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Kommentare zu Bildern, Seite 12202



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Kurz vorm Ende nochmal einen 4020 am Semmering erlegt: 4020.274 alias R2964 beim 89m langen Eichbergtunnel. Ab 5.7.2010 werden sie ja durch 5047er ersetzt; 13.6.2010. (zum Bild)

Leitner Thomas 16.6.2010 20:13
Quasi ein Nostalgiefahrzeug *gg*
1A Bild !!!
LG Tom

Jürgen L. 17.6.2010 9:33
Danke für's pos. Feedback.
Ja es ist traurig, dass wir nun 1 Jahr nach den 4010ern schon den nächsten Gefährten hinterherlaufen müssen. Obwohl: 4020er haben mir immer schon gefallen und ich habe daher immer wieder abgedrückt, wenn mir einer vor die Lise gefahren ist...

Ronald Chodász 18.6.2010 10:42
Wie bitte??? 4020 werden am Semmering durch 5047 ersetzt? Da hege ich gewisse Zweifel!
Viele Grüße Ronald Chodász

Philip K. 18.6.2010 12:03
@Roland: Kein Zweifel, 4020 werden tatsächlich durch 5047 ersetzt. ;-)

LG,
Philip

141 131 Heidelberg Hbf 04.05.80 (zum Bild)

Matthias Müller 18.6.2010 11:49
Da war die DB welt noch grün und in ordnung.

Mein 500. Bild auf Bahnbilder.de zeigt 654 048 (VT48 "St. Ulrich Weischlitz") als VIA/VBG83120 auf der Eisernen Brücke in Klingenthal, 4.6.010. (zum Bild)

Kevin Friedel 18.6.2010 11:33
Danke dir, Patrick!
mfg Kevin

Kevin Schmidt 19.6.2010 16:01
Hey Kevin,
gratulierst du mir schon zu meinem 1000., gratulier ich dir natürlich jetzt auch zu deinem 500.! :-) Glückwunsch für die nächsten 500 Bilder mit schönen Motiven aus dem Vogtland!

MfG Kevin

Kevin Friedel 19.6.2010 17:13
Danke auch dir, Kevin!
mfg Kevin

J. N. 21.6.2010 14:21
Hallo Kevin,

ich schließe mich an: Schöne Aufnahme & Glückwunsch zum 500.

Grüße, Jens

Kevin Friedel 21.6.2010 15:08
Auch dir vielen Dank, Jens!
mfg Kevin

146 535-0 mit MEr 36517 nach Lüneburg und 146 536-8 mit MEr 36616 nach Tostedt stehen am 1.04.09 vor dem Empfangsgebäude des Hamburg-Harburger Bahnhofs. (zum Bild)

Kevin Friedel 18.6.2010 11:31
Schöne Aufnahme.
mfg Kevin

Der 12.06.2010 war ein Traumtag. Von den 7 110er die es noch in NRW gibt waren 5 von ihnen in Aachen Rothe Erde abgestellt. Hier zusehen sind 110 415-7 , 110 457-9 und 110 494-2. Außerdem waren noch 110 497-5 und 110 417-3 in Aachen Rothe Erde abgestellt. (zum Bild)

Eric Otten 17.6.2010 19:54
Ja so ein schönes Foto habe ich vor einem Jahr oder so auch mal gemacht, sieht echt stylisch aus, wunderbares Foto!

Richard 18.6.2010 11:01
Ja ich habe an dem Tag auch nur einen Anruf von einem Freund bekommen das wir wieder 5 110er in Aachen haben. Allerdings haben wir jetzt 110 457 und 110 415 verloren. Auf diesen Takten fahren jetzt olle 111er. Aber man kann ja nicht alles haben^^

4024 060-8 mit einem Regionalzug aus Wörgl Hbf bei Brixen im Thale am 26-8-2008. (zum Bild)

Date Jan de Vries 18.6.2010 10:42
Vielen Dank fürs Lob, Michael!
Grüße,
Date Jan

Kevin Friedel 18.6.2010 19:08
Schön, wieder ein - sehr schönes - Bild aus Österreich von dir zu sehen, Date Jan!
mfg Kevin

Date Jan de Vries 19.6.2010 7:38
Dieses Jahr im August bin ich wieder in Brixen und hoffe dort wieder viele tolle Österreichische Züge zu sehen. Vielen Dank für deine netten Kommentar, Kevin!
Grüße,
Date Jan

ALn 668 3026 und ALn 668 3009 (was eine Verwandtschaft mit die Deutsche BR 624!) auf Bahnhof Trapani mit R 22777 Palermo Centrale-Trapani am 2-6-2008. (zum Bild)

Date Jan de Vries 18.6.2010 10:42
Ich finde diese Triebwagens auch sehr schön. Es gibt viel Verwandschaft mit die 624 der DB. Vielen Dank für deine netten Kommentar, Michael!
Grüße,
Date Jan

ABe 8/12 3501 erreicht nach passieren der italienisch/schweizerischen Grenze die Station Campocologno. (09.05.2010) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 18.6.2010 9:54
Hallo Herbert,
ein schönes Bild aus Campocologno. Ist das links im Bild ein (sehr hoher) Kamin?
Gruss aus Lausanne
Stefan

Herbert Graf 19.6.2010 11:15
Hallo Stefan
Da es eine sehr steile Hanglage ist, vermute ich, dass das Kamin ausserhalb des Gebäudes so hoch gebaut wurde, um Geruchsimissionen zu vermeiden.
Gruss
Herbert

Die RhB setzt das einheitliche Erscheinungsbild auch auf den kleinsten Bahnhöfen konsequent durch. Das Bahnhofgebäude von Cavaglia wirkt dadurch allerdings ein wenig überladen. Der Bahnhof liegt übrigens auf 5555ft above sealevel/1693m ü.M. (20.05.2010) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 18.6.2010 9:52
...also etwas 1400 Meter höher als die höchste Stelle der Dresdner Strassenbahn.
Gruss Stefan

ES64U2-060 mit dem Sonderzug D19620 von Wien/Gersthof nach Passau; Hier in Böheimkirchen, 13.6.2010. (zum Bild)

Gerhard Zant 18.6.2010 9:14
Perfekt in Szene gesetzt. Gefällt mir !

LG Gerhard !

Jürgen L. 20.6.2010 15:09
Danke Gerhard!

101 099-0 Schiebelok am IC kurz vor`m Bf Brühl in Richtung Köln - 28.05.2010 (zum Bild)

Daniel Rohregger 17.6.2010 18:15
Bei so einem Bild darf man auf keinen Fall das klar im Vordergrund stehende Signal abschneiden! Böses Foul

LG Dani

Andreas Hackenjos 18.6.2010 6:45
Da muss ich Daniel zu stimmen. Die Lok hängt auch etwas arg am Masten. Aber die Sättigung finde ich sehr stark!?

Gruß Andreas

Daniel Rohregger 18.6.2010 20:27
Ja, die Farben sind auch ziemlich übersättigt!
Aber noch schlimmer finde ich das man so ein Signal einfach Abschneidet!

LG Dani

Re 485 und 486 mit Ambrogio bei Kiesen am 9.06.2010 (zum Bild)

Herbert Graf 18.6.2010 6:17
Hallo Lukas
Tolle Aufnahme des Ambrogio Zuges.
Gruss
Herbert

110 415-7 mit der RE4 (11592) aus Düsseldorf auf dem Weg in die Abstellanlage in Aachen Rothe-Erde, 11.6.10 (zum Bild)

Eric Otten 17.6.2010 19:18
Zwar Gegenlicht, aber immerhin ein schönes Motiv, links im Hintergrund steht noch ein Zwischentakt oder ist das nur das Ende den dem im Vordergrund?

Marius Gerads 18.6.2010 5:16
Das ist der Steuerwagen von diesem :-)

IC nach Brig mit eingeklemmter Re 460 bei Kiesen am 09.06.2010 (zum Bild)

Florian Böttcher 17.6.2010 22:24
Ganz schön lang dieser IC...
Tolles Bild!

Lg
F.B.

Lukas Buchmeier 23.6.2010 19:19
Hallo Florian,
THX, es gibt noch längere... :-)
MfG aus Bern Lukas B.

Im Vordergrund die original preussische P8 Ok1-322 und dahinter mit der Ok22-31 eine Lok der für Polen daraus weiterentwickelten Reihe Ok22. Gut sind die Unterschiedlichen Kessel und die sich entsprechenden Fahrwerke der beiden Reihen zu erkennen. 05/2010 Wolsztyn/Wollstein (zum Bild)

Thomas Wendt 16.6.2010 13:15
Hallo Arnulf,

welch große nachträgliche Überraschung, dass Du auch dort warst. Und sehr schöne Bilder.

Gruß,
Thomas

Arnulf Sensenbrenner 17.6.2010 21:43
Tja Thomas, unverhofft und unerkannt - auch für mich.
Es freut mich sehr, dass Dir die Bild gefallen.

viele Grüße
Arnulf

TKb-b Zweiachsige Dampfspeicherlok. 05/2010 Wolsztyn/Wollstein (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 16.6.2010 11:52
Da hatte der Designer wohl einen schlechten Tag gehabt - arme Lok!
mfg
Stefan

Arnulf Sensenbrenner 17.6.2010 21:41
Stefan: Designer? Po polsku??
Das Wort gab es beim Entstehen der Lok im Polnischen noch nicht!!
Nun, im Ernst - ich finde die Kleine (Lok) ganz niedlich. Sie ist halt eine auf die wesentlichen Funktionen reduzierte Industrietype von Dampfspeicherlok. Aber gerade das macht sie für mich schon wieder ansehenswert.

viele Grüße
Arnulf

 
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