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Bild-Kommentare von Silvio Jenny, Seite 14



HG 3/4 4 am 4.9.2016 in Gletsch. Die Lok Nr. 4 war die einzige Lok ihres Typs die ihre Heimat nie verliess (Die Loks 1, 2, 8 und 9 wurden in den Vietnam exportiert und 1990 in die Schweiz zurückgeholt). Sie war bis 1972 als fahrdrahtunabhängiges Triebfahrzeug bei der FO im Einsatz und wurde danach remisiert. In den 80-er Jahren wurde die Lok aus ihrem Dornröschenschlaf geholt und durch freiwillige wieder betriebsfähig hergerichtet. 1997 kam sie als Leihgabe zum DFB, wo die Lok Nr. 4 aber zuerst einer grundlegenden Revision unterzogne werden musste. Ab 2006 war sie an der Furka Bergstrecke wieder einsatzbereit und 2010, als die Furka-Berg-Strecke durchgehend eröffnet werden konnte, wurde die Lok von der MGB als Schenkung definitiv dem DFB übergeben. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 25.9.2016 19:38 25.9.2016 19:38
Ein schönes Bild der "daheimgebliebenen" HG 3/4, Silvio.
einen lieben Gruss
Stefan

Silvio Jenny 26.9.2016 14:36 26.9.2016 14:36
Hallo Stefan,

herzlichen Dank für deinen Kommentar =)

SBB: Bei den von SLM/BBC/SAAS gebauten Lokomotiven vom Typ Re 620/Re 6/6, die in den Jahren 1972 bis 1980 in Betrieb gesetzt wurden, handelt es sich noch heute um die schönsten Lokomotiven der SBB. Bei den vielen Eisenbahnfreunden sind sie als ORIGINAL wie auch als MODELL sehr beliebt. Leider ist die ursprüngliche Serie 11601 bis 11689 während den letzten Jahren etwas geschrumpft. Die Bilder der Re 620 010-9 "Spreitenbach" und Re 620 042-2 "Monthey" sind am 21. und 22. September 2016 im Berner Jura entstanden. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Silvio Jenny 25.9.2016 18:49 25.9.2016 18:49
Hallo Walter,

tolle Bilder der Re620 im täglichen Einsatz im Jura =)

Der Albula Schnellzug RE 1145 Chur - St.Moritz führt nicht nur die Stammkopossition von vier "B" einem "D" und zwei "A", sondern auch noch die GEX Wagengruppen des Glacier Expresse 900 von Zermatt. So hatten die beiden RhB Ge 4/4 I 603 und 602 mit ihren dreizehn Wagen Anhängelast reichlich zu tun. Bei Bergün Bravuogn, den 11. September 2016 (zum Bild)

Silvio Jenny 22.9.2016 11:44 22.9.2016 11:44
Hallo Stefan,
ein wunderschönes Bild vom Albula =)

Es zeigt die Vielfältigkeit der kleinen Roten, resp. der Eisenbahn Allgemein...

Stefan Wohlfahrt 22.9.2016 17:12 22.9.2016 17:12
Danke Silvo für deinen Kommentar welchem man noch beifügen könnte "... der Leistungsfähigkeit".
einen lieben Gruss
Stefan

SBB: Muss SBB CARGO neuerdings bei der roten Farbe sparen oder haben die Re 620 nur noch eine kurze Lebensdauer vor sich? Bei der Umnummerierung der Re 6/6 11636 "Vernier-Meyrin" auf Re 620 036-4 erhielt nur ein Drittel des Kastens einen neuen roten Anstrich. Die Aufnahme von Solothurn stammt vom 12. September 2016. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Silvio Jenny 13.9.2016 19:42 13.9.2016 19:42
Hallo Walter,
Wie du richtigerkannt hast spart SBB Cargo beim Anstrich ihrer Maschinen, siehe Re 620 022, 040 und 11666, denn nur eine R3 beinhaltet einen Neuanstrich. Nun hat aber SBB Cargo beschlossen mind. 25 Re 6/6 einem Refit zu unterziehen. Vielleicht gibt es dann auch einen Neuanstrich.

(Ausnahmen bestätigen die Regel =P)

Und Glückwunsch zu diesem schönen Re 6/6-Bild =)

Die Stadler SURF ABeh 2/6 dominieren nun vermehrt den Betrieb bei der CEV und haben auf dem Zahnradabschnitt von Blonay nach Les Pleiades praktisch den gesamten Verkehr übernommen. Hier verlässt der CEV MVR ABeh 2/6 7501 als Regionalzug 1413 den Halt Fayaux. 27. August 2016 (zum Bild)

Silvio Jenny 28.8.2016 8:51 28.8.2016 8:51
Hallo Stefan,
tolles Bild des Stadler Zuges =)

Stefan Wohlfahrt 29.8.2016 13:11 29.8.2016 13:11
Danke Silvio, es freut mich, wenn dir das Bild des neuen Zuges gefällt. Nachdem jahrelang nur die BDeh 2/4 im Personenverkehr auf den Les Pléiades gefahren sind, bieten die neuen Züge nun eine interessante Abwechslung.
einen lieben Gruss
Stefan

IC816 nach Brig mit Re 460 055-7 auf der DML bei Zürich Hardbrücke. (28.07.2016) (zum Bild)

Silvio Jenny 28.8.2016 8:50 28.8.2016 8:50
Hallo Herbert,
schönes Bild dieses EW4-Pendels.
Ich glaube nicht, dass dies der IC816 ist, eher müsste dies der Flugzug IR 2070 nach Basel sein.

Re 6/6 11668 "Stein-Säckingen" befördert am 25. August 2016 zusammen mit einer Re 4/4 II bei Gurtnellen den Wetron-Ganzzug die Gotthard-Nordrampe hinauf.
Die Re 6/6 11668 trägt auf beiden Seiten unterschiedliche Gemeindewappen (Stein AG und Säckingen/DE). Meines Wissens ist sie die einzige SBB-Lok mit dem Wappen einer ausländischen Gemeinde (wobei der Bahnhof Stein-Säckingen auf Schweizer Boden liegt).
(zum Bild)

Silvio Jenny 28.8.2016 8:42 28.8.2016 8:42
Hallo Julian,

tolles Bild dieses klassischen Güterzugs =)

Die Aussage über dieeinzige SBB Lok mit ausländischem Wappen kann ich nicht ganz teilen. Denn bei den DPZ gibt es mind. 5 Loks mit ausländischem Wappen.

Julian Ryf 28.8.2016 11:16 28.8.2016 11:16
Hallo Silvio
Die DPZ habe ich nicht bedacht - betrachten wir die doch einfach als Gepäcktriebwagen, dann stimmt meine Aussage ;-).
Gruss, Julian

Die Re 4/4 III 11350, ex SOB, der einzigen SBB Re 4/4 III mit nur einem Pantographen, mit einen Güterzug Richtung Domodossola kurz vor Preglia auf der Simplon Südrampe. 27. Jan. 2015 (zum Bild)

Julian Ryf 24.8.2016 11:24 24.8.2016 11:24
Oha, das ist aber ein schöner Zug! Die Re 4/4 II der ersten Serie habe ich noch nie im Güterverkehr gesehen und die Getreidewagen passen sehr gut dazu!
Lieber Gruss
Julian

Simon Bütikofer 24.8.2016 11:31 24.8.2016 11:31
Hallo Stefan
Schönes Bild.
Aber noch ein kleiner Hinweis; bei dieser Lok handelt es sich um die Re 4/4 III 11350 (ex SOB), die einzige Cargo BoBo mit nur einem Bügel.
Gruess, Simon

Stefan Wohlfahrt 24.8.2016 12:11 24.8.2016 12:11
Hallo Julian, Hallo Simon,
nach Simons Kommentar muss ich sagen, dass ich auch noch nie eine Re 4/4 II der 1. Serie im Güterzugverkehr gesehen habe...
Danke für eure Kommentare und Hinweis, der Text ist entsperchend angepasst.
einen lieben Gruss
Stefan

Silvio Jenny 24.8.2016 22:53 24.8.2016 22:53
Hallo Stefan,

tolles Bild des Cargo-Frontlenkers :-D

V.a. wurde sie zu diesem Zeitpunkt noch nicht mit der TSI-Nummer verunstaltet...

Stefan Wohlfahrt 29.8.2016 13:58 29.8.2016 13:58
Danke Silvio, wäre sie schon "verunstaltet" gewesen, wäre mir der Fehler nicht unterlaufen.
einen lieben Gruss
Stefan

Re 4/4 II 11195 überquert mit dem IR 2434 (Locarno - Zürich HB), die mittlere Meienreussbrücke bei Wassen. Aufgenommen am 19.7.2016. (zum Bild)

Silvio Jenny 22.8.2016 11:02 22.8.2016 11:02
Hallo Hans-Peter,
tolle Bilder aus der Gotthard Region, doch auf diesem Bild kann es sich unmöglich um die Re 4/4'' 11135, denn einerseits hätte diese Lok einen Scherenpanto, die im Bild aber zwei Einholm-Pantos und andererseits dürfte die 11135, wie alle anderen 1. Serienlok seit Sommer 2015 nicht mehr zugführend am Gotthard eingesetzt werden, mangels ETCS-Ausrüstung...

Hans-Peter Kurz 22.8.2016 20:17 22.8.2016 20:17
Hallo Silvio,
danke für deinen Hinweis. Auch wenn man ins Bild zoomt, ist die Nummer leider nur sehr schwer zu erkennnen. Hab jetzt nochmal nachgeschaut müsste die 11195 sein.

Gruß, Hans-Peter

Begegnung des neu folierten XL-Combino 670 mit dem ebenfalls für die "Welle 7" werbenden Trolleybus 18 am Bubenbergplatz. (zum Bild)

Silvio Jenny 11.8.2016 19:37 11.8.2016 19:37
Hallo Julian,
nebst dem tollen Zufallstreffer gefällt mir die Werbung, zumindest auf dem Bus sehr gut =)

Eine Reise von Glion nach Blonay - Funi Flirt und Surf schlägt der Internet-Fahrplan vor, ich wählte einen anderen Weg: Zahnradbahn, GoldenPass Panoramic, Dieseltriebwagen und Dampfzug: Kaum in Montreux gings gleich wieder Bergauf mit dem GoldenpassPanoramic schlängelte ich mich nach Chamby. 7. Aug. 2016 (zum Bild)

Silvio Jenny 8.8.2016 4:49 8.8.2016 4:49
Hallo Stefan,
tolles Bild der beiden GoldenPass Züge =)

Stefan Wohlfahrt 8.8.2016 20:04 8.8.2016 20:04
Danke Silvio, leider hatte ich wenig Zeit, denn mein Anschlsszug, die Dm 2/2 fuhr unmittelbar danach ab.
einen lieben Gruss
Stefan

Noch einmal die C 5/6 2978 "Elefant" mit dem SRF "Schweiz aktuell am Gotthard" Extrazug in Göschenen in zwei Versionen: Auf diesem Bild wurde das Umfeld - die vielen Fotografen - ins Bild integriert. 28. Juli 2016 (zum Bild)

Silvio Jenny 4.8.2016 15:58 4.8.2016 15:58
Hallo Stefan,

ein wunderschönes Bild des Dampfzuges. Es zeigt auch, wie trotz Medienschlacht, die Eisenbahn sich immer noch grosser Beliebtheit erfreut.

Stefan Wohlfahrt 6.8.2016 11:39 6.8.2016 11:39
Hallo Silvio,
die "Volks"-Eisenbahn erfreut sich weiterhin grosser Beliebtheit, auch wenn sie nicht von allen in dem Mass genutzt wie geliebt wird. Was die Medien wohl hin und wieder aufgreifen, sind wohl politische Entscheidungen aus dem Bundeshaus und dem BAV.
einen lieben Gruss
Stefan

Re 450 065-8 ''Bonstetten'' am 8.7.2016 in Yverdon-les-Bains. Die Lok wurde an diesem Tag ohne Anhängelast nach Yverdon überführt, wo sie im Rahmen des Projekts ''LION'' zu einem DPZ+ umgebaut wird. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 3.8.2016 12:08 3.8.2016 12:08
Ein schönes Bild der Re 4/4 V, schlade steht "Geschlossen" drauf, sonst hätte man mir dem RDe 4/4 etwas Gespäck verschicken können.
Doch dass diese eine Lok ist, da ich vor vielen Jahren als zwei Re 4/4 V vor einem Güterzug zu sehen waren, leider jedoch nur als Werbebild.
einen lieben Gruss
Stefan

Silvio Jenny 3.8.2016 12:27 3.8.2016 12:27
Hallo Stefan,

freut mich sehr, dass dir dieses Bild gefällt.

Leider kann die Anzeige nur mit den angekuppelten Wagen bedient werden, da der Master für das KIS im Steuerwagen eingebaut ist.

Aber noch heute wäre de Gepäcktransport mit den Re 450 möglich, da die Einrichtungen nie entfernt wurden.

Die SBB Re 4/4 II 11194 erreicht mit ihrem IR 2430 von Locarno nach Zürich HB nach der Fahrt durch den Gotthardtunnel Göschenen. 21. Juli 2016 (zum Bild)

Patrick 22.7.2016 0:27 22.7.2016 0:27
Wunderschön gestaltet, insbesondere mit dem Wasserkran.
Viele Grüsse
Patrick

Horst Lüdicke 22.7.2016 9:43 22.7.2016 9:43
Tolle Bildgestaltung!
Gruß Horst

Silvio Jenny 22.7.2016 13:54 22.7.2016 13:54
Wunderschönes Bild von diesem klassischen Personenzug =)

Matti Morelli 22.7.2016 17:32 22.7.2016 17:32
sehr fein gestaltetes Bild,wunderbar..!

LG
Matti

Stefan Wohlfahrt 22.7.2016 18:47 22.7.2016 18:47
Hallo Patrick, Horst, Silvio und Matti, es freut mich, dass euch dieses Bild gefällt. Bis ich auf diese Idee kam, war es schon fast zu spät, denn es war der letzte Gotthard-Zug den ich an diesem Tage fotografierte.
einen lieben Gruss
Stefan

Michael Edelmann 23.7.2016 17:20 23.7.2016 17:20
Ein wunderschönes Bild mit äußerst gut gelungener Gestaltung, Stefan, auch wenn die zu sehende Lok den Wasserkran wohl kaum benötigen wird! ;-)))
Liebe Grüße!
Micha

Stefan Wohlfahrt 24.7.2016 7:07 24.7.2016 7:07
Hallo Micha,
danke für deine Kommentar. Wie du richtig vermutest, wird die Re 4/4 II den Wasserkran nicht benötigen, fährt doch die Gotthardbahn schon fast hundert Jahren elektrisch - doch wer weiss, eines Tages schnauft sicher wieder eine Dampflok den Berg hinauf und wird hier ihren Durst löschen...
einen lieben Gruss
Stefan

SBB: Re 4/4 II 11 309 in Solothurn-HB auf den nächsten Einsatz wartend am 9. Juli 2016. Besonders zu beachten ist die saubere Stirnfront noch ohne weisse Computer-Nummern. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Peter Ackermann 9.7.2016 22:49 9.7.2016 22:49
Ein schönes Bild einer letzten grünen SBB-Loks! Peter

Julian Ryf 10.7.2016 0:11 10.7.2016 0:11
Die Lok ist tatsächlich erstaunlich sauber für ein Fahrzeug von SBB Cargo. Schade, sehen nicht alle so gepflegt aus!
Gruss, Julian

Silvio Jenny 10.7.2016 6:23 10.7.2016 6:23
Hallo Walter,
tolles Bild der grünen Perle =)

Olli 10.7.2016 14:45 10.7.2016 14:45
Das dürfte wohl so funktioniern wie einst bei der letzten blauen 110 in Stuttgart. Das Personal hat zumindest auf die Maschine ein waches Auge... Und in der Tat hat diese Lok nicht das traurige völlig unschweizerische Aussehen der anderen Cargoloks...
Gruss, Olli

SBB: Güterzug von SBB CARGO INTERNATIONAL mit Doppeltrkation Re 189 auf der alten Stammstrecke bei Bettenhausen am 18. Juni 2016. An der Spitze des Zuges eingereiht war die 189-984 ES 64 F4-084. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Silvio Jenny 2.7.2016 18:20 2.7.2016 18:20
Hallo Walter,
tolles Bild von der alten Strecke.
Für die von SBB Cargo Int. gemieteten 189er existiren bereits zwei passende Kategorien
- Deutschland/schnelle E-Loks ab 100km/h/BR 189 (Private, ES 64 F4)
- Deutschland/MRCE (Mitsui Rail Capital Europe

und
Schweiz/Unternehmen/SBB Cargo International

Ge 4/4 II 632 mit einem Engadin Star am 18.06.2016 bei Malans. (zum Bild)

Silvio Jenny 27.6.2016 11:18 27.6.2016 11:18
Ein sehr schönes Bild dieses schlichten Personenzugs =)

M. Schmid 27.6.2016 12:32 27.6.2016 12:32
Vielen Dank!!!

LG

Nachschuss am 14.05.2015 auf Re 460 029-2, als sie durch den Bahnhof Pratteln als IRE (Zürich HB - Frick - Basel SBB) fuhr. (zum Bild)

Silvio Jenny 8.6.2016 15:12 8.6.2016 15:12
Hallo Tobias,
da bist du wohl auf die falsche Rheinseite gerrutscht. Bei diesem Zug müsste es sich um den IR 1972 Zürich - Frick - Basel SBB handeln ;-))

Re 4/4 II 11143 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 05.05.2016. (zum Bild)

Silvio Jenny 12.5.2016 17:44 12.5.2016 17:44
Es scheint, als hätten wir beide den gleichen Zug fotografiert =D

Ein tolles Bild des IR v.a. der erste Wagen ;-))

Am 24.April 2016 fand die Abschiedsfahrt für die Düwag, die das Straßenbild seit 1968 prägen, statt. Auf der Linie 6 Kurs 5 wurde der Düwag 628 zusammen mit dem B 1430, der älteste B4 der noch im Linieneinsatz steht, auf die Reise geschickt. Hier fährt die Komposition zur Endstation in Allschwil. Zum Schluss möchte ich mich bei den beiden Wagenführern ganz herzlich bedanken für ihre Geduld, die sie uns Fotografen entgegenbrachten. (zum Bild)

Silvio Jenny 27.4.2016 23:56 27.4.2016 23:56
Hallo Markus,
tolle Bilder von dem Düwag Abschied. Aber dieses Bild mit dem Riegelhaus gefällt mir am besten =)