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Kommentare zu Bildern, Seite 7733



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Seit dem 01.03.2013 fährt Akiem die Suppenzüge mit 4 37022, noch in SNCF FRET Lackierung. Der Fahrplan hat sich noch nicht eingependelt, sodass am 05.03.2013 die Suppe wieder mal später dran war. Daher wurde sie in Saarlouis herausgenommen, weil auf ihrem Gleis aus der Gegenrichtung die Fuhre mit den Schrägblechwagen aus Dillingen/Hütte kam. Nach 15 Minuten Wartezeit durfte die Suppe dann endlich weiter ihrem Ziel Dillingen/Hochofen entgegen fahren. KBS 685 (zum Bild)

Daniel Oster 6.3.2013 18:27
Ein Fretchen !!!!!

MFG Daniel

De Rond Hans und Jeanny 6.3.2013 19:53
Hallo Ivie,
hoffentlich ist die Suppe nicht kalt geworden. ;-)
Die wunderschöne Aufnahme des Suppenzuges gefällt mir jedenfalls prima.
Liebe Grüße ins Saarland
Jeanny

Armin Schwarz 7.3.2013 20:11
Hallo Ivie,
ein wunderschönes Bild von dem Suppenzug.
Gruß Armin

Frank Grohe 10.3.2013 11:15
Hallo Ivonne,
auch mir gefällt das Foto dieses interessanten Zuges prima, doch klärt mich bitte mal auf, weshalb eigentlich "Suppenzug".
So wie es aussieht kennt jeder außer mir diesen Begriff, also lasst mich bitte nicht dumm sterben :)!
Beste Grüße Frank


Florian B 11.3.2013 22:42
Hallo Ivie

wie drüben ja schon erwähnt schönes Bild. Mit dem Geänderten Fahrplan liegt auch daran, dass seit 1.3. Die SaarRail ganz verantwortlich ist und nur von dern Akiem die Lok mietet. Zuvor waren die Tf zwar auch SaarRail aber die Lok und Trasse war noch DB.

@Frank: Die Flüssigeisenzüge fahren wie der name schon sagt Flüssiges Eisen. Und da warm und flüssig wird es hier Suppe genannt. Auch wenn der Suppenlöffel wohl schon vor der berührung sich verflüssigen wird ;-)

Ivonne Pitzius 13.3.2013 15:37
Suppen Zug deshalb weil flüssiges Eisen transportiert wird. Die Rogesa (Roheisengesellschaft Saar) produziert in den Hochöfen der Dillinger Hütte. Ein Teil des flüssigen Roheisen verbleibt bei der Dillinger Hütte, der andere Teil wird per Bahn nach Völklingen zu Saarstahl zur weiteren Verarbeitung transportiert. Die Torpedowagen (Torpedopfannenwagen) werden unter den Hochofen gefahren und der Abstich läuft direkt hinein. Das Roheisen ist schätzungsweise ca 1400 °C heiß. Der Wagen können über mehrere Stunden das flüssige Eisen auf Temperatur halten.

Frank Grohe 15.3.2013 11:01
Hallo Ivonne und Florian,
vielen Dank für die Informationen! War mir bisher nicht bekannt und ich hatte bei Anblick der Wagen eher an einen Transport von Behältern gedacht. Das sich in den Behältern eine Ladung aus flüssigem Eisen befindet, wäre mir nicht in den Sinn gekommen! Habe eben von Stahl - und Hüttenindustrie keine Ahnung, aber Dank Eurer Antworten wieder etwas dazugelernt!
Beste Grüße Frank

ET 420 929-2 als S-Bahn in Frankfurt (Main) Hbf. (01.03.2013) (zum Bild)

Daniel Oster 6.3.2013 18:26
Der 420er ist mal in Stuttgart gelaufen.

MFG Daniel

Der letzte Zug - Mit den allerletzten Sonnenstrahlen eines wunderschönen Märztages, erreicht 99 7237 mit dem Zug 8937 den Brocken. Drei Monate hab ich auf dieses Wetter gewartet und mich dann kurz entschlossen ins Auto gesetzt um dieses Bild zu machen :O) 4.3.2013 (zum Bild)

Kay Baldauf 6.3.2013 17:19
Alle Achtung, so kurz entschlossen war ich auch fast, bin dann aber doch auf den Erzgebirgskamm gefahren. Kam da wirklich erst gegen Mittag der erste Zug zum Brocken hoch, wie es laut Fahrplan sein sollte? Oder fuhren auch wieder Verstärkerzüge?

Klasse Serie und Grüße
Kay

Leitner Thomas 6.3.2013 17:24
Danke Kay, nein Verstärkerzüge waren keine unterwegs.
Der erste war der 8933 mit der Ankunft am Brocken um 11:21
LG Tom

Kay Baldauf 6.3.2013 17:31
Ja und das war der Ausschlag dafür, dass ich am 04.03. nicht zum Brocken gefahren bin. Sonst wären wir uns sicher über den Weg gelaufen. Schade eigentlich. Wenn ich das gewußt hätte, dass Du dort bist... ;-)

Grüße

Christoph K. 6.3.2013 18:18
Episches Foto!

Mario Schürholz 6.3.2013 18:41
Einfach Klasse Thomas, ein super Bild. Aber nun eine Frage an den Experten. Im unteren drittel auf der rechten Seite des Bildes sieht man im Schnee einen hellgrünen Punkt. So etwas habe ich auch schon mehrmals auf Fotos gehabt. Was ist das und wie vermeidet man es.
Gruß aus Aachen,
Mario

Stefan Wohlfahrt 6.3.2013 18:56
Das ist kein Foto- das ist ein Kunstwerk der Meisterklasse!
Hut ab vor den zulässigen Wetterprognosen, dem schnellen Auto und dem Talent ein solches Bild zu kreieren.
Gruss Stefan

Kay Baldauf 6.3.2013 19:16
Mario, der Punkt ist die Reflexion von Licht in der LInse des Objektives. Meine Erfahrungen dazu sind die, je höher die Linse vergütet ist, desto weniger anfällig ist das Objektiv für derartige Reflexionen. Die muß man als gegeben hinnehmen.

MfG

Armin Schwarz 6.3.2013 20:25
Wow, wunderschön und eine Meisterklasse.
Gruß Armin

Klaus Bach 6.3.2013 20:28
Grossartige Aufnahme! (verdientermassen mit dem Gruenen Punkt ausgezeichnet!)

Olli 6.3.2013 20:29
Kurzentschlossen war eine gute Idee... ;-)

Horst Lüdicke 6.3.2013 20:41
Hallo Thomas,

für so ein großartiges Foto lohnt sich auch die weiteste Anreise!

Gruß Horst

Franci Vuk 6.3.2013 20:52
Großartig, ein traumhaftes Foto.
Gruss Franci

Hanspeter Reschinger 7.3.2013 5:50
Ein Traum, aber wie warm war es da bitte, da man so gut wie keine Dampffahne sieht.

LG
H.P.

Michael Edelmann 7.3.2013 6:17
Ein Meisterwerk!! Ansonsten bin ich sprachlos! ;-)
LG! Micha

Leitner Thomas 7.3.2013 19:32
Herzlichen Dank Euch allen für die netten Kommentare :O)
LG Tom

Neues von der Baustelle: Ein Zwei-Wege-Bagger der Fa. Preusse ist als Schotterpflug tätig. so in Nassenheide am 06.03.2013 gesehen. (zum Bild)

Daniel Oster 6.3.2013 18:15
Schön in Szene gesetzt.

MFG Daniel

Andreas Strobel 6.3.2013 18:57
Hallo Heinz, dieses Bild ist natürlich wieder nach meinem Geschmack. Ich finde solche Szenen einfach interessant. Vor vielen Jahren wurde die heutige Kbs 450.28 zwischen Kaarst und Neuss wieder in Standgesetzt und s-bahntauglich umgebaut. Leider habe ich davon nur Hi8-Filmszenen.....da ich damals noch nicht fotografiert habe, was ich beim betrachten deiner Bilder sehr bereuhe......beste Grüße nach Brandenburg sendet dir Andreas

De Rond Hans und Jeanny 6.3.2013 19:58
Hallo Heinz,
die sehenswerte Aufnahme des Zweiwegebaggers gefällt mir auch hervorragend.
Es immer sehr interessant die Fortschritte auf der Baustelle in Nassenheide zu verfolgen.
Danke fürs Einstellen und beste Grüße
Hans

Armin Schwarz 6.3.2013 20:19
Hallo Heinz,
hier kann ich mich nur noch anschließen, schöne Aufnahme.
Beste Grüße nach Brandenburg
Armin

Heinz Lahs 7.3.2013 17:46
Hallo alle miteinander,
ganz vielen Dank für Eure positiven Kommentare.
Es freut mich, wenn`s gefällt und für Euer Interesse an der Nordbahn-Baumaßnahme.
Viele Grüße aus Brandenburg, Heinz.

Der Combino mit der Betriebsnummer 307 trägt auf beiden Seiten verschiedene Bilder von Frauen. Oben im Reklameband werden verschiedene Fragen gestellt, wie z.B. Haben Sie Stil? oder Sind Sie widerstandsfähig? etc. Die Aufnahme stammt vom 06.03.2013. (zum Bild)

Daniel Oster 6.3.2013 18:13
Geniales Foto Markus.

MFG Daniel

UIC-Nummer von 181 209-8 am 03.03.13 in Frankfurt am Main Hbf (zum Bild)

Kay Baldauf 6.3.2013 15:56
Das ist nicht die EDV-Nummer, sondern die UIC-Nummer. MfG

Daniel Oster 6.3.2013 18:12
Danke Kay.

411 567-5 (93 80 5 411 567-5 D-DB) "Traunstein" neben 146 244-9 am 01.03.2013 in Frankfurt (Main) Hbf. (zum Bild)

Kevin Schmidt 6.3.2013 16:48
Die 146 hat er ja schon in einem anderen Bild separat porträtiert. Was hier das Hauptmotiv sein soll, das sich übrigens durch den Zuschnitt des Bildes wenigstens schön in der Bildmitte befindet, erkennt man doch eindeutig. Aufgrund dieser Tatsache find ich's schon wieder etwas weit hergeholt, hier noch nachträgliche Ablehnungsgedanken zu erwägen, die man übrigens ebenso gut auf viele weitere kürzlich hochgeladene Bilder übertragen könnte. Was soll also diese Ermahnung (so soll es wohl zu verstehen sein) beim User bewirken: dass er das nächste Mal gefälligst besser aufpassen möge? ;-) Also entweder man lehnt gleich ab, oder man schaltet frei und belässt es dann auch stillschweigend dabei. Für mich hat ein nachträgliches Infragestellen nur bedingt was mit konstruktiver Kritik zu tun. Den ersten Teil deines Kommentars kann ich persönlich bedenkenlos akzeptieren, den letzten Teil hätte man sich sparen können.

MfG Kevin

Kay Baldauf 6.3.2013 17:50
Ich sehe das wie Christian. die 146 ist denkbar knapp abgeschnitten, was sicher nicht hätte sein müssen. Da spielt es keine Rolle, ob die 146 als Portrait hier schon existiert oder nicht. Hier geht es nur um dieses Bild.

Grüße

Kevin Schmidt 6.3.2013 20:22
Dennoch halte ich Bemerkungen, die dem User sagen sollen, dass sein Bild ebenso gut hätte abgelehnt werden können, für überflüssig. Die eigentliche Kritik ist durchaus nachvollziehbar.

Teleaufnahme von der HSB Dampflok 99 236, welche mit dem Zug 8925 gleich den Endbahnhof Brocken erreicht. Brocken 4.3.2013 (zum Bild)

Kay Baldauf 6.3.2013 17:20
Mal ne Frage, wonach richtet sich das bei Dir, ob Du mit der 7D oder der 5D MkIII forografierst? ;-)

MfG

Leitner Thomas 6.3.2013 17:27
Am Berg hat man so viel Zeit zum aufbauen (Stativ mit Fernausöser), deshalb hab ich immer mit beiden fotografiert ;O)
LG Tom

Kay Baldauf 6.3.2013 17:30
ein Luxus, eine 7D als Zweitkamera ;-) Grüße

Michael Edelmann 7.3.2013 6:07

Michael Edelmann 7.3.2013 6:08
Hallo Tom,
nanu, die Gegend kommt mir doch irgendwie bekannt vor.....! ;-) Sehr schöne Aufnahme von einem ausgezeichnet gewählten Standort! Ich seh` schon, irgendwann muß ich auch mal per pedes dem Streckenverlauf folgen! Da gibt es nahezu unerschöpflich viele wunderbare Motive, von denen Du hier zweifelsohne eines erwischt hast! ;-) Und diesmal sogar bei Sonnenschein! LG! Micha

Winter Wonderland - Durch die Brockenspirale, dampft 99 236 mit dem HSB Zug 8927 von Drei Annen Hohne auf den Brocken. Brocken 4.3.2013 (zum Bild)

Herbert Graf 6.3.2013 16:56
Hallo Tom
Du bist ja ein schöner Glückspilz, reist von weither an und triffst auf solches Wetter. Wunderbare Bilder allesamt.
Gruss
Herbert

Leitner Thomas 6.3.2013 17:09
Herzlichen Dank !!!
Glück war es nicht unbedingt, schließlich hab ich hab drei Monate auf das richtige Wetter gewartet und bin erst dann in Richtung Harz gefahren.
Jeden Tag hab ich die Wettervorhersage studiert und mir die Webcambilder dazu angesehen ... es hat sich gelohnt :O)
LG Tom

Leitner Thomas 6.3.2013 20:26
Danke Chris, nein Harzkamel hab ich keines erlegt ;O)
LG Tom

Armin Schwarz 6.3.2013 20:29
Ein Traum von Bildern bei traumhaftem Kaiserwetter.
Gratulation zu beiden.
Gruß Armin

Michael Edelmann 7.3.2013 6:14
W U N D E R S C H Ö N!!! Einfach traumhaft! Und zwar die ganze Serie!
LG! Micha

50.3648-8 rollert mit einem Güterzug durch das frühlingshafte Zschopauta zwischen Zschopau und Wolkenstein. Deutschland, Sachsen, Mai 1999 (Diascan) (zum Bild)

Kay Baldauf 6.3.2013 17:25
Also irgendwie sind da die Ortsangaben etwas durcheinander ;-) Zschopau und Rochlitz sind sehr weit von einander entfernt.
Ich würde mal tippen, dass das im Zschopautal ist, irgendwo nördlich von Wolkenstein. Grüße Kay

Till Mosler 6.3.2013 20:03
@Kay: Danke für die Ergänzung. Das Dia hatte ich nur mit Datum, Loknr. und Zschopau beschriftet.

Volkmar Döring 27.7.2013 17:52
Nach meinem Geschmack ist dies ein richtig schönes Eisenbahnfoto; mit Telegrafenmasten, ohne Oberleitung und ohne modernen Krempel könnte dieses hübsche Motiv durchaus auch etliche Jahre früher aufgenommen worden sein.
Schöne Grüße Volkmar

151 070-0 der DB Schenker Rail abgestellt am 03.03.2013 in Kreuztal. Die Lok wurde 1974 bei Henschel unter der Fabriknummer 31813 gebaut. Technische Daten: Achsfolge: Co’ Co’ Länge über Puffer: 19.490 mm Dienstgewicht: 118 t Achslast: 19,7 t Dauerleistung: 5.982 kW (8.133 PS) Anfahrzugkraft: 395 kN Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h 3000 t Züge kann sie bei 3 ‰ Steigung noch mit einer Dauergeschwindigkeit 75 km/h ziehen, bei 2000 t Zügen sind es 100 km/h. (zum Bild)

Heinz Lahs 6.3.2013 17:11
Hallo Armin,
ein schönes Lokportrait der 151-er, Bild und Text gefallen sehr gut.
Viele Grüße ins Hellertal, Heinz.

Simon Bütikofer 6.3.2013 18:34
Hallo Armin
Schönes Lokportrait, mit einer wie gewohnt interessanten Beschreibung.
Gruess, Simon

De Rond Hans und Jeanny 6.3.2013 19:55
Hallo Armin,
das herrliche Portrait des 151 070-0 gefällt mir auch ausgezeichnet.
Die interessante Bildbeschreigung ist eine tolle Bereicherung für das schöne Bild.
Gruß Hans

Armin Schwarz 6.3.2013 20:22
Hallo Heinz, Simon und Hans,
es freut mich sehr dass bei Euch Bild und Text Gefallen finden, danke für Eure netten Kommentare.
Liebe Grüße
Armin

Armin Schwarz 7.3.2013 17:55
Hallo Ronny, hallo Michael,
es freut mich sehr dass Euch Bild und Text gefallen.
Danke für Eure positiven Kommentare.
Gruß Armin

Date Jan de Vries 8.3.2013 15:54
Sehr tolles Portrait von die gute alte 151, Armin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 9.3.2013 15:41
Danke Date Jan, es freut mich sehr dass es Gefallen findet. Die älteren Lokbaureihen sagen mir auch einfach mehr zu.
Gruß Armin

 
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