Triebwagen 4010 016 mit Steuerwagen 6010 023 voran bespannen den IC 513 Ferdinand Raimund von Salzburg nach Graz - Bahnbilder.de

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Triebwagen 4010 016 mit Steuerwagen 6010 023 voran bespannen den IC 513 Ferdinand Raimund von Salzburg nach Graz.

(ID 109277)

423 745 steht am Morgen des 27.05.07 um 9.42 Uhr auf Gleis 10 und wartet auf die Weiterfahrt nach Troisdorf.

Neu trifft alt! 1245.525 und 2016 042 + 2016 058 stehen rund um die Drehscheibe in Knittelfeld 28.01.2007

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

Triebwagen 4010 016 mit Steuerwagen 6010 023 voran bespannen den IC 513 Ferdinand Raimund von Salzburg nach Graz.
Fotografiert in St. Michael i.d.Stmk. 2.6.2007

Triebwagen 4010 016 mit Steuerwagen 6010 023 voran bespannen den IC 513 Ferdinand Raimund von Salzburg nach Graz.
Fotografiert in St. Michael i.d.Stmk. 2.6.2007

Leitner Thomas 02.06.2007, 798 Aufrufe, 1 Kommentar

E-Lok 1044 042 bespannt den EC 536 Jacques Lemans von Villach nach Wien.

Neu trifft alt! 1245.525 und 2016 042 + 2016 058 stehen rund um die Drehscheibe in Knittelfeld 28.01.2007

Triebwagen 4010 016 mit Steuerwagen 6010 023 voran bespannen den IC 513 Ferdinand Raimund von Salzburg nach Graz.

423 745 steht am Morgen des 27.05.07 um 9.42 Uhr auf Gleis 10 und wartet auf die Weiterfahrt nach Troisdorf.

423 047 rollt am 27.05.07 als S13 von Troisdorf in den Hauptbahnhof Köln ein.

1 Kommentar, Alle Kommentare

Leitner Thomas 03.06.2007 18:34

Danke Rene !
LG Tom

Am 28. März 2026 war west 1001 (Wien Hbf - Villach Hbf) zwischen der Tunnelkette Granitztal und der Jauntalbrücke zu sehen.

Am 28. März 2026 war west 1001 (Wien Hbf - Villach Hbf) zwischen der Tunnelkette Granitztal und der Jauntalbrücke zu sehen. 
F. Lackner

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

 104 1200x800 Px, 21.04.2026

Als der Paradezug schlecht hin wird der legendäre 4010er dank seiner Laufruhe, seines Designs und seines nie wieder da gewesen Komforts wohl in die Geschichte eingehen.
Der 4010 022 wurde im Jahre 1977 von den Simmering-Graz-Pauker-Werken in Graz gebaut und war bis 2008 in Ganz Österreich sowie auch in Deutschland unterwegs.
Besonders bei diesem war, dass er ab 1990 als erster im roten Design fuhr und als einzig roter 4010er eine Zeit lang die Eckfenster behielt.
2020 kam der 4010 022 mit dem Steuerwagen 6010 002 vom TS Werk Jedlersdorf ins Eisenbahnmuseum Strasshof wo er in der Abendsonne des 6.10.2025 steht.

Als der Paradezug schlecht hin wird der legendäre 4010er dank seiner Laufruhe, seines Designs und seines nie wieder da gewesen Komforts wohl in die Geschichte eingehen. Der 4010 022 wurde im Jahre 1977 von den Simmering-Graz-Pauker-Werken in Graz gebaut und war bis 2008 in Ganz Österreich sowie auch in Deutschland unterwegs. Besonders bei diesem war, dass er ab 1990 als erster im roten Design fuhr und als einzig roter 4010er eine Zeit lang die Eckfenster behielt. 2020 kam der 4010 022 mit dem Steuerwagen 6010 002 vom TS Werk Jedlersdorf ins Eisenbahnmuseum Strasshof wo er in der Abendsonne des 6.10.2025 steht. 
Max Kiegerl

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Heizhaus Strasshof

 228  2 1200x800 Px, 09.10.2025

4010.020 als IC552 in Klamm - Schottwien am 13.03.2004.

4010.020 als IC552 in Klamm - Schottwien am 13.03.2004. 
Herbert Pfoser

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·, Österreich / Strecken / Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana) ·Südbahn·

 221 1200x814 Px, 12.09.2025

4010 024 als IC552 bei Mürzzuschlag am 10.03.2003.

4010 024 als IC552 bei Mürzzuschlag am 10.03.2003. 
Herbert Pfoser

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·, Österreich / Strecken / Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana) ·Südbahn·

 285 1200x815 Px, 16.01.2025

Weitere Bilder aus "Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010"

Triebwagen 4010 mit Steuerwagen 6010 025 voran durchfährt den Annabergtunnel in der Nähe von St.Michael i.d.Steiermark

4010 008 in Graz Hbf, Sommer 2006.

4010 008 im Sommer 2006 in Graz Hbf.

6010.025 (Triebkopf 4010 007) als IC 517 Karl Böhm von Salzburg nach Graz, am 6.4.2007 bei der Einfahr in Golling-Abtenau.

4010.008 als IC 514 von Graz nach Salzburg, aufgenommen am 6.4.2007 kurz vor der Durchfahrt in Kuchl mit einem Teil des Tennengebirges als Hintergrund.

4010.011 an der Spitze des IC 610 von Graz nach Innsbruck am 5.4.2007 kurz nach Nicklasdorf.

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4010.001 mit dem Steuerwagen 6010.001 voraus, als IC 515 Therme Nova Köflach von Innsbruck nach Graz am 5.4.2007 aus einer anderen Perspektive wie mein Fotokollege Manfred Wolf in Kammern

Mit Steuerwagen 6010 007 voraus (Triebkopf war 4010 013) IC 613 Ferdinand Raimund von Salzburg nach Graz, aufgenommen am 5.4.2007 zwischen Seiz und Traboch.

InterCity 511 Fischer von Erlach von Salzburg nach Graz ist eine der letzten verbliebenen Tandemleistungen der Baureihe 4010 auf der KSB 250, aufgenommen kurz vor dem Einfahrsignal Niklasdorf am

Triebwagen 4010 mit Steuerwagen 6010-025 voran fährt in den Bahnhof Leoben ein .

Eigentlich wollte ich diesen Triebwagen der Reihe 4010 bei Stillstand fotografieren, aber während der Belichtung setzte er sich Richtung Traktion in Bewegung.

Im Sommer 1999 wartet in Krems Triebkopf 4010 011-7 noch in alter Farbgebung.

Nur mehr einmal in der Woche, und zwar am Sonntag als IC 653 SUPERFUND , kommen die Triebwagen der BR 4010 auf der Südbahn zwischen Wien und Graz zum Einsatz.

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