Kommentare zu Bildern, Seite 10137
Rolf Kötteritzsch 21.3.2011 22:59 21.3.2011 22:59
Hey Frank , schön das Du wieder aktiv bist , prima.
Das mit dem Fahrzielanzeiger ist natürlich klar .
Die Bahn muss sparen wo es nur geht.
Zuerst wurde die Verbreitung von BAHN TV über Satellit eingestellt . Dann wurden die Kursbücher abgeschafft .
Bei den Loknummern werden die Kontrollziffern weg gemacht. Jetzt sind halt die Fahrzielanzeiger dran. Vielleicht muss der Tf den Einen ja mitnehmen von Führerstand zu Führerstand .
Gruß Rolf
Hannes Müller 22.3.2011 12:50 22.3.2011 12:50
Hey Jungs,
die Loks hatten schon immer nur eine Anzeige des Fahrtzieles. Wenn man im Wendezugbetrieb fährt braucht man bekanntlich nur eine. Warum sollte man dann auch eine zweite haben? Wäre ja sinnfrei. ;)
Mit freundlichen Grüßen
Hannes Müller
Frank Paukstat 22.3.2011 22:43 22.3.2011 22:43
Dann darf die Lok niemals gedreht werden? Da nutzt sich dann aber ein Führerstand stärker ab als der andere ;)
Gruß Frank
Rolf Kötteritzsch 22.3.2011 22:52 22.3.2011 22:52
Also Jungs , ich war heute in Magdeburg und bin zurückgefahren mit RE 18125 (ab MD 16:06 Uhr ).
Da schob hinten die 112 117 - 7 und die hatte auch nur einen Fahrzielanzeiger und zwar in dem Fenster das zum Wagen zeigte.
Auf der Hinfahrt bei der 112 121 - 9 war ebenfalls nur ein Fahrzielanzeiger .
Man hat da bisher nie besonders drauf geachtet.
Gruß Rolf
Alexander Wiemer 23.3.2011 15:49 23.3.2011 15:49
Für gewönlich sind heutzutage die Züge auch "ganze" Garnituren, die man nur sehr selten trennt. Also eigentlich wie Triebzüge, somit verfügt man nur über eine Anzeige, die zweite wäre ja Verschwendung.
Und außerdem versucht man die 143er, 114er und 112er immer mit Fst 1 am Zug zu haben, da dieser wesentlich lauter ist (direkt dahinter sind eben lautere Aggregate der Lok) und für den Tf auch unangenehmer ist, wenn man schon auf "alte" Technik baut. Somit ist die Auswahl des Führerstandes mit Anzeige klar. (immer Fst 2) Ach und falsch mal eine Lok falschherum ist, dann findet sich sicher mal jemande, der sie in Cottbus auf der Drehscheibe dreht ;-).
Grüße!
Hannes Müller 23.3.2011 19:05 23.3.2011 19:05
Naja so wie ich das mal gesehen habe kann man die Zugzielanzeige auch auf dem anderen Führerstand montieren. Und das kann sogar der Tf glaube ich. Also ist das kein Problem nur einen pro Lok zu haben. ;)
Mit freundlichen Grüßen
Hannes Müller
Frank Paukstat 23.3.2011 21:15 23.3.2011 21:15
Dann hätten wir das auch geklärt und unsere Regio-Loks wurden wieder etwas genauer betrachtet ;)
Gruß Frank
Date Jan de Vries 23.3.2011 21:00 23.3.2011 21:00
Ja, mooi plaatje hoor Marco!
Groeten,
Date Jan
Marco van Galen 25.3.2011 18:24 25.3.2011 18:24
Hallo Sven dank fur dein nette komment.
Hoi Date Jan ben blij dat je 'm mooi vind, heb nog wel een vraagje over die tram in Groningen vooral wanneer die er komt?
Gruß an beide
Gerhard Huck 28.3.2011 23:04 28.3.2011 23:04
Hallo Marco,
ein echt futuristisch wirkendes Bild!
Viele Grüße
Gerhard
Thomas Wendt 23.3.2011 20:48 23.3.2011 20:48
Hallo Daniel,
na da gratuliere ich, dass Du ihn endlich schießen konntest. Es ist ein sehr schönes Bild draus geworden.
Daniel Rohregger 25.3.2011 14:24 25.3.2011 14:24
Danke Thomas,
freut mich wenn's gefällt !
Übrigens, die Gsichtsbuch Funktion unter "Meine Bilder" ist wirklich cool.
Mfg Dani
Kay Baldauf 25.3.2011 19:03 25.3.2011 19:03
Motiv gefällt mir, Licht auch, nur das die Lok bereits "im Haus" ist, fehlt zum Tüpfelchen auf dem "i"
MfG
Daniel Rohregger 26.3.2011 11:03 26.3.2011 11:03
Hallo ihr 3,
danke für euer positives Feedback.
@Kay: So einen Schuss hatte ich auch gemacht, nur leider ist da der Fokus überall gelandet, nur nicht auf der Lok... :(
Freut mich aber, wenns auch so gefällt!
Grüße aus Bayern
Dani
Kay Baldauf 28.3.2011 1:12 28.3.2011 1:12
wie kann das mit dem Fokus passieren? Vorfokusieren auf den Auslösepunkt, dann auf "MF" umschalten, Brennweite nicht verändern und durchdrücken an genau dem einen Punkt, wie man die Aufnahme haben möchte. Ist aber glaube ich ein uralter, schon oft geschriebener Tipp.
MfG
Daniel Rohregger 28.3.2011 14:09 28.3.2011 14:09
Natürlich kann man es so machen, jedoch wollte ich diese wunderschöne Lok auch noch als Lokportrait festhalten, was bei "MF" schwer geworden wäre.
Mfg
Dani
Kay Baldauf 29.3.2011 0:17 29.3.2011 0:17
ich sag nur immer und immer wieder... EINE Aufnahme richtig und gut anfertigen, alles andere geht eben, wie du selbst gesehen hast, in die Hose.
MfG
Stefan Wohlfahrt 29.3.2011 7:48 29.3.2011 7:48
Da habe auch ich die fotografische Reife der Bescheidenheit noch nicht erlangt: Obwohl ich wüssten müsste, dass ein schönes Foto besser ist, als zwei mittelmäßige, verfalle ich vor Ort der Gier und mache zwei, drei Bilder vom selben Sujet...
Gruss Stefan
Kay Baldauf 29.3.2011 13:20 29.3.2011 13:20
"Davor" schützt man sich selber, indem man auf "MF" umschaltet :-D
MfG
Olli 30.3.2011 0:58 30.3.2011 0:58
Vorfokussieren ist doch nur ein Relikt aus der Analogzeit. Eine anständige DSLR fokussiert bei vernünftigem Licht sowieso besser, als Du es je kannst, vorausgesetzt Du nutzt vernünftige Einstellungen. Darum hier eine Plädoyer für fotografischen Hedonismus. Bescheidenheit ist erst beim Zeigen angesagt. Häufig ist das nicht ganz perfekte Foto weniger langweilig als das planmäßige. Das findest Du aber nur raus, wenn Du es denn auch gemacht hast.
Gruß, Olli
Kay Baldauf 30.3.2011 4:13 30.3.2011 4:13
@Olli: worin liegt der Unterschied, ob die DSLR beim Vorfokusieren" gute Dienste leistet oder dann mit dem AF? ;-) Meiner Meinung nach kommt es nicht nur auf die DSLR an, sondern auch auf das Objektiv. Und wenn dem wirklich so ist, wie Du es sagst, dann beweist der Daniel Dir entweder das Gegenteil oder das die Canon 1000D keine vernünftige DSLR ist. Sucht es Euch aus :-D
MfG
Olli 31.3.2011 1:18 31.3.2011 1:18
Hallo Kay, den Autofokus muss man natürlich entsprechend einstellen, sonst nutzt die Kamera den nächstmöglichen Punkt zur Fokussierung; was hier wohl auch passiert ist. Gleichzeitig wäre es wohl unfair, das der Kamera anzulasten.
Gruß, Olli
Kay Baldauf 31.3.2011 12:23 31.3.2011 12:23
Doppelposting...
Kay Baldauf 31.3.2011 12:23 31.3.2011 12:23
@Olli: das ist mir schon klar, daß man den Autofokus richtig einstellen muß. Nur hat man bei der 1000D wohl nur die Möglichkeit, sich ein Meßfeld manuell auszusuchen, worauf dann immer scharf gestellt wird, oder eben die automatische Meßfeldwahl. Bei Letzterem passiert genau das, was Daniel passiert ist. Bei ersterem müßte er zwischen dem ersten und dem zweiten Bild die Meßfeldwahl ändern. Und das bei einem vorbeifahrenden Zug?! Dann doch lieber nur EIN richtiges Bild.
wäre noch die Möglichkeit des "Alservo", also der Schärfenachführung bei Brennweitenänderung und der Änderung des Objektes zum Betrachter. Nur da braucht man wirklich fixe Objektive meiner Meinung nach, damit man das auch wirklich nutzen kann.
MfG
Stefan Wohlfahrt 31.3.2011 13:04 31.3.2011 13:04
Hallo Kay,
ich benuzte im AF Modus ein Programm das bewegete Objekte erkennt und diese laufend scharf stellt (bzw. scharf stellen soll). Das funktioniert aber nur, wenn das Objekt gross genug ist und sich nicht zu nah am Bildrand befindet.
Gruss Stefan
Daniel Rohregger 31.3.2011 20:12 31.3.2011 20:12
Hallo ihr Diskussionsteilnehmer :)
Ich finde es ja wirklich nett von euch, dass ihr die "Schuld" bei der Kamera sucht.
Aber diesmal war es der Fehler des Fotografen.
Ich habe den Zug zuspät bemerkt und habe, während sich der Fokus noch einstellen wollte bereits abgedrückt.
Aber ehrlich gesagt finde ich die Sache das der Zug schon leicht in das Haus hineingefahren ist, nicht allzuschlimm.
Mfg Dani
Stefan Wohlfahrt 31.3.2011 21:09 31.3.2011 21:09
Wie kann man, wenn sich der Fokus noch einstellen wollte, schon abdrücke, bzw, weshalb akzeptiert dies die Kamera?
Gruss Stefan
Kay Baldauf 31.3.2011 23:41 31.3.2011 23:41
@Stefan: Auf derlei Programme verläßt Du Dich? Würde ich nicht. Ich habe mich bei den dias nicht mal auf den AF verlassen und komplett manuell scharf gestellt.
Bei der ein oder anderen Kamera kann man einstellen, wo die Priorität sein soll, entweder auf Auslösen, egal ob scharf gestellt ist oder nicht oder aber eben auf Scharfstellen. Dann ist der Auslöser so lange gesperrt, bis der AF ein Ziel "gefunden" hat. Das ging zumindest schon bei meiner analogen EOS 3 von Canon.
Olli 1.4.2011 0:23 1.4.2011 0:23
Hallo Kay, das ist doch ganz einfach gelöst. Größeren Bildausschnitt wählen, Fokus auf das zentrale Messfeld, Lok in der Mitte behalten, nachher den Bildausschnitt wählen und schneiden. Für das 50x75-Poster vielleicht nicht geeignet, aber für BB und 1024 Pixel gibt das knackscharfe Bilder... Für ganz Verwegene gibt es noch den Griff zum Zoom.
Gruß, Olli
Silvan 22.5.2010 20:14 22.5.2010 20:14
Hallo Mark,
Das sieht ja interessant aus!
Diese Strecke könnte also zu einem weiteren Ziel für die Sommerferien werden.
MfG vom Bodensee,
Silvan
Kevin Friedel 23.3.2011 20:26 23.3.2011 20:26
Tolles Motiv + toller Bildaufbau, besser gehts kaum!
mfg Kevin
Kevin Friedel 23.3.2011 20:26 23.3.2011 20:26
Hallo Christian,
dein Bild des altroten Esslinger VT vor dem schönen grünen Wald gefällt mir sehr!
mfg Kevin
Kevin Friedel 23.3.2011 20:25 23.3.2011 20:25
Tolle Aufnahme des alten Esslingers vor dem schönen EG, dem Herbstwald und dem Kirchturm im Hintergrund!
mfg Kevin
Kevin Friedel 23.3.2011 20:14 23.3.2011 20:14
Ein herrliches Bild vom Quietschie in der schön bunten Landschaft, gefällt mir!
mfg Kevin
Gerhard Zant 23.3.2011 11:19 23.3.2011 11:19
Stimmige Aufnahme aus dem Wienerwald, gefällt mir !
LG Gerhard !
Jürgen L. 23.3.2011 20:12 23.3.2011 20:12
THX, Gerhard!!
Jürgen L. 23.3.2011 20:11 23.3.2011 20:11
Lustige Kombi: neu-alt-alt-neu :-)
Jürgen L. 23.3.2011 20:10 23.3.2011 20:10
Fesch, gefällt mir :-)
Dennis Kraus 24.3.2011 19:24 24.3.2011 19:24
Danke Jürgen!
Gruß
Dennis
Jürgen L. 23.3.2011 20:09 23.3.2011 20:09
Sehr fein! Immer wieder herrlich dort :-)
Patrick E. 13.3.2011 12:09 13.3.2011 12:09
Servus Gilbert
Die Lichtstimmung gefällt mir gut in diesem Bild :)
MfG
Gilbert C. 23.3.2011 19:36 23.3.2011 19:36
Nabend Patrick,
Ich danke dir !
Gruß Gilbert
Gerhard Zant 23.3.2011 10:40 23.3.2011 10:40
Perfekt erwischt !
LG Gerhard !
Hanspeter Reschinger 23.3.2011 16:00 23.3.2011 16:00
96637 Pag – He
LG
H.P.
Jürgen L. 23.3.2011 19:30 23.3.2011 19:30
Danke Euch!!
Jürgen L. 23.3.2011 19:28 23.3.2011 19:28
Ja danke - ich hatte irrtümlich den Buchfahrplan 2010 erwischt und da fuhr der 566 um die Zeit...
Florian Pichler 24.3.2011 15:07 24.3.2011 15:07
Toler Zug!
lG
Gerhard Huck 15.3.2011 21:13 15.3.2011 21:13
Hallo Tim und Jonas,
danke für eure lobenden Worte -
ob jedoch Eschenau eine Weiche hat, wüsste ich aus meiner Erinnerung nicht zu sagen, müsste erst mal danach suchen...;-)
Viele Grüße
Gerhard
Rüdiger Ulrich 22.3.2011 23:58 22.3.2011 23:58
Hallo Gerhard,
dafür das Du nur an einer verschlafenen Bahnlinie wohnst hast Du doch viele interessante Fotos eingestellt, vor allem abwechslungsreich und nicht immer an der gleichen Stelle (nur mit einer anderen Lok), wie man das hier leider sehr oft sieht. Auch diese Aufnahme gefällt mir sehr gut.
@Jonas:
Nicht jede Weiche macht aus einem Hp automatisch einen Bf! Die Weichen können auch zu einer Abzweig- oder Überleitstelle gehören (mit denen muß der Hp nichts zu tun haben) und wenn die Weiche zu einem Nebengleis führt, kann es auch eine Haltstelle sein. Zum Bf durfte ich folgende Definition auswendig lernen: "Bahnhöfe sind Bahnanlagen mit mindestens einer Weiche, wo Züge beginnen, enden, kreuzen, überholen oder mit Gleiswechsel wenden dürfen".
Da ich Eschenau nicht kenne, müßt Ihr Euch jetzt untereinander einig werden, was dort zutrifft.
Gruß aus Thüringen,
Rüdiger
Gerhard Huck 23.3.2011 18:52 23.3.2011 18:52
Hallo Rüdiger,
vielen Dank für Deine lobenden Worte zu meinen Bildern, freut mich!
Zur Bahnhofsfrage:
danke für die Definition, von alledem gibt es nichts in Eschenau,
und @Jonas Steiner: auch eine Weiche ist weit und breit nicht zu entdecken, was ich Dir ja schon mit Bild belegt habe. Wenn schon Berichtigungen, dann bitte richtig!
Viele Grüße
Gerhard
Stefan Wohlfahrt 26.3.2011 17:41 26.3.2011 17:41
@Rüdiger: Da ich gleiches lernen musste, nun doch ein Frage:
Wenn der Zug an einem Punkt endet, der über keine Weiche, aber über eine Prellbock verfügt, ist diese "Endstation" nun ein Bahnhof oder eine Haltestelle?
Gruss Stefan
Rüdiger Ulrich 26.3.2011 23:55 26.3.2011 23:55
@Antwort Stefan:
Wie die Definition sagt ist ein Bf eine Bahnanlage mit mindestens einer Weiche und es muß eine (oder mehrere) der nachfolgenden Bedingungen erfüllt sein.
Ein Streckenendpunkt ohne Weichen erfüllt diese Bedingung nicht. Als praktisches Beispiel, der Endpunkt der eh. KBS543/VB7 wurde im letzten Buchfahrplan (3539, gültig ab 11.12.2005) als Schleiz West Hp bezeichnet. Die einzigen Weichen dieser Strecke befanden sich im Bereich des eh. Bf Schleiz, der war aber schon seit einigen Jahren zur Ausweichanschlußstelle degradiert.
Gruß,
Rüdiger
Julius Bolay 4.5.2011 14:28 4.5.2011 14:28
Das Bild ist echt gut. Sehr scharf auch. Irgendwie finde ich es sieht wie gemalt aus, wenn ich durch die Übersich schaue. Aber wenn ich mir das Bild in groß betrachte, ist es echt klasse geworden. Ach, als Jonas sagte, dass Eschenau ein Bahnhof ist: Die beiden Weichen sind auf der östlichen Ausfahrt, also richung Öhringen zu finden und werden vom ESTW in Heilbronn bedient. Samstags kommen mal ein paar Stadtbahnen, weche in Eschenau enden. Die Weichen sind nicht zu übersehen wenn man mit dem Zug oder der Stadtbahn unterwegs ist.
Eric Otten 22.3.2011 17:22 22.3.2011 17:22
Extremst geiles Bild um mich kurz zu fassen :-) Anschaulicher könnte der Zug ja kaum sein!
Date Jan de Vries 22.3.2011 17:41 22.3.2011 17:41
Ein herrliches Bild mit die farbfrohe 111 und die interessante Zuggatung unter eine graue Himmel, Matthias!
Grüße,
Date Jan
Rüdiger Ulrich 22.3.2011 18:42 22.3.2011 18:42
Hallo Matthias,
wunderbare Aufnahme, gefällt mir sehr gut.
Gruß,
Rüdiger
Daniel Rohregger 23.3.2011 18:15 23.3.2011 18:15
Ja das war schon ein schöner Ausflug :)
Und lustig wars auch noch... und was zum kuken hatten wir auch ;)
Grüßle Dani