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Auf dem Weg zur großen Fahrzeugschau in Osnabrück kommt hier am 3.9.2006 der MWB Taurus 1116.912 mit einer Rheingold Garnitur durch den Bahnhof Natrup Hagen. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 4.12.2019 11:56
Passt zwar überhaupt nicht zusammen, doch ist es erstaunlich, dass Wagen von 1928 und 1962 sowie eine Lok von heute problemlos zusammengekuppelt werden und so fahren können.
einen lieben Gruss
Stefan

Am ersten September Wochenende 2006 fand noch einmal auf dem Gelände des ehemaligen Rangierbahnhof BW Rbf in Osnabrück eine große Fahrzeugausstellung statt. Das Eintreffen der ersten Fahrzeuge dokumentierte ich morgens am 2.9.2006. Als Gast aus Minden war 753002 angekommen. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.12.2019 17:50
Einfach wunderschön die V 216 in der TEE-Lackierung, auch wenn die Lok wohl nicht sehr oft in den Genuss kam den Europäischen Paradezug zur ziehen …
einen lieben Gruss
Stefan

Gerd Hahn 3.12.2019 8:46
Hallo Stefan, da liegst Du mit Deiner Vermutung schon richtig. Aber ich habe die Lok an anderer Stelle schon mal mit Museumszügen erwischt. Und da machte sie sich auch sehr gut.
Mit besten Grüßen Gerd

Stefan Wohlfahrt 3.12.2019 14:41
Hallo Gerd,
die TEE Lackierung passt so gut wie zu allen andern Farben, da bin ich völlig mit dir Einverstanden.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 3.12.2019 17:22
Schönes Bild. @Stefan, das ist dann aber eine V 162, da sind Dir wohl die Ziffern verdreht... ;-)

Stefan Wohlfahrt 4.12.2019 11:15
Hallo Olli,
das war kein Zahlendreher, für mich sind die Loks dieser From (fälschlicherweise) alles V 210 - V 218; mit V 160 spricht mich nicht an.
einen lieben Gruss
Stefan

Gerd Hahn 4.12.2019 11:52
Alles Familie V 160! Die hat einen großen Stammbaum!!!
Mit besten Grüßen
Gerd

Olli 4.12.2019 14:19
Hallo Stefan, na dann ein Verständnisdreher... ;-) Die V 160 bekam als Computernummern statt dem V eine 2 und die letzte Zahl wurde gestrichen. V 160 => 216, V 162 => 217, V 169 => 219 die später gebauten bekamen nur noch die Computernummer, 210, 215, 218. Sprich nur die V oder die 2xx verwenden, aber nicht gemeinsam. Da sind die Bahnfreunde doch sehr eigen... :-D Zumal es sich um DIE Diesellokfamilie handelt...
Gruß, Olli

111 035 bei Nersingen 02.01.82 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 4.12.2019 11:37
Ein Bild das zeigt, dass die E 111 (auch) Schnellzugloks sind, acht davon hätten eigentlich, so war das zumindest zeitweise angedacht, zwischen München und Lindau verkehren sollen, wobei dann neben den EC-Zügen sicher auch "regionale" Dienste angefallen wären.
einen lieben Gruss
Stefan

Hansjörg Brutzer 5.12.2019 8:02
Die 111er wurden eigentlich vor fast allen Zügen eingesetzt. Einige Zeit fuhren auch die Loks IR-Züge mit Doppeltraktion. Dann auch Güterzüge und Postzüge.
Viele Grüsse Hansjörg

Am Morgen des 04.12.2019 stand der ÖBB Cityjet 4746 556-1 auf seiner Testfahrt von Schwerin Hbf nach Sassnitz im Rostocker Hbf. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 4.12.2019 11:26
Erst ÖBB City-Jet, später ex. Westbahn Kiss in Rostock, die Bahnwelt verändert sich.
einen lieben Gruss
Stefan

Stefan Pavel 4.12.2019 11:27
Moin Stefan,

vielen Herzlichen Dank für deinen netten Kommentar, freut mich wenn dir mein Bild gefällt.

Mfg
Stefan

Heinz Hülsmann 13.12.2019 21:16
Hallo Stefan, ein tolles Foto von dem City-Jet!!!!

VG Heinz

Stefan Pavel 14.12.2019 8:15
Moin Heinz,

vielen Herzlichen Dank für deinen netten Kommentar.

Mfg
Stefan

NOVOG 5081 051-4 am 01.September 2019 als SR 17224 (Waldmühle Lst. - Wien Meidling) auf der Kaltenleutgebener Bahn beim Strecken-Km 4,0. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.12.2019 18:40
Interessante Farbgebung, wenn auch für Schienenfahrzeuge wenig geeignet, denn dass "Gold" wirkt mehr als Tarnung als das es leuchtet. Der erhoffte leuchtende Effekt kann wohl nur mit Originalvergoldung erreicht werden.
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 4.12.2019 4:12
Ja ich formuliere etwas anders als Stefan !
Ich find das Gold zum Kotz.. dazu verunstaltet es die historischen Fahrzeuge die in Ihrem Blau schon was hergeben,....
Nichts desto trotz Danke fürs zeigen.

Warum hing eigentlich die Diesellok dran ??
LG KH !

Stefan Wohlfahrt 4.12.2019 11:13
Hallo Karl Heinz,
du kennst doch sicher das Märchen vom bösen Wolf - in diesem Sinne zu deiner Farge: "Damit man den Schienenbus besser sehne kann.
und auch Märchenhaft: Wenn alle gestorben sind, malen wir den Schienenbus blau an…
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 4.12.2019 13:23
Ja aber Rotkäppchen war Rot ;-)

Karl Seltenhammer 4.12.2019 13:36
@ Karl Heinz:

Da der mittig gereihte Steuerwagen keine Zulassung als solcher hat kann er nur als Personenwagen eingesetzt werden, weshalb die Lok von nöten war.

LG
Karl

Karl Heinz Ferk 4.12.2019 14:14
Danke Karl !!

LG KH

Olli 4.12.2019 22:52
Na so in Altrot, da hätte ich auch nichts dagegen...

Karl Heinz Ferk 5.12.2019 6:28
Ja Olli ,..
Auch wenn´s ihn bei uns in Österreich so nicht gegeben hat wäre es noch besser als das ;-)

Das schlimme an der Geschichte ist ja das nicht nur der Triebwagen so lackiert ist sondern viele Fahrzeuge in Niederösterreich ....
Echt schade drum

Karl Seltenhammer 5.12.2019 12:09
Hallo Karl Heinz,

Betrachten wir es mal vorweihnachtlich und stellen uns vor, dass es rollende Christbaumkugeln sind (:-).

LG
Karl

Karl Heinz Ferk 5.12.2019 13:27
Das ist des Rätsels Lösung :-))))))

Olli 5.12.2019 20:51
Weißt Du Karl Heinz, eigentlich beklagen wir uns ja immer an dem geringen Anteil der Mädels unter den Bahnfans, auch wenn man neuerdings hin und wieder mal eine Fuzzine sichtet. Aber mit Speck fängt man Mäuse und mit Glitzer und güldnem Schimmer weckt man das Interesse am Unthema Bahn... Hat vielleicht auch was Gutes...

E636 007, Pizzo, 17.03.2002. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 4.12.2019 9:30
Interessant, dass hier der hintere und nicht der vordere Stromabnehmer an der Fahrleitung anliegt.
einen lieben Gruss
Stefan

VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 223 am 30.11.19 am Willy Brandt Platz in Frankfurt am Main (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 4.12.2019 4:17
Nette Szene !
Auf den ersten Blick wirkt es als würde da € Symbol hineinkopiert !
LG KH!

Horst Lüdicke 4.12.2019 17:38
In Frankfurt steht nun einmal der Euro im Mittelpunkt, eine schöne Großstadt-Straßenbahnaufnahme.
Gruß Horst

Olli 4.12.2019 18:55
Irgendwie wurde das auch ins Viertel reinkopiert. Das € blieb, aber die Zentralbank im Hintergrund wanderte weiter in den Osten...

Mit diesem Bild einer grandiosen Fotosonderfahrt aus dem letzten Jahr beginne ich meine Reise durch das vergehende Foto-Jahr. Wünsche allen hier einen ruhigen Advent. Hier im Bild : 764.411 R mit einem Fotogüterzug im Dezember 2018 bei Neudorf im Stainztal. (zum Bild)

Horst Lüdicke 2.12.2019 12:47
Wie schön!
Gruß Horst

Karl Heinz Ferk 2.12.2019 13:47
Vielen Dank !!

LG KH

Leitner Thomas 3.12.2019 18:39
Wunderschön, besonders die Bearbeitung gefällt mir.
LG Tom

Karl Heinz Ferk 3.12.2019 18:58
Danke Tom.....

Schreit nach Wiederholung ....
Aber ohne Tono ,Rudi und co macht's nur halb soviel Spass

Olli 4.12.2019 0:46
Volltreffer!

Max Kiegerl 4.12.2019 3:32
Geniale Stimmung und tolles Foto

Lg Maxl

Karl Heinz Ferk 4.12.2019 4:05
Vielen lieben Dank euch beiden !
LG KH !

SBB 11602, Walchwil, EC83, 20.08.1987. (zum Bild)

Herbert Pfoser 2.12.2019 17:48
Ein herrliches Bild !!

L.G. Herbert

Stefan Wohlfahrt 2.12.2019 18:02
Was für eine Bijoux - Pixel für Pixel...
einen lieben Gruss
Stefan

Michael Edelmann 4.12.2019 1:53
Das Wort "herrlich" trifft es auf den Punkt!!
LG!
Micha

BLM Be 4/4 22 am 30. November 2019 zwischen Winteregg und Grütschalp. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.12.2019 19:01
Bereits sehr winterlich, und erstaunlich wie lang sich der Schnee auf dem Triebwagendach hält.
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 2.12.2019 23:19
Nun, vom Fahrtwind fällt der Schnee bei dieser Bahn jedenfalls nicht runter.
Lieber Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 3.12.2019 14:50
Hallo Julian,
der Fahrtwind, hier gem. Definition eine mässige bis frische Brise (29-37 km/h bzw. 38- 46 km/h) vermag wohl nur ganz frische gefallen Pulverschnee verfrachten; ich dachte eher an die Bremswiderstände auf dem Dach oder der Erwärmung des Daches durch den Innenraum.
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 3.12.2019 22:54
Hallo Stefan
Auf den eigentlichen Bremswiderständen liegt kein Schnee mehr. Zudem wird die Bremse wohl durch den Triebwagen alleine auf der komplett ebenen Strecke bei tiefer Geschwindigkeit nicht übermässig stark beansprucht. Dazu kommt, dass trotz Zwischensaison-Halbstundentakt zwei Triebwagen eingesetzt wurden, was zu gut 50 % Standzeit führt.
Der Innenraum wird nur wenig geheizt, die Fahrgäste tragen sowieso grösstenteils Winterkleider und für die 13-14 Minuten Gesamtfahrzeit lohnt es sich auch nicht die auszuziehen.
Lieber Gruss, Julian

Zur Beschleunigung des Personenverkehrs beschaffte die Köln-Bonner Eisenbahn zwischen 1960 und 1964 vier damals hochmoderne Schnelltriebwagen in Aluminiumbauweise. Im Frühjahr 1978 ist ET 204 als Eilzug von Köln nach Bonn auf der wenige Monate später stillgelegten Strecke zwischen der Hohenzollernbrücke und dem Ubierring unterwegs. Nach der Umstellung auf Stadtbahnbetrieb wurden sie an die Salzburger Lokalbahn verkauft. ET 204 wurde Anfang der 1990er Jahre verschrottet, erhalten blieb der Prototyp ET 201. Heute erinnert nichts mehr an die Gleise und auch Stollwerck-Schokolade gibt es nicht mehr... (zum Bild)

Olli 3.12.2019 16:28
Ein interessanter Stromabnehmer... und ein noch interessanteres Fahrzeug...

Horst Lüdicke 4.12.2019 17:28
Hallo Olli,
es ist schon bedauerlich, dass diese formschönen Triebwagen wegen der Umstellung auf Stadtbahnbetrieb nicht sehr lange im Einsatz waren (und sie auch in Salzburg nicht allzu lange fuhren).
Gruß Horst

Am 04.10.2019 verlässt ein Zug der Flåmbahn die Station Vatnahalsen und die beeindruckende Panoramakurve in Richtung Flåm. (zum Bild)

Herbert Pfoser 2.12.2019 17:49
Ein herrliches Bild aus Norwegen !!

L.G. Herbert

Stefan Wohlfahrt 2.12.2019 18:29
Hallo David,
da kann ich Herbert nur zustimmen.
einen lieben Gruss
Stefan

David Endlich 3.12.2019 16:16
Vielen dank! Ja die Berglandschaft ist da oben schon faszinierend.
Gruß
David





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