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Comentarios de imagen deStefan Wohlfahrt, Página131



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De Re 620 086-9 "Hochdorf" mit dem Güterzug Lausanne-Brig bei Villeneuve am frühen und sehr kalten Morgen noch ohne Sonne unterwegs am 17. Januar 2022. Foto: Walter Ruetsch (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 19.1.2022 15:10
Hallo Walter,
der "frühe" Morgen verleiht dem Bild eine bezaubernde Mystik!
einen lieben Gruss
Stefan

SNCB AM70A No. 599, Bruxelles Midi, 3.12.2010. Gebaut 1971 mit Originalnummer 855 als einer von 6 Wagen (851-856), die im Dienst der belgischen Fluglinie Sabena eingesetzt wurden. Später umnummeriert zu 595-600 in der Reihe Automotrice 70A, A steht für Airport. Höchstgeschwindigkeit 140 km/h. Wieso ich Glückspilz ausgerechnet einen dieser seltenen Züge erwischt hab, weiß ich nicht. Und auch nicht, ob sich 2010 ein Zug noch in diesem Outfit am Flughafen blicken lassen konnte. Ausgemustert 2013. (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 18.1.2022 16:26
Hallo Francisco,
interessante Ausführungen zu diesem Bild, besonders, da ich immer dachte, die Triebwagen dieser Baureihenfamilie unterscheiden sich kaum. Ob die SNCB AM70A zu dieser Zeit noch zum Flughafen fuhren entzieht sich meiner Kenntnis, doch was ist der Flughafen für eine Referenz zum einem der wohl schönsten Bahnhöfe überhaupt: Liège-Guillemins - und dort sah ich 2009 den SNCB AM70A 598.
einen lieben Gruss
Stefan

Francisco Welter-Schultes 27.1.2022 23:51
Das Bild aus Liège ist echt beeindruckend. Kann man kaum nachmachen.
Lieben Gruss
Francisco

Die Ge 4/4 8001 und Ge 4/4 8002 der Montreux.Oberland-Bernois-Bahn (MOB), anlässlich einer Begegnung in Chernex am 17. Januar 2022. Foto: Walter Ruetsch (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 18.1.2022 16:19
Hallo Walter,
kreuzen sich zwei MOB Züge mit Ge 4/4 Serie 8000 wie hier, ergibt dies schon den Eindruck einer attraktiven Bahn. Herzliche Gratulation zu diesem Super Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

Be 4/4 1006 der Montreux.Oberland-Bernois-Bahn (MOB), ehemals ASm 301, SNB 83, in Montreux auf den nächsten Einsatz wartend am 17. Januar 2022. Foto: Walter Ruetsch (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 18.1.2022 16:16
Hallo Walter,
es freut mich, dass du (endlich) das Bipperlisi in Montreux im Einsatz fotografieren konntest.
einen lieben Gruss
Stefan

Ein ehemaliger SNCF Triebwagen fährt am 10.5.2010 mit einer mächtigen Qualmwolke aus dem Bahnhof Lovrin in Rumänien Richtung Jeremia aus. (al imagen)

Matthias Hartmann 14.7.2013 18:01
Auf dem Vorschaubild dachte ich, ich sehe ein Triebwagen und eine Dampflok. Aber ich suche vergeblich nach der Dampflok:-).
Dein Bild gefällt mir trotzdem sehr.

Gruß Matthias

Stefan Wohlfahrt 17.1.2022 18:26
Der kräftige Rauch verrät den "Fehler": Dies ist nicht ein Gleichstromtriebwagen Z 7100 "Zézette" sondern ehemalige SNCF X 4300-4900.
Das Bild aber gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Kurz darauf erreicht der SBB Flirt RABe 523 060 "meine" Fotostelle. Dieser Flirt mit dem "Spatzengesicht" scheint das Problem des Betriebsschmutzes über den Drehgestellen nicht zu haben und gefällt zudem durch seine elegante Formgebung. 10. Januar 2022 (al imagen)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 16.1.2022 7:56
Stefan ist es möglich, dir deine Fotostelle abzukaufen. Mir gefällt sie sehr gut, oder gibt du sie auch für einen hohen Preis nicht her?

Irgendwann möchte ich diese Gegend auch gerne mal besuchen.

lg Matthias

Stefan Wohlfahrt 16.1.2022 11:18
Hallo Matthias,
"verkaufen" kann ich dir meine Fotostelle nicht, denn sie gehört mir ja gar nicht... Es gibt gibt übrigens etliche Fotografen, welche diese Stelle auch bei BB.de schon nutzten, wobei natürlich jeder seinen ganz persönlichen Standplatz hat. Hier stand ich übrigens nicht wie sonst, denn der Fahrleitungsmast touchiert das Château de Chillon, dafür ist der verschneite Mont-Pèlerin oberhalb von Vevey zu sehen. Für dich würde diese Region sicher viel Freude bereiten, denn fast jeder Schritt nach links oder rechts verändert die Ansicht, zudem bietet auch die Bahn beim Château de Chillon noch unzählige noch nicht ausprobierte Möglichkeiten.
einen lieben Gruss
Stefan

Michael Brunsch 16.1.2022 16:56
Hallo Stefan,
Chateux Chilon ist immer eine herrliche Kulisse. Ich befürchte aber, dass Du, lieber Stefan, in Schwierigkeiten kommst, wenn Du versuchst, irgendwelche Rechte an dieser Stelle durchzusetzen.

Grüße
Michael

Stefan Wohlfahrt 17.1.2022 14:35
Hallo Michael,
danke für deinen Kommentar; selbstverständlich ist der Begriff "meine Fotostelle" nicht ernst gemeint und schon heute habe ich sie brüderliche mit einem netten Fotografen geteilt...
einen lieben Gruss
Stefan

Christoph Schneider 25.1.2022 6:37
Absolut nachvollziehbar, dass Du Dich da gerne hinstellst. Sicherlich sehr entspannend am Seeufer.

Stefan Wohlfahrt 25.1.2022 16:30
Hallo Christoph,
danke für deinen Kommentar. Das Seeufer ist schon entspannend, die gleich daneben verlaufende Strasse ehe weniger...
einen lieben Gruss
Stefan

Heute war es soweit. Die ersten 3 Wagen von AKE Rheingold wurden aus Gerolstein abgezogen. V60 1140 zog an der Spitze einen Speisewagen, das Domecar in der Mitte und einen Rheingoldwagen und am Schluss schob V60 1184. Hier erreicht V60 1140 mit ihrer Fuhre den Bahnhof Daun wo der Zug schon von vielen Fotografen und Einwohnern erwartet wurde. Daun 15.01.2022 (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 16.1.2022 11:26
Hallo Denis,
auch wenn die Küche im TEE Speisewagen kalt bleibt ein eindrückliches Bild, sogar das Formsignal steht "richtig".
einen lieben Gruss
Stefan

Dennis Fiedler 16.1.2022 11:29
Hallo Stefan

freut mich sehr das dir das Bild gefällt. Das Formsignal passte hier ideal ins Bild und rundete das gsnze perfekt ab.

Horst Lüdicke 17.1.2022 11:02
Hallo Dennis,
schöne Aufnahmen von dieser Fuhre! Auch wenn man das auf Deinen Bildern nicht sieht, muss nach dem, was Du schreibst und was man auch in anderen Foren so liest, an der Strecke wohl einiges los gewesen sein.
Gruß Horst

Dennis Fiedler 17.1.2022 12:31
Hallo Horst

ja es war echt die Hölle los. Ich habe immer versucht keine Leute mit ins Bild zu bekommen ebenso auf den Videos. Freut mich sehr das dir die Bilder gefallen.

Die Rückleistung des FS Trenitalia ETR 610 012 als EC 39 von Genève nach Milano kurz nach Rivaz am Genfersee. 10. Januar 2022 (al imagen)

Dennis Fiedler 14.1.2022 21:35
Hallo Stefan.

ein tolles Bild vom ETR 610 am Wasser.

Stefan Wohlfahrt 16.1.2022 11:23
Hallo Dennis,
danke für deinen Kommentar. Diese Fotostelle ist eine der wenigen, welche zwischenen Bahn und See liegt, eine zumindest aus Licht technischer Sicht nötige Anforderung.
einen lieben Gruss
Stefan

Noch eine weinrote/silberne SZ 363, diesmal die SZ 363 002 mit einem Güterzug in Postojna. Analogbild vom 8. Juni 1997 (al imagen)

Christoph Schneider 11.1.2022 19:12
Interessant, so sah die Lackierungsvariante also von vorne aus. Deine Bilder davon haben Raritätenstatus. Ich habe mich mit der SZ 363 kürzlich vermehrt auseinander gesetzt. Da ist mir diese Lackierung auf keinem einzigen Bild begegnet. Danke für's teilen.

Stefan Wohlfahrt 15.1.2022 16:28
Hallo Christoph,
Danke für deinen Kommentar. Ich habe zwischenzeitlich mein Bilder aus Slowenien nochmals durchgeschaut. Die Aufnahmen entstanden zwischen 1994 und 2004. Von den zahlreichen Bildern zeigen etwa 20 Fotos die SZ BR 363. Die meisten in der gelben Ursprungslackierung, die 363 037 als Adria-Komby Lok und die 363 019 im heute üblichen orange. In der hier gezeigten Farbgebung habe ich vier Loks entdeckt, die 363 002, 024 034 und 038, wobei diese Aufzählung nicht unbedingt vollständig sein muss, alleine schon, da einige Loknummern lesbar sind und ich nicht darauf aus war ALLE Loks lückenlos zu fotografieren.
Noch was anders: bei den Recherchen ist mir aufgefallen, dass 39 Loks gebaut wurden, aber nur 38 Lok bei der JZ, später SZ im Einsatz standen. Was hat es damit auf sich?
einen lieben Gruss
Stefan

Christoph Schneider 16.1.2022 19:16
Hallo Stefan, das kann ich beantworten: Nachdem die 363 002 bei einem Unfall im Oktober 1976 zerstört und nicht wieder aufgebaut worden war, wurde die freigewordene Nummer mit der 39. Lokomotive neu zu besetzt. LG Christoph

Das Basler Tram in Deutschland - damals: Die Wagen 30 und 64 warten in Lörrach auf die Rückfahrt nach Riehen Grenze. 28.März 1967. (al imagen)

Horst Lüdicke 12.1.2015 15:10
Hallo Peter,
ein wunderbares Bild aus vergangener Zeit. Beim Vorschaubild dachte ich, es wäre ein aktuelles Bild einer Museumstram...
Viele Grüße Horst

Armin Schwarz 12.1.2015 15:13
Hallo Peter,
in beiden Punkten kann ich hier Horst nur zustimmen, ein tolle Bild.
Das fast 50 Jahre alte Bild, kann mit so mach anderen heutigen Bildern mithalten.
Liebe Grüße nach Bern
Armin

Horst von Griesheim 15.1.2022 15:10
Hallo, Peter,
Danke für Deine Bilder vom Lörracher Trämli. Ich war in den Semesterferien in dem letzten Jahr bei der Lörracher Strassenbahn als Schaffner ca. 6 Wochen tätig. Habe noch ein schönes Foto von mir als Schaffner mit Uniformmütze und Galoppwechsler. Leider klappte es nicht, das Bild vom PC auf diesen Kommentar zu übertragen. Ich habe es dann später noch zum Zugführer bei der UEF Museumseisenbahn Amstetten-Oppingen gebracht.
Habe übrigens auch 7 Jahre im Fürstentum Liechtenstein gewohnt und gearbeitet (habe noch ein Liechtensteiner Führerschein und bin Liechtensteiner Rettungsschwimmer Nr.57) .
Viele Grüsse in die Schweiz, Horst v.G.
Liebe Grüsse in die Schweiz

Stefan Wohlfahrt 15.1.2022 16:16
Hallo Peter,
man (bzw. ich) staunt immer wieder, was es früher einmal gab.
einen lieben Gruss
Stefan

Eine etwas ungewöhnliche Sicht auf den ganz alltäglich-langweiligen Bahnverkehr. 15.04.2007 (M) (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 16.4.2007 17:42
Strapaziert zwar den Bahnbildereinstellungrahmen, dafür aber genial gesehen und noch besser fotografiert.
mfg
Stefan

trainspotting_simlife 7.3.2021 20:45
Sag das mit "langweiligem Bahnverkehr" nochmal heute....

Gisela, Matthias und Jonas Frey 14.1.2022 15:48
Ja für mich waren diese Wagen schon langweilig, wenn man über Jahrzehnte sehr häufig immer wieder mit ihnen gefahren ist. Diese Wagen haben in mir auch immer wieder ein Gefühl der Einsamkeit vermittelt, wenn man mehrere Minuten irgendwo im Bahnhof mit wenig Mitreisenden auf einen Gegenzug gewartet hat, und es nahezu völlig Still war. Wie wenn das Leben anderswo stattgefunden hätte.

lg Matthias

Stefan Wohlfahrt 15.1.2022 16:14
Hallo allerseits,
"langweilig" ist in der Bahnfotografie ziemlich relativ. Langweilig kann sogar eine 103 sein. Ein interessants Beispiel finde ich die DR 143: erste Loks dieser Baureihe noch in der DDR fotografiert, fuhr ich ein paar Jahre später nach Karlsruhe nur um eine DR 143 zu fotografieren, im Laufe der Zeit nahm das Interesse ab und als es dann merkte, dass die zwischenzeitlich alltägliche Lok nun doch langsam verschwindet gewann sie wieder an Interesse.
Im Endeffekt schient mir aber, ob langweilig oder nicht es darauf ankommt wie man das Motiv in Szene setzt und da kann, wie dieses Bild zeigt, eine banale Alltagsszene zum viel gerühmten Blickfang werden.
einen lieben Gruss
Stefan

Gisela, Matthias und Jonas Frey 15.1.2022 18:01
Hallo Stefan,

ich hab mir mal überlegt, wann denn wohl meine letzte Fahrt in einem N-Wagen gewesen war. Und da ist mir eine Fahrt eingefallen, die ich sogar bildlich festgehalten haben:
Während der Fahrt:
https://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Galerien~Experimente+-+Anders+gesehen/1160245/n-wagen-im-ice-3--ich-mein.html

... und nach der Fahrt:
https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~wagen~regionalverkehr-ohne-steuer--und-dostowagen/1160739/einmal-orange--offene-tueren-eines-n-wagen-zuges.html

lg Matthias

Deh 4/4 l Pendel der Matterhorn Gotthard Bahn (MGB) bei Reckingen am 13. Januar 2022. Foto: Walter Ruetsch (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 14.1.2022 10:44
Schön, dass es bei der MGB auf der FO Strecken noch komfortable Züge gibt.
einen liebne Gruss
Stefan

ABDeh 4/10 der Matterhorn Gotthard Bahn (MGB) als R43 bei Reckingen am 13. Januar 2022. Foto: Walter Ruetsch (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 14.1.2022 10:42
Hallo Walter,
wunderschöne Bilder, auch wenn die Reise im "Koment" ein etwas zweifelhafte Vergnügen darstellt.
einen lieben Gruss
Stefan

SNCB 1344, 013 044 0-6, Bruxelles Midi, 3.12.2010. (al imagen)

Alexander, R. 12.1.2022 6:29
Hallo,
war hier kein anderer Standort möglich?
MfG

Stefan Wohlfahrt 12.1.2022 11:01
Und selbst wenn kein anderer Standort möglich war, die Lok ist so oft zu sehen, dass dieses Bild höchsten für privat Gebrauch genutzt werden sollte.
einen lieben Gruss
Stefan

Gisela, Matthias und Jonas Frey 12.1.2022 19:30
Gerade der Mast macht das Bild interessant, ist ja nicht gerade ein 08/15-Mast.

Stefan Wohlfahrt 14.1.2022 10:40
Hallo Matthias,
gereade weil der Mast etwas besonderes ist, hätter er eine etwas bewusstere Umsetzung verdient.
einen lieben Gruss
Stefan

Francisco Welter-Schultes 27.1.2022 23:14
Keine Glanzleistung, sehe ich ein. Stromabnehmer auch verdeckt. Nee, anderer Standort ging da nicht, wurde noch schlechter. Der Mast steht da, wo er noch am wenigsten stört. Wegsprengen war nicht erlaubt und das B wollte ich auch nicht verdecken.
Viele Gruesse
Francisco

SNCB 2127, Bruxelles Midi, 3.12.2010. (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 13.1.2022 15:39
Voilà, so macht das Betrachten des Bildes doch schon mehr Freude, da sehe ich auch gerne die infolge der schwierigen Lichtsituation nicht ganz gelungen rechte obere Ecke hinweg. Ich möchte hier nicht absolute Meisterwerke zu sehen bekommen, aber doch ansehnliche Bilder.
Ich hoffe, damit auch für andere zu sprechen und freue mich trotzdem hin und wiede über das eine oder andere Meisterwerk...
einen lieben Gruss
Stefan

Francisco Welter-Schultes 27.1.2022 23:24
Danke für das Feedback. Naja, ein Meisterwerk sieht wirklich anders aus...
Lieben Gruss
Francisco

Stefan Wohlfahrt 28.1.2022 10:22
Hallo Francisco,
schön, dass du die Kommentarfunktion nun nutzen kannst. Bei meinem Kommentar habe ich mich wohl ungenau ausgedrückt. Hier mein zweiter Versuch: Sicher liebe ich Meisterwerke, aber bei BB.de braucht man kein Meister zu sein um gefàllige Bilder zu zeigen, wie dieses hier, welches mir weitaus besser gefällt als andere, bei welchen Teile verdeckt oder abgeschnitten sind.
einen lieben Gruss
Stefan

SNCB 2143, Bruxelles Midi, 3.12.2010. (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 13.1.2022 15:35
Hier ist erfreulicherweise kaum was verdeckt, aber das Bild ist doch etwas verpixelt.
einen lieben Gruss
Stefan

Alexander, R. 13.1.2022 16:00
Hallo Francisco, stimmt denn die Nummer?
MfG

Francisco Welter-Schultes 27.1.2022 23:28
Die Lok war nicht so schwierig, aber die Häuser. Vor lauter photoshoppen hab ich ganz die Nummer aus den Augen verloren, die war natürlich falsch.
Liebe Gruesse und danke für den Hinweis
Francisco

SNCB 2141, Bruxelles Midi, 3.12.2010. (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 13.1.2022 15:34
Mir scheint dieses Bild nicht grade gelunge zu sein: Front abgeschnitten, und störendes Beiwerk im Bild. Ich finde Bahnfotogarfei bzw. das Zeigen der Bilder erfordert doch etwas mehr als "nur" abzudrücken und hochladen. Ich hoffe dass durch entsprechende (konstruktive) Kritik doch Bilder entstehen werden, die man dann gerne anschaut.
einen lieben Gruss
Stefan

Alexander, R. 13.1.2022 16:02
@Francisco:
Bislang konnte man die Nummern im Text auf den Bildern nachvollziehen.
Geht hier leider nicht. Ist dass so richtig?
MfG

Francisco Welter-Schultes 27.1.2022 23:39
Muss was schief gelaufen sein mit den Nummern. Hoffe das wiederholt sich nicht öfter. Wenn man es beschriftet, kann man das Bild nur ganz klein sehen, da sehe ich die Loknummer nicht. Später habe ich immer parallel eine Fotoanzeige aufgemacht und gleiche das Bild von dort beim Beschriften ab. Datum kann davon auch betroffen sein. Schade dass man beim Beschriften nicht sieht, unter welchem Dateinamen man das hochgeladen hat. Da steht alles drin.
Mit gefallt das Bild besser als das andere von der 2143, obwohl die Lok da ganz drauf ist. Dieses hier hat eine bessere Farbigkeit.
Liebe Gruesse, danke für die Hinweise
Francisco

AB Triebzüge auf ihrer letzten Fahrt. Vier ausrangierte Fahrzeuge der Appenzeller Bahnen (AB) wurden am 11. Januar 2022 mit der Stadler Eea 936 von Gossau nach Kaiseraugst zur Verschrottung überführt. Durchfahrt Bahnhof Rheinfelden. Foto: Walter Ruetsch (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 13.1.2022 15:25
Schade, dass die AB-Züge keine neue Heimat gefunden haben.
einen lieben Gruss
Stefan

Scan vom Dia: Im August 1997 wartet der Z7359 im Bahnhof von Pointe de Grave, wo die Gironde in den Atlantik mündet, auf die Abfahrt nach Bordeaux. (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 13.1.2022 15:21
Hier, etwas abgelegen schient sogar die sonst so schwere Gleichstromfahrleitung recht zierlich ausgefallen zu sein. Interessant finde ich, was die "Eisenbahn" betrifft bzw. wie die dazugehörigen Schienen befestigt sind. Gefällig auch der SNCF Z 7359 in seiner Ursprungslackierung.
einen lieben Gruss
Stefan

Erwin Schidlofski 22.1.2022 15:41
Hallo Stefan,
nach meiner Recherche endet heute der Zugverkehr heute in Le Verdon sur Mer, das kurze Reststück nach Pointe de Grave war damals schon in recht schlechtem Zustand (Vmax. 30 km/h) und wird heute leider nicht mehr befahren.
Im nachhinein bin ich heute sehr froh, dieses damals nicht gerade spektakuläre Motiv festgehalten zu haben.
LG. Erwin.

 
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