Martin Respondek 29.5.2007 20:28 29.5.2007 20:28
hallo,
Schikes Bild, weist du vielleicht auf welche Stadt der ICE getauft worde ist?
Gruß,
Martin R.
Martin Respondek 30.5.2007 18:30 30.5.2007 18:30
Ahja, Danke, Bruchsal ist ja gleich ein Katzensprug weit entfernt, ich Wohne ja da in der nähe.
Gruß,
Martin R.
Martin Respondek 29.5.2007 20:19 29.5.2007 20:19
hallo,
Weißt du auf welchen namen der gatauft ist?
Gruß,
Martin R.
Marcel W. 4.6.2007 13:45 4.6.2007 13:45
Hallo!
Das ist der ICE " Essen"
Gruß Marcel
Stefan Wohlfahrt 29.5.2007 18:33 29.5.2007 18:33
Das " schlechte" Wetter gibt dem Bild noch den letzten Hauch von Nostalgie.
Wunderschön; gut gemacht Florian!
mfg
Stefan
Florian Böttcher 29.5.2007 20:09 29.5.2007 20:09
Vielen Dank für die positiven Kommentare!
LG
F.B
Florian Böttcher 1.6.2007 16:42 1.6.2007 16:42
Vielen Dank!!!
LG
F.B
Hanspeter Reschinger 2.6.2007 12:41 2.6.2007 12:41
Ja, diese Aufnahme hat was. SW paßt hier vorzüglich.
LG
H.P.
Martin Respondek 29.5.2007 18:24 29.5.2007 18:24
Sieht Klasse Aus!
gruß,
Martin R.
Florian Böttcher 29.5.2007 20:05 29.5.2007 20:05
Danke euch beiden für die positive Bewertung!
Freut mich, dass euch das Bild gefällt.
LG
F.B
Silvio Jenny 29.5.2007 20:05 29.5.2007 20:05
Die SBB Re 4/4" " sind mietweise bei der bls im Einsatz. Da die bls momentan einen sehr hohen Bedarf an Re 465 mussten 2 aus den RE-Umläufen abgezogen wrden, und wurden durch angemietete SBB-Re2 ersetzt.
Zweitweise waren sogar 4 SBB Loks mit EW3 unterwegs, damals waren die bls Re 465 014 und 017 nach dem Unfall in Thun ausser Betrieb, und bei der bls herrschte ein extrem empfindlicher Lokmangel
Gegenwärtig sind bei der bls auch mind. 5 BR 185 von AngelTrainsCargo (ATC) im Einsatz.
Jens Kaubisch 30.5.2007 16:54 30.5.2007 16:54
Danke für die Information!
Matthias Habrich 29.5.2007 19:58 29.5.2007 19:58
Wenn du meinen Namen zu dem Bild dazuschreibst, kannst du es gerne auf deiner Homepage veröffentlichen.
lg matthias
Florian Böttcher 29.5.2007 19:46 29.5.2007 19:46
THX ;-)
LG aus Lüdenscheid
F.B
Hanspeter Reschinger 30.5.2007 9:20 30.5.2007 9:20
Sehr schön. Vor allem das Reiterstellwerk ist ein Blickfang.
LG
H.P.
Florian Böttcher 30.5.2007 19:08 30.5.2007 19:08
Dankeschön H.P
LG
F.B
29.5.2007 19:44 29.5.2007 19:44
++
Hanspeter Reschinger 30.5.2007 9:35 30.5.2007 9:35
Wieder ein wunderbares Foto aus deinem Archiv.
LG
H.P.
Klaus Bach 29.5.2007 18:46 29.5.2007 18:46
Sehr schöne Perspektive, schöner Wagen.
29.5.2007 19:42 29.5.2007 19:42
...dito...
Tobias Sachs 31.5.2007 16:19 31.5.2007 16:19
Bist du auf dem Gleis?
André Breutel 10.6.2007 21:20 10.6.2007 21:20
Ich stehe auf dem Gleis, direkt am Bahnsteigende.
Rolf Kötteritzsch 11.6.2007 0:17 11.6.2007 0:17
Wäre das nicht auch ein Bild für diese Seite ?
http://www.eisenbahn-tunnelportale.de/lb/inhalt/tunnelportale.html
Vielleicht gibt es in der Nähe noch mehr derartige Tunnelbauwerke ???
Gruß Rolf
André Breutel 11.6.2007 20:25 11.6.2007 20:25
Hej Rolf,
Du hast alle Tunnelportale in meiner Gegand. In Betrieb, stillgelegt, zugemauerd und verschüttet. Es fehlen nur einige Stolleneingänge. Z.b. die Bahneinfahrt ins unterirdische Bundeswehrdepot bei Blankenburg oder die zugesprengten Eisenbahnstollen vom ehem. KZ Mittelbau-Dora. Aber die sind auch nicht zugänglich. Das einzige was ich noch hätte sind ein paar Portale mit Zügen, wie dieses hier, das Bild 111016 oder 108110. Zudem hab ich noch den Tunnel in Kyllburg / Eifel von beiden Seiten. Die Fotos muss ich langsam mal veröffentlichen.
Viele Grüße
André
Rolf Kötteritzsch 11.6.2007 20:43 11.6.2007 20:43
Hey Andrè ,
die Seite mit den Tunneln ist nicht meine eigene sondern von einem Bekannten. Falls Du doch noch irgendwelche Aufnahmen haben solltest( kann ja auch aus anderen Gegenden sein ! ) würde der sich aber bestimmt darüber freuen. Man sieht ja auch von wo ihm noch Bilder fehlen.
Kontaktmöglichkeiten sind ja der Seite zu entnehmen.
Gruß Rolf
29.5.2007 19:35 29.5.2007 19:35
++, auch sehr ruhig, Bahnsteigabsenkung geschickt eingesetzt
Jens Kaubisch 29.5.2007 18:16 29.5.2007 18:16
Schade das solche Bilder ab Juni wohl nicht mehr so leicht zu haben sind, weil alles im langen Loch verschwindet.
Florian Hübscher 29.5.2007 19:31 29.5.2007 19:31
Es verschwinden längst nicht alle Züge im Loch, da das Loch tw. einspurig ist.
Jens Kaubisch 31.5.2007 17:02 31.5.2007 17:02
Wollen wir es hoffen! In den " Streifzügen" der BLS steht: Nebst 30 Trassen durch den bisherigen scheiteltunnel stehend em Güterverkehr auch neu täglich 75 Trassen durch den Basistunnel zur Verfügung. Das macht dann bei voller Last ca. 2 Züge und Richtung durch den Basistunnel, zusammen mit dem Fernverkehr also alle 15 min einer, und ein Güterzug pro Stunde über die Bergstrecke.
Es steht aber auch geschrieben, das ein so genanntes " Slot-Verfahren" angewendet wird, was es so ähnlich auch bei Flugzeugen gibt. Der Zug hat nur ein bestimmtes Zeitfenster um durch den Basistunnel zu kommen, andernfalls muss er über den Berg oder er muss auf den nächsten freien Slot warten. Wollen wir also hoffen, das die Italiener ihrer Tradition treu bleiben und Verspätung produzieren das es nur so kracht. Denn im Juli will der Kaubisch im Berner Oberland Fotos machen!
Und der Cisalpino, wird wohl mehr als einmal die Woche " außenrumfahren" müssen :-)
Jens Kaubisch 31.5.2007 17:02 31.5.2007 17:02
Wollen wir es hoffen! In den " Streifzügen" der BLS steht: Nebst 30 Trassen durch den bisherigen scheiteltunnel stehend em Güterverkehr auch neu täglich 75 Trassen durch den Basistunnel zur Verfügung. Das macht dann bei voller Last ca. 2 Züge und Richtung durch den Basistunnel, zusammen mit dem Fernverkehr also alle 15 min einer, und ein Güterzug pro Stunde über die Bergstrecke.
Es steht aber auch geschrieben, das ein so genanntes " Slot-Verfahren" angewendet wird, was es so ähnlich auch bei Flugzeugen gibt. Der Zug hat nur ein bestimmtes Zeitfenster um durch den Basistunnel zu kommen, andernfalls muss er über den Berg oder er muss auf den nächsten freien Slot warten. Wollen wir also hoffen, das die Italiener ihrer Tradition treu bleiben und Verspätung produzieren das es nur so kracht. Denn im Juli will der Kaubisch im Berner Oberland Fotos machen!
Und der Cisalpino, wird wohl mehr als einmal die Woche " außenrumfahren" müssen :-)
Martin Respondek 29.5.2007 18:37 29.5.2007 18:37
Hmm, das kann ich dir leider auch nicht sagen, aber frag doch mal im Forum nach;-)
Gruß,
Martin R.
Martin Respondek 29.5.2007 19:30 29.5.2007 19:30
Danke auch von meiner Seite, ich habe das bis jetzt nicht gewusst:-)
Gruß,
Martin R.
Florian Hübscher 29.5.2007 19:28 29.5.2007 19:28
Sie werden in der Rogion Luzern eingesetzt, weil sie Halt-auf-Verlangen-Tasten besitzen.
29.5.2007 19:22 29.5.2007 19:22
...pauschal für die Bulgarienserie: ++, auch im Dienste der Vielfalt - mit solchen Zügen fährt man über den Tellerrand!
Grüße aus Berlin
29.5.2007 19:27 29.5.2007 19:27
...pardon, die Tschechienserie natürlich...
M.P. 29.5.2007 19:27 29.5.2007 19:27
Schon seit 1994 nicht mehr, nur mehr zu Sonderfahrten oder Streckenschulungsfahrten.
