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Bild-Kommentare von Horst Lüdicke, Seite 65



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Der historische S-Bahnzug 8111 des Tôbu-Konzerns weit im Norden von Tokyo in den Bergen bei Kanuma. 30.März 2019 (zum Bild)

Horst Lüdicke 16.6.2019 11:15
Hallo Peter,
ein schöner Einblick in das japanische Landleben.
Viele Grüße aus Neuss nach Bern Horst

Peter Ackermann 22.6.2019 11:29
Vielen Dank, Horst; das Landleben ist wirklich weit weg von allen Japan-Klischees! Grüsse, Peter

Ein SBB RABe 522 ist als RE 18181 von Delle nach Biel/Bienne unterwegs, hat gerade den Bahnhof St-Ursanne verlassen und fährt nun über den 237 Meter langen Combe Maran Steinbogenviadukt. 1. Juni 2019 (zum Bild)

Horst Lüdicke 16.6.2019 10:15
Hallo Stefan,
diese Landschaftsaufnahme mit Bahn gefällt mir sehr gut!
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 17.6.2019 9:03
Danke Horst,
es freut mich, wenn dir das Landschaftsbild gefällt, auch wenn weit weniger vom Fluss Doubs zu sehen ist als ich mir gewünscht hätte.
einen lieben Gruss
Stefan

Die SBB Ae 6/6 11409 "Basel" steht abfahrbereit mit einem Regionalzug nach Beromünster in Beinwil am See. Die sonst im Güterverkehr eingesetzte Ae 6/6 ist hier für einen defekten De 4/4 eingesprungen, der etwas versteckt im Hintergrund zu sehen ist. 16. Mai 1984 (zum Bild)

Horst Lüdicke 16.6.2019 10:14
Hallo Stefan,
ein sehr schönes historisches Bild. Hat die spezielle Frontlackierung etwas mit dem Einsatz auf der Seetalbahn zu tun?
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 17.6.2019 11:29
Hallo Horst,
herzlichen Dank für deinen Kommentar zu diesem Bild. Die "Kriegsbemalung" der Ae 6/6 steht effektiv in Zusammenhang mit den vielen Bahnübergängen der Seetalbahn.
Noch kurz ein Hinweis zu Abfahrt des Zuges: diese fährt nicht etwa vorwärts in Richtung Fotograf, sonder die Ae 6/6 schiebt ihre Wagen in den hintern Teil des Bahnhofs, wo dann nach einer Spitzkehre die Fahrt hinter dem Bahnhof steil bergan Richtung Reinach verläuft.
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 17.6.2019 12:59
Hallo Stefan
Tolles Bild von der Ersatzlok hast du da machen können!
Bei der "Kriegsbemalung" der Ae 6/6 handelt es sich übrigens um Magnetstreifen. Eine entsprechende Lackierung hatten soviel ich weiss nur die De 4/4 + Bt und RBe 4/4 + Bt.
Lieber Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 18.6.2019 11:30
Hallo Julian,
danke für deinen Kommentar und die Bestätigung: Auch mir war in Erinnerung, dass da Magnetstreifen bei den sich wechselnden Ae 6/6 verwendet wurden, fand jedoch keine Referenz im Internet.
einen lieben Gruss
Stefan

An der Bilker Kirche wird der GT6 2501 mit dem Bw 1689 auf seinem Weg vom Düsseldorfer Hauptbahnhof nach Hamm gleich nach links in die Gladbacher Straße abbiegen (09.06.2019). Dieser Triebwagen wurde 1956 gebaut und ist der weltweit erste der sehr erfolgreichen DUEWAG-Gelenkwagen. Er wurde in den Ablieferungszustand mit grauen Zierstreifen (bis weit in die 1970er Jahren gab es rote Zierstreifen nur bei den Fernbahnen) und Schaffnerplatz zurückversetzt. (zum Bild)

Armin Schwarz 12.6.2019 17:33
Hallo Horst,
sehr schöne Bilder von den sehr erfolgreichen DUEWAG-Wageb, gefallen mir sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

Horst Lüdicke 15.6.2019 20:40
Vielen Dank Armin,
es freut mich sehr, dass Dir die Aufnahmen gefallen.
Gruß Horst

Zwar waren die Fahrzeuge der Juister Inselbahn einheitlich lackiert, trotzdem kann man wohl ohne Übertreibung von einem bunt gemischten Wagenpark sprechen, denn Trieb- und Beiwagen stammten von verschiedenen Herstellern und wurden gebraucht von stillgelegten Kleinbahnen aus ganz Deutschland erworben. T 2, hier im Mai 1981 in den Salzwiesen auf dem Weg zum Anleger, wurde 1950 von Talbot mit der Fabriknummer 94429 gebaut und an die Euskirchener Kreisbahn geliefert, die ihn als T 1 einsetzte und 1959 nach Juist verkaufte. Nach der Einstellung der Juister Inselbahn kam er 1982 zum DEV (dort T 44). (zum Bild)

Hans-Jürgen (hajO) Garvens 12.6.2019 7:16
Hallo!
der T2 ging direkt von Juist 1982 an den DEV (dort T 44)
Herzliche Grüße hajO

Horst Lüdicke 12.6.2019 8:26
Vielen Dank für den Hinweis, ist korrigiert!
Gruß Horst

Quasi als Leerzug fährt Bhe 4/8 13 der Monte Generoso-Bahn am 08.05.2019 von Capolago zum Gipfel. An diesem Schlechtwettertag verkehrten nur zwei planmäßige Züge (11:30 und 15:30 Uhr). Am Fahrkartenschalter im Bahnhof wies ein Schild darauf hin, dass dieser ab 11:15 Uhr geschlossen ist. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 7.6.2019 13:39
Hallo Horst, trotz des schlechten Wetters und des somit sehr eingeschränkten Fahrplans zeigt du uns hier schöne Bilder der Monte Generoso Bahn.

einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 11.6.2019 11:43
Vielen Dank, Stefan.
Bei diesem Wetter hatte ich nicht damit gerechnet, immerhin drei Züge auf der Strecke (wenn man die Hin- und Rückfahrt des Bhe 4/8 14 zusammenzählt) zu erwischen.
Gruß Horst

Kurz nach Bhe 4/8 13 verließ Bhe 4/8 14 am 08.05.2019 den Bahnhof Capolago (zum Bild)

Peter Ackermann 2.6.2019 20:54
Schön dass Dir trotz des Wetters diese Bilder doch noch gelungen sind. Dieser bastano 5 franchi-Typ macht sich doch auch gut in dem Wetter! Grüsse, Peter

Stefan Wohlfahrt 3.6.2019 15:22
Wie dumm nur, dass man für Geld nicht alles kaufen kann…

einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 5.6.2019 23:20
Danke für Eure Kommentare, Peter und Stefan.
@ Peter: Eigentlich wollte ich an diesem Tag die Strecke nach Luino besuchen. Wegen des Wetters habe ich mich aber umentschieden und das Ticino-Ticket etwas ausgenutzt. Im Nachhinein denke ich, dass es eine gute Entscheidung war. @ Stefan: Da hast Du natürlich recht, aber mit den angepriesenen Gewinnsummen wäre sogar im Tessin ein angenehmes Leben möglich :-)
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 7.6.2019 13:37
Hallo Horst,
ich habe nicht gegen Geld, im Gegenteil, mit den angepriesenen Gewinnsummen würde ich z.B. die Lok "Ticino" mieten gegenüber unserem Wohnblock auf dem Trasse der ehemaligen Blonay-Clarens Bahn fahren lassen…
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 11.6.2019 11:40
Keine schlechte Idee, Stefan, wenn denn die Trasse noch nicht überbaut worden ist (oder zu einem Radweg umgewandelt wurde, ich glaube, bei uns gäbe es einen Riesenaufschrei, wenn auf einem Radweg wieder Schienen gelegt werden sollten)…
Gruß Horst

4030 209-3 und ein weiterer 4030 im Juni 1987 im Bahnhof Neusiedl am See (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 7.6.2019 13:23
Das waren auch schöne und gemütliche Züge mit sehr weichen Sitzen.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 11.6.2019 11:36
Hallo Stefan,
an die Sitze, in denen man fast versank, kann ich mich auch noch sehr gut erinnern.
Gruß Horst

Amtraks Capitol Corridor Nr. 541 wurde am 20.5.2019 von Charger SC-44 Nr. 2105 von Sacramento nach Oakland gezogen. Wenige Meter vor dem Zielbahnhof muss dabei die Kreuzung Embarcadero West und Broadway in Straßenlage passiert werden. (zum Bild)

Horst Lüdicke 8.6.2019 20:23
Hallo Michael,
eine Klasse Aufnahme. Faszinierend, wie dieser mächtige Zug fast wie eine Straßenbahn durch Oakland fährt.
Gruß Horst

Michael Brunsch 9.6.2019 16:27
Hallo Horst,

danke. Oakland war schon lange ein Ziel auf meiner Liste. Leider kamen kaum Güterzüge. Bei den Wenigen konnte man aber bereits das Vibrieren des Bodens spüren, bevor die Züge zu sehen waren. Auch das Pfeifen der Züge muss man live erlebt haben.

Grüße
Michael

143 076 von DB Regio Mitte, im Dienste der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost), als S 37748 (S7) von Halle(Saale)Hbf Gl. 13a nach Halle-Nietleben überquert die Saaleaue bei Angersdorf auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590). Wie man sieht, wurden ein paar Bäume entlang der Strecke in ihrer Länge gekürzt, sodass sich eine bessere Sicht auf die Brücke ergibt. [14.2.2019 | 17:06 Uhr] (zum Bild)

Horst Lüdicke 8.6.2019 20:12
Hallo Clemens,
das ist mal ein wirklich schönes Foto mit gelungener Bildgestaltung, das Du hier gemacht hast. Es wäre schön, mehr solche Aufnahmen von Dir zu sehen (Qualität sollte Vorrang haben vor Quantität).
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 11.6.2019 5:09
Ich schliesse mich gerne dem Kommentar von Horst an .
Einen lieben Gruss
Stefan

Kurz vor einem schweren Gewitter kam hvle Tiger V330.8 (NVR-Nummer: 92 80 1250 009-8 D-HVLE) mit einem Ganzzug Schüttgutwagen durch Saarmund Bahnhof gefahren, 06.06.19 (zum Bild)

Horst Lüdicke 8.6.2019 20:07
Tolle Stimmung!
Gruß Horst

08.04.1985. Die Stunden für die Straßenbahnverbindung über das "Blaue Wunder" nach Pillnitz sind gezählt. Ab 9. April ist diese Brücke für Straßenbahnen gesperrt. In Niederpoyritz wird die Bahn bis zuletzt noch rege genutzt. (zum Bild)

Horst Lüdicke 6.6.2019 0:03
Hallo Jürgen,
schön, dass Du noch rechtzeitig vor Ort warst, um vor der Stilllegung diese Aufnahmen zu machen. Das war ja Straßenbahnidylle pur!
Gruß Horst

JR East Japan Serie 253: Diese Züge boten einst eine hochwertige Verbindung von Tokyo zum Internationalen Flughafen Narita. Heute verkehren noch zwei von ihnen auf einer interessanten Verbindung von JR (Japan Railways) über die Strecke des privaten Tôbu Konzerns zum berühmten Ausflugsort Nikkô. Im Bild kommt Zug 253-1002 von Nikkô zurück, auf den Gleisen des Tôbu-Konzerns bei Niregi, nördlich des Städtchens Tochigi. 30.März 2019 (zum Bild)

Horst Lüdicke 5.6.2019 23:57
Hallo Peter,
eine schöne Aufnahme eines interessanten Zuges.
Viele Grüße aus Neuss nach Bern Horst

Peter Ackermann 9.6.2019 14:38
Danke Horst! Schade dass das Wetter so trüb war.. Grüsse, Peter

Lorenbahn Dagebüll nach Oland und Langeness. (20.05.2019) (zum Bild)

Horst Lüdicke 5.6.2019 23:49
Herrlich!
Gruß Horst

SBB Schnellzug Interlaken-Ost - Basel mit Re 4/4 II bei Wynigen im Sommer 2000. Spezielle Beachtung gilt dem "Chäswagen" und den blaue BLS EW IV. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 5.6.2019 10:52
Und wie gut das Fondue im "Käsewagen" schmeckte!
Schade das heute kein Platz mehr für solche spezielen Attraktionen mehr bleibt.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 5.6.2019 23:48
Hallo Walter,
wie Du weißt, wäre eine Verköstigung im "Chäswagen" nicht ganz nach meinem Geschmack, aber das Bild gefällt mir sehr gut.
Gruß Horst

GBRf 66746 erreicht am 26. April 2019 mit dem Royal Scotsman den Bahnhof Edinburgh Waverley. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 5.6.2019 10:55
Hallo Julian,
ein schönes Bild des Royal Scotsman! Da hattest du mehr Fotoglück als ich vor gut einem Jahr: In Dalmeny bemerkte ich den Zug zu spät, und hier in Edinburgh stand ein IC nach London auf dem Gleis 20...
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 5.6.2019 23:45
Hallo Julian,
eine tolle Bildgestaltung, gefällt mir ausgezeichnet!
Gruß Horst

GBRf 73969 mit dem Caledonian Sleeper von Fort William nach London Euston am 25. April 2019 im Bahnhof Corrour. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 5.6.2019 10:57
Ein Bild aus einer anderen Welt, aber ein sehr schönes.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 5.6.2019 23:43
Wow, was für ein Bild!!!
Gruß Horst

Karl Heinz Ferk 6.6.2019 6:44
Der Ort im Nichts !...
Tolles Bild !

Julian Ryf 6.6.2019 21:22
Danke euch! Ist wirklich fast wie in einer anderen Welt dort oben.

Vierteilige Schienenbusgarnitur der Vulkaneifel-Bahn als AKE-Sonderzug Köln - Binolen und zurück mit einem Schlenker über Solingen und Remscheid (Müngstener Brücke, KBS 458). Im Bild vom Abend des 1.6.19 ist der Zug auf der Rückfahrt aus dem Hönnetal und hat soeben den ehemaligen Solinger Hauptbahnhof passiert (der heutige hieß damals noch Solingen-Ohligs), der zugunsten der neuen S-Bahn-Haltepunkte Solingen Mitte und Solingen Grünewald aufgegeben wurde und seitdem vor sich hin vergammelt. An der Spitze des Zuges läuft 798 670. Es folgt die klassische VS+VB+VT, bestehend aus 998 863, 998 172 und 796 785. (zum Bild)

Andreas Strobel 4.6.2019 21:21
Hallo Hermann, da hast du ja nicht zuviel versprochen.
Eine wirklich wunderbare Aufnahme vom Nebenbahnretter....Lieben Gruß nach Neuß, Andi.

Stefan Wohlfahrt 5.6.2019 11:05
Hallo Hermann,
auch mir gefällt dein Bild sehr gut.
einen lieben Gruss
Stefan

Hermann-Josef Weirich 5.6.2019 12:57
Hallo stefan, hallo Andreas,
Danke für Eure lobenden Worte. Da bin ich doch echt froh, dass ich mir am Samstagabend noch einmal einen Ruck gegeben habe. Die Morgenserie fand ich selbst ziemlich unbefriedigend.
Grüße zurück!
Hermann

Horst Lüdicke 5.6.2019 23:40
Hallo Hermann,
eine sehr schöne Aufnahme vom 798 und der Fußgängerbrücke des früheren Hauptbahnhofs. Bei gelegentlichen Besuchen in den 1980er und 1990er Jahren habe ich den zunehmenden Verfall des Bahnhofs gut verfolgen können. Bleibt zu hoffen, dass es damit jetzt nicht wieder von vorne losgeht...
Viele Grüße aus dem Süden in die City Horst

Hermann-Josef Weirich 9.6.2019 11:03
Auch Dir, Horst, herzlichen Dank für den Kommentar und schöne Pfingsttage!
Hermann

Der höchstgelegene Bahnhof einer Vollbahn im Vereinigten Königreich, Corrour im Rannoch Moor an der West Highland Line, am 26. April 2019. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 5.6.2019 15:22
Ich staune, ein Bahnhof und sonst nichts…
Jedenfalls habe ich kein Siedlung entdeckt, die der Grund für die Daseinsberechtigung des schmucken Bahnhof mit Pub wäre.

einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 5.6.2019 22:36
Hallo Stefan
Da liegst du ganz richtig, die nächsten Siedlungen liegen knapp 20 km entfernt, zur nächsten Strasse sind es gut 10 km (von einer privaten Schotterpiste abgesehen). Der Grund für den Bau dieses Bahnhofs mitten im Nichts liegt in einer privaten Jagdhütte am anderen Ende des Loch Ossian, welche dem Besitzer des Landes gehörte, wo die Bahnlinie drüber führt. Der Bahnhof war Bedingung dafür, dass die Linie über dessen Land gebaut werden durfte.
Lieber Gruss, Julian

Horst Lüdicke 5.6.2019 23:32
Hallo Julian,
nicht nur ein stimmungsvolles Bild, sondern auch eine interessante Geschichte. Und wenn das Bahnhofspub offen ist, kann man die große Entfernung bis zur nächsten Siedlung verschmerzen...
Gruß Horst

Fast wie eine Modellbahn: Der Grenzbahnhof Camedo mit dem FART-ABe 4/6 52 (07.05.2019) (zum Bild)

Kurt Rasmussen 31.5.2019 17:22
Hallo Horst,
Du hast ganz Recht, was den Vergleich mit einer Modellbahn betrifft. Ein sehr schönes Foto mit einem interessanten Bildwinkel.
Viele Grüße aus valby nach Neuss
Kurt.

Horst Lüdicke 1.6.2019 11:24
Vielen Dank für Deinen freundlichen Kommentar, Kurt. Im Gegensatz zu den deutschen Bahnen mit ihren zugigen Unterständen trifft man in der Schweiz auch bei Nebenbahnen und eigentlich unbedeutenden Stationen immer wieder auf gut gepflegte Bahnhofsgebäude.
Viele Grüße aus Neuss nach Valby Horst

Horst Lüdicke 5.6.2019 23:27
Danke für Deinen freundlichen Kommentar, Thomas. Auch mit modernen Fahrzeugen haben die schweizer Bahnen ihren Charme nicht verloren.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 2.1.2020 10:40
Hallo Horst,
ein herrliches Bild aus dem Tessin, mit seinem frischen Frühlingsgrün.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 3.1.2020 9:49
Vielen Dank Stefan, es freut mich, dass Dir die Aufnahme gefällt.
Gruß Horst

 
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