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Kommentare zu Bildern von Horst Lüdicke, Seite 105



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Um 1980 fährt die 112 308-2 mit einem Eilzug in den Dortmunder Hauptbahnhof ein. Die Lok wurde als E 10 1308 am 21.10.1963 für die Beförderung des "Rheinpfeil" beschafft. Nach der Indienststellung der 103 wanderte sie in untergeordnete Dienste ab und wurde am 23.11.2004 verschrottet. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 6.11.2017 16:11
Die 112 308-2 wurde wohl nicht zum Ziehen von "Silberligen" gebaut, passt aber perfekt dazu!
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 26.11.2017 11:09
Hallo Stefan,
m. E. passten die Silberlinge wegen ihrer neutrale Farbgebung eigentlich immer gut zur Zuglok, egal welche Farbe sie hatte.
Verspäteter Dank für Deinen Kommentar und viele Grüße Horst

Mal etwas anderes als das gewohnte rot: Strahlend weiss durchfährt die E 189 822 am 27.10.2017 Lintorf (zum Bild)

Andreas Strobel 5.11.2017 19:44
Ja Horst ist eine tolle Maschine, hatte sie ja auch schon einmal erlegt. Ebenfalls in Lintorf. LG Andi

Stefan Wohlfahrt 6.11.2017 16:14
Hallo Horst,
ein sehr schöne Bild der weissen 189 822.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 8.11.2017 21:38
Das war wirklich eine schöne Überraschung, überhaupt war es ein unterhaltsamer Nachmittag in Lintorf (Thalys-Umleiter, PbZ mit 115, Lollo...), danke für Eure Kommentare.
Gruß Horst

Am heutigen Allerheiligentag verlässt 423 297 (Neuss-) Allerheiligen (zum Bild)

Dieter Schumacher 2.11.2017 17:05
Was lag näher, als am 1/11 in Allerheiligen zu fotografieren? Schönes Bild übrigens.
LG aus Membach, Dieter

Horst Lüdicke 3.11.2017 22:03
Hallo Dieter,
finde ich auch, vor allem, da die Station nur einen Katzensprung entfernt ist. Es freut mich, dass Dir die Aufnahme gefällt.
Viele Grüße aus Neuss nach Membach Horst

Im Mittelrheintal ist ein 403 als Lufthansa-Airport-Express zwischen Sankt Goar und Oberwesel unterwegs (Februar 1993) (zum Bild)

Matthias Hartmann 26.10.2017 16:29
Hallo Horst,
eine sehr schöne Aufnahme von dem Lufthansa Express die mir sehr gut gefällt.

Liebe Grüße aus Zwickau
Matthias

Horst Lüdicke 30.10.2017 10:19
Vielen Dank Matthias, schön, dass Dir die Aufnahme gefällt.
Viele Grüße aus Neuss nach Zwickau Horst

Stefan Wohlfahrt 31.10.2017 11:50
Hallo Horst,
die etwas farblose Februar-Rheinlandschaft ist der perfejte Hintergrund für den Lufthansa "Flug" auf Bodenhöhe.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 3.11.2017 21:59
Danke Stefan,
der 403 passte nicht nur farblich, sondern auch der Länge wegen perfekt zu dieser Fotostelle.
Gruß Horst

Noch vor der Elektrifizierung der Luxemburger Nordbahn überquert die 5514 der SNCB im Sommer 1989 den Pfaffenthalviadukt in Luxemburg (zum Bild)

Hans-Peter Kurz 23.10.2017 18:32
Sehr schöne Kulisse!
Lieben Gruß, Hans-Peter

Dieter Schumacher 25.10.2017 15:06
Ein Bild mit Modellbahncharakter. Gefällt mir sehr gut.
LG nach Neuss, Dieter

Horst Lüdicke 26.10.2017 9:36
Vielen Dank für Eure Kommentare, Hans-Peter und Dieter, es freut mich sehr, dass Euch die Aufnahme gefällt.
Gruß Horst

Horst Lüdicke 30.10.2017 10:25
Vielen Dank für Deinen netten Kommentar, Thomas. So attraktive Fotomotive wie in Luxemburg findet man nicht in jeder europäischen Hauptstadt.
Gruß Horst

Ein 403 durchfährt Mitte der 1980er Jahre als Lufthansa-Airport-Express den Bahnhof Köln-Mülheim. Keine Angst, ich stand am Bahnsteigende, die Aufnahme wurde mit einem Teleobjektiv gemacht. (zum Bild)

Julian Ryf 25.10.2017 21:25
Schöne Serie vom Donald Duck, auch wenn der Zug für meinen Geschmack etwas seltsam aussieht.
Bleibt zu hoffen, dass einer der Züge irgendwann einmal wieder fahren wird.
Gruss, Julian

Thomas Wendt 26.10.2017 9:16
Über Geschmack lässt sich streiten, und als Fan von markantem Design ist das ein Zug, der mich sehr anspricht. Schade, dass ich ihn nie in Aktion erleben konnte.

Horst Lüdicke 26.10.2017 9:55
Vielen Dank für Eure Kommentare, Julian und Thomas.
Mir gefällt der Zug sowohl von der Form- als auch der (ursprünglichen) Farbgebung eigentlich sehr gut. Das mag auch damit zusammenhängen, dass die DB zum Zeitpunkt seines Erscheinens im Fernverkehr keine Triebwagen einsetzte (die 601 spielten damals keine große Rolle mehr) und der 403 mit 200 km/h Höchstgeschwindigkeit der erste Hochgeschwindigkeitszug der DB war. Das machte ihn schon zu etwas besonderem. Ein Zug soll ja wieder betriebsfähig aufgearbeitet werden, es wäre wirklich schön, wenn irgendwann wieder ein 403 auf deutschen Schienen unterwegs sein sollte.
Gruß Horst

Bei der Baureihe 28 der SNCB denkt man heutzutage an die grenzüberschreitend eingesetzte Cobra-Lok. Früher waren als Baureihe 28 drei 1949 als Baureihe 120 abgelieferte Loks eingereiht (zwischen 1971 und 1976 Baureihe 20). Ab 1990 waren die Lokomotiven als Reserve abgestellt und wurden nur noch im Rangierdienst in Brüssel eingesetzt, als letzte wurde die 2802 im Jahr 2004 ausgemustert. Die 2801, die im Frühjahr 1980 im Gleisvorfeld eines Brüsseler Bahnhofes unterwegs ist, blieb als Museumslokmotive erhalten. (zum Bild)

Dieter Schumacher 25.10.2017 15:18
Ein Bild mit Seltenheitswert!
LG aus Membach, Dieter

Horst Lüdicke 26.10.2017 9:39
Hallo Dieter,
die Aufnahme habe ich aus einem fahrenden Zug nach Oostende gemacht, erst viel später habe ich festgestellt, dass mir da ein besonderes "Schätzchen" vor die Linse geraten ist.
Viele Grüße nach Membach Horst

Wenig Beachtung bei den Eisenbahnfotografen findet die 1603 der SNCB, die Anfang April 1976 mit einem Schnellzug nach Köln den Bahnhof Stolberg durchfährt. Ihr Blick ist Richtung Bahnhof gerichtet, denn dort steht ein mit einer Dampflok der Baureihe 50 bespannter Sonderzug, der anlässlich des Dampflokabschiedes des Bw Stolberg nach Aachen fahren wird. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 23.10.2017 12:06
Hallo Horst,
wie gut, dass immerhin einer gegen Licht und Allgemeinheit fotografiert hat!
Interessant ist auch die Interpretation des "Sicherheitsabstands".
einen lieben Gruss
Stefan

Thomas Wendt 23.10.2017 14:14
Na wenn der Kilometerstein doch so nah am Gleis ist, wo soll man sonst sitzen :-) Schön gesehen!

Dieter Schumacher 25.10.2017 15:04
Bis vor einigen Jahren waren die Loks der 16er-Serie noch auf der Linie Liers - Gouvy im Einsatz, bevor sie endgültig ausgemustert wurde.
Schöne Aufnahme.
LG nach Neuss, Dieter

Horst Lüdicke 26.10.2017 9:35
Hallo Stefan, Thomas und Dieter,
herzlichen Dank für Eure freundlichen Kommentare. Zwar waren die Vorschriften bezüglich des Betretens von DB-Bahnanlagen damals die gleichen wie heute, aber die Regelungen wurden - zumindest bei solchen Veranstaltungen - vielleicht doch etwas großzügiger gehandhabt.
Gruß Horst

 
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