Karl Heinz Ferk 2.7.2015 6:29 2.7.2015 6:29
Nett :-)
LG
Stefan Wohlfahrt 2.7.2015 7:14 2.7.2015 7:14
Toll!
einen lieben Gruss
Stefan
Stephan John 2.7.2015 21:24 2.7.2015 21:24
Danke euch beiden :-)
Stefan Wohlfahrt 26.6.2015 21:10 26.6.2015 21:10
Gratulation zum 500.!
einen lieben Gruss
Stefan
Stephan John 26.6.2015 21:23 26.6.2015 21:23
Danke Stefan. Da es ja nur das 500. ist dachte ich an ein dezentes ;-)
Stephan John 26.6.2015 18:28 26.6.2015 18:28
Als ich das Bild aufm PC das erste mal groß gesehen habe, habe ich auch erst an eine Halluzination geglaubt aber Gipsbein das ist gut, hab ich so nicht gesehen. Gruß Stephan
Stephan John 19.6.2015 15:06 19.6.2015 15:06
Danke fürs Lob. Zum Glück hat er mir aufgrund seiner genüsslichen Fressweise es leicht gemacht. Gruß Stephan
Thomas Eisenmann 16.6.2015 22:37 16.6.2015 22:37
Hallo Stephan - bei der Ladung handelt es sich meiner Meinung nach um Betonsegmente welche zum Auskleiden von Tunnelröhren verwendet werden.
Gruß Thomas
Karl Heinz Ferk 29.5.2015 19:24 29.5.2015 19:24
Tolles Bild !
Ich wiederum hätte versucht den Fuß in der Spiegelung in die Tür zu bekommen damit man ihn nur am linken Bildrand , nicht aber in der Scheibe sieht!
LG Ich
Stephan John 29.5.2015 19:30 29.5.2015 19:30
Danke für die Anregungen. An Karl Heinz: dieses "Experiment" war nicht geplant und was erschwerend hinzukommt, die Züge standen nicht. der IC rollte langsam los und der 650er fuhr im Schritttempo ein. Und dank der Fensterstruktur des 650er hätte wohl fast jeder Auslösezeitpunkt nicht so ganz das hundertprozentige Ergebnis geliefert. Gruß Stephan
Andreas Strobel 29.5.2015 21:09 29.5.2015 21:09
Joh Herr John.....das Bild ist einer Freischaltung wert....sehr sehr schön gesehen. Da lobhudel ich doch gerne mit Wolfgang und Karl Heinz im Verbund.
Lieben Gruß Andreas.
Stephan John 29.5.2015 21:25 29.5.2015 21:25
Vielen Dank für das Lob Andreas, freut mich. :-) An Wolfgang: Für mich liegt dir Wirkung eigentlich auch aufgrund des Originalbeines. Allerdings habe ich mal die noch erkennbare Fußspitze des anderen Schuhes mal probeweise weggestempelt. Man könnte natürlich auch den Eindruck gewinnen die Dame stützt sich am Türrahmen ab mit dem Fuß ;-) Gruß Stephan
Thomas Wendt 5.6.2015 15:09 5.6.2015 15:09
Regional- und Fernverkehr Hand in Hand.
Michael Edelmann 7.5.2015 19:51 7.5.2015 19:51
Hallo Stephan,
der klassische Anstrich steht dieser Lok doch am Besten! Sehr schöne Aufnahme!
Liebe Grüße!
Micha
Stephan John 8.5.2015 18:28 8.5.2015 18:28
Danke fürs Lob Michael. Gut das die rote Lok auch noch bei "Rot" stand :-)
Olli 22.4.2015 1:15 22.4.2015 1:15
Mit den Lüftern im Vorbau ist das ja auch eine interessante Variante, die ich noch nie gesehen habe.
Gruß, Olli
Stephan John 22.4.2015 22:08 22.4.2015 22:08
Hm laut Beschreibung der Lok vor Ort soll sie sich in den Fenstern von der Serie unterscheiden. Auch hatte sie laut Lebenslauf zu ihrer aktiven Zeit mal einen schweren Unfall gehabt. Vielleicht rührt daher die Veränderung. Gruß Stephan
Horst Lüdicke 23.4.2015 8:17 23.4.2015 8:17
Hallo Stephan,
die Lok verblieb nach dem Krieg in Österreich (dort 1020.17), die ÖBB-E 94 wurden in den 1960er entsprechend umgebaut.
Gruß Horst
Olli 23.4.2015 18:24 23.4.2015 18:24
Die 1020 wurde modernisiert und hatte daher ein längeres Leben als die 194. Die drei Frontscheiben wurden durch zwei ersetzt, möglicherweise durfte hier der Lokführer sogar sitzen statt stehen...
Gruß, Olli
Olli 17.4.2015 20:58 17.4.2015 20:58
Eine echte Schwäbin...?
Duck und weg... Olli
