Christoph Kainz 9.1.2011 15:53
Deine Bemühungen in allen Ehren.
Aber bei 400 Taurüsseln und über Hundert 1144ern, die alle gleich ausschaun, finde ich das
vollkommen unerheblich, um welches Exemplar es sich da jetzt konkret gerade handelt.
Ich bin jedenfalls dazu übergegangen, dass mir das völlig wurscht ist, wenn so eine Kiste
am Foto nicht eindeutig identifizierbar ist, Zugnummern sowieso ...
lg, Christoph
Stefan Wohlfahrt 9.1.2011 16:35
Ich sehe es als Fotograf wie Christoph, als Eisenbahnbahnfan verstehe ich aber Christian ohne weiteres.
übrigens Daniel, ein schönes Bild!
Gruss Stefan
Daniel Rohregger 9.1.2011 17:37
So.
@Christoph: Das lass bitte mal lieber meine Sorge sein ob ich Lok bzw. Zugnummern haben möchte oder nicht! Den mich interessiert es was ich da für eine Lok vor der Linse hatte! Ich bin nicht einer der "Oh Lok, fotografieren und fertig." NEIN! Ich möchte wissen welche Lok ich vor der Linse hatte, ob ich sie schonmal hatte, ob ich den Zug schonmal fotografiert habe und sich die Lok vielleicht verändert hat.
Übrigens es waren 1144 119 und 1116 261.
@Christian: Danke das du es genau so siehst. Und danke fürs Lob.
@ Stefan: Dich interessiert sicherlich doch auch von welcher Lok du gerade ein Foto geschossen hast, oder etwas nicht? Danke auch die für die Blumen.
@ Martin: Dankeschöne für die Ergänzung, und danke auch dir für die Lorbeeren!
Leicht entsetzte Grüße
Dani
Stefan Wohlfahrt 9.1.2011 18:49
Hallo Daniel,
nun, mich interessiert die Aussagekraft des Bild, und dabei ist mir die Loknummer nicht (mehr) so wichtig.
Gruss Stefan
Frank Brendler 9.1.2011 18:53
Hallo Daniel,
Schönes Bild,gefällt mir gut.
Bei mir ist es auch so mit den Nummern.Ich möchte auch immer Lok bzw.Zugnummern wissen.
Bei Güterzügen ist es mit den Zugnummern aber leider etwas schwierig.
VG aus Vallendar/Rhein (KBS465)
Frank
Daniel Rohregger 9.1.2011 19:27
Freut mich Frank, wenn's doch noch jemand so sieht wie ich und Christian!
Und danke dir.
Gruß Dani
Daniel Rohregger 9.1.2011 20:49
Richtig Florian.
Für mich bedeutet das dass ich nach seiner Meinung nach nicht nach den Loknummern fragen müsse da es ja egal ist.
Das ist vielleicht in seinen Augen so, jedoch nicht in meinen.
Mich interessiert es eben welche Lok ich da fotografiert habe, den für mich sind es nicht irgendwelche "Kisten".
Und ich verstehe ehrlich gesagt auch die Einstellung von Christoph nicht, da es ja für ihn alles "Kisten" sind und es ihn scheinbar nicht interessiert was er da vor sich hat.
Wenn dies nicht der Fall ist, bitte sagen, Christoph!
Gruß
Dani
Christoph Kainz 9.1.2011 21:04
@ Daniel:
Natürlich ist die Loknummer wichtig. Nur mir persönlich, ist sie halt manchmal egal. Aber ich kann dich gut verstehen,
und finde es durchaus legitim, dass sie für dich eine höhere Bedeutung hat. Du hast auch recht, dass meine Meinung
im Hinblick auf deine Anfrage nichts zur Sache tut und in diesem Zusammenhang vielleicht auch etwas deplatziert ist ...
lg, Christoph
Daniel Rohregger 15.1.2011 18:14
Danke dir Christian!
Grüßle Dani
Thomas Wendt 8.1.2011 15:11
Eine interessante Zeit, von der viele Elemente abgelichtet sind. Die damals schon alte S-Bahn, der Funkturm als Zeichen des technischen Fortschritts der 20er Jahre, das architektonisch ungewöhnliche, damals hochmoderne ICC und der Kalte Krieg symbolisiert durch eine DR-Bahn und DDR-typische Bahnlampen.
Stefan Wohlfahrt 8.1.2011 19:32
DIESES BILD habe ich doch schon mal gesehen! Und richtig, in einem alten Eisenbahnbuch "Giganten der Schiene von Karl- Ernst Mädel fand ich dieses Bild, bzw. eines aus dem Jahre 1937 das praktisch von genau der selben Stelle aus aufgenommen wurde. Und dazu folgenden Bildtext. "Waren das Zeiten! Die Berliner S-Bahn im Jahre 1937, aufgenommen von der Halenseebrücke. Im Hintergrund der Funkturm und davor der "Fliegende Kölner" einer jener schon sagenhaften ersten Fernschnelltriebwagen."
Beim hier zu sehenden "neuen" Bild und beim Bild von 1937 sind Gleis und Weichegeometrie fast identisch. Wie es wohl heute dort aussehen mag?
Gruss Stefan
ukamp 10.1.2011 23:15
Danke für Euer Interesse! Ich war damals tatsächlich inspiriert von historischen Fotos, kenne allerdings das entsprechende Bild nicht... Ende der 70er Jahre kam mir der (West)Berliner S-Bahnbetrieb wirklich vor wie ein rollendes Museum. Mit einem Unterschied zu heute: die Züge fuhren immer, und sie waren pünktlich...
Daniel Wottringer 8.1.2011 14:39
Vor geraumer Zeit war ich doch etwas geschockt über diese Neuanschaffung der RhB - so langsam legt sich der Schock jedoch etwas und ich freue mich auf meine nächste Reise zur RhB und meiner persönlichen Premiärenfahrt mit dem Allegra!
Schönes Portrait, Herbert!
Viele Grüße,
Daniel
Stefan Wohlfahrt 8.1.2011 15:40
Hallo Daniel,
mir ging es gleich und wünsche dir nur gute Reise.
Gruss Stefan
De Rond Hans und Jeanny 5.2.2009 16:17
Ein herrliches Hupac-Bild, Maurizio.
Gefällt mir sehr gut.
Gruß
Hans
maurizio messa 5.2.2009 17:43
Vielen Danke, Hans
Ciao!
mau
Stefan Wohlfahrt 8.1.2011 12:28
Wie man sieht, hat sich in Airolo die Landschaft kaum verändert.
Gruss Stefan
Stefan Wohlfahrt 8.1.2011 12:26
Drei Antriebsachsen beförderten zig-Autos von Nord nach Süd (und umgekehrt) durch den Gotthardtunnel, heute rollen die Auto ihrem Namen gerecht alleine durchs Loch...
Gruss Stefan
Silvio Jenny 8.1.2011 18:35
@Rainer
sehr schöne Bilder aus dem Archiv =)
@Stephan
Wer weiss, wenn ca. 2018 der Strassentunnel saniert werden muss besteht die leise Hoffnung für ein Revival der Autozüe am Gotthard, wohl aber nicht mehr mit so urchigen Vehikel, sondern mit Re 420....
Die Brandkatastrophe von 2001 hat gezeigt dass vieles noch möglich ist, wenn man dann auch nur will ;-)
Stefan Wohlfahrt 8.1.2011 12:23
Tannengrüne Lok und (fast revolutionär) orange und sogar klimatisierte Wagen: die moderne Bahn vor 30 Jahren.
Ein eindrückliches Zeitdokument
Gruss Stefan
Stefan Wohlfahrt 8.1.2011 12:20
"Schatzkästchenromantik" vom Feinsten! Und neben der nicht sehr beliebten Ae 4/6 glaube ich beim Gegenzug einen "Sputnik" zu erkennen.
Gruss Stefan
Stefan Wohlfahrt 8.1.2011 12:16
Hallo Anderas,
der ETR 470 harmoniert hier wunderbar mit den schneelosen Winterfarben der Alpensüdseite.
Gefällt mir sehr gut.
Gruss Stefan
Andreas Hackenjos 8.1.2011 17:28
Danke ;-)
Grüße Andreas
Stefan Wohlfahrt 8.1.2011 12:13
Hallo Hansjörg,
ich sehe bei der geringen Fahrzeuglänge den Sinn von Doppelstockbauart nicht ganz ein, denn so kurz ist kein Bahnsteig und der Luftwirderstand dürfte auch nicht zu unterschätzen sein.
Die VT670-Bilderserie gefällt mir hingegen sehr gut.
Gruss
Stefan
A..... 20.5.2009 20:14
Hallo Klaus,
tolles Foto aber ich muss ehrlich sagen das ich die Pariser Metro nicht so toll finde. Da mag ich lieber die Londoner U-Bahn.
MFG. Alex
Stefan Wohlfahrt 8.1.2011 12:04
"Métro" oder "Unterground" - jede hat ihren Charme und nun haben wir in Lausanne auch eine M2!( Mit Gumireifen)
Gruss Stefan
Thomas Wendt 8.1.2011 9:41
Ach das waren noch Zeiten. Damals hat man sich immer gefreut, wenn man mal mit einer "Neuen" fahren konnte. Heute würde man sich freuen, wenn man mit einer 475 fahren könnte. Es war die Zeit großer Zugunglücke in einem kaputtgesparten britischen Eisenbahnsystem und man ahnte nicht, dass die S-Bahn bald auch so zusammengespart wird ...
Stefan Wohlfahrt 8.1.2011 12:00
Hallo Thomas,
die entscheidende Frage ist doch, welchem Zweck die Bahn dienen soll: Soll sie der Mobilität in der Volkswirtschaft und dem sparsamen Umgang mit Resourcen (Energie) dienen, oder soll sie ein Tummelfeld von Spekulanten und Provitgierigen werden.
Die Politik verspricht dem Wahlvolk ersters, handelt aber zur vollen Zufreidenheit von Spekulanten und Provitgierigen.
Nicht nur in Berlin, sondern Europaweit.
mfg
Stefan
Matthias Hentschel 6.6.2012 22:58
Ein absoluter Traum dieses Foto... Danke für die bleibende Erinnerung!
Grüße, Matthias
Frank Paukstat 7.6.2012 19:32
Hallo Werner,
tolles Bild aus vergangenen Zeit von Oko, heute hat sich ja alles mit dem Neubau radikal geändert. Schön wer solche Bilder sein eigen nennen kann.
Gruß aus Tegel, Frank
Stefan Wohlfahrt 7.1.2011 23:15
Ein interessantes Bild aus Schottland.
mfg
Stefan
Stefan Wohlfahrt 7.1.2011 23:04
Hallo Sandro,
gerade der Schatten macht dein Bild so beeindruckend!
Gruss Stefan
Stefan Wohlfahrt 7.1.2011 23:02
Das "Neue Herz für Europa" erhält bald eine By-Pass: "Mannheim"...
mfg
Stefan
Stefan Wohlfahrt 7.1.2011 18:32
Ein wenig schräg, das Bild aus dem Jahre 2002...
Oder wir haben bei "BB.de" doch erfreuliche Fortschritte gemacht.
Gruss Stefan
Stefan Wohlfahrt 7.1.2011 16:13
Hallo Hanspeter,
nicht nur das Bild lohnt einen Blick, sondern auch der Text; danke für beides.
Gruss Stefan
Stefan Wohlfahrt 7.1.2011 16:09
Viel Natur und mitten drin ein kleiner Zug - Gefällt mir sehr gut.
