei diesem Zug war ich vor allem ab dessen Länge erstaunt. Am Gotthard sind die RailCare-Züge kürzer.
Lieber Gruss
Julian
