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Kommentare zu Bildern von Stefan Wohlfahrt, Seite 56



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Der TRN RABDe 527 332 auf dem Weg nach Neuchâtel erreicht Champ du Moulin. 9. Juli 2010 (zum Bild)

Julian Ryf 8.11.2019 23:36
An dieser Stelle müsste doch eigentlich ein Bild mit dem Creux du Van möglich sein, oder?
Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 9.11.2019 13:48
Hallo Julian,
das Bild entstand vor etlichen Jahren zu Beginn einer Wanderung und ich hatte damals nicht auf die Creux du Van geachtet, denke aber die eindrückliche Felswand von dieser Stelle aus auf das Bild zu bekommen ist, falls nicht Vegetation die Sicht einschränkt.
einen lieben Gruss
Stefan

Ein SBB RBDe 560 Domino ist als Regionalzug 7026 von Neuchâtel nach Buttes unterwegs und hat Noiraigue erreicht. 5. Nov. 2019 (zum Bild)

Julian Ryf 8.11.2019 23:36
Schöne Morgenstimmung hast du da eingefangen!
Lieber Gruss, Julian

Der TRN RABDe 527 332 auf dem Weg nach Neuchâtel bei seinem Halt in Champ du Moulin. 9. Juli 2010 (zum Bild)

Julian Ryf 8.11.2019 23:35
Hallo Stefan
Was für ein schönes Bild aus Tagen, wo es in Champ-du-Moulin noch ein Aufnahmegebäude gab!
Lieber Gruss, Julian

Die CP 1212 wartet mit dem Regionalzug 5916/17 Vila Real - Lagos in Alcantarilha aufdie Kreuzung mit dem IR Lagos -Lisboa (Bareiro). Mai 1993 (zum Bild)

Date Jan de Vries 25.7.2011 21:37
Eine schöne Archivaufnahme aus Portugal, Stefan! Schöne Nebenbahnromantik!
Grüße,
Date Jan

Stefan Wohlfahrt 27.7.2011 9:31
Danke, Date Jan, es freut mich wenn das Bild gefällt, obwohl es technisch nicht an die Digital Qualität herankommt, was wohl hauptsächlich an der damals verwendet Knipse liegt.
Gruss Stefan

Reinhard Zabel 8.11.2019 19:11
Hallo Stefan,
ich finde das Bild trotzdem schön, es erinnert mich an eine andere Zeit in Portugal.
Gruß
Reinhard

Stefan Wohlfahrt 10.11.2019 11:58
Hallo Reinhard,
es freut mich dass dies Bild dir erlaubt einen Zeitsprung zu machen.
einen lieben Gruss
Stefan

"Wir feiern unsere neue Lok HG 4/4 704" und so wurde der Stargast nicht nur bewundert, sondern musste auch was tun, z.B. den Festtagszug Gletsch - Furka (und zurück) bespannen, hier zu sehen bei der Ausfahrt in Gletsch. Standort: am Strassenrand neben dem Andreaskreuz. 31. August 2019 (zum Bild)

Gerd Hahn 7.11.2019 14:05
Hallo Stefan, sehr schöne Aufnahme mit tollem Hintergrund. Bezüglich Deines Standortes hätte ich da keine Zweifel an
der Korrektheit gehabt. Mit besten Grüßen Gerd

Stefan Wohlfahrt 7.11.2019 14:42
Hallo Gerd,
es freut mich wenn das Bild gefällt. Bei Bahnfesten dieser Art kann "korrekt" manchmal ziemlich relativ sein…
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 7.11.2019 18:19
Was für ein Foto....
Genial

Stefan Wohlfahrt 8.11.2019 14:50
Hallo Karl Heinz,
danke für deinen Kommentar. Es gibt sicher noch viele weitere solche Bilder von den (gefühlt) tausend Fotografen die links von mir standen/knieten und die im Vorfeld der Aufnahme überzeugend deplaciert werden mussten.
einen lieben Gruss
Stefan

Nach einem kurzen Halt verlässt der ÖBB Talent ET 4024 die Station Hard Fussach Richtung St.Margrethen. Der Bahnhof verfügt zur Zeit über keine Weichen mehr, und wird demnächst durch den Ausbau der Strecke auf Doppelspur grundlegend umgestaltet. 16. Sept. 2019 (zum Bild)

Jürgen Vos 4.11.2019 22:00
Danke für den Hinweis zum Ausbau, Stefan.
Laut der Präsentation im Netz ähnelt die Station nach dem Umbau dem Bahnhof von Lustenau.
Grüße,
Jürgen

Stefan Wohlfahrt 6.11.2019 15:27
Hallo Jürgen,
vielen Dank für deinen Kommentar.
Schade, dass auch hier ein reizvoller Bahnhof verschwinden wird.
einen lieben Gruss
Stefan

Wer, der nicht schon von der Schweiz via Bregenz Richtung München fuhr, kennt nicht Hard Fussach mit seine Anschriften aus seiner Zeit, da man noch nicht in die Ferien jettete… 16. Sept. 2019 (zum Bild)

Herbert Pfoser 5.11.2019 8:43
Es müssen nicht immer nur Fahrzeuge fotografiert werden, es gibt auch andere Details die es Wert sind ein Bild zu machen !!

L.G. Herbert

Stefan Wohlfahrt 6.11.2019 15:12
Hallo Herbert,
es freut mich, dass dir diese Detail-Aufnahme gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Die Re 620 034-9 mit einem Güterzug bei St-Saphorin. Der Güterzug pendelt zwischen Lausanne Sébeillon und St-Triphon, um den Aushub des neuen LEB Tunnel abzutransportieren. (Danke an Julian für den Nachtrag im Kommentar, dort sind auch weitere Details zu erfahren.) 30. Sept. 2019 (zum Bild)

Jürgen Vos 4.11.2019 21:45
Ein wunderschönes Güterzug-Landschaftsbild vor der Weinlese.
Gefällt mir gut, Stefan.
Grüße,
Jürgen

Leitner Thomas 4.11.2019 21:58
Ein wunderbares Herbstbild :O)
Den Masten links hätte ich evtl. weggeschnitten, ist aber Geschmackssache.
LG Tom

Hanspeter Reschinger 5.11.2019 10:12
Herrlich.
LG
H.P.

Julian Ryf 5.11.2019 22:08
Hallo Stefan
Es handelt sich hier um den Güterzug aus St-Triphon nach Lausanne Sébeillon, von wo aus mit den Wagen dann in mehreren Fuhren via Tridel-Tunnel der Aushub aus dem neuen LEB-Tunnel abtransportiert wird. Im letzten Cargo Magazin hat es einen interessanten Bericht über diesen Transport (hier als PDF downloadbar: https://www.sbbcargo.com/de/medien/publikationen/cargomagazin/cargomagazin-219.html)
Lieber Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 6.11.2019 14:47
Hallo Jürgen, Tom, Hanspeter und Julian,
herzlichen Dank eure Kommentare mit Hinweisen und Kritiken.
@Tom, der noch zu sehenden Masten links im Bild ist eine Art "Rechtfertigung" weshalb das Bild dort endet, wenn es aber dem Gesamteindruck abträglich ist, werde ich bei ähnlichen Situationen darauf verzichten.
einen lieben Gruss
Stefan

Auf der Strecke Puidoux-Chexbres - Vevey war während vieler Jahre SBB BDe 4/4 mit Bt im Einsatz. Das Bild zeigt den BDe 4/4 1651 mit seinem Bt beim Halt in Chexbres. 16. Sept. 1994 (zum Bild)

Herbert Pfoser 31.10.2019 16:50
Ein schönes altes Bild !!

L.G. Herbert

Stefan Wohlfahrt 2.11.2019 6:41
Guten Morgen Herbert,
es freut mich, wenn dies Bild gefällt. Wie bereits an den Betonfundamente für neue Fahrleitungsmaste im linke Bildteil ersichtlich wurde die "Train de Vignes" Strecke anschliessend grundlegend erneuert und wird heute sogar, jedenfalls auf eine kleine Teilstück mit ETCS betrieben.
einen lieben Gruss
Stefan

Mit dem Umbau der NPZ Züge zu Dominos verschwand auch der gelbe Train des Vignes; die Domino Triebzüge bieten seither die 1. Klasse an und sind um einen Zwischenwagen verstärk worden. Im Bild ein "Domino" auf dem Weg nach Puidoux-Chexbres zwischen Vevey und Chexbres. 4. Okt. 2015 (zum Bild)

Silvio Jenny 1.11.2019 15:30
Hallo Stefan,

tolle Bilder von der Vielfältigkeit des Train de vigne =)

Dass hier nun 75m Züge verkehren ist wohl eher dem Umstand geschuldet, dass auch die S7 ein Wagen mit Niederflureinstieg anbieten kann.

Stefan Wohlfahrt 1.11.2019 15:45
Hallo Silvio,
danke für deinen Kommentar, und ich denke auch, dass der Tiefeneinstieg hier die Züge verlängert hat.
einen leiben Gruss
Stefan





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