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Kommentare zu Bildern von Klaus Bach, Seite 9



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Schlagt mich, aber die Talent der ÖBB wären - jedenfalls von der Aussicht her - die perfekten Reisewagen (so sie etwas energischer gepolstert worden wären). Hier als Beispiel der Blick auf Stams. 24. Mai 2009 kHds (zum Bild)

Hanspeter Reschinger 19.6.2009 7:43 19.6.2009 7:43
Es schlägt dich sicher keiner. Die, die damit als Fahrgast unterwegs sind, teilen deine Meinung.

LG
H.P.

N°76 der Innsbrucker Verkehrsbetriebe, ein wahres Schmuckstück mit seinem herrlichen Scheinwerfer in Originalgröße und -bauform, wie ein frischlackiertes Briefkastl glänzendes, wunderschön instandgesetztes Werk des großen Hauses Lohner, in dessen Werkstatt heute die nicht minder große Familie Bombardier zu Hause ist, die uns schöne rote Bahnen nach Innsbruck geliefert hat und noch etliche weitere liefern wird. Das BFI ist das Berufs-Förderungs-Institut, und es hat eine so schöne Bahn fürwahr verdient, keine Frage. Hier kommt der Wagen von der Konzertbrücke und biegt in die Pastorstraße ein, um den Betriebshof zu passieren und in wenigen Metern die Schleife unter dem Bergisel zu gewinnen, wo einstens sich der klassische "Bahnhof Bergisel" befand, Betriebshof der Haller Linie, der Innsbrucker Straßenbahn und der Igler, einzig die Stubaitalbahn residierte auf der anderen Seite des Wiltener Friedhofs, den der aufmerksame Fernseher bei der Vier-Schanzen-Tournee regelmäßig zu sehen bekommt. Zur Pfingstzeit 2008 kHds (zum Bild)

Thomas Schmidt 17.5.2008 11:39 17.5.2008 11:39
Schönes Bild! Eine Straßenbahn mit schneebedeckten Gipfeln im Hintergrund wird man sicherlich nicht so arg oft antreffen.

Grüße, Thomas

Klaus Bach 27.5.2009 19:50 27.5.2009 19:50

...namentlich diese Bahn im besonderen wird man wahrscheinlich nie mehr vor schneebedeckten Gipfeln zu sehen bekommen, denn man hat sie (so ich mich nicht sehr irre) heuer im frühen Frühjahr gegen schnödes Geld nach Arad verschachert. Es steht noch ein letzter Wagen von der Hand der Wiener Lohner-Werke in Innsbruck, N°75, der als Museumsstück hier bleiben soll. Ich wünsche den Aradern, die nunmehr auch den Rächer N°71 zu ihrer Verfügung haben, viel Freude mit den schönen Wagen, die bei uns nach der Ankunft der schönen roten Bahnen schlicht keinen Platz mehr gehabt haben. Auch hat man für die neuen Bahnen die Spannung in der Fahrleitung erhöht, was ein gewisses Maß an Umbauten bedingt hätte, die man aber nicht mehr unternommen hat.

Stubaitalbahn klassisch trifft auf Stubaitalbahn neu - N°82 auf dem Wege ins Stubai trifft N°351, seinerseits für die Stubaier vorgesehen, als Linie 1 in Wilten vor dem Betriebshof der IVB, ehe er denselben passieren wird, um auf lange Sicht Fulpmes zu gewinnen. Hier stehen beide Wagen in der Haltestelle "Stubaitalbahnhof". 28. März 2008 kHds (zum Bild)

Karl Sauerbrey 2.3.2009 10:10 2.3.2009 10:10
Hallo Johannes,
das sind sehr gute Aufnahmen von Dir. Ich glaube, an der Stelle sind vor fast 31 Jahren meine Aufnahmen von der Stubaitalbahn entstanden.
MfG Karl

Type 111 geleitet ihren bunten Zug Innsbruck zu, ein strahlender Sonntag liegt hinter uns, einer der letzten warmen Herbsttage. Im Hintergrunde Roßkogel und Rangger Köpfl, dahinter weitere Sellrainer Berge westlich des Innsbrucker Talkessels. Mitte November kHds (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 19.11.2008 9:13 19.11.2008 9:13
Guten Morgen Johannes, ein wunderbar eindrückliches Stimmungsbild, man fühlt schon förmlich den kühlen Abendwind nach diesem prächtigen Tag und freut sich auf die warme Stube...
Gruss aus Lausanne
Stefan

Dieser kurze Tunnel oberhalb von Unterberg QdK wird von den ÖBB treffend "Unterbergtunnel" genannt. Es gehört zu den Segnungen der mittelfrühen Bahnbauzeit, daß die technischen Mittel, eine solche Felsnase wegzuräumen, der ordentlichen Handarbeit derart massiv unterlegen waren, daß häßlicher Kahlschlag an der Landschaft ein bedeutendes finanzielles Problem gewesen wäre. So können wir uns heute an solchen Kleinodien erfreuen. 24. April 2005 kHds (zum Bild)

Lothar Brill 31.10.2008 22:13 31.10.2008 22:13
Hallo,
sehr schönes Bild.
Darf ich dieses auf meiner Webseite http://www.eisenbahntunnel.at/ verwenden?
Gruß Lothar

Griechenland-Taurus strebt mit Güterzug dem Innsbrucker Hauptbahnhof zu. 28. März 2008 kHds (zum Bild)

Klaus Bach 16.5.2008 0:06 16.5.2008 0:06

Danke für den Kommentar, das ist wahr mit der Straßenlaterne, das habe ich eben geschluckt, vielleicht hätte ich sie besser weggebastelt. Die Tram-Fahrleitung habe ich absichtlich drinnengelassen - die gehört zum Genius Loci, finde ich.
Entstanden ist das Bild, während ich auf N°351 gewartet habe, eigentlich Beifang.

Wagen 2 am Schillerweg, er verläßt die Station Alpenzoo talwärts. Man beachte die bedeutende Steigung der Station und das imposante Stiegenhaus: Nur die Kapazitätsgrenze des Stationsaufzuges verhindert, daß sich im einzigen barrierefrei zugänglichen, untersten Abteil der Wagen an sonnigen Tagen die Kinderwagen stapeln... 14. April 2008 kHds (zum Bild)

Herbert Graf 29.4.2008 9:08 29.4.2008 9:08
Über Geschmack lässt sich ja bekanntlich streiten, aber eindrücklich ist die neue Bahn auf jeden Fall. Tolles Foto.
Gruss
Herbert

Klaus Bach 29.4.2008 23:41 29.4.2008 23:41

Danke für das Lob.

Ich finde, die Bahn ist handwerklich gut gemacht, auch die Behübschung durch Zaha Hadid ist sehr gelungen (wenn man die enormen Spaltmaße der Verglasung, die mit der Architektin aber nichts zu tun haben, gnädig übersieht).

Was man allerdings auch sehen muß: um das Geld, das die öffentlichen Hände in dieses Projekt investiert haben, hätte man mindestens die halbe Strecke der Wiedererrichtung nach Hall bestreiten können (und zwar laut den projektierten Kosten), und da sind die möglichen Preissteigerungen durch den zweimaligen Total-Wassereinbruch im Tunnel unter der Weiherburg, von dem ich nicht weiß, wer ihn letztlich wird bezahlen müssen, Du und ich oder die STRABAG, noch gar nicht eingerechnet.

Macht aber etwas her, die Bahn, man mag die Linienführung auch etwas klotzig finden, besonders im Vergleich zur höchst eleganten Trasse der Klassischen Hungerburgbahn, von der aus man an mehreren Stellen einen ganz hervorragenden Blick auf die Stadt hat.

N°51 betritt, von der Konzertbrücke kommend, die Pastorstraße, ehe er den Bergisel gewinnen wird. Im Hintergrunde die Nordkette, ganz links im Bild die Seegrube, Pläsier der jungen, wilden Bevölkerung der Stadt, die seit 1928 die Seilbahn nimmt, um selbigem zu frönen. 28. März 2008 kHds (zum Bild)

Martin Respondek 29.3.2008 13:50 29.3.2008 13:50
Schöner Hintergrund. Sehr schönes Bild.
Bahngruss aus der Türkei,
Martin

N°84 passiert den frisch ausgeholzten Klausbachgraben - / ein Loblied auf die Motorsäge / die unsereinem Durchblick schafft / und auf des Försters Waldespflege / mit zweier Takte großer Kraft / Karsamstag 2008 kHds (zum Bild)

Herbert Graf 24.3.2008 20:43 24.3.2008 20:43
Eine Strassenbahn in ungewohnter Umgebung, tolle Aufnahme, meistens sieht man die Stubaitalbahn inmitten einer saftiggrünen Wiese.
Gruss
Herbert

Klaus Bach 25.3.2008 0:08 25.3.2008 0:08

Vielen Dank!
Ich hatte gar nicht damit gerechnet, daß sich diese Perspektive, die sich auch bei einer von Manfred Weinhandls Aufnahmen (mit den edlen Wechselstromtriebwagen und ich glaube sogar mit Güterwagen) findet, bietet, aber das war eben die freudige Überraschung des vergangenen Samstags: daher auch das Loblied auf die Motorsäge.
Gruß
JW

In Memoriam Mittelformat: N°88 auf dem Wege nach Innsbruck passiert den Trenner oberhalb von Natters. Karsamstag 2008 kHds (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 24.3.2008 18:51 24.3.2008 18:51
Hallo Johannes,
und nochmals schöne Bilder der Stubaitalbahn, wobei dieses hier mein Favorit von heute ist.
Grüße aus Luxemburg
Hans

Klaus Bach 25.3.2008 0:04 25.3.2008 0:04

Danke Hans, tatsächlich war es diese Aufnahme, die mich dazu bewogen hat, ins Mittelgebirge zu spazieren... jetzt ist meine Stubaier Trennersammlung fast komplett!

Gruß

Johannes

N°81 passiert Natters bergwärts, die Station liegt schon hinter ihm, wir stehen hier am Ortsende. Im Hintergrunde die Natterer Kirche, dahinter der runde Hechenberg und das massive Solsteinmassiv. Karsamstag 2008 kHds (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 24.3.2008 8:26 24.3.2008 8:26
Guten Morgen Johannes,
schönes Bild der Stubaitalbahn! Der Bildaufbau gefällt mir: die Schienen im Vorgrund führen ins Bild und zur Straßenbahn, das Dorf mit der Kirche und die Berge bilden einen tollen Hintergrund.
Grüße aus Luxemburg
Hans

24.3.2008 11:13 24.3.2008 11:13
Hallo Johannes,
ich schließe mich dem Kommentar von Hans voll und ganz an, mit einer kleinen Abweichung:
Grüße aus Bayern von Karl

Klaus Bach 24.3.2008 13:15 24.3.2008 13:15

Danke Euch beiden - dazu kann ich noch eine Geschichte erzählen: ich stehe dort, am Ende des Dorfes an der offenen Strecke und warte, gelegentlich am Masten lauschend.

Da geht bei einem der Häuser neben mir ein Fenster auf, und die Dame des Hauses ruft mir zu " Suchen Sie wen?" . Meine (ehrliche) Antwort: " Nein, ich warte auf die Bahn" . :-)

N°81 der Stubaitalbahn passiert den Trenner, der etwa auf halbem Wege zwischen Luimes und Telfer Wiesen steht - im Hintergrunde zieht es zu, der Elfer über Neustift ist noch gut zu sehen, während es über dem Stubaier Gletscher schon die ersten Schneeschauer gibt. Karsamstag 2008 kHds (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 23.3.2008 23:00 23.3.2008 23:00
Guten Abend Johannes, das dunkle Kleinbild versprach kaum viel, nach dem Anklicken um so grösser die freudige Überraschung ein solch Stimmungvolles Bild geniesen zu können.
mfg
Stefan

Klaus Bach 24.3.2008 13:11 24.3.2008 13:11

danke!

N°53, schönster unter jenen, die einstens angeblich zu Bielefeld im Kreise fuhren, nimmt aufs Neue seinen Weg zur Kettenbrücke in Angriff. Dahinter die Wiltener Basilika aus der Feder des Franz de Paula Penz, im Hintergrunde Leuthaus und Kirche des Stiftes Wilten. 27. März 2007 kHds (zum Bild)

Christian Maier 16.3.2008 15:12 16.3.2008 15:12
Hallo Johannes
Wunderschönes Bild gefällt mir besonders gut.
mfg CH.M.

Klaus Bach 23.3.2008 21:47 23.3.2008 21:47

Danke!

 
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