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Die 99 1741-0 der Fichtelbergbahn, ex DR 099 725-4, ex DR 99 741 fährt am 25.08.2013, leider bei starkem Regen, mit dem Personen-Zug 1007 in den Hp Kretscham-Rothensehma ein. Die 750 mm-spurige Dampflok der Altbau-Baureihe 99.73-76 wurde 1928 bei Sächsische Maschinenfabrik (SMF) vorm. Richard Hartmann AG in Chemnitz unter der Fabriknummer 4691 gebaut. Diese 5-fach-gekuppelten Loks der Gattung K 57.9 haben eine Leistung von 600 PSi mit ihrem Dienstgewicht von 56,7 t haben eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h. (zum Bild)

Michael Edelmann 30.8.2013 7:15
Hallo Armin,
trotz schlechten Wetters eine sehr gelungene Aufnahme! Bist ja ganz schön rumgekommen, im schönen Sachsenländle!! ;-)
LG! Micha

Armin Schwarz 30.8.2013 11:55
Hallo Micha,
danke, es freut mich sehr dass es gefällt.
Ja, wir haben viel gesehen, da wir ab Eisennach nur abseits der Autobahn unterwegs waren.
Gruß Armin

Heinz Lahs 4.9.2013 20:37
Hallo Armin,
da möchte ich mich Micha gerne anschließen, gefällt mir auch.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Stefan Wohlfahrt 4.9.2013 21:43
Es dampft und raucht einfach wunderbar.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 4.9.2013 21:49
Hallo Heinz, hallo Stefan,
danke, es freut mich dass es Euch auch gefällt.
Liebe Grüße
Armin

183 009-0 (hired by STK Wrocław). Petrovice u Karvine (20.10.2012) (zum Bild)

Date Jan de Vries 2.9.2013 18:18
Wunderbares Lokportrait, Piotr!
Grüße,
Date Jan

Jiri Zanka 4.9.2013 20:35
Cze?? Piotr!
Ein sehr schönes Aufnahme.
Gruß Jiri

Piotr Kozlowski 10.9.2013 12:34
Diky Jiri :-)

01 150 mit dem DbZ (Osnabrück - Koblenz Lützel) am 02.09.2013 in Bonn Oberkassel (zum Bild)

Jiri Zanka 4.9.2013 20:29
Hallo Martin!
Ein sehr schönes Aufnahme.
Gruß Jiri

Niederflurgelenktriebwagen 2613 der Dresdner Verkehrsbetriebe AG (DVB) fährt am 27.8.2013 in Dresden am Zwinger vorbei (Postplatz/ Sophienstraße), hier als Linie 8 - Südvorstadt. Der Treibwagen vom Typ NGT D 8 DD - ER (Niederflurgelenktriebwagen, Drehgestell, 8 Achsen, Typ Dresden, Einrichtungswagen bzw. für eine Fahrtrichtung) wurde 2007 von Bombardier Transportation in Bautzen gebaut. Die maximale Leistung von 6×85 kW = 510 kW bringen den 38,7 t schweren Triebwagen auf eine Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h. Die Fahrzeuglänge beträgt 30.040 mm. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 31.8.2013 19:12
Das moderne Tram bietet eine schönen Kontrast zum historischen Hintergrund.
Gruss Stefan

Michael Edelmann 31.8.2013 19:28
Hallo Armin,
immer wieder toll anzusehen, diese Szene! Und diesmal hat ja auch das Wetter geradezu mustergültig mitgespielt!! Sehr schönes Bild!
LG! Micha

De Rond Hans und Jeanny 31.8.2013 21:20
Hallo Armin,
die herrliche Tram Aufnahme aus Dresden trifft auch genau meinen Geschmack.
Einen lieben Gruß ins Hellertal
Jeanny

Armin Schwarz 31.8.2013 21:38
Hallo Ihr lieben,
besten Dank für Eure netten und positiven Kommentare, die mich wieder sehr erfreut haben.
Liebe Grüße
Armin

Klaus-Jürgen Vagt 2.9.2013 19:40
Hallo Armin,
eine gelungene Aufnahme !
Das Motiv mit dem Zwinger im Hintergrund
ist sehr passend zu dem NGT.
Leider muß ich einige Dinge berichtigen:
1. Es handelt sich hier um einen NGT D 8 DD, ( Achsen ).
2. Der Triebwagen ist am 30.06.2007 in Betrieb genommen.
Nichts desto Trotz eine sehr schöne Aufnahme.
Freundliche Grüße aus Lübeck
Klaus-Jürgen Vagt

Armin Schwarz 2.9.2013 20:58
Hallo Klaus-Jürgen,
danke, es freut mich sehr das es gefällt.

Ja, danke für die Berichtigung, werde ea sehr gerne entsprechd abändern. Hier hatte ich ihn mit 2513 verwechsel.

Gruß Armin

Heinz Lahs 4.9.2013 20:26
Hallo Armin,
schöne Straßenbahnaufnahme aus Dresden, schönes Motiv und Kontraste.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Armin Schwarz 4.9.2013 21:54
Hallo Heinz,
danke für Deinen netten und positiven Kommentar, der mich sehr erfreut hat.
Liebe Grüße nach Nassenheide
Armin

Sisteract mal in Grevenbroich, sehr schön lassen sich hier schon die Unterschiede der beiden Schwesterlokomotiven 143 090-9 und der 143 932 erkennen. Beide trafen sich in Grevenbroich am Freitag den 30.8.2013 als sie Dienst auf der RB 27 von und nach Mönchengladbach taten. (zum Bild)

Heinz Lahs 3.9.2013 19:38
Hallo Andreas,
sehr schön festhalten, im rechten Moment abgedrückt, gefällt mir sehr gut.
Beste Grüße nach Rheydt, Heinz.

Andreas Strobel 3.9.2013 19:48
Danke für die Blumen Heinz, freut mich wenn es dir gefällt.
Ich liebe es ja sowieso Fotos von sich begenenden Zügen zu machen.
Hier war es Zufall an diesem Tag......beste Grüße nach Nassenheide, Andreas

Armin Schwarz 3.9.2013 20:46
Hallo Andreas,
eine tolle Vergleichsaufnahme, denn ab der Ordnungsnummer 300 wurden die Loks mit einem strömungsoptimierten Kopf ausgestattet, durch den verringerten Luftwiderstand ist der Energieverbrauch um etwa fünf Prozent reduziert.
Gruß Armin

Andreas Strobel 4.9.2013 16:49
Hallo Armin, danke erst einmal für deinen Kommentar.
Nu was man auf dem Bild sehen kann, hast du durch deinen Kommentar schwarz auf weiß
belegt. Manchmal muss man eben Glück haben.....was die Maschinen angeht und wer einem einen so
fachlichen Kommentar schreibt.....vielen Dank und liebe Grüße nach Herdorf sendet dir Andreas

Horst Lüdicke 4.9.2013 20:24
Hallo Andreas,
ein starkes Foto. Glückwunsch, dass Du zur richtigen Zeit an der richtigen Stelle warst.
Gruß Horst

Andreas Strobel 4.9.2013 20:40
Vielen Dank Horst für deinen netten Kommentar.
Ja der Standort ist ja recht günstig.......dort an der Blumenstraße.
Wäre bestimmt auch für dich interessant.......
Viele Grüße nach Neuss sendet dir Andreas.

Sie erstrahlt äußerlich wieder im vollen Glanze.... Die 280 007-6 der DP Deutsche Privatbahn (Altenbeken), ex DB V 80 007 am 17.08.13 in Siegen beim Lokschuppenfest vom Südwestfälischen Eisenbahnmuseums. Die V 80 wurde 1951 bei MaK in Kiel unter der Fabriknummer 800002 gebaut und als V 80 007 an die DB geliefert, 1968 erfolgte die Umzeichnung in DB 280 007-6. Die z-Stellung und Ausmusterung erfolgte 1978 und sie wurde nach Italien an die FBN - Ferrovia Bari Nord verkauft hier verrichtet sie als V 80-1 ihren Dienst bis Anfang der 2000ter. 2009 wurde sie dann von der DP erworben und 2013 in Siegen optisch Aufgearbeitet. (zum Bild)

Date Jan de Vries 3.9.2013 19:09
Wunderschönes Portrait von diese interessante und tolle alte Diesellok, Armin!
Grüße,
Date JAn

Andreas Strobel 3.9.2013 19:13
Armin, ich schließe mich den Ausführungen Date Jan's an. Besten Gruß nach Herdorf, Andreas

Michael Edelmann 3.9.2013 19:24
Hallo Armin,
auch wenn die Lok bereits zehn Jahre mehr auf dem Buckel hat als ich, so sieht sie auf Deinem schönen Bild doch wesentlich taufrischer aus, als der Schreiber dieses Kommentars!! ;-) Wäre natürlich schön, wenn sie auch noch fahrtüchtig wäre!
LG! Micha

Heinz Lahs 3.9.2013 19:33
Wunderschön hergerichtet und ebenso toll aufgenommen, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Armin Schwarz 3.9.2013 19:46
Hallo Ihr lieben,
besten Dank für Eure netten und so positiven Kommentare, die mich sehr erfreut haben.
Es freut mich zudem sehr dass die Lok und dieses Bild bei Euch Gefallen findet.

@Micha: Schleppfähig ja, aber leider nicht betriebsfähig, dies wäre wohl ein sehr hoher Aufwand.

Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Horst Lüdicke 4.9.2013 20:20
Hallo Armin,
ein ganz tolles Lokportrait.
Gruß Horst

Armin Schwarz 4.9.2013 21:50
Danke Horst,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Gruß Armin

De Rond Hans und Jeanny 5.9.2013 21:17
Hallo Armin,
das wunderschöne Lokportrait gefällt mir auch ausgezeichnet.
Da wurde in Siegen mit der optischen Aufarbeitung aber ganze Arbeit geleistet.
Einfach nur toll anzuschauen, sowohl die schmucke Lok, als auch das herrliche Bild.
Einen lieben Gruß ins Hellertal
Jeanny

Armin Schwarz 5.9.2013 22:33
Hallo Jeanny,
Ja, die Fa. Rail Design Becker hat ganze Arbeit geleistet, ansonsten wäre das Bild auch so nicht möglich gewessen.
Es freut mich sehr dass Dir die Aufnahme gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Ingo Konrad Müller 13.10.2013 11:15
Hallo Armin,
da hast Du einer meiner Lieblingsloks sehr schön abgelichtet. Diese Bauform mag ich viel lieber als die der nachfolgenden V100. Die würde ich gerne mal live betrachten. Werde wohl mal nach Siegen fahren müssen.
Viele Grüße
Ingo

Armin Schwarz 13.10.2013 15:21
Hallo Ingo,
es freut mich sehr dass es Dir so gut gefällt.
Von dieser Baureihe sind viele Erkenntnisse und Verbesserungen in die nachfolgenden V100 geflossen.
Obwohl das Südwestfälischen Eisenbahnmuseum einiges zu zeigen hat, so wird sich eine Reise nach Siegen für diese Maschine nicht lohnen, denn sie müsste nun nach Altenbeken überführt sein.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 19.2.2017 8:31
Hallo Armin,
ein wirklich wunderschönes Bild der V 80, deren Fertigung ja nun im Mini-Format in Göppingen wieder aufgenommen wird!
einen lieben Gruss
Stefan

ein nettes Plakat , aufgenommen am 04.09.2013 in der Industriestraße in Dresden, unweit vom S-Bahn Haltepunkt Dresden Trachau. 15:11 Uhr (zum Bild)

Thomas Wendt 4.9.2013 19:13
Kostenloses Probefahren - nicht schlecht.

Das geht nicht nur in Dresden, sondern auch zwischen Gera und Erfurt, zwischen Bitterfeld und Halle und zwischen Magdeburg und Braunschweig.

http://www.bahn.de/regional/view/regionen/sachsen/beruf/probefahren_an.shtml

Armin Schwarz 4.9.2013 19:36
Wenn Dresden nicht so weit wäre...
Tolle Aufnahme.
Gruß Armin

Heinz Lahs 4.9.2013 20:18
Einfach schön eingefangen, gefällt mir sehr gut.
Auch der wilde Hopfen gibt einen schönen Rahmen.
Liebe Grüße nach Radebeul, Heinz.

Stefan Wohlfahrt 4.9.2013 21:16
Immerhin das "S"Bahn Logo ist hier nicht verkehrt herum.
Gruss Stefan

Siegfried Heße 5.9.2013 18:38
Hallo Thomas, hallo Armin , hallo Heinz, hallo Stefan, die Werbung nützt mir leider nichts, da ich schon eine VVO Jahreskarte habe und den ÖPNV regelmäßig nutze , aber das Plakat mit dem Hopfen ludt wirklich zum Schnappschuß ein.
Schön das es Euch gefällt. Liebe Grüße aus Sachsen Siegfried

Thomas Wendt 6.9.2013 9:38
@Siegfried, das ist durchaus eine Benachteiligung. In Berlin gab es ja auch manchmal den Vorschlag, Autofahrer mal eine zeitlang kostenlos den ÖPNV testen zu lassen. Zuletzt wünschte der ADAC, dass Nutzer der P&R-Plätze am Stadtrand bei den Fahrpreisen bevorzugt werden. So etwas erzeugt natürlich immer ein Ungerechtigkeitsgefühl bei denen, die den vollen Preis bereits bezahlt haben.

Da war die Berliner Variante, leider allerdings nur nach massiven Problemen bei der S-Bahn, wohl besser: Die Jahreskartenabonnenten haben einen Monat erlassen bekommen und es gab am Wochenende ermäßigte Fahrten für Fahrscheinkäufer. Damit wurde eine einigermaßen gerechte Lösung gefunden. Das, was davor war - den Zusammenbruch des S-Bahn-Systems - möchte ich allerdings keiner Stadt wünschen ;)

Serie 651: Die beiden "inneren" Steuerwagen des Zuges Nr.7 - links der Vierwagenteil (mit Steuerwagen KUHA 650-14), rechts der Siebenwagenteil (mit Steuerwagen KUHA 651-7). Tokyo-Uguisudani, 24.Juni 2011. (zum Bild)

Horst Lüdicke 4.9.2013 20:18
Hallo Peter,
schönes Foto, gefällt mir gut.
Gruß Horst

1063 045-7 mit einem Lokzug in die Richtung Kitzbühel bei Brixen im Thale am 24-7-2013. (zum Bild)

Andreas Strobel 3.9.2013 19:11
Auch für dieses Bild Date Jan gibt es einen Zungenschnalzer von mir....echt een lekker Foto. Grooten Andreas

Armin Schwarz 3.9.2013 20:17
Hallo Date Jan,
ein wunderschönes Bild.
Gruß Armin

Date Jan de Vries 3.9.2013 22:09
Vielen Dank fürs Lob, Andreas und Armin!
Grüße,
Date Jan

Karl Heinz Ferk 4.9.2013 12:21
Toller Nachschuss auf ein Tolles TFZ


LG I

Date Jan de Vries 4.9.2013 20:11
Vielen Dank für deine netten Kommentar, Karl Heinz!
Grüße,
Date Jan

Der Elektriraudtee Triebzug 2205 nach Keila verlässt Nõmme. 9. Mai 2013 (zum Bild)

Armin Schwarz 4.9.2013 18:17
Hallo Stefan,
ein sehr schönes Bild von dem Triebzug.
Gruß Armin

Date Jan de Vries 4.9.2013 20:10
Wunderschöne Triebwagen und Aufnahme, Stefan!
Grüße,
Date Jan

Heinz Lahs 4.9.2013 21:27
Ein sehr schönes Bild vom Triebzug aus Estland, gefällt mir sehr gut.
Grüße, Heinz.

Stefan Wohlfahrt 4.9.2013 21:30
Guten Abend Armin, Date Jan und Heinz,
es freut mich, wenn euch dieser bunte Elektriraudtee Treibzug gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Zwei Alstom Coradia LINT 27 in Doppeltraktion (640 007 und weiterer) fahren als RB 93 "Rothaarbahn" nach Bad Berleburg, hier kurz hinter Hilchenbach-Lützel. Bahnstrecke ist hier die KBS 443 Rothaarbahn (Kreuztal-ErndtebrückဓBad Berleburg). (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 4.9.2013 12:19
Ein Wahrhaft "GUTER ANBLICK"

LG I

Herbert Graf 4.9.2013 12:25
Waidmannsheil Armin, oder überlässt du den Hochsitz den richtigen Jägern?
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 4.9.2013 12:53
Hallo Armin, moderne und alte Bahn harmonisch vereint!
Gefällt mir aus gezeichnt.
Gruss
Stefan

Armin Schwarz 4.9.2013 17:17
Waidmannsdank Ihr lieben,
es freut mich sehr dass es Euch gefällt.

@Herbert: Den Hochsitz überlasse ich gerne den richtigen Jägern ;-) Für die Bahnpirsch sind die Wege bestens geeignet.

Liebe Grüße
Armin

Date Jan de Vries 4.9.2013 20:08
Wunderbare Nebenbahnidylle, Armin!
Grüße,
Date Jan

Heinz Lahs 4.9.2013 21:12
Altes und Modernes und dazu noch schöne Farbkontraste, das gefällt mir, Armin.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Herbert Graf 4.9.2013 21:18
Guten Abend Armin
Nach dem Studium deiner Antwort wurde mir leicht schwindelig und ich muss annehmen, dass du eins über den Durst getrunken hast. Nichts für ungut :-)
Herbert

Armin Schwarz 4.9.2013 21:37
Hallo Date Jan, hallo Heinz,
danke es freut mich sehr dass es Euch gefällt.
Gruß Armin

Hallo Herbert,
ja, dass war wohl einer zuviel ;-)
Gruß Armin

De Rond Hans und Jeanny 5.9.2013 21:21
Die wunderschöne Bildkomposition ist auch ganz nach meinem Geschmack, Armin.
Wie gut, dass Dur oben die Häuser zum Ausrichten hattest, denn die schöne alten Telegrafenmasten eignen bestimmt nicht dazu. ;-)
Viele Grüße nach Herdorf
Jeanny

Armin Schwarz 6.9.2013 0:18
Hallo Jeanny,
danke für Deinen netten und positiven Kommentar, der mich sehr erfreut hat.
Nicht nur die Häuser, auch der Hochsitz war ein weiterer Anhalt beim Ausrichten.
Liebe Grüße nach Luxembourg
Armin

Mario Schürholz 7.9.2013 8:36
Wunderbares Bild, der rote Zug in der sattgrünen Landschaft ist ein echter hingucker!
Gruß aus Aachen,
Mario

Armin Schwarz 7.9.2013 19:27
Hallo Mario,
danke es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Grüße aus dem Hellertal
Armin

185 300-1 (Railion DB Logistics) fährt am 29. August 2013 um 15:19 Uhr mit einem Güterzug durch Thüngersheim (zum Bild)

Date Jan de Vries 4.9.2013 20:07
Tolle Fotostelle und Bilderreihe, Philip!
Grüße,
Date Jan

BLS: Im Jubiläumsjahr "75 Jahre BLS" war auch die Lokparade einer der Höhenpunkte. Damals wurden auf der Lötschberg-Nordrampe zwischen Frutigen und Kandersteg 13 Lokomotiven von SBB, BLS, RM, BT (plus 3 Lokomotiven aus dem Ausland) präsentiert. Lokzug bestehend aus 13 verschiedenen Loktypen auf voller Fahrt bei Frutigen im Jahre 1988. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Olli 4.9.2013 19:43
Das wäre ja mal ein Bild für 14 Kategorien... ;-)

Gruß, Olli

Date Jan de Vries 4.9.2013 19:51
Wunderschöne Archivaufnahme, Walter!
Grüße,
Date Jan

Stefan Wohlfahrt 4.9.2013 21:24
Traurig, dass heute solches nicht mehr möglich ist.
Gruss Stefan





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