Kommentare zu Bildern von Peter Ackermann, Seite 13

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JR Kyûshû Serie 813: Einer der neueren Züge mit grösserer Fahrzielanzeige (Nr. 813-1106) kommt im alten Zentrum der Schwerindustrie bei Tobata in Nord-Kyûshû entgegen. 10.Oktober 2015 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 19.6.2021 15:38
Hallo Peter,
durch die leichte (Kurven)- Schräglage deiner "Fotostelle" ergibt sich ein sehr reizvoller Bildaufbau.
einen lieben Gruss
Stefan

Es erwies sich als unglaublich schwierig, ein schönes Emmentaler Bauernhaus mit einem Bahnbild zu kombinieren; beides lag meist zu weit auseinander. Hier bei Trubschachen sieht man ganz klein im Hintergrund einen BLS "Lötschberger" unterwegs nach Luzern. 6.Januar 2017. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 26.9.2020 19:09
Hallo Peter,
in der Tat, und gerade dies reizt mich!
einen lieben Gruss
Stefan

 Kurt Rasmussen 26.9.2020 23:56
Hallo Peter,
sehr gut gesehen und sehr gut durchs Foto festgehalten. Eine schöne Aufnahme.
Viele Grüsse aus Valby
Kurt.

EF 10: Um einen besseren Blick auf das Fahrwerk der EF 10 35 zu bekommen musste der störende Dachträger in Kauf genommen werden. 10.Oktober 2015 (zum Bild) 

 Andreas Strobel 1.6.2020 22:31
Hallo Peter,
ich kann mich nicht des Eindrucks erwähren das diese japanische Altbaumaschine eine gewisse ähnlichkeit mit ältenen BLS-Maschinen hat. Nicht nur vom Farbkleid her. LG Andreas

JR Kyûshû Serie 813: Die Wagenführerin, die Zug 813-102 für die Fahrt nach Fukuoka übernimmt, wartet am genau vorgeschriebenen Platz in der Station Ômuta an der Nordwestküste von Kyûshû. Sie kontrolliert dabei die Stirnfront des einfahrenden Zugs. Zu ihrer Ausrüstung gehört neben dem grossen Dienstfahrplan (den sie während der Fahrt mit dem Finger und mit lautem Ausrufen verfolgen wird) auch ein weisser Schirm. 3.Mai 2016 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 6.11.2019 15:19
Hallo Peter,
Bild und Text wirken sehr interessant.
einen lieben Gruss
Stefan

 Peter Ackermann 6.11.2019 22:18
Vielen Dank Stefan! Dem Zusammenspiel zwischen dem Technischen und dem Personal zuzuschauen ist stets faszinierend. Liebe Grüsse, Peter

Der Akku-Triebzug von JR Kyûshû, Serie BEC 819. Der Zug trägt den Namen "Dencha (Dentscha)"; das ist ein Spiel auf das Wort "Densha" (das allgemeine Wort für "Zug" im Japanischen, eigentlich "elektrischer (den) Zug (sha)".) "Dencha" ist abgeleitet von den englischen Wörtern "Dual Energy Charge Train". Die BEC 819 fahren mit gehobenem Stromabnehmer unter Wechselstrom 20 kV/60 Hz, und mit gesenktem Stromabnehmer mit Batterie Gleichstrom 1600 V. Es gibt 7 Züge, die 2016 in Dienst kamen, und 11 Züge, die 2019 in Dienst kamen. Im Bild Zug BEC 819 Nr. 2 in Orio, Nord-Kyûshû, mit gehobenem Stromabnehmer. 8.April 2018 (zum Bild) 

 Karl Heinz Ferk 29.10.2019 16:54
Das Bild sticht schon beim drüberfliegen ins Auge !
Toll !

 Peter Ackermann 29.10.2019 22:32
Danke Karl Heinz! Das freut mich, wenn Dir dieser schöne Zug gefällt. Grüsse, Peter

 Dennis Fiedler 30.10.2019 0:26
Interessanter Zug und tolles Bild. Gefällt mir sehr gut.

Im Norden Japans hat JR Ostjapan einen regelmässig verkehrenden Dampfzug eingerichtet, nicht zuletzt um diese noch immer vom schrecklichen Tsunami von 2011 gezeichnete Region zu beleben. Im Bild Lok C58 239 bei Tôno, 14.September 2019 (zum Bild) 

 Horst Lüdicke 27.10.2019 10:04
Hallo Peter,
eine wunderschöne Aufnahme der C58!
Viele Grüße aus Neuss nach Bern Horst

Die C58 239 erklimmt mit ihrem Zug die Kamaishi-Linie nach Hanamaki. Zwei der vier Wagen sind Dieseltriebwagen, die bei den extremen Steigungen stossen helfen. Miyamori, 15.September 2019. Diese Stelle ist ein beliebter Aufnahmeort für den Zug mit Namen "SL Galaxy" (Dampfzug "Galaxy"); "Galaxy" verweist auf einen berühmten Roman des aus der gegend stammenden Autors Miyazawa Kenji von 1927 mit dem Namen "Nachtzug in die Milchstrasse". Der Zug fährt seit 12.April 2014. (zum Bild) 

 Herbert Pfoser 24.10.2019 19:24
Herrliches Bild mit den Eisenbahnfotografen !!

L.G. Herbert

Die so oft photographierte Stelle hat doch zu jeder Jahreszeit immer wieder eine etwas andere Atmosphäre. SSIF-Zug 82 auf der Brücke von Intragna. 4.Mai 2019 (zum Bild) 

 Karl Heinz Ferk 31.5.2019 5:17
Sehr Fein !

 Peter Ackermann 2.6.2019 20:56
Vielen Dank Karl Heinz! Peter

 Stefan Wohlfahrt 14.10.2019 14:28
Ja, Peter, unzählige Male fotografiert und doch ist jede Bild anders.
einen lieben Gruss
Stefan

Derart lange Züge waren auf der Grindelwald-Strecke früher undenkbar; da gab es (abgesehen von den ganz alten Lokomotivzügen) nur Triebwagen mit Steuerwagen, ggf. mit vorangestelltem Skitransportwagen. Hinter den Obstbäumchen tauchen die beiden Panoramatriebwagen 142 und 148 auf der Fahrt Grindelwald - Kleine Scheidegg auf, und mögen dabei fast nicht ins Bild. 3.September 2019 (zum Bild) 

 Gisela, Matthias und Jonas Frey 10.9.2019 11:25
Eine Landschaft von der ich schon seit Kindestagen träume und es doch nicht schaffe einmal hinzukommen.

Sehr schöne Aufnahme!

lg Matthias

Wie ein Scherenschnitt erscheint die Silhouette des Güterzugs mit leerem Triebwagen 118 und dem Doppelgüterwagen 810. Oberhalb Grindelwald Grund. Der Regelzug folgt dahinter. 3.September 2019 (zum Bild) 

 Horst Lüdicke 9.9.2019 14:48
Eine tolle Aufnahme, Peter!
Viele Grüße aus Neuss nach Bern Horst

 Gisela, Matthias und Jonas Frey 9.9.2019 15:08
Sehr schöne Schattenriss! Fehlen nur noch ein paar Fahrgäste.

lg Matthias

Güterzug der Wengernalpbahn zwischen Grindelwald und Brandegg. Einer der 3 verbliebenen Triebwagen ohne automatische Türen, Nr. 109, mit Güter-Steuerwagen X 770. 3.September 2019 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 7.9.2019 12:56
Hallo Peter,
ein herrliches Licht- und Schattenspei mit dem formschönen Triebwagen.
einen lieben Gruss
Stefan

 Horst Lüdicke 7.9.2019 13:57
Perfekt ins Bild gesetzt, Peter!
Viele Grüße aus Neuss nach Bern Horst

Die französische Strecke Les Verrières - Pontarlier: Der Zug mit Triebkopf 562 001 hat bei minus 13 Grad soeben die französische Grenze überquert in Richtung Frasne, wo Anschluss an den TGV hergestellt wird. 16.Februar 2019 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 7.9.2019 8:12
Hallo Peter,
ein herrliches Stimmungsbild aus dieser geschichtsträchtigen Gegend: Bei ähnlichen unwirtlichen Verhältnissen überquerte hier die französische Bourbaki-Armee 1871 die Grenze in der Gegenrichtung, um dann in der Schweiz die dringend nötige humanitäre Hilfe zu bekommen.
einen lieben Gruss
Stefan

Wengernalpbahn Regelzug mit den beiden Panorama-Triebwagen 141 ("125 Jahre Wengernalpbahn") und 143, oberhalb Grindelwald Grund. 3.September 2019 (zum Bild) 

 Silvio Jenny 6.9.2019 21:22
Hallo Peter,

ein sehr schönes Bild der farbenfrohen Triebwagen vor malerischer Kulisse =)

Wengernalpbahn Güterzug mit Triebwagen 106 und dem Doppel-Schotterwagen 809 oberhalb Grindelwald, 3.September 2019 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 5.9.2019 8:04
Hallo Peter,
schön, dass diese Triebwagen weiterhin im Einsatz zu sehen sind.
einen lieben Gruss
Stefan

 Peter Ackermann 6.9.2019 12:31
Ihre Zahl nimmt zwar etwas ab, und vor allem ist zu befürchten, dass die Eröffnung der neuen Super-Luftseilbahn zum Eigergletscher das Ende dieser Triebwagen (ausser vielleicht für Güterzüge) bedeuten wird. Vielen Dank und herzliche Grüsse, Peter

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