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Beeldcommentaren vanDe Rond Hans und Jeanny, Pagina534



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Modellbahn oder echt? Bahnhof Susch am 18.08.2008, Teleaufnahme (naar de afbeelding)

De Rond Hans und Jeanny 18.9.2008 13:46
Berechtigte Frage, Manfred.
Die Aufnahme dieses schönen Bahnhofs ist Dir jedenfalls gut gelungen.
Gruß
Hans

Klaus Bach 19.9.2008 23:40
Ja, das ist nicht leicht zu erkennen - Der Hersteller ist jedenfalls bekannt, es ist echte Möldner-Qualität.

Hoch am Hang über dem Dorf von Le Trétien befindet sich der Bahnhof. (17.09.2008) (naar de afbeelding)

De Rond Hans und Jeanny 18.9.2008 8:04
Guten Morgen Christine,
schöne Bilder des Mont Blanc Express hast Du gemacht und mit dem Wetter hattet Ihr auch Glück.
Die Bilder lassen die Urlaubserinnerungen noch einmal Revue passieren, haben wir doch ein Bild aus dem Zug an dieser Stelle hinunter nach Le Trétien gemacht.
Grüße aus Luxemburg.
Hans und Jeanny

Christine Wohlfahrt 19.9.2008 10:13
Guten Morgen Hans und Jeanny,
von Finhaut aus kann man wunderbar über Le Trétien nach Les Marecottes wandern, das haben wir aber dieses Mal natürlich nicht gemacht. Die Fotos sind alle vom Parkplatz Le Trétien aus gemacht. Wir hatten Glück mit dem Licht, kurz nachdem die Bilder entstanden sind wurde das Wetter schlechter.
MfG Christine

Die SNCB 1188 ist mit NS-Wagensatz IC aus Amsterdam C am 4. August 2000 in Bruxelles Midi eingetroffen. (naar de afbeelding)

De Rond Hans und Jeanny 17.9.2008 13:23
Hallo Stefan,
schönes Bild eines internationalen Zuges. Mir gefällt diese alte einheitliche Farbgebung von Lok und Wagen besser, als die neue farbige Zugkomposition.
MfG
Hans

Stefan Wohlfahrt 17.9.2008 20:54
Danke für die Kommentare, freut mich, wenn das Bild gefällt, da damals noch analog fotografiert, hatte ich mir der eher mangelhaften Bildqualität wegen länger überlegt, es überhaupt hier einzustellen.
Gruss aus Blonay
Stefan

Date Jan de Vries 17.9.2008 21:58
Hallo Stefan,
Schöne Aufnahme!
Zufällig heute auch ein Bild eingestellt von eine BR 11 der SNCB/NMBS mit NS-wagen.
Grüße,
Date Jan

Hochgeschwindigkeit hoch 3 im Bahnhof Bruxelles Midi am 07.03.08. (naar de afbeelding)

Harald Havenstein 16.9.2008 22:37
Schönes Foto und die drei Super-Züge toll getroffen.

De Rond Hans und Jeanny 17.9.2008 10:31
Hallo Harald,
vielen Dank für die positiven Bewertungen unserer Bilder. Brüssel ist bahntechnisch sehr interessant, leider lässt die Sauberkeit der Bahnhöfe zu wünschen übrig.
Aber es tut sich was. Wir waren letztes Wochenende auch wieder in Belgien unterwegs und haben festgestellt, dass z.B. der Bahnhof von Brügge fast vollständig renoviert ist.
Hoffen wir, dass sich auch in Brüssel bald was tut. ☺
Grüße aus Luxemburg.
Hans und Jeanny

Am 13.09.08 verlässt ein Thalys den Bahnhof Antwerpen-Centraal auf der Ebene -2 durch den 1200 m langen Tunnel, welcher den internationalen Zügen das Kopfmachen in Antwerpen erspart. (Jeanny) (naar de afbeelding)

16.9.2008 11:03
Eine tolle Sache und ein sehr hübscher Bahnhof (ich habe davon bereits Fotos hochgeladen).

Mich würde interessieren wie lange war denn die Bauphase des Tunnels bzw wie lange hat die politische Meinungsfindung gedauert?

Bei uns in Deutschland dauert es ja leider mehrere Ewigkeiten bis man sich mal zu einem solchen Projekt durchringen kann, da immer irgendjemand irgendetwas besser weiss und alles schlechtredet.

De Rond Hans und Jeanny 17.9.2008 10:07
Hallo Ulrich,
die Bauzeit des Tunnels betrug 9 Jahre (1998-2007), über die politische Auseinandersetzung im Vorfeld habe ich leider nichts gefunden. Ich kann mir aber vorstellen, dass diese doppelt so lange gedauert hat.
Diese leidigen von der Politik verschuldeten Verzögerungen gibt es ja nicht nur in Deutschland.
Seit über 20 Jahren werden in Luxemburg Studien gemacht, damit wieder eine Straßenbahn durch die Hauptstadt fahren kann.
Gestern habe ich gehört, dass das Projekt Tram nun wieder vom Tisch sein soll. Jetzt wollen sie einen Tunnel unter der Stadt Luxemburg bauen und die Straßenbahn käme nach Esch/Alzette, der zweit größten Stadt Luxemburgs.
Jetzt geht es wieder los mit neuen Studien, der Steuerzahler freut sich. ☺
MfG
Jeanny

18.9.2008 17:23
Das Problem kenne ich.

Bei uns in Bonn diskutiert man seit 30 Jahren über einen neuen Busbahnhof anstatt ihn einfach mal zu bauen.

Immer wenn es nach einer Wahl eine neue politische Mehrheit gibt wird wieder alles abgesagt, einfach zum kotzen.

Seit 15 Jahren diskutiert man über den Bau einer neuen Stadtbahnstrecke in den Bonner Westen.

Wenn man sich überlegt dass eine Straßenbahn 3 Busse schluckt und wieviel CO2 man dadurch sparen könnte ...

Aber es gibt dann bei uns leider immer noch Menschen die es lieber haben wenn 5 Busse hintereinander die Straßen verstopfen als 1 Straßenbahn mit Vorrangschaltung!

Von den anfangs 12 Kopfgleisen im Obergeschoss (+1) des Bahnhofs Antwerpen-Centraal bleiben je drei an beiden Seiten erhalten. Im ersten Untergeschoss (-1) gibt es 4 Kopfgleise und im zweiten Untergeschoss (-2) existieren neben den 2 Durchfahrtsgleisen auch noch 2 Kopfgleise. 13.09.08 (Jeanny) (naar de afbeelding)

Herbert Graf 16.9.2008 13:02
Immer wieder beeindruckend diese Kathedralen der Eisenbahnen, wie sie überall auf der Welt gebaut wurden.
Gruss
Herbert

De Rond Hans und Jeanny 17.9.2008 9:45
Guten Morgen Herbert,
also wenn ich ehrlich bin, gefallen mir diese " Kathedralen" auch besser, als die neuen Bahnhöfe.
In den siebziger Jahren des vergangenen Jahrhunderts stand das Gebäude Antwerpen Centraal übrigens kurz vor dem Abriss, bevor es dann aber zum Glück renoviert wurde.
Gruß nach Chur.
Jeanny

Weltuntergangsstimmung im Bahnhof Liége Guillemins! ICE 3 4607 "Hannover" verläßt am 12.09.08 den Bahnhof in Richtung Frankfurt/Main unter den eigenwilligen Formen der neuen Fahrleitungsmasten. (Jeanny) (naar de afbeelding)

Frank Brendler 15.9.2008 19:25
Hallo Jeanny,

Starkes Bild.Gefällt mir sehr gut.
Ich muß dir recht geben.Die Fahrleitungsmasten haben wirklich eine sehr eigenwillige Form.

LG aus Vallendar/Rhein (KBS465)
Frank

Herbert Graf 15.9.2008 20:51
Hallo Jeanny
Da kann ich Frank nur beipflichten, eine tolle Teleaufnahme.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 15.9.2008 21:30
Hallo Jeanny,
du hast vergessen zu schreiben, in welchem Jahrhundert dieses Super-Bild der Zukunft gemacht werden wird...
Gruss aus Blonay
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 17.9.2008 9:38
Guten Morgen zusammen,
zuerst einmal möchte ich mich für die netten Kommentare bedanken.
Ja Stefan, es sieht schon sehr futuristisch aus, aber Herbert hatte damals schon Recht, als er schrieb, die neuen Fahrleitungsmasten würden ihm nicht gefallen. Sie sind auf jeden Fall gewöhnungsbedürftig.
Grüße aus Luxemburg.
Jeanny

Die DFB Dampflok HG 3/4 "Furkahorn" wartet in Gletsch auf die nächste Abfahrt nach Realp am 01.08.08. (Jeanny) (naar de afbeelding)

Herbert Graf 11.9.2008 17:51
Eine sehr eindrucksvolle Aufnahme mit der hohen Mauer im Hintergrund.
Gruss
Herbert

Hanspeter Reschinger 12.9.2008 7:39
Gute Idee mit dem Hochformat. Gefällt mir die Aufnahme.

LG
H.P.

De Rond Hans und Jeanny 12.9.2008 9:18
Danke Euch beiden für die positive Bewertung. Es freut mich, dass das Bild Euch gefällt.
Gruß aus Luxemburg.
Jeanny

RhB - Regioexpress 1229 von Landquart nach Scuol am 15.12.2007 Einfahrt Scuol mit E-Lok Ge 4/4 II 612 - AB - B 2383 - A - 3x B - D - B (naar de afbeelding)

De Rond Hans und Jeanny 12.9.2008 7:05
Hallo Manfred,
schönes Winterbild welches bei uns schöne Erinnerungen weckt. Desweitern nähern wir uns dieser Zeit mit großen Schritten, in gut 3 Monaten ist wieder Winter angesagt!

Gruß
Hans

Am Abgrund! Zwischen Le Châtelard Frontière und Finhaut fährt der Triebzug BDeh 4/8 3 (Z 803) der TMR (Mont Blanc Express) auf einem Stromschienenabschnitt durch eine grandiose Hochgebirgswelt ziemlich nahe am Abgrund vorbei. 03.08.08 (Jeanny) (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 10.9.2008 15:21
Hallo Jeanny, das Gegenlichtbild ist gut gelungen, vermittelt es doch die undefinierbare tiefe Weite des Abgrundes, ohne dass der Blick jedoch auf dem Grund der Schluch aufzuschlagen droht und die silberglänzendnen Stromkabel sind eine wahre Zierde für das Bild.
@ Jan: Eine Reise mit dieser Bahn kann uneingeschränkt empfohlen werden.
mfg
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 11.9.2008 9:37
Hallo Ihr zwei,
@Jan: wir können diese Strecke wirklich nur empfehlen, also unbedingt nächstes Jahr fest einplanen! ☺
@Stefan: Ich hatte schon befürchtet die Stromkabel würden stören und wollte sie weg machen. Auf der anderen Seite gehören sie zu dieser Landschaft dazu, befördern sie doch den Strom, welcher am nahe gelegenen Barrage d" Emosson erzeugt wird. Es freut mich, dass das Bild Dir gefällt trotz, oder gerade wegen der Leitungen.
Was den Abgrund betrifft, sollte man schon schwindelfrei sein, führt die Strecke doch stellenweise sehr nah daran vorbei.
Danke nochmals für die netten Kommentare.
MfG
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 30.11.2009 14:40
@Jan, bald ist 2010 - wie sieht es aus mit deinen Vorsätzen?
mfg
Stefan

Zugbegegnung am 03.08.08 auf der Strecke Chamonix Mont Blanc - Montenvers Mer de Glace. Der Triebzug N° 56 des "Petit Train Rouge" beim Abstieg nach Chamonix Mont Blanc. (Hans) (naar de afbeelding)

De Rond Hans und Jeanny 11.9.2008 9:22
Guten Morgen Manfred,
es freut uns, dass wir Dir mit den Bildern eine Freude bereitet haben. Die Strecke und die Landschaft drum herum sind einmalig schön und wir sind froh, dass wir so etwas Beeindruckendes erleben durften. Denn wir wissen auch nicht, ob wir uns eine solche Reise in ein paar Jahren noch leisten können.
Liebe Grüße aus Luxemburg.
Hans und Jeanny

Diese Aussicht kann man genießen, wenn man mit dem "Petit Train Rouge" in Montenvers Mer de Glace angekommen ist. 03.08.08 (Jeanny) (naar de afbeelding)

Karl Sauerbrey 10.9.2008 8:49
Hallo Jeanny und Hans,
eine herrliche Aufnahme und Aussicht aus dem Zugfenster.
Wir haben wohl zeitgleich am Computer gesessen und unsere Bilder wurden während unserer Eingabe freigeschaltet - was wollen wir noch mehr? Danke an die Administratoren.
MfG Karl

De Rond Hans und Jeanny 10.9.2008 11:13
Ja Karl, es sieht so aus, als hätten wir unsere Bilder heute fast gleichzeitig hoch geladen.
Es ist gut, dass Du die Arbeit der Admins angesprochen hast, man sollte sich ruhig mal von Zeit zu Zeit bei ihnen bedanken. Wir können uns vorstellen, dass die tägliche Gratwanderung zwischen Freischalten und Ablehnen wahrscheinlich kein Zuckerschlecken ist.
Wir danken Dir für den netten Kommentar und den Admins für Ihre gute Arbeit.
MfG
Hans und Jeanny

Ein hässliches Entlein in Martigny! 31.07.08 (Jeanny) (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 9.9.2008 15:09
Hallo Jeanny, da kann ich nur beipflichten!
mfg
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 10.9.2008 11:02
Hallo Ihr zwei,
ob nun ein Dachs oder eine Ente Pate stand, eine Schönheit ist dieser Zug mit Sicherheit nicht.
Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 18.7.2009 8:29
Jetzt ist die Katze aus dem Sack: das hässliche Entlein ist zu dick geraten und wird so nicht am Gotthard zum Einsatz kommen.
Dafür soll ab Montag der CIS ETR 610 Verkehr auf der Strecke Genève - Milano beginnen...
mfg
Stefan

Mario Schürholz 18.7.2009 11:39
Hallo Jeanny,
also hässlich ist ist das Entlein wirklich, aber es sieht fast aus als könnte es auch fliegen.
Gruß maus Aachen,
Mario

Helmut Amann 18.7.2009 14:04


Sehr gewöhnungsbedürftiger Anblick, aber für die Ingenieure zählt halt nur das Diktat der Aerodynamik.

Bahn-Freundliche Grüße


Helmut Amann


Stefan Wohlfahrt 18.7.2009 20:02
Keine Frage, die Optik ist Geschmacksache, doch nicht wegzudiskutieren sind die scheinbar paar Tonnen zu viel, welche die hochstudierten Ingenieure dem CIS ETR zuviel mit auf den Weg gegeben haben.
Nun ist das Entlein nicht nur hässlich, sondern auch zu fett.
mfg
Stefan

Stefan Wohlfahrt 20.7.2009 11:43
Abgefahren als CIS 35 heute Morgen - erster Fahrplaneinsatz des fetten Entlein. Hoffentlich kommt es wie geplant, als CIS 40 wieder von Milano zurück...
mfg
Stefan

Olli 20.7.2009 13:42
In Japan gibt es auch so einen langen Schnabel. Begründung dort ist die Milderung der Bugwelle bei einer Hochgeschwindigkeitsbegegnung im Tunnel. Möglicherweise auch hier Pate gestanden?
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 2.8.2009 13:23
Die Innereien des hässlichen Entlein gibt es teilweisse auf:

http://auchdasgehoertdazu.startbilder.de/name/einzelbild/number/27357/kategorie/Neuzug%E4nge.html

zu sehen.

mfg
Stefan

Am 31.07.08 fährt der Golden Pass Classic zwischen Gstaad und Château d'Oex und es sieht aus, als wäre die Zeit stehen geblieben. Auf diesem Streckenabschnitt sind teilweise noch die alten Fahrleitungsmasten zu sehen. (Jeanny) (naar de afbeelding)

Silvan 9.9.2008 15:50
Hallo Jeanny
Ein sehr schönes Bild vom Golden Pass Classic! Und es stimmt: Mit den Wagen, der ländlichen Gegend und den alten Fahrleitungsmasten könnte man meinen, man sei in der Vergangenheit. Doch dann holt einen die relativ neue Ge 4/4 zurück in die Gegenwart.
MfG Silvan

De Rond Hans und Jeanny 10.9.2008 10:56
Hallo Silvan,
vielen Dank für die positive Bewertung.
Mit der Lok hast Du allerdings Recht. Sie zerstört zwar die Illusion, dass es ein Bild aus früheren Tagen ist, aber sie passt trotzdem gut ins Gesamtbild des Zuges.
Grüße aus Luxemburg.
Jeanny

Die Re 4/4 10008, eine der 3 letzten SwissExpress Lokomotiven im SBB Planbetrieb. Hier am 09.09.08 mit dem Rheintalexpress in Chur (naar de afbeelding)

De Rond Hans und Jeanny 10.9.2008 7:24
Hallo Claudio,
diese ist nicht Lok 10008 sondern 11108!
Gruß
Hans

Am 24.07.08 trifft IC 436 von Emden nach Luxemburg in Trier Hbf aufgrund eines Notarzteinsatzes bei Düsseldorf "unbestimmt verspätet" ein. (naar de afbeelding)

Silvan 6.9.2008 19:11
Das ist ja schon einmal speziell aber was mir an dieser Anzeigetafel auch noch gefällt ist dieser Ort namens Wasserbillig!!!
MfG Silvan

De Rond Hans und Jeanny 6.9.2008 19:16
Hallo Silvan,
in Wasserbillig ist das Wasser nicht billig, sondern das Benzin. Es liegt in den schönen Großherzogtum Luxemburg und zwar an der Grenze zu Deutschland und ist deshalb ein Tankparadies für die Autofahrer aus dem nahen Grenzgebiet.
MfG
Hans

Stefan Wohlfahrt 6.9.2008 19:18
Hallo Silvan,
Wasserbillig lohnt auf jedenfalls eine Reise: ein schmucker Bahnhof und an der Mosel reift, was auch an Boden- und Genfersee gedeiht: Süße Trauben.
mfg
Stefan

Der neulackierte ex-SNCF Gepäckwagen im Bahnhof Montreux veranlasste mich dieses nicht ganz optimal gelungene Bild einzustellen. Im Vordergrund zwei GDe 4/4 der MOB. (06.09.2008) (naar de afbeelding)

De Rond Hans und Jeanny 6.9.2008 18:35
Guten Abend Christine,
das Fotografieren hast Du nicht verlernt. Wir finden das Bild durchaus gelungen, gibt es doch genügend interessante Sachen darauf zu entdecken.
Nur noch eine Frage: Hattest den Spatz auch angeklebt? ☺
Liebe Grüße nach Blonay.
Hans und Jeanny

Christine Wohlfahrt 6.9.2008 19:30
Guten Abend Hans und Jeanny,
es gibt Vögel die sich sehr über Fotografen und Eisenbahn amüsieren. Dieser Spatz machte es sich neben mir gemütlich.
Freut mich, dass euch das Foto gefällt.
MfG Christine

Helmut Dimitroff 6.9.2008 20:48
Hallo Christine!

Hmm, könntest du mir vielleicht sagen, wo das ist... bin ständig am Rätseln.
Find das Bild auch absolut top... ständig neues zu entdecken.

MfG Helmut

Christine Wohlfahrt 6.9.2008 20:55
Hallo Helmut,
danke für den Hinweis, habe ich doch vergessen dazuzuschreiben, dass dieses Bild von einer Parkbank oberhalb vom Bahnhof Montreux aus entstanden ist.
Ich werde den Text ändern.
MfG Christine

Am 31.07.08 um 21.59 Uhr verlässt dieser Cisalpino ETR 470 Triebzug den Bahnhof von Spiez in Richtung Thun. (Jeanny) (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 5.9.2008 20:35
Guten Abend Jeanny, ein Super FARB-Bild; obwohl am Abend im Sommer aufgenommen, verkörpern für mich die Blau- und Grautöne auf ein perfekte Art eine herbstliche Morgenstimmung.
Gruss aus Blonay
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 6.9.2008 16:49
Hallo Stefan,
es war nicht einfach bei so wenig Licht ohne Stativ (das hatte ich nicht mitgeschleppt) zu fotografieren, deshalb freut es mich, dass das Bild noch so ansehnlich geworden ist, dass es Dir gefällt. ☺
Gruß
Jeanny

Re 421 379-9 mit EC 194 München - Zürich kurz vor Bregenz am 29. August 2008 (naar de afbeelding)

De Rond Hans und Jeanny 5.9.2008 17:34
Guten Abend Stefan,
so oft angeschaut und noch niemand hat dazu geschrieben, dass es ein schönes Bild ist. Gefällt uns jedenfalls ausgezeichnet.
Gruß nach Blonay.
Hans und Jeanny

Stefan Wohlfahrt 5.9.2008 20:01
Hallo Jeanny und Hans,
danke für den Kommentar; störend, aber unvermeidbar, der Stacheldrahtzaun. Ich bin die ganze Bregenzer Bucht entlanggelaufen, doch der Zaun nahm kein Ende.
Gruss nach Luxembourg
Stefan

Silvio Jenny 6.9.2008 19:44
So gravierend finde ich diesen Zaun auch wieder nicht. Denn er verdeckt ja bloss den Untergrund der Lok, deshalb, bleibt mir nur eins zu sagen, das dieses Bild sehr schön ausseht.

218 426-3 und 218 422-4 haben in Lindau den EC 195 nach München übernommen. (30.08.2008) (naar de afbeelding)

De Rond Hans und Jeanny 4.9.2008 11:24
Hallo Herbert,
mir gefällt diese Gegenlichtaufnahme sehr gut. Ein schönes Stimmungsbild!
Gruß nach Chur.
Jeanny





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