Siegfried Heße 1.2.2014 21:06 1.2.2014 21:06
Hallo Matthias, einfach toll .............M.f.G Siegfried
Matthias Hartmann 2.2.2014 14:52 2.2.2014 14:52
Hallo Siegfried,
freut mich das dir mein Bild gefällt. Mit eingeschalteter Neigetechnik würde es noch besser aussehen, aber diesmal war sie mal wieder ausgeschaltet.
VG Matthias
Siegfried Heße 3.2.2014 22:11 3.2.2014 22:11
Hallo Matthias, ist Dein Fotostandort auf der Straßenbrücke über die Autobahn ??, ich hab von dort mal das Viadukt im letzten Licht geschossen, leider einen Zug nich mehr erwischt.Ist hier eingestellt. M.f.G Siegfried.
Horst Lüdicke 3.2.2014 23:58 3.2.2014 23:58
Hallo Matthias,
ein sehr schönes Bild, gefällt mir ausgezeichnet.
Gruß Horst
Matthias Hartmann 5.2.2014 12:39 5.2.2014 12:39
Hallo Horst,
freut mich das Dir mein Bild gefällt.
@ Siegfried: Der Fotostandort ist die Wittgensdorfer Straße, aber das Foto habe ich oberhalb der Autobahn am Berg geschossen, die Autobahnbrücke ist dann weiter unten im Tal.
VG Matthias
Siegfried Heße 5.2.2014 20:31 5.2.2014 20:31
Hallo Matthias, gerade eben habe ich herausgefunden, am 11.06.2013 hab ich das Abendbild vom Viadukt geschossen ...., aber das von Dir gefällt mir besser, obwohl ich lieber nicht in diesen Triebwagen sitze, besonders nicht von Dresden nach Plauen...., schon gar nicht rückwärts fahrend........., vielleicht noch im 2. TW, bei dem die Klimaanlage die Abgase des ersten einsaugt und die Toilette wieder mal defekt ist.........Liebe Grüße Siegfried.
Matthias Hartmann 6.2.2014 11:08 6.2.2014 11:08
Morgen Siegfried,
Deine Abendbild ist aber auch interessant gerade durch die Lichtstreifen von den Autos auf der A4, das hat was. Ich bin drei Jahre von Zwickau nach Plauen gependelt und selbst die halbe Stunde Fahrzeit hat mir schon, mit dem 612, gereicht. Sehr oft waren die Züge überfüllt, für die Größe dieses Fahrzeuges ist eine Toilette zu wenig, dann noch sehr laute Fahrgeräusche, wenn die Klimaanlage einmal nicht richtig funktioniert hat ist es schnell warm geworden da man ja kaum die Fenster aufmachen konnte. Jetzt ist das pendeln bei mir auch fast wieder vier Jahre her und erst jetzt, fast vier Jahre zu spät:-), hat sich der Fahrkomfort durch die neue RE3 Linie verbessert.
LG Matthias
Dennis Fiedler 2.2.2014 14:39 2.2.2014 14:39
Die Gleise sehen aber noch sehr neu aus.
Siegfried Heße 9.2.2014 22:44 9.2.2014 22:44
Ja, die neuen, die sich neben dem alten Bahnsteig/Treppe und Dach, welche nun schon ganz verschwunden sind , befinden. M.f.G. Siegfried
De Rond Hans und Jeanny 2.2.2014 10:22 2.2.2014 10:22
Hallo Armin,
eine geniale Aufnahme von der wunderschönen Museumslok.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny
Olli 2.2.2014 10:36 2.2.2014 10:36
Zuminst aus der Perspektive ohne Nachspiel hochladen... Schönes Bild, Armin.
Was mich beim Vergleich mit älteren Bildern bei solchen Anlässen immer wundert, diese unsäglichen Flatterbänder waren früher nie zu sehen. Da sind die Leute verantwortungsbewusst in den Gleisen rumgestiefelt, die Durchgangsgleise hat jeder respektiert. Heute muss jeder noch so kleine Fehltritt von langer Hand vorbereitet ausgeschlossen werden. Irgendwie schon beängstigend, wieviel den Menschen heute noch zugetraut wird...
Gruß, Olli
Christian Kühn 2.2.2014 13:11 2.2.2014 13:11
Hallo Armin,
tolles Bild, einer tollen Lok.
Grüße
Christian
Stefan Wohlfahrt 2.2.2014 15:32 2.2.2014 15:32
Hallo Olli, das hat weniger mit der "Dummheit" der Menschen zu tun, als mit den Haftungsbestimmungen welche je länger je mehr von null Selbstverantwortung ausgehen. Allein, dass auf Kaffeebecher die Warnung steht " Achtung Getränk kann heiss sein", zeigt auf traurige Art und Weise wie die Intelligenz eingeschätzt wird.
Gruss Stefan
Armin Schwarz 2.2.2014 17:43 2.2.2014 17:43
Hallo miteinander (Jeanny, Olli, Christian und Stefan),
danke für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich zudem sehr dass Euch das Bild gefällt.
@Olli: Leider ist es heutzutage wohl nötig. Zum einen zu kennzeichnen wo der Museumsbereich endet, zum anderen glauben viele Fußgänger die Bahn könnte und müsste ihnen ausweichen. Manche gehen leider erst nach mehrmaligem Signalhorn beiseite.
@Stefan: Etwas "Dummheit" der Menschen ist schon dabei, wenn ich sehe wie viele Menschen allein im Bahnhof einfach die Gleise überqueren, obwohl sogar die Signale schon "grün" zeigen.
Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin
Stefan Wohlfahrt 2.2.2014 18:12 2.2.2014 18:12
Hallo Armin, wie viel bzw. wie wenig Dummheit jeder mit sich herum trägt ist sicher ein Thema; die gewollte, staatlich verordnete "Dummhaltung" welche sich darin zeigt, dass jedem alles gesagt, getan und gemacht wird ist ein weit grösseres Übel und hat eine lange Tradition: Brot und Spiele nannten es die Römer.
Gruss Stefan
Ivonne Pitzius 2.2.2014 18:35 2.2.2014 18:35
Supi Perspektive, auch um den Andrang etwas zu "umschiffen"!
Was die Dummheit angeht, ich glaube es ist manchmal eher Ignoranz.
Wir waren mal in Cheb bei einer Dampfloksternfahrt.
Die Mitreisenden strömten aus den Zügen und belagerten den Bahnhof, obwohl dort reger Alltagsbetrieb herrschte:
nach dem Motto: Wir haben für die Fahrt bezahlt, dann gehört Alles uns!
Viele Grüße
Ivie
Olli 2.2.2014 21:26 2.2.2014 21:26
Wahrscheinlich hat jahrzehntelange Gängelung der Menschen dazu geführt, dass sie gar nicht mehr ohne Gängelung leben können. So kommt dann eines nach dem anderen, automatisches Notrufsystem im Auto, Internetgängelung wie in England... Stieg man früher im langen Zug auf die Gleise aus, so ist heute schon ein 10 cm niedrigerer Bahnsteig ein tödliches Hindernis für den ICE-Halt.
Gruß, Olli
Stefan Wohlfahrt 2.2.2014 22:11 2.2.2014 22:11
Hallo Olli,
ohne Frage stimme ich dir zu - nur wem gereicht dies zum Vorteil?
Allein die Gedanken zu einer Antwort lässt mich erschaudern.
einen lieben Gruss
Stefan
Heinz Lahs 3.2.2014 13:10 3.2.2014 13:10
Hallo Armin,
eine wunderschöne Aufnahme von der wunderschönen Lokomotive.
Auch die Perspektive gefällt mir ausgezeichnet.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.
Armin Schwarz 3.2.2014 20:22 3.2.2014 20:22
Hallo Ivie, hallo Heinz,
auch danke für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich sehr dass es Euch gefällt.
Hallo Olli,
ich muss dir hier auch einfach zustimmen.
Liebe Grüße
Armin
Karl Heinz Ferk 4.2.2014 7:27 4.2.2014 7:27
Sehr schönes Bild ! Was die Absperrbänder anbelangt sag ich nur das wir grösstenteils selbst SChuld sind an der Miserer ! Manche unserer "ART" hüpfen ja nachwievor Wahllos im Gleisbereich herum. Wie sollte man es dann von einer Mutter mit Kind erwaten das sie es nicht tun ?
Alles in allem gefällt mir die Aufnahme ausgezeichnet!
LG Ich
Date Jan de Vries 5.2.2014 21:53 5.2.2014 21:53
Wunderbares Perspektive und Bild, Armin!
Grüße,
Date Jan
Kay Baldauf 5.2.2014 23:17 5.2.2014 23:17
Ich denke, die Absperrbänder haben nur etwas mit der Haftung zu tun. Denn der Eisenbahnfreund, der sich widerrechtlich außerhalb des Geländes aufhält und zu Schaden kommt, wird klagen bis der Arzt kommt und wird sogar Recht bekommen?!?!? Und so werden eben für die Vollkaskogesellschaft Absperrbänder gezogen. Früher gab es bestimmt auch den ein oder anderen "Schaden". Aber da war die Rechtssprechung noch anders, bzw keiner wäre so dreist gewesen und hätte noch geklagt. Da wurde das unter "selber schuld" vom Betroffenen verbucht. Dazu sind die Menschen heute leider zu(r) dumm -heit erzogen).
Grüße
Armin Schwarz 9.2.2014 12:18 9.2.2014 12:18
Hallo Karl Heinz und Date Jan,
auch besten Dank für Eure netten Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich zudem sehr wenn es Euch gefällt.
Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin
Karl Heinz Ferk 2.2.2014 13:03 2.2.2014 13:03
Interessantes Bild von dem meiner Meinung nach Grottenhässlichen Fahrzeug !
LG Ich
Alexander 2.2.2014 19:44 2.2.2014 19:44
Hallo Karl Heinz,
ich denke, für die täglichen Kunden ist es ein gutes Fahrzeug, für Uns Fotografen, das sei dahingestellt... Mir gefallen sie auch nicht so recht, da diese zumal auch eine Vielzahl an Strecken im ganzen Bundesgebiet übernommen haben und damit auch ältere und meiner Meinung nach auch fotogenere Fahrzeuge, wie z.B. die alten Dostos + 143er in Berlin/Brandenburg verdränt haben.
Viele Grüße
Alex
Thomas Wendt 3.2.2014 10:51 3.2.2014 10:51
Meine wiederholte Kritik an diesen Fahrzeugen - zumindest auf dieser Strecke - ist das nun erheblich eingeschränkte Platzangebot. Ich möchte mir gar nicht ausmalen, wie es gewesen wäre, denn der Flughafen tatsächlich eröffnet worden wäre. Für dessen Anbindung Neubaufahrzeuge mit einem Sitzplatzangebot, das schon dem normalen Berufsverkehr nicht gewachsen ist, zu bestellen, ist eine mir neue Strategie. Auf anderen Strecken hingegen wären solche Fahrzeuge natürlich eine Verbesserung, insbesondere denke ich da an die (derzeit nicht elektrifizierten) Grenzverkehre Richtung Kostrzyn oder Szeczin.
Dennoch gefällt das Bild, da es modernen Nahverkehr (Fahrzeug und Umgebung) zeigt.
Matthias Hartmann 3.2.2014 11:24 3.2.2014 11:24
Hallo Alex,
zum Anfang habe ich mich gefragt wie diese Triebzüge Leistungen abdecken können wo man vorher Lokbespannt und mit 4-6 Dostos gefahren ist. Ich habe schon oft erlebt das die Züge sehr voll waren und da fragt man sich ob das so gut war Dostos gegen solche Triebzüge zu ersetzten. An meiner Hausstrecker, die KBS 510, ist es sogar mehr an Lokbespannte Züge geworden. Aufgrund der Elektrifizierung von Reichenbach nach Hof werden die RE3 Züge, Dresden Hbf - Hof Hbf, seit dem Fahrplanwechsel Lokbespannt gefahren und das sogar mit 143 und Dostos.
VG Matthias
Alexander 3.2.2014 19:16 3.2.2014 19:16
Hallo Ihr Beiden,
vielen Dank für Eure Kommentare.
Auch ich bin sehr gespannt, wie der tägliche Verkehr nach der Flughafeneröffnung abgewickelt wird, da die Züge eh schon überfüllt sind, will man sich gar nicht erst vorstellen, wie es wohl sein mag, wenn jeder 2. Passagier noch einen großen Koffer bei sich hat.
@ Matthias: Das die 143er wieder eine neues Einsatzgebiet gefunden hat, ist sehr schön, die Frage ist nur, für wie lange sie dort verweilen wird, bis sie auch dort von moderneren Fahrzeugen abgelöst wird.
Viele Grüße aus Neuruppin
Alex
Thomas Wendt 3.2.2014 19:22 3.2.2014 19:22
Einen kleinen Lichtblick bildet noch die - derzeit eher selten vorzufindende - 5+3-Wagen-Variante. Meistens sind es nur 5 Wagen, die manchmal vorhandenen 3 Zusatzwagen erhöhen die Platzkapazität erheblich.
Alexander 3.2.2014 19:26 3.2.2014 19:26
Ja stimmt, da hast Du Recht.
Heute waren wieder 2 Ersatzzüge mit 143er und Dostos auf der RB10/14 unterwegs, das war mal wieder eine nette Abwechslung und hat mal wieder gezeigt, dass das tägliche Verkehrsaufkommen sehr gut bewältigt werden konnte...
Matthias Hartmann 3.2.2014 20:52 3.2.2014 20:52
Zumeist sind es die Zuggarniturer die von der ehemaligen S10, Leipzig - Halle, eingesetzt werden. Seit die S-Bahn Mitteldeutschland am Start ist, braucht man sie dort nicht mehr und hat sie nach Dresden versetzt. Es wird in absehbarer Zeit aber nicht über ein Ersatz von der 143er gesprochen, zum Glück der Fotografen. Aber irgendwann wird es auch hier wohl soweit sein und bis dahin sollte man die Zeit noch genießen und die Kamera drauf halten.
Gruß Matthias
Alexander 4.2.2014 8:14 4.2.2014 8:14
Guten Morgen Matthias,
das stimmt, man sollte jetzt noch jede Gelegenheit nutzen, Fahrzeuge zu fotografieren, die in ein paar Jahren komplett von der Bildfläche verschwunden sind. ;)
Grüße und einen schönen Dienstag
Alex
Karl Heinz Ferk 2.2.2014 12:55 2.2.2014 12:55
Sehr schön Alt gemacht ! Gefällt mir ausgezeichnet !
LG Ich !
Ingo Konrad Müller 11.2.2014 19:42 11.2.2014 19:42
Da kann ich mich Karl Heinz nur anschließen. Sehr gut gemacht.
Viele Grüße
Ingo
Stefan Wohlfahrt 11.2.2014 20:23 11.2.2014 20:23
Gratulation zu deinem 200. Bild, welches bei sorgfältiger Aufbewahrung während der letzten 70 Jahre wohl weniger Schaden genommen hätte...
Gruss Stefan
Armin Schwarz 11.2.2014 20:31 11.2.2014 20:31
Gratulation zu deinem 200. Bild, ansonsten kann ich mich Karl Heinz und Ingo nur anschließe.
Gruß Armin
Jacob Menthel 5.1.2014 16:22 5.1.2014 16:22
Nein, stimmt schon, Amerang ist seit glaub 2010 oder 11 wieder ein vollwertiger Bf ;-), wie auch Obing und Endorf, natürlich
Eine Hst an der Strecke ist Halfing, Aindorf und Pittenhart sind Hp
Gruß, Jacob
Zub CLB
Ingo Konrad Müller 5.1.2014 20:05 5.1.2014 20:05
Hallo Jacob,
herzlichen Dank für den Hinweis und viele Grüße.
Ingo
Jacob Menthel 10.1.2014 15:06 10.1.2014 15:06
Allenfalls ein schönes Bild von unserm Esslinger ;-)
Ingo Konrad Müller 10.1.2014 23:23 10.1.2014 23:23
Hallo Jacob,
vielen Dank für den netten Kommentar, freut mich sehr, dass Dir das Bild gefällt.
Viele Grüße
Ingo
Jacob Menthel 2.2.2014 12:35 2.2.2014 12:35
Servus Ingo,
Deine Bilder vom Esslinger sind so gut, dass ich Dich gern fragen würde, ob die CLB diese auf ihrer Homepage verwenden dürfte??
Lieber Gruß, Jacob
Ingo Konrad Müller 2.2.2014 17:05 2.2.2014 17:05
Hallo Jacob,
es freut mich riesig, dass Dir die Bilder so gut gefallen. Natürlich darf die CLB sie verwenden. Ich schicke Dir die höher aufgelösten jpg per e-mail.
Viele Grüße
Ingo
Date Jan de Vries 26.1.2014 19:22 26.1.2014 19:22
Tolle und stimmungsvolle Aufnahme, Lukas!
Grüße,
Date Jan
L.K. 27.1.2014 13:33 27.1.2014 13:33
Vielen dank, freut mich sehr
Gruß lukas
Erhard Pitzius 29.1.2014 12:54 29.1.2014 12:54
Hier macht sich das alte Eisengeländer als Vordergrund sehr gut!
Gruß Erhard
L.K. 2.2.2014 11:46 2.2.2014 11:46
Vielen Dank Erhard
Jürgen Vos 1.2.2014 20:29 1.2.2014 20:29
Trotz 'Verrechnung' eine eindrucksvolle Aufnahme des langen Zuges, die mir gefällt.
Grüße, Jürgen
De Rond Hans und Jeanny 1.2.2014 20:43 1.2.2014 20:43
Gefällt mir auch prima, Stefan.
Gruß Hans
Matthias Hartmann 1.2.2014 20:53 1.2.2014 20:53
Eine schöne Aufnahme von dem TGV. Diese Farbgebung war mir bis jetzt noch ziemlich unbekannt gewesen, steht dem TGV aber auch gut.
VG Matthias
Armin Schwarz 1.2.2014 21:08 1.2.2014 21:08
Hallo Stefan,
auch mir gefällt die Aufnahme, trotz "Verrechung" bestens.
Gruß Armin
Christian Kühn 2.2.2014 11:26 2.2.2014 11:26
Hallo Stefan,
klasse Foto.
Grüße
Christian
Stefan Wohlfahrt 4.2.2014 20:14 4.2.2014 20:14
Danke allerseits, es freut mich wenn euch das Bild besser gefällt als mir.
einen lieben Gruss
Stefan
Thomas Wendt 13.2.2014 14:15 13.2.2014 14:15
Oft sind es nicht (nur) die Bilder, sondern auch ihre Beschreibungen, die Freude bereiten. Wie oft ich mich schon verrechnet, getäuscht oder dumm angestellt habe, so dass ein geplantes Bild nichts wurde, vermag ich gar nicht zu sagen :-) In diesem Bild hätte ich den Makel der Sonnenabgewandtheit aber gar nicht direkt wahrgenommen, wäre ich nicht in der Beschreibung darauf gestoßen worden.
Stefan Wohlfahrt 13.2.2014 14:33 13.2.2014 14:33
Danke Thomas, es freut mich, wenn nicht (nur) die Bilder dazu einladen, betrachtet und "gelesen" zu werden.
Erfahrungen mit Bilder (und Texten) dieser Art zeigen, das Bahnfotografie ja die Fotografie im Allgemein etwas mehr ist, als nur ein "Klick".
einen lieben Gruss
Stefan
Armin Schwarz 25.1.2014 18:13 25.1.2014 18:13
Hallo Mario,
ein wunderschönes Bild von der Cobra, bei toller Lichtstimmung.
Liebe Grüße nach Aachen
Armin
Stefan Hochstetter 25.1.2014 20:57 25.1.2014 20:57
Guten Abend Mario,
ein schönes Cobra Bild.
Gruß aus Kohlscheid-Bank nach Aachen.
Liebe Grüße von Stefan Hochstetter
De Rond Hans und Jeanny 26.1.2014 16:22 26.1.2014 16:22
Hallo Mario,
da kann ich mich den Vorrednern nur anschließen, mir gefällt die herrliche Lichtstimmung auch prima.
Eine sehr gelungene Aufnahme der Cobra.
Einen lieben Gruß nach Aachen
Jeanny
Mario Schürholz 1.2.2014 15:33 1.2.2014 15:33
Vielen dank Armin,Stefan und Jeanny,das Licht an diesem Tag war schon fast frühlingshaft, da konnte man beinahe vergessen das es erst anfang Januar war.
Gruß aus Aachen,
Mario
Olli 1.2.2014 20:19 1.2.2014 20:19
Geiles Bild, Mario...
Gruß, Olli
Mario Schürholz 2.2.2014 11:21 2.2.2014 11:21
Danke Olli, um dieses Bild zu machen mußte ich auch extra einige Meter weit in das schlammige Feld gehen. Nachdem ich dort wieder raus kam, war ich einige cm größer und die Schuhe so verdreckt das ich sie mir ausziehen mußte bevor ich wieder in`s Auto stieg. Der Aufwand hat sich aber scheinbar gelohnt wie eure Kommentare zeigen.
Gruß aus Aachen,
Mario
Olli 3.2.2014 0:09 3.2.2014 0:09
Wie bei Woodstock entpuppt sich eben so manch eine Schlammschlacht erst viel später als bereichernd...
Gruß, Olli
De Rond Hans und Jeanny 1.2.2014 20:02 1.2.2014 20:02
Eine sehr eindrückliche Aufnahme von der der Kleinen Scheidegg, Horst.
Es gibt eine ganze Menge zu entdecken und das gefällt mir bestens.
Einen lieben Gruß
Jeanny
Stefan Wohlfahrt 1.2.2014 20:32 1.2.2014 20:32
Hallo Horst, da kann ich Jeanny nur zustimmen.
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 2.2.2014 10:54 2.2.2014 10:54
Hallo Jeanny, hallo Hans,
danke für Eure Kommentare. Es war mein erster Besuch auf der Kleinen Scheidegg und ich war beeindruckt, auf knapp 2.000 m Höhe einen Verkehr vorzufinden, mit dem mancher deutsche Mittelstadtbahnhof nicht mithalten konnte.
Gruß Horst
De Rond Hans und Jeanny 1.2.2014 19:36 1.2.2014 19:36
Eine sehr beeindruckende Serie von den Dampfloks im Planbetrieb, Horst.
Die interessanten Archiv Bilder schaue ich mir immer wieder gerne an.
Gruß Hans
Horst Lüdicke 2.2.2014 10:49 2.2.2014 10:49
Hallo Hans,
vielen Dank für Deinen Kommentar. Ich freue mich immer über eine positive Resonanz.
Gruß Horst
Stefan Wohlfahrt 30.1.2014 7:54 30.1.2014 7:54
Spätestens jetzt weiss ich weshalb der "Schwarzwald" SCHWARZwald heisst.
Tolles Bild des etwas weniger tollen Zuges.
Gruss Stefan
Olli 30.1.2014 23:16 30.1.2014 23:16
Ähm Stefan... gewöhnlich machen die Eidgenossen den gemeinen Badener völlig ungerechtfertigt zum Schwaben. Und jetzt verlegst Du auch noch den Schwarzwald in die schwäbische Alb... Also das geht jetzt wirklich zu weit...
@Horst: Die mittlerweile historische Szenerie hast Du sehr schön eingefangen, auch den extremen Kontrast.
Gruß, Olli
Stefan Wohlfahrt 31.1.2014 9:49 31.1.2014 9:49
Hallo Olli, aus der Ferne habe ich wohl etwas den Überblick verloren. Aber wenn der zu sehende schwarze Wald nicht der Schwrzwald ist, so dürfte der Schwarzwald nicht weit von Tuttligen entfernt etwas westlich leigen?
Gruss Stefan
Horst Lüdicke 31.1.2014 10:40 31.1.2014 10:40
Herzlichen Dank für Eure Kommentare. Und, Stefan, da ich eine guten Freund im Schwäbischen habe, kenne ich die Befindlichkeiten in dieser Region, da bin ich auch schon ins Fettnäpfchen getreten.
Gruß Horst
Olli 1.2.2014 1:26 1.2.2014 1:26
Hallo Stefan, zwischen Alb und Schwarzwald liegt noch eine Landschaft namens Baar, dort liegt beispielsweise Donaueschingen. Die sind also durchaus räumlich getrennt. Für den Bahnfahrer dürfte das als die hochgelegene, aber flache Landschaft im mittleren Stück der Schwarzwaldbahn bekannt sein. Nur der Hohe Randen, teils im Kanton Schaffhausen gelegen stößt bis an den Schwarzwald, ist aber selbst schon als Albübergang zum Jura bekannt. Von Tuttlingen zum Schwarzwald dürften es etwa 30 km sein. @Horst: ;-)
Gruß, Olli
Matthias Hartmann 1.2.2014 17:36 1.2.2014 17:36
Hallo Horst,
Ein Schönes Bild, Hollywood hätte diese dramatische Wolkenstimmung nicht besser machen können. Aber das die ETR sogar bis nach Stuttgart gefahren sind war mir unbekannt gewesen, wieder etwas dazu gelernt.
Gruß Matthias
Horst Lüdicke 2.2.2014 10:47 2.2.2014 10:47
Vielen Dank, Matthias! Glücklicherweise schien im Bahnhof noch die Sonne, als der ETR 470 kam, wenige Minuten später war es damit vorbei. Die Züge wurden von 1999 bis 2006 zwischen Stuttgart und Mailand eingesetzt. Obwohl es sicherlich formschönere Triebwagen gibt, waren sie dennoch eine willkommene Abwechslung auf der Gäubahn.
Gruß Horst
De Rond Hans und Jeanny 2.2.2014 10:36 2.2.2014 10:36
Hallo Ivie,
die herrliche Aufnahme der 1817 gefällt mir prima.
Von den tollen Loks sind noch drei im Einsatz (1815,1817 und 1818) und sie verrichten noch wacker ihre täglichen Aufgaben.
Beste Grüße ins Saarland
Hans
Stefan Wohlfahrt 1.2.2014 8:33 1.2.2014 8:33
Weite Landschaft und mitten drin ein schöner Zug - was will man mehr?
Gruss Stefan
Werner Brutzer 2.2.2014 7:25 2.2.2014 7:25
Donnerbüchsen und eine P8, das war in Polen 1984 auch nur noch vor Sonderzügen möglich.
Gruß Werner
