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Kommentare zu Bildern, Seite 9359



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182 570-2 mit IC 2082 von Berchtesgaden Hbf nach Hamburg-Altona kurz nach der Ankunft in München Ost.29.03.2012 (zum Bild)

Kay Baldauf 5.4.2012 17:46
warum nimmst Du hier keine ISO200 und vielleicht 1/200 sek Verschlußzeit (der Zug steht ja still), damit Du eine vernünftige Blende bekommst? MfG

Nicht nur die Eisenbahn Eritreas ist sehr reizvoll. (02.02.2012) (zum Bild)

Michael Edelmann 5.4.2012 17:46
Ich muß unbedingt nach Eritrea!!!!;-)
LG! Micha

Armin Schwarz 5.4.2012 18:12
Sehr reizvoll :-)
Da wäre ich besser doch mal mit gekommen.
Gruß Armin

Olli 5.4.2012 21:56
Herbert, Herbert, wir müssen wohl besser auf Dich aufpassen...

Herbert Graf 6.4.2012 9:06
Olli, ist nicht nötig, ich bin ja wieder da... :-(
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 6.4.2012 16:52
@Olli: der Herbert fuhr ja nicht alleine...
Gruss Stefan

Olli 6.4.2012 21:21
@Stefan: Wie man an anderen Bildern sieht, war er ja auch auf Abwegen, das haben die anderen ja ganz offensichtlich nicht mal bemerkt... ;-) Aber da der Herbert ja wieder fleißig aus Helvetien Bildchen hochlädt, müssen wir uns wohl vorerst keine Sorgen machen...

145 080-8 zieht am 3. April 2012 drei Messwegen sowie 186 330-7 und 186 335-6 durch Kronach. (zum Bild)

Kay Baldauf 5.4.2012 17:44
die 45'er ist aber nicht wirklich scharf geworden. MfG

Frankenwaldbahner 5.4.2012 17:52
Ja, da war leider die Verschlusszeit wohl etwas zu kurz.

MfG

Kay Baldauf 5.4.2012 19:13
wenn, dann war die Zeit zu lang, nicht zu kurz. Da man keine EXIF-Daten sehen kann, kann ich da wenig zu sagen. Ich würde aber eher auf schlechte Fokussierung tippen. MfG

Frankenwaldbahner 5.4.2012 19:37
Hm, das ist auch möglich. Hier mal die EXIF-Daten: 2012:04:03 15:58:59, 0.011 s (10/900) (1/90), f/11.0, ISO: 64, 33.00 (3300/100), Flash: No

MfG

Kay Baldauf 5.4.2012 22:01
Das sind wieder EXIF-Daten, die mir Rätsel aufgeben, 1/90sek für ein bewegtes Ziel bei ISO64 und strahlender Sonne. Da könnte man meinen, die Daten wären irgendwie zufällig so zusammengekommen und los gehts. Schaust Du Dir auch mal die Werte an, bevor Du ein Foto machst, was der Fotoknips da so zusammenbraut, zum Beispiel bei einem Probebild? MfG

Frankenwaldbahner 6.4.2012 9:22
Ja, da ist wohl leider (wieder) was schief gelaufen. Da wird der Fokus wohl wieder auf irgendeinem anderen Objekt gelandet sein. Normalerweise achte ich schon auf die Werte, aber da ich diesmal weniger Tele als sonst verwendet habe, da die Fuhre ziemlich überraschend kam, hab ich dann ehrlich gesagt einfach mal auf gut Glück draufgehalten (mit den voreingestellten Werten die ich sonst immer an dieser Stelle mit mehr Tele verwende). Immerhin war dies auch das einzige Foto an diesem Tag, bei dem mir das passiert ist ;-)

MfG

Kay Baldauf 6.4.2012 19:25
"...mit den voreingestellten Werten die ich sonst immer an dieser Stelle mit mehr Tele verwende..:" Das ist nicht Dein Ernst?! 1/90sek bei bewegten Zielen? Oder ist es eine Automatik, wo Du Blende 11 festgelegt hast? Beides sind irgendwie komische "Standartwerte". Aber wie dem auch sei, gerade so eine Fuhre hätte ein anderes Bild verdient. MfG

Matthias Schneider 7.4.2012 9:43
Für mich sieht das eher nach einem Motivprogramm von einer Kompaktknipse aus, die Belichtungszeit und ISO-Wert "vorgibt"....denn auf solch Werte kann nur eine sture Automatik kommen...Wenn dem so ist dann stell mal ein anderes Motivprogramm ein wie z.B. Sport oder Kinder. Da werden die Verschlusszeiten von der Kamera meist kürzer ausgewählt. Bei mir war es z.B. früher immer 1/1000 (:O) im Sportmodus (dafür meist aber ein hoher ISO-Wert) und deswegen habe ich ständig zwischen Sport (für fahrende Züge) und Landschaftsmodus (für stehende Züge) gewechselt da die Quali im Sportmodus nicht immer so gut war. So hab ich weitergemacht bis ich genau wusste was ich umstellen muss an der Kamera um ein schöneres Bild zu bekommen...
Grüße aus Südwestfalen,
Matthias

Blick von Fernsehturm auf den Bahnsteigbereich von Stuttgart HBF. Interessant, wie trotz der grossen Fläche sich der Bahnhof durch diskrete, unaufdringliche Farben und Bauweise von den umliegenden Gebäuden abhebt. 29. März 2012 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 5.4.2012 13:53
Ein herrliches Bild, auf dem es eine gane Menge zu entdecken gibt, Stefan.
Liebe Grüße aus Luxemburg.
Jeanny

Michael Edelmann 5.4.2012 17:42
Sehe ich auch so, wie meine Vorredner! Vor allem, wenn man bedenkt, dass diese Aufnahme in absehbarer Zeit, durchaus historischen Wert haben wird.......!!
LG! Micha

Stefan Wohlfahrt 10.4.2012 10:52
Hallo Micha, Hans und Jeanny, danke für eure Kommentare, nun zum "Historischen Wert", da dürfen wir uns wohl noch ein Jahr mehr gedulden, denn der Bahnhof "Stuttgart im Loch" hat schon ein Jahr Verspätung, mindestens.
Gruss Stefan

Welche Lok ist wohl verkehrsröter? ;) Gesehen am 13.03.2012 am Cottbuser Hbf. (zum Bild)

Kay Baldauf 2.4.2012 18:32
Bist Du Dir da sicher, daß das zweimal BR112 ist? Ich frage mich nämlich nicht, welche verkehrsröter ist, sondern wo die BR112 versteckt ist.

MfG

Hannes Müller 3.4.2012 7:44
Hallo Kay,

natürlich sind es 2 Loks der Baureihe 114. Gut zu erkennen an den größeren Lampenhaltern an der Front! Wie ich sehe kennst du dich da sehr gut aus. ;)

Viele Grüße aus Karlsruhe
Hannes

Stefan Wohlfahrt 3.4.2012 10:07
Auch Farbnormen sind natürlich der Relativiät unterworfen...
Gruss Stefan

Kay Baldauf 3.4.2012 18:50
Hallo Hannes, richtig, große Lampenhalter, zwei Türgriffe an den Einstiegstüren und die bei der rechten Lok ersichtliche Höchstgeschwindigkeit im Raster schließen eine BR112 zumindest aus.

MfG

Hannes Müller 4.4.2012 17:44
Hallo Kay,

wobei manche von dir angesprochenen Merkmale auch nicht stimmen. ;)
Zwei Türgriffe haben auch die Loks der Baureihe 112! Allerdings sind diese "aufgewinkelt" und die der 114 verlaufen parallel zum Boden. Und das mit der Höchstgeschwindigkeit im Raster ist so auch falsch. Es bedeudet wohl, dass man diese Loks nur noch mit 140 km/h schleppen darf! Allerdings haben auch die 112er diese Anschrift! Quelle: http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?4,5745633,5746700#msg-5746700

Somit kann man festhalten: Unterscheiden kann man die Loks der Baureihe 112 und 114 optisch nur an den Lampenhaltern an der Front! die 114 hat größere und die 112 kleinere. Für die Statistiker: Links im Bild zu sehen ist 114 028-4 und rechts befindet sich die 114 022-7 mit Revision vom 26.03.2010.

Mit freundlichen Grüßen aus Karlsruhe
Hannes

Edit: Loks der BR 112 haben "aufgewinkelte" Türgriffe! ;)

Kay Baldauf 4.4.2012 19:16
Hallo Hannes,

auf meinen Bildern hat jede 112 (also eheml. 112.1) immer nur einen Türgriff pro Einstiegstüre. Dann ist das wohl erst neuerdings so mit den doppelten Türgriffen nach erfolgter HU. Das die Geschwindigkeit im Raster die ist, mit der das Fahrzeug abgerüstet geschleppt werden darf, ist mir ehrlich gesagt neu und da werd ich mich mal von amtlicher Seite her kundig machen. MfG

Hendrik Röben 4.4.2012 20:03
Da könnte er glatt recht haben, unsere 295er haben das Raster nämlich garnicht wenn ich mich recht entsinne, kann also nix mit der zugelassenen Fahrtgeschwindigkeit zu tun haben, die steht ja im Führerstand (würde draußen ja auch wenig sinn machen)

MfG
Hendrik

Hendrik Röben 4.4.2012 21:37
Ich habs grad mal nachgelesen, es ist die Fahrzeughöchstgeschwindigkeit.

Hendrik Röben 5.4.2012 16:57
Hast du da mal eine verlässliche Quelle zum nachlesen?

103 235-8 mit dem TEE 8 (Dortmund Hbf-Domodossla) bei Teningen 5.4.12 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 5.4.2012 16:31
Besondes gefällt der "Rheingold"-artige ICE Speiewagen im Konrast der Zeit zum TEE.
Gruss Stefan

Dennis Kraus 5.4.2012 16:42
Hallo Andreas,
Trotz des schlechten Wetters ist es eine schöne Aufnahme dieses herrlichen Zuges geworden.

Gruß
Dennis

Andreas Hackenjos 6.4.2012 7:56
Hallo,

danke euch beiden ;-) Naja ein bisschen Sonne wäre mir recht gewesen oder zumindest etwas trockener ;-)

Grüße Andreas

151 168-2 mit einem Güterzug zwischen Emden und Rheine bei Devermühlen (BÜ 296.6) am 23-3-2012. (zum Bild)

Dennis Kraus 5.4.2012 16:41
Hallo Date Jan,
Schöne Aufnahme, gefällt mir! Es ist sogar eine 151 mit automatischer Kupplung.

Gruß
Dennis

Date Jan de Vries 5.4.2012 20:36
Vielen Dank für deine netten Kommentar, Dennis!
Grüße,
Date Jan

Tag der offenen Tür im ICE Bahnbetriebswerk in Hamburg-Eidelstedt 1990 (zum Bild)

Olli 5.4.2012 21:52
Die waren alle mit 14 Zwischenwägen. Da fragt man sich allerdings, was ist in der Zwischenzeit mit den Wägen passiert? Heimlich verschrottet oder versilbert?

Bunter Frühling in Heidelberg. Eine Strassenbahn der Linie 21 bei den Stadtwerken am 27. März 2012. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 5.4.2012 6:13
Das bunte Tram passt vorzüglich zum blühenden Baum und alles zusammen ergibt ein schönes Frühlingsbild, Stefan.
Liebe Grüße in die Scweiz.
Jeanny

Armin Schwarz 5.4.2012 15:15
Dieses Frühlingsbild finde ich wunderschön.
Gruß Armin

"Spieglein Spieglein an der Haltestelle, wann fährt die nächste Stadtbahn?" ein Spiegelbildspiel an der SSB Haltestelle Weinsteige Stuttgart, den 30. März 2012 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 5.4.2012 10:41
Hallo Christian, die "Ampel" ist das (Block?)- "Signal WS10", das meist Gelb/Grün zeigt. In Stuttgart hatte man wohl noch ein paar Strassenlampen übrig und konnte diese kostensparend der SSB unterjubeln...
Des Weiteren danke für den netten Kommentar und die Modifizierung des Spruchs.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 5.4.2012 15:13
Wieder ein gelungenes Spiegelbild, aber unten kann man es gut lesen.
Gruß Armin

1044.117 vor OIC 557 nach Graz Hbf, der in wenigen Wochen als railjet verkehren wird. Pernegg 04.04. 2012 (zum Bild)

Frank Grohe 5.4.2012 9:13
Hallo Jürgen,
schade, dass es dann wieder einen lokbespannten Zug weniger gibt.
Schön, dass Du ihn noch einmal so prima festgehalten hast!
Sehr gelungenes Foto, welches mir prima gefällt!
Beste Grüsse Frank

Hanspeter Reschinger 5.4.2012 14:32
Schön, dass du an dieser STelle nicht so drauf los nagelst, wie viele Wiener Schule Fotografen. Mir pickt die Lok die Lok da aber zu seher zwischen den Einfahrvorsignalen. Dies bitte als konstruktive Kritik zu verstehen ;-)

http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/473605/kategorie/oesterreich~e-loks~br-1144.html

LG
H.P.

 
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