Kommentare zu Bildern, Seite 14775
G. G. 1.8.2007 0:00 1.8.2007 0:00
Tse Tse Tse, heimlich auch noch :-P
G. G. 31.7.2007 23:57 31.7.2007 23:57
Das Foto ist gut, aber die Vielfalt der einbezogenen Objekte lässt zu wünschen übrig. (wofür der Fotograf ja nichts kann)
Marcel W. 1.8.2007 3:46 1.8.2007 3:46
Hallo!!!
A. Super geiles Bild der 101er" s
B. Bitte sage mir nicht das du gestern in MÜnchen warst???
Ich habe einen gesehen der Fotos gemacht hat. Ich stand von 10:34-11:24 mit Leerpark im Bahnhof und saß im Zugchef Abteil im 20iger Zugteil!!!
Hattest du helle Hose an??
Echt ärgerlich.
Bahngruß Marcel
Martin Respondek 1.8.2007 12:21 1.8.2007 12:21
Hallo,
erstmal Danke für eure beiden netten Kommentare;-)
@Marcel: Ich kam gestern erst um 14.05Uhr in München Hbf an und hatte 1std. aufenthalt bis ich mit dem München-Nürnberg-Express weitergefahen bin.
Ich war also von 14.05 Uhr bis 15.05Uhr in München Hbf.
Aber nächste Woche werde ich ganztags in München sein, die genaue Zeit sag ich dir;-)
Bahngruß,
Martin
Andreas Hackenjos 1.8.2007 19:27 1.8.2007 19:27
Super Bild!!
Martin Respondek 31.7.2007 23:34 31.7.2007 23:34
Hallo Marcel,
ich war am 30.Juli 2007 auch in Oberstdorf. Wan warst du den dort? Morgens?
Übrigens, das Bild hast du von der gleichen Stelle wie ich gemacht;-)
Hübsches Bahnhofsbild:-)
Bahngruß,
Marti
Marcel W. 1.8.2007 3:43 1.8.2007 3:43
Hallo!!!
Als ich abends zu Hause war habe ich mir deine fast gleichen Bilder wie meine gesehen. Habe mich geärgert das ich dir nicht bescheid gesagt habe. Ich hatte Übernachtung Oberstdorf. Abends mit IC 2013 und am 30.07.07 um 9:48 mit IC 2012.
Danke für" s Kommentar :)
Bahngruß Marcel
Daniel Wottringer 1.8.2007 7:05 1.8.2007 7:05
Meine Version schaut auch so aus!!! Ich war vom 26.07.07 bis zum 30.07.07 im Allgäu mit [Name auf Wunsch entfernt (TWE)]...
Florian Böttcher 31.7.2007 20:18 31.7.2007 20:18
Tolle Aufnahme!
Gefallen tut mir der Zug überhaupt nicht.
LG
F.B
Christian Maier 31.7.2007 21:14 31.7.2007 21:14
Ich sehe in das erste mal und find in einfah nur Cool. Was für ein Baujahr hat der???
mfg CH.M.
Manfred Mülhaupt 31.7.2007 22:21 31.7.2007 22:21
Der ist ganz neu mit Baujahr 2007
mfg manfred
Wolfgang Koenigsfeld 31.7.2007 23:12 31.7.2007 23:12
Tolles Bild !
Mich erinnert der Triebkopf nicht nur wegen der Kanten und Schlitze der verschiedenen Klappen an die Schuppenstruktur und Form eines Schlangenkopfes.
Mich würde es nicht wundern, wenn das Teil irgendwann mal züngeln würde. Wahrscheinlich aber nur, wenn gerade keiner kuckt ;-)
Viele Grüße
Wolfgang
Stefan Wohlfahrt 1.8.2007 8:49 1.8.2007 8:49
Hallo Manfred
toll, dass du in Zurzach geschafft hast, was mir in Biel nicht gelang: den ETR 610 zu fotografieren!
mfg
Stefan
Thomas Wendt 1.8.2007 10:42 1.8.2007 10:42
Schönes Foto, interessanter Zug. Ist der noch nicht richtig lackiert? Die Fensterumrahmungen wirken seltsam.
Manfred Mülhaupt 2.8.2007 15:29 2.8.2007 15:29
Hallo Thomas,
es ist so, dass er noch etwas Prototyp-mässig " unfertig" aussieht - aber für Test-und Zulassungsfahrten sollte es ja genügen.
L.G. Manfred
Kevin B. 30.7.2007 23:42 30.7.2007 23:42
Nettes Bild, von dir.
Mfg Kevin
P.F. 31.7.2007 23:00 31.7.2007 23:00
Danke! ;-)
Gruß von der Ostalb,
Philipp
Andreas Hackenjos 1.8.2007 7:31 1.8.2007 7:31
Das find ich auch!!
Thomas O. 31.7.2007 0:57 31.7.2007 0:57
Das ist doch schon Bayern!!!!!!!!!!!
Super Schönwetter Foto.
Bahngruß Thomas
P.F. 31.7.2007 22:59 31.7.2007 22:59
Dankeschön!
Gruß, Philipp
Silvio Jenny 31.7.2007 19:26 31.7.2007 19:26
1. Schönes Bild
2. Luzern ist kein Hauptbahnhof, und in der Schweiz werden Hauptbahnhöfe (1 offiziellen, ca. 3.inoffizielle) mit HB und nicht Hbf bezeichnet.
Thomas Schmidt 31.7.2007 22:39 31.7.2007 22:39
Danke für die Info! Ich habe die Bildunterschriften korrigiert.
Silvio Jenny 1.8.2007 18:00 1.8.2007 18:00
Gern geschehen ;-)
Christian Maier 31.7.2007 22:25 31.7.2007 22:25
Warum sind den die Schinen so weiß?????
mfg CH.M.
Andrea Zaratin 1.8.2007 13:38 1.8.2007 13:38
Man hat vielleicht Kalk dahin getan
Christian Maier 1.8.2007 15:23 1.8.2007 15:23
Und für was ist der Kalk???
mfg CH.M.
Herbert Graf 1.8.2007 16:40 1.8.2007 16:40
In Italien ist es so üblich auf Bahnhöfen den Schotter mit einer Schicht Kalk zu versehen. Ich nehme mal an es geschieht aus hygienischen Gründen und dient zur Vermeidung von unangenehmen Gerüchen oder zur besseren Zersetzung allfälliger Plumpsklorückstände. Da diese Art WC langsam am Aussterben ist, wird TrenItalia vielleicht in naher Zukunft auf diese alte Tradition verzichten.
Gruss
Herbert
Florian Böttcher 31.7.2007 20:40 31.7.2007 20:40
Wunderbares Aufnahme!
Sieht klasse aus mit dem Spiegelbild!
LG
F.B
Björn Berg 31.7.2007 21:25 31.7.2007 21:25
Hallo Florian,
Danke für dein Kommentar.
MfG
Björn
Herbert Graf 31.7.2007 22:13 31.7.2007 22:13
Hallo Björn
Ich hab sie auch beachtet die Spiegelung, und finde das Bild ausserordentlich gut.
Gruss
Herbert
Björn Berg 1.8.2007 12:39 1.8.2007 12:39
Danke Herbert.
Gandalf 11.5.2007 18:50 11.5.2007 18:50
Schick schick! Darf man fragen, welche Lok hinter der 181 001 steht? Ist das die Lorraine?! oder ne 184?
Heute habe ich ausnhamsweise mal keine Ahnung. ;-)
Tobias Hirsch 21.5.2007 23:07 21.5.2007 23:07
Hallo, die Lok hinter der 181 001 ist die 184 003. (Beides Vorserienloks)
scrap metal 23.7.2007 19:03 23.7.2007 19:03
Saubere Arbeit ! Aber bleiben die Loks so im Freien stehen ? Das hält doch nur für 2-3 Monate.
Christian Maier 23.7.2007 22:29 23.7.2007 22:29
Sind die Betribsfähig oder nur Standmodelle??? Die 184 003 habe ich als Märklin Modell.
mfg CH.M.
Christian Maier 29.7.2007 21:05 29.7.2007 21:05
Wan wierd meine Frage beantwortet??????????????????
mfg CH.M.
Florian Böttcher 29.7.2007 21:16 29.7.2007 21:16
Also die 181 001 ist laut Wikipedia noch in Betrieb.
Als DB Museumslokomotive.
LG
F.B
Tobias Hirsch 31.7.2007 21:58 31.7.2007 21:58
Hallo,
also was die 181 001 angeht, kann ich dies wohl aufklären.
Diese Lok ist leider nicht mehr Betriebsfähig. Sie hat keine Frist mehr.
Tobias Hirsch 19.3.2009 1:05 19.3.2009 1:05
Hallo,
nach langer Zeit bin ich mal wieder online,
um die Frage zu beantworten, ob die Loks dauerhaft draußen stehn, dazu kann ich nur sagen, leider ja, da unsere Halle nicht groß genug ist für alles unter dach zu stellen. Dies wäre vielleicht früher möglich gewesen als im BW Koblenz Lützel noch der große Ringlokschuppen gestanden hat. Dieser wurde leider in den 80er oder 90er jahren abgetragen, lange bevor dort das Museum eröffnete.
Geblieben ist nur die alte Wagenhalle.
Nun zur anderen Frage:
Dieses Wachs, mit dem die Lok bearbeitet wurde, das ist ein spezielles Zeug, das von der Bahn auch bei Betriebsloks verwendet wird.
Es ist so, das es wenn die Loks im betrieb sind und rumfahren, das es da ca ein halbes jahr hält.
Aber, bei den Museumsmaschinen, die größttenteils wie schon erwähnt draußen stehn, dort hält das durchaus etwa ein bis zwei Jahre. Stehn die Fahrzeuge in der Halle so hält es noch länger, dan tritt keine Alterung von der Wachsschicht ein.
Mfg.
Tobias Hirsch
Martin Respondek 31.7.2007 10:33 31.7.2007 10:33
Hallo Gabriel,
Danke für deine nette Anmerkung;-)
Bahngruß,
Martin
P.F. 31.7.2007 21:11 31.7.2007 21:11
Affengeiles Nachtbild, Martin!
Gruß, Philipp
Martin Respondek 31.7.2007 21:30 31.7.2007 21:30
Hallo,
Danke zusammen für eure Kommentare:-)
Bahngruß,
Martin
Thomas O. 31.7.2007 0:50 31.7.2007 0:50
Super Zoom Foto.
Bahngruß Thomas
Martin Respondek 31.7.2007 0:59 31.7.2007 0:59
Hallo,
Vielen Dank;-)
Gruß,
Martin
Martin Respondek 31.7.2007 21:29 31.7.2007 21:29
Jawohl, Es sind Kurswagen aus Hamburg-Altona. Von Augsburg stand nix auf den Wagen, außer auf dem Plan, es stand drauf: IC von Augsburg mit Kurswagen aus Hamburg-Altona, aber irgendwie hingen nur Wagen aus Hamburg-Altona dran:-)
Bahnergruß,
Martin
Thomas O. 31.7.2007 0:48 31.7.2007 0:48
Klasse Aufnahme vom Alex.
Bahngruß Thomas
Martin Respondek 31.7.2007 1:00 31.7.2007 1:00
Hallo und jut´n Abend;-)
Auch hier ein großes DANKE:-)
Bahngruß,
Martin
P.F. 31.7.2007 21:13 31.7.2007 21:13
Von mir auch TOP!
Ünal-Imbiss...^^ ;D
Gruß, Philipp
Martin Respondek 31.7.2007 21:27 31.7.2007 21:27
Hallo,
Ja, allerdings ;-) Ünal-Imbiss:-))
Danke für eure Kommentare:-9
Bahngruß,
Martin