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Kommentare zu Bildern, Seite 1272



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(C) Christian Bremer
Überblick über verschiedene Maßstäbe anhand der Schnellzug-Dampflokomotive BR 01 im Verkehrsmuseum Nürnberg: 1:10, 1:22,5 (Nenngröße 2), 1:32 (Nenngröße 1), 1:43,5 (Nenngröße 0), 1:87(Nenngröße HO), 1:160 (Nenngröße N), 1:220 (Nenngröße Z) und 1:700 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 9.8.2019 16:56
Genial, fehlt nur noch die T-Gauge (1:450).
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Farblich passend - Zugdurchfahrt DB 412 024 (Tz 9024) in der S-Bahnstation Rommelshausen. Was dem anderen Bild fehlt wird hier nachgereicht. 09.08.2019 (M) (zum Bild)

Armin Schwarz 9.8.2019 15:12
Zwei tolle Bilder, tolle Idee und toll gesehen.
Liebe Grüße
Armin

Gisela, Matthias und Jonas Frey 9.8.2019 16:21
Danke Armin!

Da habe ich riesiges Glück gehabt mit dem grünen ICE. Ohne es vorher zu Wissen war ich zur rechten Zeit am rechten Ort.

Liebe Grüße
Matthias

Horst Lüdicke 10.8.2019 6:27
Da hattest Du das Glück des Tüchtigen, Klasse!
Gruß Horst

(C) Hp. Teutschmann
SBB - Be 6/8 13302 als Gast zu 100 Jahr Feier des SEV ( Schweizer Eisenbahner Verband ) in HB Zürich am 08.08.2019 (zum Bild)

Armin Schwarz 9.8.2019 15:18
Hallo Hanspeter,
wunderschöne Maschinen und ganz tolle Bilder von ihnen im HB Zürich.
Liebe Grüße
Armin

(C) Christian Bremer
Dieses eindrucksvolle Modell der Dampflokomotive 23 001 entstand 1956 in der Lehrwerkstadt des Ausbesserungswerkes Speldorf (Mülheim an der Ruhr). (Verkehrsmuseum Nürnberg, Juni 2019) (zum Bild)

Armin Schwarz 9.8.2019 15:09
Toll gesehen und es tolles Bild, mit der Spiegelung.
LG Armin

(C) Christian Wenger
Dortmund 136 bei Westerfilde, 17.11.1988. Die Straßenbahn wurde einige Monate später auf dem Abschnitt Westerfilde - Mengede eingestellt und durch die neue S2 ersetzt. (zum Bild)

Thomas Wendt 28.1.2013 9:24
Eine triste Umgebung und eine geradezu schreiend kunterbunte Straßenbahn - schön gesehen.

Dennis Fiedler 9.8.2019 13:59
Schönes Bild. Gefällt mir sehr.

Thorsten Langner 28.10.2019 21:47
Oestrich stimmt nicht ganz. Dieses Bild ist zwischen den Haltestellen Westergilde und Bodelschwingh entstanden.

Thorsten Langner 28.10.2019 21:51
Natürlich soll es Westerfilde heissen.

(C) Dennis Fiedler
Im letzten Licht erstrahlten die Wolken in strahlenden orange roten Fahrben. Blick auf das Einfahrtsignal von Wolfsburg kommend in Haldensleben. Das Bild wurde von einem bahnübergang aufgenommen. Haldensleben 22.07.2019 (zum Bild)

Herbert Pfoser 9.8.2019 12:21
Herrlich dieses Abendrot !!!

L.G. Herbert

Dennis Fiedler 9.8.2019 12:43
Vielen Dank Herbert. Freut mich das dir das Bild gefällt.

Stefan Wohlfahrt 9.8.2019 16:58
Herrlich, und bei aller Liebe zur Eisenbahn, aber ein Zug würde stören...
einen lieben Gruss
Stefan

Hans-Peter Kampmann 9.8.2019 17:48
Wie hieß der alte Schlager..."Es fährt ein Zug nach Nirgendwo..." tolles Bild-LG Peter

Horst Lüdicke 10.8.2019 6:25
Ein Super Stimmmungsbild, Dennis!
Gruß Horst

Dennis Fiedler 10.8.2019 19:52
Danke euch dreien. Freut mich sehr das euch das Bild so gut gefällt.

Karl Heinz Ferk 18.8.2019 7:49
Da kann ich mich nur anschließen !

Toll !

Dennis Fiedler 18.8.2019 8:41
Danke dir Karl Heinz. Durch die Wolken hat der Himmel geglüht wie ich es labge nicht gesehen habe.

(C) Fluffy
Am 21.08.2014 fährt ein unbekannter Flirt als RB 72 Herford-Paderborn über den kleinen Viadukt bei Altenbeken. (zum Bild)

Dennis Fiedler 9.8.2019 12:41
Schönes Bild. Gefällt mir sehr gut.

Fluffy 10.8.2019 12:09
Danke sehr.

(C) Armin Schwarz
Die an die SBB Cargo International vermietete Siemens Vectron MS 193 471-0 „Karlsruhe“ (91 80 6193 471-0 D-SIEAG) fährt am 04.08.2019 im Bahnhof Domodossola aus dem Abstellbereich um einen RAlpin Rola-Zug zu übernehmen. Die Vectron MS wurde 2018 von Siemens in München unter der Fabriknummer 22313. Eigentümer der Lok ist die LokRoll AG, eingestellt ist sie über Siemens Mobility in Deutschland und geleast von der SBB Cargo International. Die Wartung der Lokomotiven wurde von der SBB Cargo International im Rahmen eines Full-Service-Vertrages an Siemens vergeben. SBB Cargo International mit Sitz in Olten, ist eine Gesellschaft der SBB Cargo AG (75 %) und der Hupac AG (25 %). Im Januar 2017 hat die LokRoll AG einen Vertrag über 18 Vectron Lokomotiven mit Siemens abgeschlossen. Die Lokomotiven sind für 15 Jahre an SBB International verleast. Die Vectron MS haben eine Leistung von 6,4 MW und einer Geschwindigkeit von 160 km/h. Die Fahrzeuge werden in der Schweiz, Deutschland, Österreich und Italieneingesetzt und sind mit ETCS ausgerüstet. Serienmäßig realisierte Länderpakete für grenzenlose Freiheit. Die Vectron MS Lokomotiven für LokRoll AG sind mit Mehrfachtraktionssteuerung Typ TMC sowie WTB mit österreichischem Fernsteuerkonzept ausgestattet. Die Vectron Lokomotiven ermöglichen in Doppeltraktion eine maximale Gesamtzugkraft von 600 kN ohne jede Einschränkung. TECHNISCHE DATEN der Vectron MS: Spurweite: 1.435 mm Achsformel: Bo'Bo' Länge über Puffer: 18.980 mm Drehzapfenabstand: 9.500 mm Achsabstand im Drehgestell: 3.000 mm Breite (über Handstangen): 3.012 mm Höhe (Panto abgesenkt): 4.248 mm Raddurchmesser : 1.250 mm (neu) / 1.170 mm (abgenutzt) Gewicht: 90 t Spannungssysteme: 15 kV, 16,7 Hz AC / 25 kV, 50 Hz AC / 1,5kV DC / 3 kV DC Max. Leistung am Rad: 6.400 kW (unter Wechselstrom) Max. Leistung regenerative Bremse: 6.400 kW Max. Leistung Widerstandsbremse: 2.600 kW Anfahrzugskraft: 300 kN Dauerzugkraft: 250 kN Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h Elektrische Bremskraft: max. 240 kN Kraftübertragung: Ritzelhohlwellenantrieb Kleinster befahrbarer Gleisbogen: R = 80 m Volumina Betriebsstoffe: Sandbehälter 4 x 60 l; Wischwasserbehälter 2 x 28 l und Spurkranzschmierung 13 l Quelle der Daten: Siemens (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 9.8.2019 8:46
Hallo Armin,
ein schönes Bild aus Domodossola, mit den weissen Schienen, dem grauen Schnee* und der üppigen Vegetation.
einen lieben Gruss
Stefan

*das Reinigen der Lok scheint wohl im Full-Service-Vertrag nicht beinhaltet zu sein.

Armin Schwarz 9.8.2019 9:51
Hallo Stefan,
danke für Deinen netten Kommentar, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.

Ja, der Full-Service-Vertrag bezieht sich wohl mehr auf die Technik, als aufs Waschen.

Lange war mir nicht bewusst warum dort die Schienen weiß gestrichen sind, aber durch die weiße Farbe werden die Schienen nicht so heis durch die Sonneneinstrahlung.

Die Vegetation zwischen den Gleisen wird vermutlich in den nächsten Tagen zurückgehen, da ich einen Unkrautspritzzug sehen konnte.

Liebe Grüße Armin

PS: Wir konnten auch echten weißen Schnee aus der Ferne sehen.

(C) Horst Lüdicke
Blick in das Bw Ulm im Dezember 1975 mit 215 032-4, 215 091-0 und einer 221. Im Hintergrund ist noch eine der letzten Dampfloks der Baureihe 050-053 zu sehen. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 9.8.2019 8:52
Hallo Horst,
ein wunderschönes (Sinn)- Bild mit den zwei dominierenden V 215, der leicht im Hintergrund stehenden V 221 und der sich langsam entfernenden Dampflok.
einen lieben Gruss
Stefan

Stephan John 9.8.2019 9:31
Wenn schon dann V163 Stefan ;-) Die 215 gehört zur V160 Familie

Gisela, Matthias und Jonas Frey 9.8.2019 20:30
Großartiger Bildaufbau!

Matthias

Horst Lüdicke 10.8.2019 6:43
Vielen Dank für Eure Kommentare!
Mir gefiel das Motiv, dass es angesichts des einen Monat später endenden Planeinsatzes der Dampfloks auch einen Symbolcharakter hat, ist mir erst später bewusst geworden.
Viele Grüße Horst

G. G. 12.8.2019 20:47
Tolles Zeitdokument!

Horst Lüdicke 13.8.2019 6:57
Danke G.G.!
Gruß Horst

Herbert Pfoser 13.8.2019 17:39
Herrliche BW - Stimmung, gefällt mir.

L.G. Herbert

Horst Lüdicke 13.8.2019 21:04
Auch Dir herzlichen Dank für Deinen Kommentar, Herbert.
Gruß Horst

(C) Christian Wenger
215 020, Duisburg Angerhausen, 30.04.1988. (zum Bild)

Michael Brunsch 8.8.2019 20:37
Hallo Christian,

ein schönes Foto aus dem Ruhrpott hast du da eingestellt.

Grüße
Michael

Stefan Wohlfahrt 9.8.2019 8:48
Toll, sieht fast aus wie ein Modellbahnwerbebild aus den 70ern.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Kurt Rasmussen
Berlin BVG SL M17 (KT4D 6134 + KT4D) Oberschöneweide, Edisonstraße / Wilhelminenhofstraße am 24. Juli 2017. (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 9.8.2019 8:41
Übernächste Woche werde ich für ein paar Tag nach Berlin fahren. Mal sehen was für Straßenbahnmotive sich ergeben.

Schönes Bild!

Liebe Grüße
Matthias

Kurt Rasmussen 10.8.2019 12:57
Hallo Matthias,
vielen Dank für das Lob. - Ich wünsche Dir einen schönen und interessanten Aufenthalt in der Hauptstadt. Außer den vielen höchstinteressanten kulturhistorischen Museen / Sammlungen / Gebäuden gibt es ja, wie Du natürlich weißt, vieles zu erleben. U.a. hat man ja als Straßenbahnfotograf viele Möglichkeiten, Straßenbahnen in den unterschiedlichsten Ambienten zu fotografieren. Auch diese Tatsache bewirkt, dass die Stadt einen intensiven Besuch wert ist.
Viele Grüße aus Valby
Kurt.

(C) Gerd Wiese
Lint 41 als RE 4 am Endhaltepunkt Ueckermünde Stadthafen mit seinem Empfangshäuschen im Bootsdesign. - 08.08.2019 - Aufgenommen ausserhalb des Bahnsteiges der Durchrutschweg ist eingezäunt. (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 9.8.2019 8:39
So schön aus dem Alltag der Bahnreisenden -

Ein netter Unterstand hat dieser Haltepunkt. Schön, dass der Zug auch im Spiegel zu sehen ist. Diese Spiegel gibt es bei uns schon nicht mehr.

lg Matthias

Gerd Wiese 11.8.2019 16:41
Danke Matthias, für’s Reinschauen und Deinen Kommentar.

(C) Dieter Berger
RIS 218 468-7 der Regio Infra Service Sachsen GmbH bei 150 Jahre RAW Chemnitz Tag der offenen Tür 29.06.2019 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 9.8.2019 8:37
Die V 218 im Fotografen-Anstrich; gefällt mir recht gut.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Harry
Durch eine Verspätung, hatten ich und mein Begleiter den Anschluss nach St. Michel verpasst, was uns aber nicht davon abhielt bei dem plötzlich einsetzenden regen eine DoTra 218 zu fotografieren. (zum Bild)

Herbert Pfoser 9.8.2019 7:05
Ein herrliches Regenbild !!!

L.G. Herbert

Stefan Wohlfahrt 9.8.2019 8:35
Na der Zug wird hier gründlich gewaschen!
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Die Rampe - ... zur eingleisigen Letzigrabenbrücke in Zürich. Diese Brücke entstand im Zusammenhang mit der neuen Durchmesserlinie Zürich-Altstetten - Hauptbahnhof - Oerlikon, die durch den Weinbergtunnel führt und am Hauptbahnhof eine unterirdische Station unter der Löwenstraße bedient. Blick von der Hardbrücke. Leider war kurz vor meinem Besuch dort schlechtes Wetter aufgezogen, was denn ganzen Tag nicht mehr besser wurde. 14.03.2019 (M) (zum Bild)

Peter Ackermann 8.8.2019 7:40
Eine eindrückliche Perspektive - und das schlechte Wetter macht das Bild erst recht natürlich. Grüsse, Peter

Gisela, Matthias und Jonas Frey 9.8.2019 7:32
Danke Peter,

obwohl ein aufwändiges Bauwerk muss man doch relativ lange warten bis ein Zug darüber fährt. Da Wetter war schon grenzwertig, da meine Kompaktkamera bei Regen kaum einsetzbar ist.

Liebe Grüße
Matthias

Stefan Wohlfahrt 9.8.2019 8:31
Wirklich imposant! Ich glaube es fährt etwa jede halbe Stunde ein Zug (bzw. gleich zwei in kurzem Abstand) -> IC1, IC5 und IC 8 über die Brücke, die so eine strake Steigung hat, dass bei Zusatzwagen bei Zugsverstärkungen eine zweite Lok nötig ist, die dann durch die ganze Schweiz fährt.
einen lieben Gruss
Stefan

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