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Bild-Kommentare von Stefan Wohlfahrt, Seite 1126



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Der zurzeit zuverlässigste EC am Gotthard: Die Re 484 019-5 verlässt am 15.07.11 mit dem EC 15 den unteren Biaschina-Kehrtunnel. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 16.7.2011 12:27
Zuverlässgig und wohl die Zukunft im Italienverkehr.
Und zudem ein schönes Bild.
Gruss Stefan

Gabriel Hofer 16.7.2011 14:56
Ich denke auch, dass man sicher bis zur NEAT-Eröffnung immer ein solcher Zug antreffen dürfte.
Ein guter Grund, am Gotthard fotografieren zu gehen...

Gruss
Gabriel

FS ALn 668 2415 + 2419 - S. Bernardino c/o - 04/05/1990 (zum Bild)

Sandro Flückiger 28.11.2007 21:30
Ein tolles Bild!

Stefan Wohlfahrt 16.7.2011 12:20
Ein Reisfeld?
Gruss Stefan

Klaus Bach 17.7.2011 12:27
Wunderschönes Bild, interessant, wie die Stimmung in der Poebene wiedergegeben wird - und ich wäre über ein Reisfeld auch nicht überrascht.

e632 043 mit Regionalzug Domodossola-Novara in Caltignaga, 09/06/2011. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 16.7.2011 12:19
Mir ist das vom Bildaufbau gefällige Bild eine Spur zu hell.
Gruss Stefan

143 179-0 und 156 002-8 alias MEG 601 und 802 mit einem Holzzug begegnen 185 057-7 mit ihrem F Wagenzug bei Wernfeld 23.6.11 (zum Bild)

Klaus Bach 15.7.2011 19:46
Wunderschöne Beleuchtung, ein sehr schönes Bild!

Andreas Hackenjos 15.7.2011 21:04
Dank dir, war echt ein geiles Abendlicht.

Grüße Andreas

Stefan Wohlfahrt 15.7.2011 22:23
Toll, das muss man erstmals auf sich wirken lassen!
mfg
Stefan

G. G. 17.7.2011 1:12
Tolle Szene - das wirkt!!!

Andreas Hackenjos 17.7.2011 10:11
Ich danke euch ;-)

Grüße Andreas

EC 39: Am 14.07.11 ersetzte die grüne Re 4/4" 11161 mit einer Regio-Komposition den EC nach Milano Centrale. Formationsänderungen wurden (hier in Montreux) nicht angezeigt. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 15.7.2011 7:07
Ein schönes Bild vom ETR 610 Ersatz!
Nun, die "Fromationsänderung" wurde auch in Lausanne nicht angezeigt, obwohl bekannt war das die ETR 610 mindestens eine Tag frei hatten...
Gruss Stefan

Stefan Wohlfahrt 15.7.2011 16:11
Heute wurde der EC 39 immerhin mit einem zusätzlichen 1. Klasse-Wagen ergänzt...
Wie es scheint ist der Pinocchio immer noch krank; Fusspilz soll er haben, wird getuschelt und das ist schlimmer als Schnupfen, trotz der langen Nase.

Stefan Wohlfahrt 15.7.2011 17:48
Hallo Tim, interessanterweise hat der Ersatz EC 32 (im Gegensatz zum sonst hier verkehnden ETR 610 !!) gestern und heute den Fahrplan eingehalten...
Gruss Stefan

Gabriel Hofer 15.7.2011 22:11
Hallo zusammen

und danke für eure Kommentare.
Also wenn auf einem EC solches Rollmaterial zum Einsatz kommt, wird es ein sehr kurzfristiger EC-Ersatz gewesen sein.
Komisch ist für mich zu hören, dass auch am Tag danach die Regio-(fast)Schrott-Komposition den Kurs übernahm.

Gruss
Gabriel

Stefan Wohlfahrt 15.7.2011 22:22
Hallo Gabriel,
als Schrott möchte ich die zuverlässigen, erfahrenen EW I und II nicht bezeichnen (siehe auch SOB!), und andere "Freiweillige" sind ja nicht verfügbar, solange die DB SBB Wagen bei Köln spatzieren fährt und die SBB ihre "überflüssigen" Wagen verkauft hat bzw. anzündet...
mfg
Stefan

Gabriel Hofer 15.7.2011 23:29
Hallo Stefan

Ich persönlich sehe die Wagen auch nicht als "Schrott" - im Gegenteil. Ohne sie wäre die SBB definitiv, was sie jetzt schon ist, am Anschlag.

Das Wort "Schrott" ist mir rausgerutscht, weil ich in Muttenz fast wöchentlich ausgeschlachtete EW I / II sehe, die von Stein-Säckingen nach Emmen zur Zerschneidung gebracht werden.

Ich persölich bevorzuge in einem bunten Zug immer (wenn vorhanden) die EW I / II. Nicht zuletzt wegen der Nostalgie... ;-)

Gruss
Gabriel

143 179-0 und 156 002-8 alias MEG 601 und 802 mit einem Holzzug bei Wernfeld 23.6.11 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 15.7.2011 21:57
Super Licht, super Traktion kurz ein 1 A Bild der Sonderklasse!
Gruss Stefan

Andreas Hackenjos 16.7.2011 8:23
Hallo, ich dank dir. Es war schon ne geile Lichtsituation. Leider wollte mein Fahrer dann weiter, weil er meinte das es nur Gegenlicht wäre.

Grüße Andreas

Die ICE2-Züge "Potsdam" und "Quedlinburg", welche das Redesign bereits erhalten haben, hatten am 10.07.2011 die Aufgabe den ICE 552 nach Bonn und ICE 542 nach Köln Hbf zu bringen. Hier stehen sie bei der Bereitstellung im Berliner Hbf bereit und warten auf die Abfahrt. (zum Bild)

Rolf Kötteritzsch 11.7.2011 17:14
Eigentlich wollte ich mich hier ja überhaupt nicht mehr zu Wort melden. Aber Hannes , könnte es sein das das wie die Stadt " Quedlinburg" heißen soll ? Ist aber nur eine Vermutung .

Gruß Rolf

Hannes Müller 11.7.2011 18:18
Hallo Rolf,
gut das du aufpasst und dich in Erdkunde gut auskennst! Natürlich muss es "Quedlinburg" heißen. Werde es sofort korrigieren. Danke dir! ;)

Mit freundlichen Grüßen
Hannes Müller


PS @ Rolf: Warum willst du dich denn überhaupt nicht mehr zu Wort melden?

Rolf Kötteritzsch 15.7.2011 18:34
Mensch Hannes ,
das ist doch überhaupt kein Problem mit diesem winzigen Geographievertipper . Mir kam halt nur der Ortsname Quedlenburg total ungewöhnlich vor.

Na und so ganz rar mache ich mich ja nun doch nicht. Wie Du siehst gebe ich ja noch ab und an meinen Senf dazu.

Gruß Rolf

Stefan Wohlfahrt 15.7.2011 21:05
@Rolf: Leise verstummen - nein, bitte nicht, ich finde geschriebenes, wie fotografiert deinerseits hier immer sehr willkommen; Durststrecken werden nicht ausbleiben, aber auch du hast durch all die Jahre BB.de mitgeprägt und wirst so du Lust und Laune hast dies auch weiterhin tun.
ein lieber Gruss aus Blonay
Stefan

Hannes Müller 16.7.2011 12:02
Also Rolf, das wäre sehr schade!
Und weißt doch auch: Wir sind alle keine Profis, sodass unsere Fotos irgendwo alles Ecken und Kanten haben. ;) Und das ist ja das Schöne daran: Man kann darüber diskutieren und sich dann verbessern. Oder hast du schonmal einen Meister vom Himmel fallen sehen? Also kannst duc doch auch weiter deine Senf dazugeben. Und das dann bitte auch in Form von Bildern!

Mit freundlichen Fotogrüßen
Hannes Müller

Rolf Kötteritzsch 16.7.2011 17:26
Nein , nein , keine Angst liebe Leute . Ich ziehe mich schon nicht still und heimlich zurück nur Bilder lade ich nicht mehr hoch.

Gruß Rolf

Der neue elektrische vierteilige Triebzug 6112 001-0 der Kroatischen Eisenbahn in Zagreb Glavni kolodvor am 15.7.2011. Momentan gibt es nur diesen Prototyp. Er ist seit Anfang Juli 2011 im (Probe)Einsatz im Personenverkehr (zum Bild)

Klaus Bach 15.7.2011 16:35
Elegant designter Wagen, wer baut die Fahrzeuge?

Stefan Wohlfahrt 15.7.2011 17:51
Der Fisch mit dem offenen Mund gefällt mir auch.
Gruss Stefan

Robert Lehpaner 15.7.2011 18:35
Man nennz ihn auch hier in Kroatien "Fisch", also "Som", dt. Wels.
Hersteller sind Kon?ar und Gredelj aus Zagreb.

Klaus Bach 15.7.2011 19:48
Danke Robert für die Information. Ein elegantes Fahrzeug.

Robert Lehpaner 16.7.2011 9:10
Aber bitte :-)

Der neue 511 001 auf Probefahrt; hier in Palézieux am 27. Mai 2011. (zum Bild)

Silvio Jenny 15.7.2011 17:05
Mit seinem fröhlichen Gesicht kann der Stadler-Dosto auch bei trübem Wetter die Stimmung heben ;-)

Toll eingefangen =)

Stefan Wohlfahrt 15.7.2011 17:45
Danke Silvio;
und auch die Reisenden haben gute Lausanne, denn Stadler-Züge funktionierne tadellos*...
Gruss Stefan

*etwaige Ausnahmen bestätigen die Regel

Re 465 004-0 ''Kambly'' am 5.7.2011 in Wolhusen als RE nach Luzern. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 15.7.2011 15:52
Hallo Silvio,
die BLS Re 465 004-0 dürfte im Emmentaler RE Verkehr nicht gerade in Gefahr laufen, übervordert zu sein...
mfg
Stefan

Silvio Jenny 15.7.2011 16:11
Die Re 465 004 würde wahrscheinlich am ehesten Gefahr laufen überfordert zu werden, hatte dieser Zug doch noch ein Modul bestehend aus einem AB EW1 und einem BDt EW2 (ex SBB) daran =P

Im Ernst gerade gefordert werden die Re 465 im Entlebuch/Emmental nicht. Jedoch können sie eher Verpsätungen aufholen als die Re 420.5.

Im Juli 2011 verkehrt die Tram der Linie 28 durch die engen Straßen in der Innenstadt von Lissabon. Foto und Bearbeitung: Marko Schielasko (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 15.7.2011 13:40
Für meinen Geschmack eine absolut gelungene Bildbearbeitung - gefällt mir sehr.
Gruss Stefan

Hanspeter Reschinger 15.7.2011 14:42
Boa, das ist ja schon fast 3D - Absolut TOP

Lg
H.P.

Leitner Thomas 16.7.2011 10:24
Wunderbares Bild !!!
LG Tom

Ein Bild von der interessanten Kohlebahn Prunéřov (Kadaň) - Tu¨imice. Die hier in erster Linie eingesetzten Loks wurden von Skoda gebaut und sollten ursprünglich an die Staatsbahn geliefert werden um die Baureihen 181/182 abzulösen. Es blieb bei 4 Prototypen 184 501-504, die an die DNT( Doly Nástup Tu¨imice ) - heute SD ( Severočeské doly – Kolejová doprava a.s.) - verkauft worden sind, da die Staatsbahn angeblich kein Geld hatte, diese abzunehmen. Wahrscheinlicher ist aber, daß die CD den Trend weg von 6-achsigen Lokomotiven in dieser Leistungsklasse erkannte. Es sei in diesem Zusammenhang an die Parallelen zur Baureihe 156 der Deutschen Reichsbahn erinnert. Zudem dürfte sich abgezeichnet haben, dass bestimmte Verkehre zukünftig nicht mehr von der Staatsbahn übernommen werden und somit eine große Serie in dieser Leistungsklasse nicht mehr notwendig war. Die maximale Anhängelast für eine 184 beträgt auf dieser Strecke 1600 t bei 19 Promille und man kann wohl sagen, dass die Maschinen hier absolut "artgerecht" eingesetzt werden. Auch der Verlauf der Strecke in Richtung Süden lässt schnell erkennen, warum man hier zu den leistungsstärksten Lokomotiven greifen muss. Es ist genau genommen eine Gebirgsbahn. Ein Leerzug nimmt hier mit 184 501 am 10.06.07 die Steigung östlich von Kadaň. (zum Bild)

Michael Konarski 15.7.2011 11:13
Hallo Hans-Peter,
ein sehr schönes Bild mit einem sehr informativen Bildtext.
Gruß aus Potsdam,
Michael

Stefan Wohlfahrt 15.7.2011 13:38
Nicht nur das Bild, auch der Bildtext ist sehr interessant.
Gruss Stefan

- Bahnhofsambiente - Groß und Klein lassen sich am 25.06.2011 von dem miesen Wetter nicht abschrecken und zeigen großes Interesse an der Dampflok 41 360, als sie mit ihrem Sonderzug den Hauptbahnhof von Koblenz verlässt. (Hans) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 15.7.2011 11:05
Hallo Hans, Koblenz hat augenscheinlich bei jedem Wetter eine fotogene Bahnhofsambiente...
Gruss Stefan

810 148 ist - noch - planmäßig auf der tschechischen Strecke 113 unterwegs und gerade den Bahnhof Libceves verlassen. Bild ist vom 05.08.07. Exif-Datum stimmt nicht. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 15.7.2011 11:00
Diese herrlich umweltfreundliche Bahn "verschandelt" nicht einmal mit Schienen die schöne Landschaft.
Gruss Stefan

Pascal Ost 15.7.2011 15:06
Sehr idyllische und sehenswerte Aufnahme! Gefällt mir!

Gruß
Pascal

Klaus Bach 15.7.2011 16:38
Sehr schönes Wiesengleis-Bild. Es ist, als ob der Wagen schwebte.

Silvan 17.7.2011 12:50
Ein Super-Bild!
Was ist denn das für ein Kegel im Hintergrund!
MfG Silvan

Hans-Peter Waack 17.7.2011 12:54
Das ist der 436 m hohe Berg Kamýk bei Lib?eves, den man im Übrigen in ca.30 min besteigen kann. Von der Sorte gibts da viele :-)

Herbert Graf 17.7.2011 14:17
Ein wunderschönes Kalenderbild
Gruss
Herbert

Auf Bahnsteig 1 in Bad Doberan fährt die 118 793-6 mit ihrem Personenzug 15129 von Rostock nach Wismar ein. 30 September 1990/gescanntes Negativ (zum Bild)

Kevin Friedel 15.7.2011 10:34
Noch einmal hallo Stefan,
war das eine leistung der Rostocker S-Bahn - diese blau-beigen Doppelstock-Gliederzüge waren ja - meines Wissens nach - typisch für die Rostocker S-Bahn.
Auch dieses Bild von früher ist sehr sehenswert;)
mfg Kevin

Stefan Wohlfahrt 15.7.2011 10:56
Hallo Kevin,
erst einmal freut es mich, dass diese (nicht ganz perfekte) Art von Bildern Anklang findet.
Zu deiner Frage: Laut meinen Unterlagen war dies der 15129, welcher im DR Kursbuch von 1991 (also der nachfolgenden Fahrplanperiode) nicht als S-Bahn ausgewiesen wurde. Aber nach meiner sehr wagen Erinnerung entstand dieses Bild gegen Mittag, was sich mir dem 15429 nicht ganz deckt...
Es waren auch mehr die blauen Doppelstockwagen sowie die Ambiete, als die Lok, welche mich bewogen, dieses Bild einzustellen.
Gruss Stefan

Kevin Friedel 20.7.2011 11:01
Hallo Stefan,
das sehe ich jetzt erst: Das ist keine 119, sondern eine 118. Die 119 ist viel jünger als die 118, die anfangs als V180 lief. Im Gegensatz zur 118, welche aus dem Lokomotivbau "Karl Marx" Babelsberg stammt, ist die 119 rumänischen Ursprungs. Also bitte die Kategorie ändern;)
mfg Kevin

Stefan Wohlfahrt 20.7.2011 14:09
Danke Kevin, ich hoffe ich habe es richtig korrigiert.
Gruss Stefan

- Bahnhofsambiente - Da diese Loks nur sehr selten in Luxemburg anzutreffen sind, hat es mich sehr gefreut die CFL Cargo 185 574-1 am 23.06.2011 im Hauptbahnhof von Koblenz fotografieren zu können. (Hans) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 15.7.2011 9:20
Hallo Jeanny, ein schönes Bild einer Lok, die früher für die RTS fuhr:
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/149512/kategorie/Deutschland~E-Loks~BR+185+mit+Zugen.html
Gruss Stefan

Date Jan de Vries 15.7.2011 18:05
Wunderschönes Bild von diese farbfrohe Güterzug, Hans!
Grüße,
Date Jan

Eine etwas andere Sicht auf die am 13. Mai 1998 in Luxembourg Stadt einfahrende 5523 mit ihrer SNCB/NMBS Komposition. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 15.7.2011 9:00
Guten Morgen Stefan,
dass es im Jahre 1198 schon eine Eisenbahn in Luxemburg gab, hätte ich nicht gedacht. ;-)
Das Bild ist aber trotzdem wieder einmal sehr interessant. Die Unterführung ist schon gebaut, obwohl es oben noch etwas "nackt" aussieht.
Liebe Grüße nach Blonay
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 15.7.2011 9:08
Luxembourg war eben schon immer sehr Fortschrittlich...
Guten Morgen Jeanny, ich habe das Datum der Realität angepasst und bedanke mich für deinen Kommentar und Hinweis.
Gruss aus Blonay
Stefan

Die Bedienung von Glovelier war am 14.07.11 die Aufgabe der Re 4/4''' 11364. Nachdem der werktägliche Güterzug mit der E-Lok angekommen ist, werden auch gleich die wichtigsten Rangierbewegungen von der E-Lok alleine getätigt, damit sie nach einer halben Stunde mit dem neu-zusammengestellten Güterzug nach Delémont zurückrollen kann. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 15.7.2011 7:09
Noch eine grüne Re 4/4 II - schön.
mfg
Stefan

Gabriel Hofer 15.7.2011 22:13
Da war echt viel Glück dabei...

Am Tag danach sah ich eine weitere (von total noch 4) in einer Re 10/10 am Gotthard.

Gruss
Gabriel





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